Movilidad, logística, transporte

(2018\04\27) El Comité Ejecutivo de la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Servicios de Navarra acordó el lunes solicitar al Gobierno foral que “no se limite el tráfico ni realice ningún tipo de restricción por la NA-1210 durante la duración del cierre de los túneles de Belate y Almandoz y, en todo caso, recomiende el desvío voluntario por rutas alternativas, especialmente por la A-15”. En un comunicado, la entidad destaca que el transporte por carretera “es imprescindible para nuestra economía y sobre todo para nuestro sector industrial”. “Además, el tramo afectado de la carretera NA-1210 (puerto de Belate) forma parte de la vía transeuropea de comunicación más importante de Navarra”.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-27 DNav p.043 La Cámara Navarra reclama al Gobierno foral que no limite el tráfico en Belate.pdf

(2018\04\26)  UPN enumeró ayer sus principales exigencias para apoyar los Presupuestos del PP. Básicamente, son las mismas que ha reclamado al Estado durante décadas con escaso éxito.

En concreto, los regionalistas demandan 12 millones de euros para facilitar la gratuidad de la AP-15, que enlaza Irurtzun con Tudela;siete para que la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) mantenga limpios los ríos y minimice los daños en caso de inundaciones;y tres para construir un nuevo pabellón polideportivo en Tudela.

(...) En cuanto al desarrollo del corredor navarro del tren de alta velocidad (TAV), UPN aspira a que el Gobierno del PP firme un convenio para que esta infraestructura “sea una realidad en 2023”.

(2018\04\26) La consejera de Presidencia, Función Pública, Interior y Justicia, María José Beaumont, presentó ayer el proyecto HeliNET a representantes municipales del noroeste de Navarra, reunión que mantuvo en el Señorío de Bertiz. “Lo ideal sería disponer de una helisuperficie en cada municipio de Navarra ya que nos permitiría y ayudaría a atender con más rapidez las emergencias”, afirmó la consejera.

En esta segunda jornada tras la celebrada el lunes pasado en Ezkaroz participaron con Beaumont el director general de Interior Agustín Gastaminza, la directora de Protección Civil Isabel Anaut y la responsable del proyecto HeliNET, Amaya Osácar.

(2018\04\22) Las Asociaciones de Comerciantes del Casco Antiguo y Ensanche de Pamplona solicitaron, al término de la Mesa de Comercio celebrada el pasado jueves y en presencia de los diferentes grupos políticos municipales asistentes, la creación, con carácter de urgencia, de una mesa técnica sobre urbanismo y movilidad. El objetivo es que esta mesa tenga utilidad tanto en el momento actual como para “los grandes retos que en el ámbito del urbanismo y la movilidad nos esperan en un futuro cercano en Pamplona, y en la que se debatan, cuanto antes, los graves problemas o desajustes provocados a consecuencia de la implantación de algunas medidas del plan de amabilización y se busquen soluciones reales, entre todos, a los graves problemas ocasionados al tejido económico y especialmente al comercial, como consecuencia de la implantación de estas medidas”.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-22 DNav p.033 Los comerciantes piden una mesa sobre urbanismo y movilidad.pdf

(2018\04\21) El nuevo carril bici de Estella - fruto de una ampliación que conecta el centro de la ciudad con el complejo educativo de Remontival a través del Sector Bha despertado las primeras quejas un par de semanas después de su estreno tras la pasada Semana Santa. Con un tramo ya en servicio -el de la calle Donantes de Sangre y la subida al colegio público e IES Tierra Estellaqueda pendiente la actuación de Doctor Huarte de San Juan a paseo de la Inmaculada para enlazar con la plaza de Santiago a través del pasadizo, un recorrido cuyas obras de rebaje de aceras se acometen ahora antes de proceder a su señalización. El estreno de los metros ya terminados ha sido motivo también estos días de las primeras quejas por la supresión de 40 plazas de aparcamiento en el entorno escolar hasta el punto de movilizar con una recogida de firmas a las familias del centro educativo de Infantil y Primaria.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-21 DNav TE p.030-031 El carril bici de Estella provoca las primeras quejas tras su estreno.pdf

