Regards croisés sur la transition écologique

Basée près de Bordeaux, la jeune pousse française Air Booster pose une nouvelle pierre dans la transition énergétique en développant des panneaux solaires aérothermiques capables de transformer directement le rayonnement du soleil en chaleur pour les bâtiments. Présente à la COP30 à Belém (Brésil), l’entreprise ambitionne de démocratiser le chauffage solaire de l’air.

À l’occasion du Salon des maires et des collectivités territoriales 2025, le Cerema et le Centre national d’études spatiales (CNES) ont officialisé la signature d’un accord-cadre visant à structurer et amplifier leurs collaborations autour des données et services issus des technologies spatiales. Conclu pour cinq ans, ce partenariat doit soutenir l’action publique, accompagner les collectivités territoriales et contribuer aux politiques de gestion des risques et d’adaptation au changement climatique.

Pour répondre aux grands enjeux de sobriété des usages, de disponibilité et de qualité de la ressource en eau, la France s’est dotée en 2023 d’un plan pour une gestion résiliente et concertée de l’eau. La Réutilisation des eaux usées traitées (REUT) est une des pistes que le SIARP se doit d’étudier sur ses stations d’épuration : une étude d’opportunité est lancée depuis cet automne avec Ecofilae.

Face aux changements climatiques, protéger notre eau devient essentiel. Avec la signature du Plan Eau du Grand Chalon ce 18 novembre 2025 à Chalon-sur-Saône, c’est tout un territoire qui s’engage pour la préservation de l’eau, notre ressource la plus précieuse. Explications.

La mission parlementaire sur l'état des cours d’eau en France constate le mauvais état écologique des cours d'eau pour plus de la moitié d'entre eux. En quinze ans, la ressource en eau renouvelable a baissé de 14% en France, sous l'effet du changement climatique, des prélèvements excessifs et de l'évolution des usages des sols.

Présentée ce 19 novembre dans le cadre du Salon des maires, une étude réalisée par le Syndicat professionnel Atep (Acteurs du traitement des eaux de la parcelle) avec Infopro Digital auprès d’élus municipaux pour l’essentiel montre que pour 96% des collectivités, la gestion de l’eau constitue une "priorité absolue" à l’échelle de leur territoire. Interrogées sur les actions mises en œuvre pour préserver ces ressources, elles citent d’abord "la réduction ou l’adaptation des aménagements de façon à réduire l’artificialisation des sols (58%)" puis la réutilisation des eaux de pluie (46%).

Le Centre scientifique et technique du bâtiment (CSTB), la société Aia Environnement et l'Alliance HQE-GBC viennent de lancer le projet de recherche Aqua'Print. 

La croissance du e-commerce et l’augmentation des flux de marchandises dans les centres urbains obligent les villes à repenser en profondeur leurs modèles logistiques. Pollution, bruit, congestion et exigences réglementaires conduisent transporteurs et collectivités à développer des solutions bas-carbone. Cette transformation, encore inégale selon les territoires, devient stratégique pour répondre à la fois aux besoins des habitants et aux impératifs climatiques.

Retour sur le colloque Promodul/CAH : adaptation des logements aux fortes chaleurs, confort d'été, stratégies et retours d'expérience

Depuis fin octobre, des aménagements sont en place sur les ponts de Thouaré-sur-Loire, ceux qui franchissent la Loire. Objectif : sécuriser les trajets des cyclistes et des piétons. Les usagers peuvent donner leur avis jusqu'à mi-janvier.

D’après le service public des statistiques sur l’énergie, les transports, le logement et l’environnement, la France dispose désormais de 93 millions de m² d’entrepôts et de plateformes logistiques de grande taille, soit une progression de 2,3 % en un an. Ces infrastructures, essentielles à la chaîne d’approvisionnement, se situent principalement en périphérie des grandes agglomérations et le long des grands axes de transport, particulièrement dans la moitié nord du pays et sur le corridor Lyon–Marseille.

