Movilidad, logística, transporte

(2019-03-23) Unos 250 profesionales, empresarios y directivos de distintos sectores de la industria y los servicios participaron ayer en la jornada divulgativa en Baluarte sobre movilidad eléctrica organizada por NaVEAC, plataforma impulsada por Sodena que promueve el desarrollo industrial en Navarra en torno al vehículo eléctrico y que agrupa a más de 70 entidades públicas y privadas. Tras el acto de apertura, al que asistió la presidenta del Gobierno de Navarra, Uxue Barkos, acompañada del vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi, se celebraron tres ponencias y dos mesas redondas que ocuparon toda la mañana, eventos que se complementaron con una exposición de vehículos eléctricos, tanto de transporte público como comerciales y de turismo, algunos de los cuales pudieron ser probados por los visitantes.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-23 DNav p.028-029 250 profesionales debaten sobre los retos de la movilidad eléctrica (VEHICULO ELECTRICO V).pdf

(2019-03-22) Cerca de doscientos profesionales de diferentes regiones participaron ayer en Pamplona en una jornada transfronteriza sobre helicópteros en misiones de emergencias. La jornada, la segunda del proyecto europeo POCTEFA HeliNET, que desarrolla una red transfronteriza de helisuperficies y potencia la utilización de helicópteros en la atención de emergencias entre Navarra, Aquitania y la CAV, fue inaugurada por la consejera de Presidencia, Función Pública, Interior y Justicia, María José Beaumont.

(2019-03-22) Los líderes de los países que seguirán en la Unión Europea (UE) tras el brexit debaten aceptar un retraso en la salida del Reino Unido hasta el 22 de mayo si el Parlamento británico aprueba el pacto de retirada la próxima semana y descartan así la prórroga hasta el 30 de junio que había solicitado Londres.

Fuentes diplomáticas indicaron que el 22 de mayo es el día que ha puesto sobre la mesa el presidente del Consejo Europeo, Donald Tusk, y señalaron que no esperan que esta propuesta de fecha se modifique durante la discusión en curso de los jefes de Estado y de Gobierno de la Unión Europea.

(2019-03-22) La línea 9 (Renfe-Universidad Pública de Navarra) se convertirá hoy en la primera del Transporte Urbano Comarcal que operará en modo 100% eléctrico y será la línea eléctrica con más autobuses a nivel nacional. Los nuevos 6 vehículos fueron suministrados por la empresa Vectia (Castejón) y han sido instalados sendos postes de recarga o pantógrafos en las cabeceras de la línea (estación de Renfe y Universidad Pública de Navarra). El coste de cada nuevo vehículo ha sido de 415.00 euros, por lo que el total ha ascendido a 2.493.000 euros.

(2019-03-22) El colegio Sagrado Corazón de Pamplona comenzó ayer su proyecto de Caminos Escolares Seguros con la inauguración de dos rutas seguras y supervisadas para llegar al centro educativo. Denominada Colecaminos, es una iniciativa de Aprendizaje y Servicio para el estudio, reflexión y toma de conciencia de la movilidad hacia el colegio que culmina en la organización de dos rutas seguras y acompañadas para ir al colegio a pie.

(2019-03-22) Abel Casado, gerente del Consorcio Eder, una organización sin ánimo de lucro formada por veintiséis entidades locales de la Ribera, además de diferentes asociaciones sociales y económicas de la zona, centró su intervención en enfatizar que no se puede olvidar que “las infraestructuras son fundamentales para el conjunto del territorio de Navarra” y que “su finalidad es el bienestar” de los ciudadanos. Así, el objetivo del Gobierno debe ser “la cohesión y el equilibrio” sin caer en “desigualdades entre personas y territorios”.

Casado explicó que los planes de desarrollo impulsados por la Administración han experimentado un “cambio de paradigma” con el paso del Plan Moderna a las Estrategias de Especialización Inteligente (S3). Esta evolución, según Casado, se manifiesta sobre todo a la hora de abordar el “problema del cambio climático”, una cuestión para la que hay “poco tiempo” para actuar.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-22 DNav p.021 La alianza con Luftthansa ... Se ha avanzado poco.pdf

(2019-03-22) Las exportaciones navarras crecieron en enero el 19,8% respecto al mismo mes del año 2018. Sumaron 812,2 millones de euros. Las exportaciones en España, en cambio, descendieron y lo hicieron en un 1,3%, hasta los 22.525,3 millones de euros. La suma de las ventas al exterior de Navarra supusieron el 3,6% del total de las exportaciones españolas en el mes. Así se recoge en el informe elaborado por la Dirección Territorial de Comercio en Navarra, del Ministerio de Economía y difundido ayer.

