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March 17, 2017 5:36 AM
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(2017\03\08) La Comisión Europea lanzará este año un nuevo ‘Paquete Comunitario de Carretera’ que se asentará sobre cuatro pilares principales: temas sociales, apertura al mercado, digitalización y descarbonización. Se dividirá en dos convocatorias, una en primavera y otra en otoño.
Así lo ha señalado este martes 7 de marzo la comisaria europea de transporte, Violeta Bulc, durante su comparecencia ante la Comisión Mixta para la Unión Europea y de Fomento en el Congreso de los Diputados.
Partiendo de la base de que el transporte por carretera es una actividad “difícil” de controlar, Europa “quiere” simplificar las normas con este paquete para facilitar su cumplimiento.
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from Ordenación del Territorio
March 17, 2017 6:36 AM
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(2017/03/08) España necesitaría unos 300.000 coches eléctricos y 11.000 electrolineras o puntos de recarga en 2020 para poder cumplir con los requisitos de descarbonización exigidos por la UE a mediados de siglo, según el informe Un modelo de transporte descarbonizado para España en 2050 presentado ayer.
Este trabajo, elaborado por la consultoría Monitor Deloitte, insiste en que la mejora del transporte de pasajeros por carretera, incluyendo la potenciación de vehículos menos contaminantes, es “clave” para lograr los objetivos europeos puesto que en España sólo circulaban 6.500 coches eléctricos en 2015.
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March 17, 2017 5:30 AM
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(2017\03\07) El Ministerio de Fomento ha sacado a licitación pública, mediante la publicación de la pertinente resolución en el BOE de este lunes 6 de marzo, el proceso de verificación de los datos de asociaciones de transportistas con relación a su representatividad en el Comité Nacional del Transporte por Carretera.
Se inician de este modo los trámites para la renovación del CNTC pero, a tenor del proceso que ahora se abre, es bastante posible que la nueva composición del Comité no se conozca antes de 2018.
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March 17, 2017 5:23 AM
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(2017\03\07) La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia, CNMC, ha sancionado con un total de 75,6 millones de euros a varias empresas del ámbito ferroviario pertenecientes a Renfe y a Deutsche Bahn, DB, por infringir de forma continuada la Ley de Defensa de la Competencia y el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea.
En concreto, la multa ha venido motivada por el establecimiento de acuerdos y prácticas concertadas, restrictivos de la competencia, por parte de Renfe Operadora y Renfe Mercancías por un lado, y Transfesa, Transfesa Rail, PIF, Hispanauto, Semat, DHIB, DB Mobility Logistics y DB Schenker Rail Deutschland por otro.
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March 17, 2017 5:26 AM
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(2017\03\07) La capital guipuzcoana incorpora un nuevo servicio de entrega de compra a domicilio en bicicleta del 7 de marzo al 22 de abril dentro del proyecto Europeo ‘Cycle Logistics Ahead’.
Esta iniciativa surge de la colaboración entre el Departamento de Movilidad, la empresa de reparto Txita y la plataforma de Comercio San Sebastián Shops, y se desarrollará como prueba piloto durante siete semanas, sin coste alguno para los usuarios.