Il existe un angle mort dans les politiques publiques locales. Il porte un nom très simple : la logistique urbaine. Ce sujet technique, vital et stratégique, reste un non-sujet pour beaucoup d’élus. Il souffre bien souvent d’un double malentendu, d’une mauvaise image. Il se résume à la livraison de colis. La réalité est tout autre. Le B2B, c’est-à-dire l’approvisionnement des commerces, hôpitaux, écoles ou restaurants, représente l’immense majorité des volumes. Mal réguler ces flux revient à fragiliser tout un tissu économique. Limiter l’accès des centres-villes sans analyser les usages produit des effets contraires à l’objectif initial : multiplication des petits véhicules et congestion accrue.

Moins connue que la pollution extérieure, la pollution de l'air intérieur est pourtant bien réelle et a tendance à être plus importante en hiver. Quels facteurs expliquent ce phénomène ? Et comment améliorer la qualité de l'air intérieur ?

Dans une récente étude baptisée « IT4Green », l’Ademe évalue les impacts environnementaux de plusieurs cas d’usages intégrant des solutions numériques, dont deux concernent les territoires : la digitalisation de l’éclairage public et le développement du télétravail. Conclusion : les bénéfices environnementaux du numérique sont indéniables, mais attention aux effets rebonds qui pourraient annuler le gain initial. Explications.

Le syndicat mixte du Bassin de Thau lancera début 2026 sa solution visant à optimiser l’aménagement urbain et la résilience du territoire par le croisement des données.

Le plan d’eau du Boulard et le Merdanson de Chaponost connaissent actuellement une métamorphose. L’étang à l’eau stagnante laissera prochainement place à une rivière vivante. Le site sera réaménagé pour laisser plus de place à la biodiversité tout en offrant un lieu de promenade aux habitants.

L'objectif de la proposition de loi est de simplifier les procédures en matière d'urbanisme et d'aménagement et de faciliter la construction de logements, notamment dans les zones d'activités économiques et de réindustrialisation. Des dispositions intéressent aussi la solarisation des parkings.

Écoles, maisons de santé, salles des fêtes, stades... La délégation aux collectivités territoriales et à la décentralisation du Sénat s'inquiète de l'augmentation des coûts liés aux dépenses des constructions publiques auxquelles doivent faire faces les collectivités locales. Entre 2005 et 2024, ces dépenses ont augmenté en moyenne de 3% par an.

L'enveloppe du programme Ponts bientôt consommée
Le tout au préjudice de travaux de voirie pourtant indispensables, et alors que les besoins vont croissant (lire notre article du 3 octobre). "Je me demande si je ne vais pas être obligée de fermer certaines routes, parce que je ne suis pas en capacité de les entretenir", alerte Coralie Bourdelin, maire de Revel (Isère). Sans parler des ponts, dont la réfection (ou la reconstruction) s'apparente à un défi herculéen pour les communes, en dépit du programme conduit par le Cerema dont la dotation reste "largement insuffisante", déplore Frédéric Cuillerier, maire de Saint-Ay (Loiret). D'autant que "l'enveloppe de 55 millions d'euros sera totalement consommée à la fin du premier trimestre 2026", confirme un représentant du Cerema présent dans la salle.

En partenariat avec le Cerema, le Département du Lot s'est préparé au changement climatique à partir d’un diagnostic des vulnérabilités du territoire et des habitants.

Les ministres des Sports et de la Santé ont annoncé la fin des vidanges annuelles obligatoires des piscines publiques. Une mesure qui ne devrait pas remettre en question la santé des usagers

Alors que la COP30, conférence mondiale sur le climat, a lieu en ce moment au Brésil, le changement climatique a déjà des conséquences sérieuses sur les populations en 2025. Voici quelques exemples de territoires où des habitants doivent déménager à cause de la montée des eaux. (...)

Rien qu'en France, 500.000 logements sont menacés d'ici 2100, selon un rapport du Cerema. Ils sont condamnés à devenir inhabitables et/ou impossibles à assurer.

Dans cette tribune, un expert des politiques territoriales analyse un enjeu devenu incontournable pour les années à venir : la résilience des communes. Face aux crises climatiques, numériques, sociales et sanitaires, les municipalités devront renforcer leur capacité à anticiper, absorber et dépasser les chocs.

Les acteurs européens de la logistique urbaine unissent leur voix autour d’une déclaration commune pour l’avenir des vélos cargos déjà signé par 50 organisations dans 10 pays.