Transition énergétique et écologique. Mobilité et transports

L’entreprise Lhyfe produira dès cet été de l’hydrogène à partir d’énergie éolienne à Bouin en Vendée. Au-delà de cette implantation, Challans-Gois-Communauté, le Sydev et la Région appuient le développement d’un écosystème : production, distribution et consommation.

Dans le cadre de son groupe de travail consacré aux synergies entre Contrats de transition écologique (CTE) et Territoires d’industrie (TI), l’AdCF – Intercommunalités de France a organisé un échange entre territoires sur la thématique de la production d’hydrogène vert. Rassemblant une quarantaine d’intercommunalités, cette rencontre a permis de dresser un panorama de la filière et des projets en France avant d’aborder les dispositifs de financement et de soutien. Deux retours d’expériences de territoires très engagés ont permis d’illustrer ces propos et soulever des questionnements sur la mise en œuvre de tels projets.

Le Sénat a adopté en séance publique ce 24 juin le titre III, "Se déplacer", du projet de loi Climat et Résilience, qu'il a de nouveau richement amendé, après l'avoir déjà grandement remanié en commission. À une exception près, le gouvernement s'est toujours prononcé défavorablement à l'égard des dispositions introduites (il a en revanche lui-même à nouveau ajouté de nouvelles mesures), laissant entrevoir des débats en commission mixte paritaire à tout le moins nourris. Seuls sont présentés ici les articles ayant été ajoutés ou modifiés par rapport à la version du texte votée en commission.

Le parc immobilier français nécessite de profondes adaptations pour parvenir au niveau BBC Rénovation ou équivalent. Quelques points importants à ne pas omettre pour bien réussir ce typ

Les lignes de covoiturage ont séduit les techniciens de mobilité dès le début des années 2000. Une meilleure connaissance des différents types de services de covoiturage encourage la réflexion sur l’intégration de ces lignes dans des systèmes de mobilité étoffés.

Développer la culture vélo dans les territoires. Tel est l'objet d'un guide proposé par l'Agence de la transition énergétique (Ademe), qui s'articule avec son cahier de ressources « Développer le système vélo dans les territoires ». Et ce, alors qu

Selon une enquête menée par France urbaine et rendue publique ce 17 juin, les grandes villes, agglomérations et métropoles prévoient d'investir 1 milliard d'euros dans des projets cyclables dans les cinq prochaines années. Plus de 800 millions d'euros devraient aller à des aménagements de voirie.

Un sondage Ipsos souligne que les mesures envisagées par le gouvernement recueillent globalement le soutien du grand public et des agents de la fonction publique, même si les opinions sont plus partagées sur certains objectifs spécifiques.

Le Sénat a adopté ce 25 juin les dispositions du projet de loi Climat et Résilience concernant la rénovation énergétique des logements et la diminution de la consommation d'énergie. Déjà fortement modifié lors de l'examen en commission des affaires économiques, le texte a encore été transformé et enrichi lors de son examen en séance publique.

Le groupe d'économistes français et internationaux missionné par Emmanuel Macron a remis le 23 juin son rapport de 500 pages intitulé "Les grands défis économiques". Les principales propositions concernent le changement climatique avec une tarification carbone, les inégalités avec l'éducation et l'accès à l'emploi, le vieillissement avec la réforme des retraites.

La Banque des territoires a lancé, hier, sa « Fabrique de l'école de demain », qui doit permettre d'accompagner les collectivités pour rénover les établissements scolaires et les moderniser.

Alors que les villes sont saisies par les transitions numériques et écologiques, mais aussi sociétales et financières, l’approche par les nouveaux modèles économiques urbains est une grille de lecture qui permet de renouveler le regard sur la délivrance et le financement des services urbains. Seize mots clés, répartis en sept billets, permettent de la présenter. Une série réalisée en partenariat avec les cabinets ibicity, Espelia et Partie prenante.

Si le discours des partisans des low tech est désormais rodé, le concept émerge tout juste. Avec une démarche de remise en cause individuelle exacerbée par le confinement, mais qui a du mal à devenir commune. Zoom sur quelques pistes.

Pour accélérer le covoiturage de courte distance, des collectivités subventionnent les trajets. Comme pour les transports en commun.

Douze ans après sa création en 2009, le label d'Effinergie en rénovation – qui a déjà été attribué à 450.000 logements et 4 millions de mètres carrés de bâtiments tertiaires – va céder la place à un nouveau label intitulé "BBC Effinergie Rénovation". Ce remplacement interviendra progressivement à compter du 1er octobre prochain. Effinergie (Efficacité énergétique et confort dans les bâtiments) vient d'en présenter les grandes lignes et les principales nouveautés.

Une étude du RAC montre la faisabilité de faire passer à 4 h contre 2 h 30 le seuil d'interdiction des vols intérieurs, prévu dans le projet de loi climat, lorsqu'une alternative existe par train. À la clé : une réduction par trois des émissions carbone.