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Les villes moyennes vont-elles renaître dans le monde d’après? –

From www.lemonde.fr

La crise sanitaire peut amener les aménageurs à repenser la ville. Il est beaucoup question, ces jours-ci, de « l’urbanisme tactique » et des « pistes cyclables provisoires » que devront installer les villes dans quelques semaines pour attirer une partie des passagers des transports publics.

VeilleGestionConnaissances's curator insight, April 21, 2020 10:12 AM

Repenser la ville moyenne après le COVID-19

 

URBANISME TACTIQUE

Selon le Cerema, les objectifs de distanciation physique en période de confinement justifient des ajustements des usages de l'espace public : files d'attentes devant des magasins, piétons marchant sur des chaussées sans trafic, promiscuité gênée à l'attente de feu vert piéton...

C’est pourquoi, pour anticiper la phase de déconfinement, le Cerema propose quelques pistes afin de concilier cheminement, attente des piétons, et distanciation physique :

Quels aménagements pour les piétons lors de la phase de déconfinement ?

 

Pour approfondir le sujet :

The Conversation : S’inspirer de l’urbanisme tactique pour adapter les villes à la distanciation sociale

Lyon Capitale : Coronavirus à Lyon : des trottoirs de 2,5 m de large, voire plus ?

Lyon Pôle Immobilier : Déconfinement : la Métropole de Lyon va développer un urbanisme tactique

 

WEBINAR URBANISME TACTILE

Le Cerema a proposé le 22 avril, un webinaire « Aménagements cyclables temporaires et confinement : quelles opportunités ? »

Pour retrouver le replay du webinaire et l’ensemble des présentations : Aménagements cyclables temporaires et confinement : 500 acteurs de la mobilité réunis autour d'une séance de travail collectif inédite

 

Pour en savoir plus :

Mobility Urban : COVID-19 quel impact sur le futur de la micromobilité ?

Les Inrocks : Le vélo sera-t-il le grand gagnant du déconfinement ?

Le Monde : Les villes moyennes vont-elles renaître dans le monde d’après?