(2018\04\21) El Gobierno quiere ganar tiempo y, sobre todo, recuperar la iniciativa en el largo conflicto entre el taxi y grandes plataformas digitales como Uber y Cabify que auspician el alquiler de vehículos con conductor (VTC), ante la posibilidad de que el Tribunal Supremo pueda cambiar las principales reglas del juego. Por eso, el Consejo de Ministros aprobó ayer elevar a rango de ley la parte del Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre de noviembre de 2015 que limita la expansión de esas multinacionales en España, además de otros empresarios y fondos de inversión que han venido entrando en el negocio.´

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-21 DNav p.009 El Gobierno gana tiempo dando rango de ley a los límites a Uber y Cabify.pdf

(2018\04\21) Los alcaldes, concejales y vecinos de municipios por los que discurre la carretera N-121-A consideran “insuficientes” las medidas anunciadas por el Gobierno de Navarra para paliar las afecciones al tráfico durante los siete meses estimados para ejecutar las obras en los túneles de Belate y Almandoz. Creen que si se puede limitar y bonificar el tráfico de camiones, como manifestó el jueves el vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi, también es posible desviarlo en su totalidad, y mantienen la convocatoria de manifestación “por la seguridad” anunciada para el 28 de abril en Elizondo.

(2018\04\19)  Esta tarde, jueves 19 de abril, se ha reunido la Comisión de Seguimiento de las obras de los túneles de Belate y Almandoz presidida por el vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi, y a la que han asistido representantes de la dirección general de Obras Públicas del Gobierno de Navarra, el Comisario Jefe de la División de Tráfico de la Policía foral, el Jefe del Servicio de Urgencias Extrahospitalarios, el Director del servicio de Bomberos de Navarra, las asociaciones de transportistas ANET y TRADISNA, la Asociación de Empresarios de Estaciones de Servicio de Navarra, Baztan-Bidasoa Turismoa como representante del Sector turístico-hostelero de la zona y los ayuntamientos de Baztan, Bera, Ezkabarte, Lesaka, Santesteban/Doneztebe y Sunbilla, así como un representante del grupo de los ayuntamientos.

En la reunión se ha aprobado el acta de la sesión anterior, se ha realizado un informe de la situación en el que se ha hecho un recordatorio de los datos de tráfico y de accidentalidad en la N121A ofrecidos en la primera comisión de seguimiento y se han presentado las medidas propuestas por el Gobierno de Navarra mientras estén cerrados los túneles de Belate y Almandoz.

(2018/04/28) Finales de 2022: es el plazo tope que maneja la MCP para cumplir el convenio con Aranguren y no verter en Góngora (en concreto, el 1 de enero de 2023). La cuarta fase de la Ciudad del Transporte (entre Oriz y Guerendiain), terrenos propiedad del Gobierno, son la ubicación preferente según el estudio técnico que dio a conocer ayer la MCP. Y con ese horizonte de tres años se plantea tramitar, proyectar y poner en marcha la nueva planta de residuos que recuperará la práctica totalidad de los residuos de la Comarca y zona norte de Navarra. Todo lo que se lleva ahora al vertedero (contenedor verde de resto), envases y materia orgánica irá a la nueva planta : una o varias naves cerradas, un modelo tipo “fábrica”, donde los camiones entrarán, vaciarán, se tratará la materia, y “saldrán” sin originar “olores, ruidos y molestias”. Además, se instalará una planta de clasificación de envases en sustitución de la existente en Góngora.

(2018\04\27) La autovía A-68 a su paso por Tudela soporta el mayor número de paso de tráfico pesado de todo Navarra con 5.984 y 5.546 camiones en los dos puntos de medición, siendo también la segunda vía donde se registra el porcentaje más elevado de este tipo de vehículos respecto al tráfico total llegando al 34%. Solo queda por delante en número total el tramo de la AP-15 entre Noáin y Pamplona donde pasan 6.228 camiones, pero representa el 12,1%, mientras el resto de la autopista la cifra es menor a la A-68.

(2018/04/25) La consejera de Presidencia, Función Pública, Interior y Justicia se ha reunido este miércoles con representantes municipales en Bertiz para dar a conocer los objetivos del proyecto HeliNET y definir una red de helisuperficies que favorezcan la operativa de helicópteros en emergencias.

