Regards croisés sur la transition écologique

Le prolongement d’une année, à budget constant, du programme d’innovation accompagnant la rénovation énergétique des bâtiments tertiaires publics dénommé "ACTEE+" (Action des collectivités territoriales pour l'efficacité énergétique) a été acté par un arrêté paru ce 8 octobre. Ce programme porté par la Fédération nationale des collectivités concédantes et régies (FNCCR), la FNCCR SASU et l’Ademe, dans le cadre du dispositif des certificats d’économies d’énergie (CEE), vise à développer les projets d’efficacité énergétique pour les bâtiments publics des collectivité

Le Cerema accompagne les collectivités sur leurs ponts
Pour les petites collectivités, connaître précisément l’état des ouvrages d’art constitue déjà un enjeu. Le Programme national Ponts, piloté par le Cerema, a permis de recenser et d’évaluer des dizaines de milliers d’ouvrages afin d’améliorer la connaissance de leur état et leur entretien. Des carnets de santé ont notamment été remis aux collectivités participantes.

Le programme Action Cœur de Ville entre dans une troisième phase. Les élus saluent sa reconduction dans 244 villes moyennes, mais réclament des mesures fiscales et réglementaires pour enrayer la vacance commerciale. Décryptage.

Hydrogéologue au BRGM, Augustin Thomas développe des traitements de données et des modèles qui associent l'intelligence artificielle. Il explique comment ces nouveaux outils ouvrent la voie à des services toujours plus performants pour prédire l'évolution des nappes souterraines et soutenir la gestion durable des ressources en eau.

Certes, la planification écologique est mieux structurée – avec entre autres pour point d’orgue en 2026 la publication de la SNBC et de la PPE – mais l’évaluation des besoins financiers et la territorialisation doivent encore être renforcées. Ce constat conduit la Cour des comptes à réitérer dans son rapport annuel sur la transition écologique plusieurs observations déjà formulées l’an passé quant à la nécessité de se doter rapidement d’une véritable stratégie de financement fixant les besoins d’investissement et les moyens pour les satisfaire, en précisant les acteurs concernés. La priorité doit être également donnée aux outils de planification réglementaires (Sraddet, PCAET etc.), dont la cohérence avec les objectifs nationaux doit être consolidée, ainsi qu’à un accès simplifié à l’ingénierie territoriale

'Institut français pour la performance du bâtiment (Ifpeb) évalue à 46 à 53 milliards d'euros le montant d'investissements nécessaires d'ici 2050 pour adapter les logements aux fortes chaleurs, hors climatisation

Dans le cadre de l’Observatoire National de la Biodiversité (ONB), la Tour du Valat vient de publier un nouvel indicateur « Surfaces en milieux humides terrestres dans l’Hexagone ».   

La qualité de l’air que l’on respire, à l’intérieur de nos logements comme à l’extérieur, est un enjeu majeur pour la santé et l’environnement. C’est pourquoi, depuis 2015, le ministère de la Transition écologique, de la Biodiversité et des Négociations internationales sur le climat et la nature organise, chaque année, la Journée nationale de la qualité de l’air (JNQA).

Le 30 septembre 2026, le CTICM et plusieurs acteurs de la construction métallique inaugurent Réemploi-Lyon, une plateforme dédiée au stockage et à la remise en circulation d’éléments en acier issus de la déconstruction. De quoi véritablement structurer une filière locale entièrement circulaire et répondre à des plus gros enjeux de secteur.

Saint-Georges-d’Orques expérimente des solutions de mobilité décarbonées originales. Avec un vélo-bus pour accompagner les enfants à l’école, puis un service dédié aux séniors, elle fait le pari d’une mobilité de proximité simple à organiser, conviviale et peu coûteuse. La démarche séduit toutes les générations.

Deux projets de texte (un décret et un arrêté) visant à adapter les plans de prévention des risques naturels inondation - et submersion marine - au changement climatique sont soumis à consultation. L’objectif poursuivi est par ailleurs d’apporter de la souplesse aux procédures concernant les PPRN dans leur ensemble, concernant en particulier les modalités de publicité et de consultation.

