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March 17, 2017 9:11 AM
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(2017/03/16) Un error en la configuración del contrato concesional de la A-21 (Autovía a Jaca) durante el Gobierno de UPN y que añadía 676 metros virtuales e inexistentes respecto a la distancia real va a suponer un sobrecoste de 60.000 euros al año que sumar durante los 30 años de explotación de la infraestructura al sistema de peaje en sombra sobre el que se financió la vía. El Supremo ha desestimado el recurso de casación que presentó el Gobierno de Navarra ante el fallo del TSJN que daba la razón a la concesionaria, Autovía del Pirineo S.A. por los metros a pagar.
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March 17, 2017 9:18 AM
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(2017/03/16) Los sistemas de asistencia avanzada al conductor, los ADAS, podrían reducir a la mitad las cifras actuales de la siniestralidad vial en España, es decir, podrían evitar 850 muertes, 4.500 heridos y 50.000 accidentes.
Así lo han calculado la Fundación Mapfre, la empresa Track Surveying Solutions y las asociaciones de víctimas Aesleme y Stop Accidentes, que ayer entregaron al director general de Tráfico, Gregorio Serrano, un documento con propuestas para que se incluyan en el nuevo plan estratégico de seguridad vial que quiere diseñar el Ministerio del Interior con todos los agentes implicados.
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March 17, 2017 7:50 AM
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(2017/03/16) El 75% de los cargadores españoles es partidario de la implantación de las 44 tn en el transporte de mercancías por carretera, mientras que el 4,7% se muestra en contra de esta iniciativa y un 20,3% indiferente.
Así lo recoge el VIII Barómetro Círculo Logístico SIL, en el que los organizadores de la XIX Edición del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL 2017) han entrevistado a más de 900 directivos de logística para analizar en profundidad el estado del sector en España.
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March 17, 2017 7:14 AM
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(2017/03/15) El Gobierno de Navarra ha acordado en su sesión de hoy crear una comisión interdepartamental para realizar un informe sobre las políticas, programas y actuaciones que está aplicando el Ejecutivo para hacer frente a los retos que implica la Agenda 2030 de Desarrollo Sostenible. De esta forma, el Gobierno da cumplimiento a la Resolución del Parlamento de Navarra por la que se insta al Gobierno a implementar la Agenda 2030 en la Comunidad Foral de Navarra.
La comisión estará presidida por el vicepresidente de Derechos Sociales, Miguel Laparra; su Vicepresidencia recaerá en la consejera de Desarrollo Rural, Medio Ambiente y Administración Local, Isabel Elizalde; la Secretaría estará a cargo del director del Servicio de Garantía de Ingresos y Cooperación al Desarrollo del Departamento de Derechos Sociales; y el director del Servicio de Innovación y Conocimiento en Sostenibilidad Territorial y Ambiental, dependiente del Departamento de Desarrollo Rural, Medio Ambiente y Administración Local, será vocal coordinador técnico.
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March 17, 2017 7:12 AM
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(2017\03\15) Tráfico, investigación científica y técnica (I+D), instituciones penitenciarias y la integralidad de funciones para la Policía Foral son las prioridades competenciales que el Gobierno foral quiere pedir al Estado antes de que finalice la actual legislatura. Cumpliendo con el mandato del acuerdo programático, todos los departamentos del Ejecutivo navarro están elaborando una lista con las competencias a asumir por la Administración foral, con el objetivo de establecer un orden de prioridades y necesidades a la hora de solicitar al Estado la transferencia de servicios ya contemplados en la ley que regula el autogobierno de Navarra desde 1982, así como otros servicios reservados por el Estado y que también podrían pedirse para pasar a ejercerlos con total autonomía.
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March 17, 2017 7:11 AM
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(2017/03/15) El presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, ha afirmado que procurará que los Presupuestos Generales del Estado de 2017 "atiendan la mejora de las conexiones y las infraestructuras de Navarra".