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March 17, 2017 8:20 AM
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El futuro del ferrocarril de mercancías pasa por el concurso de los operadores logísticos
(2017\03\06) El ferrocarril de mercancías en España tiene un futuro, en el mejor de los casos, incierto. Tanto que algunos expertos no dudan en vaticinar la quiebra de Renfe Mercancías en pocos años si todo sigue como hasta ahora. El Institut d’Economia de Barcelona (IEB) y la cátedra Fedea- Abertis organizaron el pasado 24 de febrero el VII Workshop de Economía del Transporte, en la Facultad de Economía de la Universitat de Barcelona (UB), una jornada en la que expertos en la cuestión abordaron la complicada situación en que se encuentra el tráfico ferroviario de mercancías en España. Los datos hablan por sí solos. La cuota del ferrocarril en este segmento de actividad en España es de las más bajas de Europa. Si la media europea ronda el 17%, en España es del 4%, lejos del 12% de Italia, el 14% de Francia o el 23% de Alemania. Considerando el transporte internacional de mercancías, España suma en torno al 16% del tráfico total, cifra también reducida si se compara con Alemania o Francia, con porcentajes cercanos al 30%, o Italia, con un tráfico internacional que supera el 60%. Y mientras en estos países la cuota ferroviaria se ha incrementado en los últimos años (el objetivo europeo para 2030 es que ésta alcance el 30% del mercado), en España tiende a reducirse aún más.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\ 2017-03-06 ElVigia p.16-17 El futuro del ferrocarril de mercancías.pdf
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March 17, 2017 5:03 AM
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(2017\03\06) La exportación española de frutas y hortalizas destinada a la Unión Europea en 2016 ha crecido un 5% en relación a 2015, situándose en 11.565 millones de euros, representando el 92,7% de los envíos totales, lo que sostiene el crecimiento de la exportación total alcanzando los 12.486 millones de euros, según datos de la Dirección General de Aduanas del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, procesados por Fepex.
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March 17, 2017 5:01 AM
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(2017\03\06) El martes 7 de marzo se debatirá en el Senado una moción presentada por Esquerra Republicana, en la que insta al Gobierno a la finalización de las obras del Corredor Mediterráneo, ya que actualmente sólo dispone de una única línea, de vía única en muchos kilómetros, y existen zonas donde ni siquiera hay línea, como el tramo Murcia-Almería.
Además, el Grupo Parlamentario apunta que en este momento, las obras del ramal entre Algeciras y Madrid que forma parte del proyecto, conocido como AVE radial, se están desarrollando con mayor celeridad que el recorrido en sí.
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from Ordenación del Territorio
March 17, 2017 4:53 AM
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(2017\03\05) El autor lamenta la renuncia al corredor navarro de alta velocidad, tras años de trabajos, liberando al Ministerio de Fomento del compromiso de una inversión millonaria en Navarra.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-05 DNav p.010 La isla ferroviaria.pdf
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from Ordenación del Territorio
March 3, 2017 5:25 AM
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(2017/03/03) Hubo un tiempo en el que casi todos los municipios españoles querían tener su AVE. Algunas ciudades e incluso pueblos lo consiguieron, pero la crisis frenó muchos de proyectos, como una nueva estación firmada por Rafael Moneo para Granada que nunca salió del papel, y dejó al desnudo una evidencia: el Estado y las comunidades ya no podían sufragar las inversiones multimillonarias que exige la alta velocidad. Hoy, más de 20 ciudades cuentan con AVE, pero otras muchas aguardan que les llegue algún día. La siguiente es una selección de 26 de estas localidades. ¿Desde cuándo esperan? ¿A qué problemas se ha enfrentado la infraestructura? ¿Cuál es el último plazo vigente? En el análisis se incluyen las ciudades de más de 100.000 habitantes sin alta velocidad en su estación (según el criterio de Adif) y con la estación que recibe trenes AVE más cercana a más de 100 kilómetros por carretera. A esta lista se han añadido todas las capitales de provincia o de comunidad, aunque tengan menos de 100.000 habitantes.
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March 3, 2017 7:13 AM
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(2017/03/03) La Dirección General de Tráfico ha publicado en el BOE del 2 de marzo de 2017 el extracto de la resolución del 29 de diciembre de 2016 por la que se aprueba la convocatoria para la concesión de subvenciones para el desarrollo de proyectos de investigación en el área de tráfico, movilidad y seguridad vial correspondientes al ejercicio de 2017.
Podrán participar como solicitantes y beneficiarios de los proyectos de investigación los centros públicos de I+D+I, los centros privados de investigación y desarrollo universitario, y los centros tecnológicos.
