7ᵉ clientèle étrangère en Bretagne, les touristes espagnols représentent environ 88 000 nuitées en 2024, soit 7 % de la clientèle étrangère hôtelière. Une cible particulièrement intéressante, car elle voyage volontiers en avant et arrière-saison, notamment à l’occasion des jours fériés, et privilégie des séjours longs. Sensibles à l’authenticité, ces visiteurs sont très attirés par les villages de caractère et le patrimoine. Un atout sur la période estivale.

 Insolite à Sisteron : l'Office de tourisme décroche le label "Toutourisme". En plus du titre de "Destination d'Excellence", la ville est officiellement récompensée pour son accueil privilégié des animaux de compagnie

Tourisme. Composé d’une fréquentation stable des étrangers et en baisse des nationaux, le bilan du tourisme dans le Grand Est affiche une baisse globale de 2% pour ses nuitées 2025, après la même baisse en 2024.

La pandémie de Covid-19 a profondément reconfiguré le tourisme français au profit des territoires ruraux qui comptent une progression de nuitées tant dans les campings que dans les hôtels. Aujourd’hui, cette transformation perdure-t-elle ou assiste-t-on à un retour à la normale ? Explication en cartes et en données.

Outre la présentation des premières tendances des réservations en campings pour la saison 2026, le président de la FNHPA a profité d’un point presse fin mars pour présenter une étude consacrée au poids socio-économique des campings dans les territoires.

L’analyse du Réseau Action Climat met en évidence la rareté des places en train par rapport à l’avion sur des itinéraires en Europe. L’ONG, qui a enquêté sur un périmètre de 31 liaisons*, prend notamment l’exemple du trajet Paris-Barcelone. Les trains positionnés sur cet itinéraire emblématique offrent seulement 1 000 sièges par jour. Les compagnies aériennes, nombreuses sur l’axe, proposent pour leur part 8 300 sièges.

C’est le chiffre que tout le secteur attendait : 82% des Européens prévoient de plier bagage entre mai et septembre 2026. Un record absolu depuis 2020 ! Si l’envie de s’évader est au plus haut, les habitudes, elles, semble avoir radicalement changé. Entre budgets serrés et séjours express, le profil du voyageur 2026 va demander une sacrée dose d’agilité de la part de tous les professionnels du tourisme …

Depuis l'élection d'Emmanuel Grégoire, à la tête de la ville-capitale, le message est clair : à Paris, la récréation est terminée. Les nouvelles règles sur la location saisonnière ne sont plus "de simples recommandations théoriques" et les chiffres qui tombent en ce début de printemps 2026 risquent de faire changer d'avis bien des loueurs. Cette semaine, Paris vient de franchir une étape symbolique en infligeant près d'un million d'euros d'amendes rien qu'au premier trimestre.

Ryanair, Transavia, Volotea… Les compagnies aériennes à bas coût subissent plus durement que leurs concurrentes l’augmentation brutale du prix du kérosène, qui les incite à annuler des vols.

Le tribunal des activités économiques de Paris doit examiner 14 offres déposées pour reprendre tout ou partie des activités de la Fédération unie des auberges de jeunesse, placée en liquidation judiciaire le 2 mars.

Selon une enquête menée par le syndicat patronal de l’hôtellerie-restauration, le conflit au Moyen-Orient entraîne des baisses d’activité pouvant atteindre -20% dans certains établissements.

Les tensions géopolitiques et leurs conséquences sur les prix impactent négativement les intentions de départ des Français pour les vacances d’été, selon une étude publiée par l’Alliance France Tourisme et l’Ifop.

Amadeus publie Travel Dreams 2026, étude menée auprès de 6 000 voyageurs (six pays) et 500 hôteliers (neuf pays), dévoilée le 15 avril 2026. Elle met en avant bien‑être mental, adoption de l’IA et poids de la durabilité.

Dans un marché dominé par les grandes chaînes, la performance d’un hôtel indépendant ne dépend plus de sa taille, elle dépend de la cohérence de son écosystème. Des outils mal connectés, une stratégie tarifaire floue, des équipes qui perdent du temps à ressaisir des données : autant de freins qui s’accumulent et pèsent sur la rentabilité au quotidien. En construisant un écosystème technologique cohérent, centré sur ses données et ses équipes. C’est exactement ce que Medialog et Revbell ont voulu documenter en co-écrivant cet e-book.