Durante la comparecencia de Rajoy en el pleno del Congreso para informar de las conclusiones del Consejo Europeo celebrado la pasada semana en Bruselas, el presidente ha respondido a la solicitud de UPN de impulsar el proyecto que lleva el AVE a Navarra.
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March 17, 2017 7:10 AM
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El descenso de viajeros suprimirá 15 servicos de Pamplona-Vitoria
(2017\03\14) Los 49 servicios de autobús que enlazan Pamplona y Vitoria en ambos sentidos -ya sea directos, con paradas en las principales localidades o por pueblos-, se reducirán a 34 con los cambios propuestos de horario. Las alteraciones contempladas aparecen recogidas en un cuadro adaptado por el Gobierno de Navarra, como consecuencia del descenso de la demanda registrada en la última década. El alcalde de Alsasua, Javier Ollo (Geroa Bai), informó ayer al resto de la corporación de una reunión mantenida en febrero con el departamento de Desarrollo Económico. Si bien las modificaciones contempladas servirán de base en la nueva concesión de 2018, los nuevos horarios entrarán en vigor “a medio plazo”, según la información que recibió el primer edil de sus interlocutores del Gobierno.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-14 DNav p.028 El descenso de viajeros suprimirá 15 servicios de Pamplona-Vitoria.pdf
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March 17, 2017 7:09 AM
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El poder de la Mancomunidad y la movilidad ciclista
(2017\03\14) A jerarquía en la Movilidad Urbana es una expresión poco usada, pero no por eso deja de ser importante. Se refiere al orden de importancia y reconocimiento que se les otorga a los distintos agentes que constituyen la movilidad en las ciudades. Prácticamente en todas las ciudades donde se ha apostado por la movilidad sostenible, tanto dentro como fuera de nuestro país, han establecido el siguiente orden: primero el peatón, después los ciclistas, luego el transporte público y, por último, el coche. Todos los expertos en la materia defienden dicho orden. Sin embargo, Pamplona es una excepción, donde se ha establecido que la jerarquía sea primero el peatón, después el transporte público, seguido de la bicicleta y en último lugar el coche.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-14 DNav p.013 El poder de la Mancomunidad y la movilidad ciclista.pdf
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March 17, 2017 7:05 AM
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(2017\03\15) La distribución nocturna de mercancías, una solución por la que han optado grandes compañías para optimizar su logística, no parece convencer en todos los sectores económicos, a tenor de los debates que han surgido en el VIII Congreso Aecoc de Distribución Urbana, celebrado en Madrid este martes 14 de marzo.
En los pequeños negocios que se integran el Canal Horeca, un sector en el que abundan las pequeñas superficies de 200 o 300 m², “nadie admite la distribución nocturna, sencillamente, por que los vecinos no lo toleran”.
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March 14, 2017 8:37 AM
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(2017/03/14) La Eurorregión Nueva Aquitania-Euskadi-Navarra, en la que participa el Gobierno foral, ha puesto un marcha un proyecto para promover el empleo transfronterizo y las relaciones entre empresas con el objetivo de hacer del principio europeo de la libre circulación de personas trabajadoras una realidad tangible en estas tres regiones limítrofes de los Pirineos Occidentales.
Participan en este proyecto más de medio centenar de agentes del tejido empresarial, servicios públicos de empleo, sindicatos, agencias de desarrollo, etc. de Navarra, Euskadi y Nueva Aquitania. Se estudiará el flujo actual de trabajadores y trabajadoras transfronterizas y se propondrán posibles cambios para simplificar las relaciones administrativas. Además, se abrirá un portal web con información útil para personas desempleadas, trabajadores y empresas.
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March 17, 2017 6:35 AM
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(2017\03\13) La Comisión Europea acaba de presentar el ‘Libro Blanco sobre el futuro de Europa’, que representa su contribución a la Cumbre de Roma que tendrá lugar el próximo 25 de marzo y supone una propuesta para un nuevo comienzo de la Unión Europea a 27 países miembros.