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from Ordenación del Territorio
March 3, 2017 7:51 AM
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(2017/03/03) El Sistema de Información Territorial de Navarra (SITNA) incorporará a lo largo de este año la visualización en tres dimensiones (3D) del territorio de la Comunidad Foral a través del visor de IDENA, que desde 2016 está completamente adaptado a dispositivos móviles.
Esta es una de la decena de mejoras tecnológicas propuestas por las personas usuarias y el comité técnico del SITNA. Todas ellas han sido aprobadas por la Comisión de Coordinación del SITNA, reunida recientemente bajo la presidencia de la consejera de Presidencia, Función Pública, Interior y Justicia, Mª José Beaumont.
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March 3, 2017 7:06 AM
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(2017/03/03) La Comisión Europea revisará el próximo mes de mayo cómo se cobran los peajes a los camiones en los distintos Estados Miembros, ante las polémicas generadas recientemente en varios países de la UE como consecuencia de la implantación de nuevos peajes.
Está previsto que la Comisión determine si los peajes deben cobrarse a los vehículos que circulan por el territorio según el número de días que permanecerán en la región o según la distancia recorrida, una opción defendida por los activistas medioambientales que consideran que así se reduciría el uso de vehículos.
La revisión se corresponde con los objetivos europeos en materia de sostenibilidad para establecer un sistema en el que se cobraría a los vehículos dependiendo de cuánto contaminan con sus operaciones.
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from Ordenación del Territorio
March 17, 2017 4:56 AM
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Volkswagen impulsa el coche autónomo
(2017\03\08) El grupo Volkswagen tiene previsto lanzar al mercado 60 nuevos modelos diferentes de todas su marcas en todo el mundo este ejercicio como parte de su plan estratégico Together-2025, anunció el presidente de la compañía, Matthias Müller, en el Salón del Automóvil de Ginebra.
El grupo alemán desveló el prototipo Sedric, el primer vehículo completamente autónomo (nivel 5) del consorcio, que utiliza un sistema de propulsión eléctrico y que está 100% conectado (…)
Además, señaló que dentro de su plan estratégico se contempla un fuerte impulso a la electromovilidad, de forma que Volkswagen introducirá en el mercado más de 30 nuevos vehículos electrificados hasta 2025, al tiempo que reforzará las áreas de soluciones de movilidad, baterías, conducción autónoma o inteligencia artificial, que pasarán a formar parte de las nuevas competencias del consorcio.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-08 DNav p.008 Volkswagen impulsa el coche autónomo.pdf
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from Ordenación del Territorio
March 17, 2017 4:56 AM
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La propuesta de carril bici en Pío XII cambiaría 8 paradas de villavesa
(2017\03\07) La alternativa preferida por los técnicos consultados por el Ayuntamiento para rediseñar el tráfico en la avenida de Pío XII de Pamplona, precisaría cambiar de ubicación ocho paradas de villavesa en los 1.710 metros. (…) La consultora presentó en principio cinco alternativas, una de ellas apostaba incluso por un “bulevar sostenible”, es decir, por reservar una de las calzadas para transporte urbano, peatones y bicicletas. Fueron las propuestas que el mismo consistorio presentó en un acto público en Condestable. Sin embargo, la consultora ha añadido ahora una sexta opción, denominada 4B, que propone dejar la acera a los peatones, un carril bici anexo a ella y reservar para el transporte urbano los carriles más cercanos a la mediana. Esta opción requeriría modificar la ubicación de ocho paradas de villavesa, todas ellas con marquesinas, eliminarlas de su ubicación actual en las aceras, y situarlas en las medianas.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-07 DNav p.024 La propuesta de carril bici en Pío XII cambiaría 8 paradas de villavesa.pdf
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March 8, 2017 6:31 AM
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(2017/03/07) La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) multó ayer a Renfe con 65 millones de euros -la mayor sanción impuesta a una empresa individual- y al grupo alemán Deutsche Bahn (DB), con 10,5 millones, por distorsionar la liberalización del transporte de mercancías por ferrocarril. Renfe recurrirá la sanción ante la Audiencia Nacional, una opción que también sopesa Deutsche Bahn.
