Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema
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Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema
Les champs thématiques de cette veille portent sur la sécurité routière, les équipements de la route, l'accidentologie, la sécurité des infrastructures.... Elle est à destination de tous les acteurs de la sécurité routière.
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January 13, 2017 4:23 AM
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Expérimentation d'un couloir de bus d’un tout nouveau genre à Lyon

Expérimentation d'un couloir de bus d’un tout nouveau genre à Lyon | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Quel automobiliste n’a jamais pesté contre les couloirs réservés aux bus ? Avec la nouvelle initiative du Grand Lyon, exit les longues files vouées uniquement aux bus, place aux voies partagées.

Un couloir de 350 mètres de long

Depuis le débu
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Implantation d’un nouveau genre de couloir de bus à Lyon. Un couloir dit « dynamique ». Ce couloir dynamique s’étend sur deux voies et se matérialise par des LEDs rouge au sol sur la file de droite. Sur ce tronçon de 350 mètres, les chauffeurs de bus avertissent les autres usagers par l’intermédiaire de deux panneaux de signalisation de leur approche (voir photo ci-dessus). Un premier panneau indique aux automobilistes de se rabattre sur la file de gauche car le bus est en approche, alors que le second avertit de son arrivée imminente. Lorsque le deuxième panneau s’allume, la voie de droite devient exclusivement réservée au bus.
http://www.lyon.fr/actualite/deplacements/la-metropole-de-lyon-experimente-un-couloir-bus-dynamique.html

Expérimentation jusqu'en mars.
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December 14, 2016 9:34 AM
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Expérimentation du radar de passage piéton en France

Expérimentation du radar de passage piéton en France | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Un nouveau radar actuellement testé dans le sud de la France sera mis en place dès janvier 2017 à Calais.
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Expérimentation du radar de passage piéton en janvier 2017 à Calais, suite à une phase de test dans le sud de la France en 2016.

L’infraction ne sera pas matérialisée par une photographie mais une courte vidéo.
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December 14, 2016 9:28 AM
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Mise en ligne de l’observatoire national des chaussées à voie centrale banalisée (ON#CVCB)

Mise en ligne de l’observatoire national des chaussées à voie centrale banalisée (ON#CVCB) | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Un aménagement possible en agglomération depuis les dernières évolutions réglementaires liées au PAMA.
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
L'objectif de cet observatoire est de favoriser le partage d’expériences. Il s’agit :
. de mettre à la disposition de tous - élus, techniciens et usagers - une vision d’ensemble des démarches réalisées ou en projet ;
. de faire connaître aux acteurs de l’espace public les outils tant méthodologiques que techniques utilisés ;
. de permettre aux élus et techniciens de partager des savoir-faire et d’échanger sur le sujet. Il ne s’agit pas de labelliser les projets de ces collectivités.

Le principe retenu est de constituer une liste de collectivités consultable par tous et renseignée par les aménageurs et gestionnaires de la voirie (services techniques, concepteurs, responsables politiques) par simple envoi d’un questionnaire.
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December 6, 2016 9:22 AM
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Fondamentaux de la conception routière : Les Souplesses offertes par les règles de conception

Fondamentaux de la conception routière : Les Souplesses offertes par les règles de conception | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Dans le cadre de l’étude sur la refonte des Fondamentaux de la conception routière, pilotée par le Cerema Infrastructures de transport et matérieux (Cerema ITM), une étude particulière porte sur les souplesses admises par les règles de conception. Le présent rapport établit la synthèse des travaux réalisés dans le cadre de cette étude.

Téléchargement gratuit
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December 6, 2016 2:19 AM
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Expérimentation d'une route chauffante dans le Tarn

Expérimentation d'une route chauffante dans le Tarn | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it

800m de route chauffante viennent d'être créés dans le Tarn. Une première pour le département, mais également une première en France pour ce qui concerne la technologie utilisée et la société italienne qui la mise au point, « Golden-House-Ralizzazionni ».

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December 1, 2016 7:57 AM
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Les souplesses en conception routière - 15 décembre 2016 - Bouguenais (44) - Journée technique

Les souplesses en conception routière - 15 décembre 2016 - Bouguenais (44) - Journée technique | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Fondamentaux de la conception routière : les Souplesses offertes par les règles de conception
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La DIT / MARRN a diffusé le 20 janvier 2016 le rapport de Synthèse « Fondamentaux de la conception routière : les Souplesses offertes par les règles de conception », établi par le Cerema. La journée a pour but de présenter à la fois la démarche globale des Fondamentaux de la conception routière, ainsi que le rapport sur les souplesses qui en a découlé. Ce sera également l’occasion de parler de l’actualité en matière d’aménagement de voies spécialisées (voies réservées et voies auxiliaires), dans un enjeu d’optimisation de l’usage des voies structurantes d’agglomération.
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November 29, 2016 3:16 AM
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Hausse des accidents mortels liés à l'inattention