En el informe se deja claro que la Unión Europea no atraviesa su mejor momento. Se señalan las transformaciones profundas que está experimentando, algunas de ellas “inevitables” e “irreversibles”, y se llama a los países miembros a intentar dar forma a los acontecimientos actuales.
En este sentido, el mantenimiento del espacio Schengen se considera vital en Europa. “Por primera vez desde que se derribaron los muros hace una generación, las crisis recientes han dado lugar a la reintroducción de controles temporales en determinadas fronteras dentro de Europa”, indica el texto.
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March 17, 2017 6:44 AM
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(2017/03/10) El mal estado en que dejaron la red de carreteras de Navarra los últimos gobiernos de UPN volvió ayer al pleno del Parlamento. Un tema que tiene “muy preocupado” al vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi, quien señaló que está trabajando para “abordarlo presupuestariamente”.
En respuesta a una pregunta del parlamentario de Podemos Carlos Couso sobre la licitación de los contratos del Plan de Conservación de Carreteras, Ayerdi destacó que se trata de una cuestión “referente e importante”.
Al respecto, avanzó que espera poder contar próximamente con “alguna hoja de ruta”, y recordó que los contratos de conservación “tienen un marco plurianual”.
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March 17, 2017 6:36 AM
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(2017\03\09) Hoy, el reto de futuro tiene dos nombres propios: el Canal de Navarra y el TAV. El primero, debe ser cofinanciado por ambas administraciones. Parece razonable, por tanto, que se negocie cuanto haga falta para garantizar el triple proceso que comporta: la tubería principal, la zona regable y el amueblamiento en parcela. Ahora bien, para el éxito de la operación sería imprescindible la mayor unanimidad posible de las fuerzas políticas navarras y, en este caso, el problema está dentro de los partidos que sostienen al gobierno, lo que supone una dificultad añadida.
Mayor todavía es el problema con el TAV. Recordemos lo que para Navarra supuso históricamente perder el tren en el siglo XIX. 150 años después se nos ofrece otra oportunidad, con una ventaja añadida: las obras deben ser financiadas básicamente por el Gobierno de España. Lo de menos, con ser importante, son las mejoras horarias, lo fundamental es la posibilidad de formar parte de las grandes redes europeas que condicionarán las inversiones futuras.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-09 DNav p.071 En la encrucijada.pdf
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March 17, 2017 9:09 AM
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(2017/03/16) El Ayuntamiento de Pamplona va a instalar 1.500 plazas de aparcamiento para bicicletas en la ciudad en los próximos dos años. Un plan que supondrá un incremento del 37,9% sobre las cerca de 4.000 plazas existentes en la actualidad.
La iniciativa, que ha sido presentada este jueves en rueda de prensa por el concejal delegado de Ecología Urbana y Movilidad, Armando Cuenca, y la responsable de Movilidad del Ayuntamiento, Alexia Canto, busca "animar a la gente a usar la bicicleta". Contempla actuaciones en superficie en los barrios de la ciudad, la adecuación de locales para su uso como aparcamiento de bicicletas para residentes del Casco Antiguo y Milagrosa, y la instalación de aparcamientos cubiertos de carácter rotatorio en centros atractores de desplazamientos como hospitales, campus universitarios o bibliotecas. El presupuesto previsto asciende a 423.600 euros a invertir, a partes iguales, entre 2017 y 2018.
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March 17, 2017 7:41 AM
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(2017/03/16) El Ministerio de Fomento ha abierto el plazo de consulta pública sobre el Real Decreto por el que se modificarán varias normas reglamentarias para adaptarlas a la Ley de Ordenación de los Transportes Terrestres, así como a los cambios introducidos por la reglamentación comunitaria.
Este tipo de consulta tiene el objetivo de mejorar la participación de los ciudadanos en el procedimiento de elaboración de normas, con carácter previo a la elaboración del proyecto de reglamento. Mediante la misma, se recabarán las opiniones de los usuarios y de las organizaciones más representativas potencialmente afectados por la nueva regulación.