Las dos empresas multadas, Renfe y DB, son el primer y el segundo operador de transporte de mercancías por ferrocarril en España por volumen de facturación. De forma conjunta suman un porcentaje superior al 80% en el transporte de mercancías por ferrocarril en general y del 100% en segmentos como el siderúrgico o el del automóvil.
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from Ordenación del Territorio
March 17, 2017 4:54 AM
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(2017/03/07) Los turismos matriculados antes de 1997 y las furgonetas de antes de 1994 no podrán circular los días laborables por los 40 municipios de la conurbación barcelonesa a partir del 1 de enero de 2019, medida que se adelantará al 1 de diciembre de este año en los días de episodios de contaminación ambiental.
Este es uno de los acuerdos adoptados ayer en la cumbre que celebró la Generalitat, el Ayuntamiento de Barcelona, la Diputación, el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y representantes locales de 40 municipios, que se comprometieron a reducir un 30% las emisiones vinculadas al tráfico antes de 15 años, y un 10% en los próximos 5 años.
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March 14, 2017 9:22 AM
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(2017-03-06) El Consejo de la OACI, integrado por 36 Estados, ha adoptado una nueva norma sobre las emisiones de CO2 de los aviones que reducirá el impacto de las emisiones de gases de efecto invernadero de la aviación en el clima mundial.
Contenida en un nuevo Volumen III al Anexo 16 del Convenio de Chicago (Protección del medio ambiente), la norma sobre las emisiones de CO2 de los aviones representa la primera norma de diseño mundial sobre emisiones de CO2 de cualquier sector.
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March 17, 2017 5:07 AM
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(2017\03\06) La electricidad, como fuente de energía “respetuosa” con el medio ambiente, está en el centro del debate por producir energías limpias. Y el sector del transporte, responsable de una parte importante de las emisiones de GEIs (Gases de Efecto Invernadero), no escapa a la misma.
En medio de este reto en el que se encuentra la industria, Francia ha inaugurado en diciembre de 2016 en la región de Orne la primera carretera del país que produce electricidad, para lo que ha sido necesario un gran trabajo de investigación por parte de los departamentos técnicos y científicos del Grupo Colas, que ha sido el responsable del desarrollo del proyecto en los últimos cinco años.
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March 17, 2017 4:49 AM
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El desafío de salir y vender fuera
(2017\03\05) Ahora que llegan tiempos de nuevos muros económicos, desde el otro lado del Atlántico (Trump) y también desde dentro de la UE (el Brexit) es un buen momento para tomar conciencia del mundo real en el que vivimos. Si la economía navarra representa el 1,7% de la española, cuando hablamos de exportaciones, la Comunidad foral supone el 3,3%. Es decir, nuestra economía es el doble de abierta que la media del país. Vivimos, por tanto, gracias a que es posible exportar, vender fuera de España. Un cierre de fronteras como las que pregonan populismos cercanos en Europa sería una pésima noticia para nuestras empresas y, por tanto, para sus trabajadores.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-05 DNav p.021 El desafío de salir y vender fuera.pdf
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March 17, 2017 4:52 AM
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El TAV avanza en el País Vasco mientras pasa de largo en Navarra
(2017\03\05) Esta semana, el Ministerio de Fomento y el Gobierno vasco han llegado a un acuerdo en torno a los accesos y a las estaciones que tendrá el Tren de Alta Velocidad (TAV) en las tres capitales de la comunidad vecina. Tanto el ministro Íñigo de la Serna como la consejera vasca de Infraestructuras, Arantxa Tapia, han dado así por cerrados los asuntos que quedaban pendientes en el proyecto, aunque no han puesto plazos. Barajan 2023 como la fecha en la que podría inaugurarse el TAV en Euskadi. Consideran este acuerdo el espaldarazo político definitivo al proyecto.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-05 DNav p.016 El TAV avanza en el País Vasco mientras pasa de largo en Navarra.pdf