L'information a fait l'effet d'une bombe. Marque historique, bien que rebaptisée lors de son rachat en 2019, BlaBlaCar Bus devrait disparaître. La direction a engagé une procédure d’information-consultation de son CSE afin de mettre fin à l’activité des lignes régulières, pour une mise en œuvre en janvier 2027. Une annonce soudaine qui a surpris la FNTV (Fédération nationale des transports de voyageurs) et qui inquiète les autocaristes, déjà confrontés à une forte explosion de leurs charges.

La rédactrice en chef de L’Écho touristique Linda Lainé, co-autrice avec Jean Viard de l’essai Quand le tourisme s’éveillera (éditions de l’Aube), était invitée sur Franceinfo pour évoquer l’impact de la flambée des prix des carburants sur les vacances d’été. Après un recul de 20% en mars 2026, les réservations de voyages en agences de voyages diminuent de 8% pour les départs prévus en juillet et en août 2026. Face aux incertitudes géopolitiques et à la flambée du pétrole, un climat d’attentisme s’est installé, et de nombreux Français peinent à convertir leurs projets de vacances en réservations fermes, explique-t-elle au micro de franceinfo.

Face à la flambée et à la forte volatilité des cours du kérosène liées au contexte géopolitique, Volotea a introduit à la mi-mars 2026 un mécanisme tarifaire inédit. La compagnie facture désormais une surcharge carburant variable, calculée et prélevée seulement sept jours avant le départ. Baptisée « Promesse de voyage équitable » (« Fair Travel Promise »), cette initiative suscite la perplexité des associations de consommateurs et l’inquiétude des professionnels du tourisme. Comment fonctionne cette tarification, concrètement ? Pourquoi alarme-t-elle au sein de la distribution ? Et, surtout, est-elle conforme au droit ?

Pour les vacances de printemps, dont profitent les Parisiens depuis vendredi 17 avril, le réseau des Gîtes de France relève une petite baisse d’activité, en glissement annuel. Le taux d’occupation de ses adhérents atteint 65%, soit quatre points de moins que l’an passé à la même époque. Le spécialiste des hébergements chez l’habitant note sur cette période « un peu d’attentisme des vacanciers » tout en se réjouissant de ne déplorer « aucune annulation liée à des problématiques de carburant ».

a France ne constate pas actuellement de « difficulté » pour l’approvisionnement en kérosène des compagnies aériennes. Mais elle pourrait malgré tout libérer une partie de ses stocks stratégiques en cas de « problèmes de volume », a indiqué dimanche la porte-parole du gouvernement.

En parallèle, Dublin accueille une nouvelle édition avec plus de 1 200 drones. ISE 2026 à Barcelone et CES 2026 à Las Vegas ont, eux aussi, misé sur ce type de dispositif. Pour les acteurs de l’événementiel, le sujet dépasse donc le simple effet visuel. Il pose une question plus concrète : dans quels cas le droneshow devient-il une solution crédible pour un format premium en extérieur ?

Le Sénat a adopté une mesure obligeant la plateforme SNCF Connect à distribuer les billets des autres compagnies de transport. Cette disposition s’inscrit dans le cadre de l’examen du projet de loi-cadre sur les transports et intervient alors que les différents acteurs du marché affichent des positions divergentes sur l’organisation de la distribution numérique.

Le temps où les vacances rimaient uniquement avec farniente est bel et bien révolu. Une étude Ifop menée en mars 2026 - et commandée par Airbnb France - révèle que le sport en plein air n'est plus une option, mais un véritable moteur de réservation. Pour les hébergeurs, l'outdoor est devenu le nouvel argument de vente massue ... à condition de savoir le vendre aussi sur leur propre site.

Déjà évoquée lors de notre conférence annuelle Trends 2026, le rapport au sommeil et à la réparation physique et mentale a plus qu'accéléré ces derniers trimestres. Preuve en est le dernier rapport annuel d'Amadeus qui incite les hébergeurs touristiques à ne pas vendre seulement des nuits, mais … des transformations !