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March 17, 2017 7:39 AM
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(2017/03/16) Tras varias semanas de debate en el sector del transporte por carretera español sobre si el Gobierno debía haberse unido a la ‘Alianza del transporte por carretera’ contra el dumping social, firmada por nueve países de la Unión Europea a principios de febrero, el Ministerio de Fomento ha explicado públicamente por qué ha rechazado su adhesión a la misma.
La encargada de hacerlo ha sido la secretaria general de Transporte, Carmen Librero, y el lugar elegido el XVII Foro Nacional de Transporte de Aecoc, que se ha celebrado este miércoles 15 de marzo en Madrid.
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March 17, 2017 7:12 AM
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(2017/03/15) El Gobierno de Navarra adscribirá doce de las trece sociedades públicas existentes a los departamentos cuyas competencias estén relacionadas. De está forma, cuatro dependerán de Desarrollo Rural, tres de Desarrollo Económico y las cinco restantes de los departamentos de Educación, Presidencia, Derechos Sociales, Cultura y Hacienda, según acuerdo aprobado hoy en sesión de gobierno.
La medida tiene como objeto adecuar el encuadre de las sociedades públicas a la estructura actual del Gobierno.
La distribución queda de la siguiente manera: (...)
-Navarra de Suelo y Vivienda S.A (NASUVINSA), al Departamento competente en materia de vivienda, en la actualidad el Departamento de Derechos Sociales. (...)
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March 17, 2017 7:11 AM
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(2017/03/15) Tudela. Los seis atropellos mortales que se han producido en el casco urbano de Tudela entre 2012 y 2017 preocupan a la concejalía de Urbanismo, que ayer anunció que tomará medidas para evitar que se vuelvan a repetir en el futuro. El máximo responsable del área, Daniel López, aseguró que llevan tiempo trabajando para mejorar la protección del peatón y que próximamente pondrán en marcha algunas de las medidas que reclamó Ecologistas en Acción de la Ribera tras el accidente mortal del pasado 18 de febrero en el vial de Merindades.
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March 17, 2017 7:10 AM
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(2017/03/15) El Ayuntamiento de Pamplona va a llevar a cabo una iniciativa experimental para instalar un parking rotatorio gratuito y cubierto en el barrio de Mendebaldea, en concreto en el paseo de Antonio Pérez Goyena, en el entorno de la Biblioteca General de Navarra y el Conservatorio de Música. Se habilitarán 50 plazas de aparcamiento de bicicletas durante cuatro meses, desde este jueves 16 de marzo hasta el 1 de julio, y será necesario darse de alta en el servicio.
La Junta de Gobierno Local aprobó ayer el convenio de colaboración que el Ayuntamiento y la empresa Intelligent Parking SL han firmado para poner en marcha este proceso experimental, novedoso en la ciudad.
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March 17, 2017 7:10 AM
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En 2020, los coches más contaminantes no podrán aparcar en el centro de Madrid
(2017\03\14) El Ayuntamiento de Madrid prohibirá a partir de 2020 aparcar en el estacionamiento regulado de la almendra central de la ciudad (interior de la M-30) a los vehículos “sin distintivo ambiental”, —es decir, los más contaminantes—, que desde 2025 tendrán limitada la circulación en todo el término municipal. Esta es una de las 30 medidas contenidas en el Plan de Calidad del Aire de Madrid presentado ayer en el Palacio de Cibeles por la alcaldesa de la ciudad, Manuela Carmena, y la delegada de Medio Ambiente y Movilidad, Inés Sabanés, que incluye, además, reducir a 70 kilómetros por hora la velocidad de circulación en la M-30 y los accesos a la capital desde 2018.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-14 DNav p.062 En 2020 los coches más contaminantes no podrán aparcar.pdf
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March 17, 2017 6:53 AM
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(2017\03\14) GSE ha sido una de las pocas constructoras especializadas en proyectos llave en mano para el sector logístico que ha sobrevivido a la crisis. Lleva más de 40 años especializado en el diseño y construcción inmobiliaria.