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March 7, 2017 7:19 AM
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Preocupación en VW por los efectos de la huelga de los estibadores
(2017\03\04) La cancelación de los dos primeros días de huelga de los estibadores, previstos para el lunes y el miércoles próximos, causó ayer cierto alivio en Volkswagen Navarra, aunque continúa la preocupación por los efectos que tendrán los paros si finalmente no se alcanza un acuerdo. La mitad de la producción diaria de la fábrica de Landaben, unos 725 coches de las 1.450 unidades que se ensamblan, termina embarcando principalmente en los puertos de Barcelona y Santander, aunque en ocasiones también se recurre a Pasajes.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-04 DNav p.025 Preocupación en VW por los efectos de la huelga de los estibadores.pdf
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March 3, 2017 5:35 AM
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(2017/03/03) El entramado ferroviario español ofrece una enorme diversidad de servicios que dependen de las infraestructuras o trenes utilizados, las velocidades alcanzadas, las tarifas que se ofrecen a los viajeros o la manera de contabilizarlos. En el pasado, la reticencia de Renfe a compartir los datos alegando motivos de estrategia comercial impedía conocer con exactitud a qué trenes se subían los viajeros en cada estación. En esta ocasión la entidad pública ha facilitado a EL PAÍS las cifras de viajeros de alta velocidad nacional en 2015. Se trata de las últimas consolidadas y desagregadas por estaciones y servicios. Las de 2016 aún no están disponibles con ese nivel de detalle, aunque Renfe apunta un crecimiento considerable del servicio, que en abril cumple 25 años en España. En el mapa superior puede consultar toda la información de los pasajeros de su estación más cercana pulsando sobre cada punto.
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from Ordenación del Territorio
March 17, 2017 4:46 AM
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Sector de carretera: ¿seguridad o dinero?
(2017\03\03) Desde el sector de carretera de CCOO en Navarra y sus delegados de viajeros, hemos estado en contacto con el Departamento de Transporte y con Inspección de Trabajo para ver si somos capaces de enfocar estos temas y ayudar entre todos a que no se repitan estos accidentes. No aceptamos que se crucifique a los chóferes cuando suceden estos accidentes. Queremos que se actúe antes, con medidas preventivas y campañas de control previo, pero no solo sobre los chóferes, sino también sobre las empresas. Es más, sabemos que tenemos el apoyo de muchas empresas del sector para esto, porque a ellas también les perjudica que algunos bajen precio a costa de bajar seguridad y de que sus trabajadores no cumplan con la legalidad. Por último, instamos a la administración a que el “tan sonado” cambio, llegue también a este sector y que se implique de verdad en evitar el fraude en el sector con los medios que tiene: control de tacógrafo, tiempo de trabajo de los chóferes, pluriempleo, seguridad… Seguridad es vida. Para todos y todas.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-03 DNav p.016 Sector de carreteras, seguridad o dinero.pdf
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March 3, 2017 7:10 AM
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(2017/03/03) El proyecto Aeolix, que cuenta con unos fondos de 13 millones de euros co-financiado por la Unión Europea en el marco del programa ‘Horizonte 2020’, tiene como objetivo desarrollar una plataforma digital para las operaciones logísticas que permita gestionar, planificar y sincronizar el transporte de mercancías de manera más eficiente.
En el proyecto, en el que Atos ha sido elegido como socio tecnológico, participan compañías de transporte, proveedores de servicios, operadores de terminales, autoridades públicas, y cuenta con el apoyo de las industrias TIC, financiera, legal y manufacturera. La iniciativa ha arrancado en septiembre de 2016 y tendrá una duración estimada de tres años.
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