Hausse des accidents mortels liés à l'inattention | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Face à la hausse des accidents mortels liés à l\'inattention, l\'ASFA lance une campagne contre l\'utilisation du téléphone sur autoroute
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November 21, 2016 10:17 AM
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Aide à la conduite - éviter la circulation à contresens

Aide à la conduite - éviter la circulation à contresens | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Ford vient de dévoiler ses futures aides à la conduite. Parmi elles, la principale innovation concerne une alerte de circulation à contresens.
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Innovation concernant les aides à la conduite.
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November 4, 2016 3:15 AM
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Code de l'environnement - Arbres

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Nouvel article de la loi n°2016-1087 du 8 août 2016 - art. 172, concernant la protection des alignements d'arbres.
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November 2, 2016 4:16 AM
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Conception des ponts à haubans

Conception des ponts à haubans | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Le présent guide traite de la conception des ponts à haubans et de l’optimisation de la structure.
Guide payant
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October 18, 2016 5:31 AM
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Journée d’échanges sur la viabilité hivernale en milieu urbain

Journée d’échanges sur la viabilité hivernale en milieu urbain | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Mise en ligne des diaporamas.
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Une rencontre technique "UNE VOIRIE POUR TOUS " sur le thème de la "Viabilité hivernale en milieu urbain" s’est tenue le 06/10/2016 à Saint-Priest, près de Lyon. Organisée par la DtecTV du CEREMA en partenariat avec la Délégation régionale Rhône-Alpes Lyon du CNFPT, cette journée a comporté des retours d’expériences de collectivités, des apports juridiques et réglementaires ainsi que des pistes de réflexions globales pour une amélioration de la qualité de service en ville lors des phénomènes hivernaux.

Téléchargement des présentations gratuit.
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October 10, 2016 2:40 AM
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"Zéro tué et blessé grave sur les routes, mener un changement de paradigme vers un système sûr"

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Le rapport « Zéro tué et blessé grave sur les routes : mener un changement de paradigme vers un système sûr » présente les démarches en cours dans plusieurs pays pour améliorer à long terme la sécurité routière. Le Cerema, avec des chercheurs de l’IFSTTAR, a été membre de la délégation française dans le groupe de travail qui a abouti à la production de ce rapport.

Rapport en anglais (version française en préparation)
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October 4, 2016 9:38 AM
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Aménagement d’arrêts accessibles pour les transports collectifs routiers - 10 exemples traitant de l’interurbai - Direction technique Territoires et ville

Aménagement d’arrêts accessibles pour les transports collectifs routiers - 10 exemples traitant de l’interurbai - Direction technique Territoires et ville | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Dans l'attente de la parution d'un nouveau guide de recommandations sur les aménagements des points d'arrêt de transport routier accessibles à tous, le Cerema met à disposition un recueil de fiches de cas présentant 10 exemples d'arrêts traitant de l'interurbain.
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Le Cerema, qui a publié un guide sur « les bus et leurs points d’arrêts accessibles à tous » en 2001 avec un additif en 2008 [1], initie une actualisation de ce guide avec pour projet de l’étendre aux aménagements des points d’arrêts desservis par des autocars et/ou situés en milieu périurbain ou rural. Cet ouvrage, dont la parution est prévue fin 2017, fournira des recommandations d’aménagements d’arrêts accessibles à tous aussi bien pour le transport urbain que l’interurbain. Afin de répondre à un besoin immédiat dans le cadre de la mise en œuvre des SD’AP, le présent rapport donne d’ores et déjà quelques exemples d’aménagements d’arrêts de transports en commun traitant de la problématique de l’interurbain. Ces exemples sont présentés sous forme de fiches de cas descriptives. Chaque fiche traite soit le cas d’un arrêt desservi par du matériel roulant interurbain, soit le cas d’un arrêt desservi dans un environnement bâti diffus ou inexistant (rase campagne), soit les deux. Ce recueil de fiches n’a pas vocation à donner des recommandations à ce stade.

Téléchargement gratuit
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January 2, 2017 5:10 AM
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Expérimentation d'un radar de contre-sens

Expérimentation d'un radar de contre-sens | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
La Préfecture de la Drôme expérimente un radar de contre sens au péage de Valence-Sud sur l\'A7
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Ce dispositif, implanté sur l'A7, n'est pas destiné à détecter les excès de vitesse, mais bien à contrôler les éventuels véhicules qui emprunteraient l'autoroute à contresens.
En 2016, ce sont une trentaine de véhicules qui ont emprunté la route à l'envers à ce niveau.
Le nouveau dispositif enregistre toutes les plaques d'immatriculation passant devant lui. Si la même plaque repasse quelques instants plus tard dans l'autre sens, il se retrouve flashé. En phase d'expérimentation, le dispositif ne donnera lieu à aucune verbalisation pour le moment.
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December 14, 2016 9:30 AM
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Diaporama - "PAMA : les règles évoluent, mieux partager l’espace public"

