SYSNAV has launched its LocIndoor Blue Force Tracking solution at Eurosatory 2026, providing dismounted troops with positioning capabilities in GPS-denied environments.

Ces dernières années, les forces armées françaises ont entrepris de renforcer leurs capacités de défense anti-aériennes en se dotant de moyens capables de contrer une menace émergente : les drones kamikazes.

Aux Pays-Bas, le renouvellement de la sous-marinade est lancé à vive allure. Le chantier est complexe : il s’agit en effet d’adapter les capacités de la marine royale néerlandaise, habituée aux sous-marins d’attaque de classe Walrus de génération ancienne, à l’arrivée au cours des années 2030 des quatre sous-marins d’attaque de classe Orka, qui seront construits à Cherbourg par Naval Group.

Après avoir passé le week-end à Dunkerque, où elle a pour la première fois dans un port hexagonal ouvert sa coupée au public, la nouvelle frégate de défense et d’intervention (FDI) française a mis le cap au Nord pour rejoindre la capitale du Danemark, Copenhague.

Autonomous systems developer Milrem has evolved a model for an interoperable robotised approach to the Eastern Flank Deterrence Initiative (EFDI), showing how uncrewed systems could provide a multi-layered defence architecture in the air and on land along NATO’s eastern borders.

L’exercice annuel BALTOPS, dont c’est la 55e édition, se tient en mer Baltique et réunit des moyens de l’OTAN et de pays limitrophes. Pour l’édition 2026, il a lieu du 4 au 19 juin. Si le nombre de nations participantes est équivalent à l’année dernière (15 en 2026 contre 16 en 2025), les moyens se sont considérablement réduits.

Le groupe RTsys a inauguré, jeudi 11 juin, son nouveau site industriel situé à Lanester. La PME française, spécialisée dans les technologies sous-marines avancées, a quitté Caudan pour s’installer en janvier à Lanester, dans l’agglomération lorientaise, sur un site réparti sur deux bâtiments. Elle conserve également une entité à Saint-Renan, près de Brest, une équipe à Toulon et une filiale à Singapour.

MER ET MARINE : Pour la deuxième édition consécutive, Euronaval, qui se déroulait historiquement au Bourget depuis sa création en 1968, se tiendra à Villepinte. Cette installation dans ce nouveau lieu devient pérenne ? GUILLAUME MERVEILLEUX DU VIGNAUX : Nous sommes très satisfaits du lieu, de la qualité de l’infrastructure et de l’accessibilité qui est nettement meilleure. Nous y sommes bien, les exposants et visiteurs également. Notre souhait est donc de rester à Villepinte.