En España está presente desde el año 1998, habiendo construido 872.560 m2, de los que un 58% corresponden a proyectos llave en mano y un 42% para multi-inquilinos en especulativo.
Con una facturación de 488 millones de euros en el último año, dos tercios del volumen de negocio de GSE se centra en edificios logísticos y, aunque en la compañía prevén seguir diversificando sus actividades, el sector inmologístico ha marcado el día a día de GSE en todos los mercados donde opera, incluido España.
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March 17, 2017 6:58 AM
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(2017\03\14) El Ayuntamiento de Madrid ha presentado este lunes 13 de marzo el Plan de Calidad del Aire y Cambio Climático, llamado Plan A de Madrid, que la administración local esbozó en noviembre de 2016 en una Jornada organizada por Citet.
El plan aprobado, al que el Ayuntamiento destinará 549,3 millones de euros en el periodo 2017-2020, recoge entre sus 30 medidas tres relacionadas con la distribución urbana de mercancías.
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March 17, 2017 6:46 AM
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(2017/03/13) Las carreteras navarras registraron el año pasado un total de total de 688 accidentes de tráfico en los que tuvieron que ver diversos animales (en su mayoría especies cinegéticas como el jabalí), según datos suministrados por la Policía Foral. El número de colisiones -a los que habría que sumar una cantidad menor de otros cuerpos policiales- supondría una media de dos al día. En el mismo 2016 el departamento de Medio Ambiente (que cuenta con estadísticas de un periodo más amplio y tipología sobre los problemas de la fauna en la carretera) recibió 205 reclamaciones de conductores pidiendo que se abonaran los daños, de las que en el 74% de los casos se procedió a la indemnización. Justo ahora hace un año entró en vigor un cambio en la normativa de manera que en estos casos, salvo determinadas circunstancias, los conductores y sus seguros deberían hacerse cargo de los daños en los vehículos cuando antes corrían mayoritariamente a cargo de la Administración. No obstante, como quiera que hay un año de cadencia para realizar estas reclamaciones y el Gobierno de Navarra está recibiendo aún casos de 2015 (año previo cambio legal) es difícil todavía medir la incidencia de esta modificación. AP 15, A-12, N-134 y N-121 y son las vías con mayores puntos negros mientras que, por especies, los jabalíes (326) son los principales causantes.
Versión impresa disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-13 DNot p.004-005 Las carreteras navarras registraron el año pasado.pdf
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March 17, 2017 6:25 AM
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(2017\03\10) La Dirección General de Tráfico, DGT, ha anunciado la elaboración en las próximas semanas de una nueva ‘Ley de Tráfico del siglo XXI’, según se ha puesto de manifiesto en la jornada ‘Nuevas estrategias para la mejora de la seguridad vial en España’.
Esta nueva ley, que se espera que tenga carácter definitivo, recogerá varias reformas legislativas como una ley de seguridad vial y tráfico que se adecue al siglo XXI, además de modificaciones en los reglamentos de circulación, vehículos y conductores.
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March 17, 2017 6:38 AM
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UPN pide a Ayerdi que impulse el TAV como hace el PNV en Euskadi
(2017\03\10) El regionalista reclamó al vicepresidente “la misma actitud” que tiene su partido, el PNV, en Euskadi con el TAV, donde defienden el proyecto. Y lamentó que la presidenta Uxue Barkos haya afirmado que su aspiración es una buena conexión entre Pamplona y Vitoria: “Han pasado del discurso de que Pamplona tenía que ser la capital de Euskal Herria a que acabe siendo un barrio de Vitoria, lo que preocupa y mucho”.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-03-10 DNav p.025 UPN pide a Ayerdi que impulse el TAV como hace el PNV en Euskadi.pdf
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