Diaporama - "PAMA : les règles évoluent, mieux partager l’espace public" | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
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Mise en ligne des supports de présentation concernant le Plan d'Actions pour les Mobilités Actives.
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December 14, 2016 9:26 AM
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Seoul 2015 | AIPCR/PIARC - Mise en ligne des supports

Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Mise en ligne gratuitement des supports de présentation du Congrès Mondial de la Route de 2015 à Séoul.
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December 6, 2016 2:21 AM
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Étude des accidents contre obstacles sur voies étroites de rase campagne - Cerema

Étude des accidents contre obstacles sur voies étroites de rase campagne - Cerema | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
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Cette étude vise à apporter un éclairage sur l’enjeu existant en matière d’accidents contre obstacles fixes, sur le réseau bidirectionnel hors agglomération. Plus particulièrement, elle vise à analyser l’importance de la problématique obstacles sur le réseau secondaire. Le caractère « secondaire » a dans ce cadre été défini au travers du profil en travers. L’étude parle donc d’accidents contre obstacles sur voies étroites de rase campagne. Elle retient comme définition de « voies étroites » les chaussées de moins de six mètres.

Téléchargement gratuit
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December 2, 2016 8:13 AM
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Guide de facteurs humains pour une interface homme/route plus sûre

Guide de facteurs humains pour une interface homme/route plus sûre | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Fiche détaillée et bon de commande des publications de l'Association mondiale de la Route
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
L'association mondiale de la route a publié un guide de facteurs humains pour une interface homme/route plus sûre. Les recommandations contenues dans ce guide expliquent la relation entre certaines caractéristiques routières qui déclenchent une mauvaise perception ainsi que de mauvaises réactions de conduite. Les exemples peuvent être utilisés comme une sorte de liste de contrôle pour l'étude sur le terrain des points noirs, les accidents impliquant qu'un seul véhicule et dans les inspections de sécurité routière (ISR). Ils peuvent également être employés pour qualifier un projet à l'étape de planification et de conception dans les audits de sécurité routière (ASR).

Téléchargement après inscription
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November 29, 2016 3:18 AM
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Fiche Zones de circulation apaisée

Fiche Zones de circulation apaisée | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Catalogue du CEREMA, Centre d'Etudes et d'expertise sur les Risques, l'Environnement, la Mobilité et l'Aménagement.
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Nouvelle fiche sur les zones de circulation apaisée - Les Béalières à Meylan (38) : un quartier précurseur du concept de la zone de rencontre.

Téléchargement gratuit
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November 24, 2016 12:44 PM
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Détecter les incidents de la route pour améliorer la gestion de la voirie

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Expérimentation dans le cadre du projet S-VRAI.
Détection des incidents sur la route grâce à un matériel embarqué dans la voiture.
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November 4, 2016 3:21 AM
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Le développement des mobilités actives

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Le développement des mobilités actives - Compte rendu du Conseil des ministres du 2 novembre 2016 | Gouvernement.fr
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Annonce de la poursuite du PAMA dans un plan d'action plus global pour début 2017.

http://transports.blog.lemonde.fr/2016/11/03/velo-marche-quinquennat/
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November 3, 2016 6:10 AM
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Livre Blanc « Sécurité routière : 10 propositions pour 2017 »

Livre Blanc « Sécurité routière : 10 propositions pour 2017 » | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Propositions l'IDDRIM concernant la sécurité routière en 2017
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October 25, 2016 9:16 AM
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Wattway : lancement de la création de la route solaire

Wattway : lancement de la création de la route solaire | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Ségolène Royal, ministre de l'Environnement, de l'Energie et de la Mer, s'est rendue à Tourouvre-au-Perche dans l'Orne, lundi 24 octobre 2016, à l'occasion du lancement des (...)
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Expérimentation en partenariat avec le département de l'Orne. Le procédé consiste à poser et coller directement des dalles photovoltaïques sur les routes, sans travaux de génie civil. Les dalles photovoltaïques sont capables de supporter la circulation de tout type de véhicule, y compris les poids lourds. La route solaire sera construite sur un linéaire d’environ 1 km et sur une largeur de 2 m.
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October 17, 2016 1:56 AM
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Bilan annuel de la sécurité routière 2015

Bilan annuel de la sécurité routière 2015 | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Le bilan de l’accidentalité routière de l’année 2015 vient d’être publié par l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière.
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October 7, 2016 9:47 AM
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CoTITA Centre-Est - Le club Sécurité routière

CoTITA Centre-Est - Le club Sécurité routière | Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema | Scoop.it
Les CoTITA visent à développer une communauté technique publique locale réunissant des techniciens locaux de l’Etat et des collectivités (...)
Veille sécurité routière - infrastructure du Cerema's insight:
Mise en ligne des supports présentés lors du club sécurité routière qui s'est tenu à Bron le 29 septembre dernier.
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