Por su parte, las importaciones aumentaron el 7,2% en enero en tasas interanuales y llegaron a los 404,2 millones de euros. En España subieron el 0,9%, hasta los 27.008,6 millones de euros.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-22 DNav p.027 Las exportaciones navarras crecen el 19,8% en enero, hasta llegar a los 812 millones de euros.pdf

(2019-03-22) Ikea allana su camino para implantarse en Navarra, y más en concreto junto a la capital navarra como puso de condición cuando en la pasada legislatura comenzó las negociaciones con el Ejecutivo foral. La multinacional sueca aceptó la oferta del actual gobierno de construir su tienda en la antigua fábrica de Super Ser -que también lo fue de Cerámicas Irabia- que se levantó en 1963, a pie de la PA-31. El inmueble, sin actividad desde 2006, pasó a engrosar el patrimonio navarro por impagos a las arcas forales. Y es ahora la sociedad pública Nasuvinsa la encargada de su tutela y la que ha puesto fecha a la demolición: después de mayo. Los trabajos, que no requerirán cortar la carretera, durarán 6 meses.

En marzo de 2016, Ikea y el Gobierno acordaron que la multinacional compraría por 9 millones de euros los 21.500 m2 resultantes del derribo más otros 8.500 adyacentes -todos en término municipal de la Cendea de Galar- siempre y cuando estuvieran urbanizados; es decir, además de la demolición, Nasuvinsa se tendría que encargar de las acometidas de servicios y los viales en la zona; en concreto, se plantea uno que por la parte de atrás contacte la tienda con la avenida de Zaragoza y el parque comercial Galaria con salida hacia la capital aragonesa y otro de entrada directa por la PA-31

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-22 DNav p.034-035 El derribo de Super Ser que allana el camino a Ikea, después de mayo.pdf

(2019-03-22) Volkswagen invertirá unos 370 millones en la factoría navarra entre 2019 y 2021, después de que en el periodo 2015-2018 haya desembolsado 630,3 millones con el lanzamiento del Polo A07 y la fabricación del segundo modelo en la plataforma MQB. La marca germana celebra estas semanas en Mallorca la presentación internacional del T-Cross, el modelo producido en Landaben que completa el segmento SUV de VW;y en este marco, anunció que el Grupo tenía comprometidos destinar cerca de mil millones hasta 2021.

(2019-03-22) La inversión en obras públicas cayó con la crisis económica y todavía no se ha recuperado. Diario de Navarra organizó ayer un foro para reflexionar sobre el balance de esta legislatura en infraestructuras y las necesidades de la Comunidad foral. En este momento, la principal obra que se está realizando es el corredor ferroviario de alta velocidad, el TAV, una inversión que no sale de los presupuestos de Navarra, sino del Ministerio de Fomento.

Los protagonistas del acto celebrado ayer en Diario de Navarra, en Cordovilla, fueron el decano del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Navarra, Joaquín Salanueva; el presidente de la UAGN, Félix Bariáin; el presidente de ANAVI (Asociación Navarra de Agencias de Viaje), Juan Ignacio Patús, de Viajes Marfil; y el gerente del Consorcio Eder, Abel Casado. El moderador fue José Ignacio Roldán, del grupo La Información. En el foro participaron con sus preguntas los asistentes y los lectores del periódico a través de internet y el foro DN (www.diariodenavarra.es/pags/foros-dn.html) y whatsapp (687 040 098).

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-22 DNav p.018 Participantes en el foro de infraestructuras reclaman un impulso a la inversión pública.pdf

(2019-03-22) “La inversión en infraestructuras ha sido la mitad de la necesaria”, afirmó el decano del colegio de ingenieros de caminos, canales y puertos de Navarra, Joaquín Salanueva Etayo. Apoyó su afirmación en datos del reciente estudio elaborado por los colegios de arquitectos, economistas e ingenieros para Novacons, que cifra la necesidad de inversión en este campo a diez años en 4.800 millones sin contar dotaciones a diez años vistas. “Una inversión anual de 480 millones”, subrayó Salanueva, quien recalcó que se debe hablar de “inversión” y nunca de “gasto” porque, según el estudio, el retorno a la sociedad es del 49% de lo invertido. “Una inversión muy rentable”, valoró.

Salanueva dividió su intervención en dos grandes áreas: transporte y agua. Sobre el primero, calificó de “éxito” la colaboración público -privada que trajo al gigante Lufthansa con vuelos directos de Pamplona a Fráncfort. En el capítulo de carreteras, recordó que es competencia “exclusiva” del Gobierno foral y que Navarra cuenta con una red de 3.828 km valorada en 4.542 millones. “De 2015 a 2018 prácticamente no se ha gastado dinero en carreteras”.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-22 DNav p.020 La inversión en infraestructuras ... Es vital llevar el Canal.pdf

(2019-03-22) Las obras de mejora en la N-121 A, desde Ezkaba a Endarlatsa, empezarán a licitarse este mismo año. El objetivo es convertir toda esta vía en una carretera 2+1. Sería una calzada de doble sentido y con tres carriles, y el del centro se utilizaría alternativamente para cada uno de los dos sentidos. Los trabajos comenzarán por el primero de los cinco tramos en los que se ha dividido la N-121-A, el comprendido entre los túneles de Ezkaba y la travesía de Olabe.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-22 DNav p.023 El Gobierno espera licitar este año las primeras obras de mejora de la N-121 A.pdf