Au terme d'une enquête sur les reconversions de friches industrielles, la chambre régionale des comptes Grand Est souligne que si le gisement est considérable, le processus est lent et coûteux, d'autant plus que les projets actuellement conduits recomposent davantage la ville qu'ils ne la réindustrialisent. Elle insiste sur l'importance du pilotage de l'opération, tant en amont qu'en aval.

Occitanie, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Catalogne et Ligurie lancent Via Mediterra pour peser sur l’avenir du Corridor méditerranéen et accélérer les grands projets ferroviaires entre Espagne, France et Italie.

Les juridictions financières publient la deuxième édition du rapport annuel dédié à la transition écologique, fruit d’un travail collégial entre la Cour et les chambres régionales des comptes, réalisé en collaboration avec un comité d’appui composé de personnalités qualifiées, de représentants des principales parties prenantes et d’experts reconnus de la transition écologique. Cette deuxième édition montre que, malgré des progrès dans plusieurs domaines, la France n’est pas encore sur les trajectoires permettant d’atteindre l’ensemble de ses objectifs environnementaux. Alors que tout retard dans la transition en accroîtrait le coût économique, social et budgétaire. La Cour souligne la nécessité de transformer les objectifs fixés en trajectoires crédibles, financées, pilotées et évaluées, en articulant mieux besoins d’investissement, financements disponibles et leviers d’action publique. 
Ce rapport propose un tableau de bord inédit couvrant les six domaines de la transition écologique, complétés par des indicateurs financiers. En outre, des analyses comparatives des politiques de transition écologique menées en Allemagne, au Danemark et en Espagne sont présentées.

Le ministère de l’écologie prépare un nouveau projet de décret pour tenter de réorganiser la filière de gestion des déchets du déchets du bâtiment (filière REP PMCB). Ce texte a été récemment soumis pour avis au Conseil d’Etat puis aux acteurs professionnels de la filière. Il devrait prochainement être l’objet d’une procédure de consultation publique. Pour mémoire, la prévention et la gestion des déchets du bâtiment est un enjeu écologique et économique crucial puisque 42 millions de tonnes de ces déchets sont produits chaque année en France soit l’équivalent de la quantité totale de déchets produits annuellement par les ménages en France. La filière créée en 2020 et mise en place depuis 2022 pour assurer la gestion de ces déchets fonctionne mal et sa « refondation » est attendue depuis plus d’un un an. Le projet de décret en cours d’élaboration était donc attendu par la filière mais il ne fait pas consensus parmi ses acteurs.

Face à l’intensification des effets du changement climatique sur les littoraux, le Conservatoire du littoral, le BRGM et le Cerema lancent un appel à manifestation d’intérêt (AMI) dans le cadre du projet européen LIFE Adapto+. Cet appel vise à sélectionner dix territoires littoraux, en Hexagone et en Outre-mer, afin de les accompagner dans la construction de stratégies à long terme fondées sur une approche d’adaptation des côtes avec la nature.

La flambée des prix des carburants rappelle l’urgence de la décarbonation des mobilités. Il est indispensable de faire le point sur les stratégies menées jusqu’à présent pour concentrer les efforts sur ce qui marche vraiment. Tous les espaces (villes, périurbain, rural éloigné…) ne présentent pas les mêmes contraintes et ne relèvent pas des mêmes stratégies. Pour inciter les automobilistes à se reporter vers d’autres modes de transport, toutes les options ne se valent pas.

Depuis cet été, le ministère de la Ville et du Logement met à disposition en libre accès les données de l’Observatoire de la RE2020. Des données qui peuvent permettre de mieux documenter les performances énergétiques et environnementales des constructions neuves soumises à la RE2020, ainsi que l’évolution des pratiques de construction.

Le Haut-Commissariat à la stratégie et au plan a publié un rapport sur l'aménagement du territoire d'ici à 2050. S'appuyant sur le plan Freycinet de 1879, axé sur la construction d'infrastructures, le rapport propose un changement de modèle face aux défis du XXIe siècle (changement climatique, ruptures technologiques, contrainte budgétaire...)