El proyecto europeo transfronterizo POCTEFA HeliNET, que lidera el Gobierno de Navarra y en el que también participan NASUVINSA, Gobierno Vasco, SAMU 64 de Pirineos Atlánticos, además del resto de administraciones de ambos lados de los Pirineos, excepto Andorra, tiene como objeto gestionar conjuntamente la atención de riesgos y situaciones de urgencia, emergencia, rescate y catástrofes naturales. Este proyecto, fue lanzado el pasado 23 de marzo en la reunión en la que participaron los socios colaboradores.

(2018\04\25) La regulación del paso por el puerto de Belate durante los siete meses de cierre de los túneles no afectará al tránsito de vecinos y transportistas con punto de partida o destino en la zona de Baztan- Bidasoa. Las limitaciones barajadas por el Gobierno de Navarra desde junio, en función de la matrícula y día, estarán dirigidas a aminorar el tráfico de vehículos pesados y ligeros de paso mientras duren los trabajos de habilitación de las galerías de Belate y Almandoz a la normativa de seguridad europea.

Según se trate de matrículas pares o impares, la circulación por el puerto estará permitida para unos u otros conductores, ya se trate de turismos como camiones que deseen acceder a la frontera francesa por la principal conexión desde Pamplona, o realizar la ruta en sentido contrario. Los residentes y profesionales de los municipios asentados en la vertiente de Belate más cercana a la costa se verán libres de la regulación alterna, presentada la semana atrás por el vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi, como una medida para atenuar la carga circulatoria por un puerto de 12,2 kilómetros y 18 curvas. El último dato sobre el aforo, desvelado por el propio Ayerdi en una comparecencia parlamentaria, sitúa la media en 8.453 vehículos por los túneles de Belate. De este número, 3.125 fueron camiones en la semana del 5 al 11 de marzo.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-25 DNav p.018-019 Las restricciones del puerto de Belate no afectarán a los vecinos de Baztan-Bidasoa.pdf

(2018\04\21) El consejero de Desarrollo Económico del Gobierno de Navarra, Manu Ayerdi, afirmó ayer en el Parlamento que el incremento de tráfico de vehículos pesados que soporta la carretera N-121-C , que une Tudela y Tarazona, en el tramo de la capital ribera entre la A-68 y la AP-68, “es un asunto serio que estamos tratando con total seriedad y poniendo por encima, como siempre, la seguridad”.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-21 DNav TR p.035 Los camiones no podrán circular por la N-121-C en Tudela dirección sur.pdf

(2018\04\21) La supresión de los giros a la izquierda, la necesidad de habilitar más plazas de aparcamiento o las dificultades que el futuro desarrollo urbanístico del barrio de Echavacoiz pueden provocar en la avenida de Pío XII. Estos son algunos de los puntos que el arquitecto Ramón Garitano Garitano analiza en el informe que, por encargo de un grupo de vecinos y comerciantes de la avenida, ha servido como base del recurso presentado contra el proyecto que el Ayuntamiento quiere comenzar a poner en marcha el mes que viene.

Garitano, que fue miembro del equipo redactor del Plan Municipal de Pamplona 1996-2000 y coordinador del mismo en los años 2000-2002, defiende que el proyecto que ha diseñado el Ayuntamiento para reducir las calzadas de la avenida, crear una zona de servicio, dotarla de un carril bici y modificar las intersecciones debería enmarcarse en un Plan Especial de Actuación Urbana y no en un simple proyecto de urbanización. Y añade que para ejecutar todas esas modificaciones el proyecto tendría que haber analizado, entre otras cuestiones, cómo van a funcionar los tramos intermedios de la avenida o qué repercusiones tendrá el nuevo modelo de cruce con la calle Iturrama.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-21 DNav p.032 Un informe técnico cuestiona los cambios previstos para Pío XII.pdf

(2018\04\21) El Ayuntamiento de Etxarri Aranatz gestionará este año unos presupuestos de 2.112.405,84 euros, superior al pasado año porque incluye proyectos incluidos en el Plan de Inversiones Locales (PIL). Entonces fue de 1.865.783 ,37 euros. “Después de años de contención del gasto, son unos presupuestos más valientes que ofrecen la oportunidad de mejorar o renovar infraestructuras que llevaban años sin tocar”, señala la alcaldesa, Eneka Maiz.

Al respecto, destaca la inversión que se realizará en el polígono Utzubar, donde se renovará la pavimentación y se instalará fibra óptica. Para ello, se destina una partida de 203.876 euros con una subvención del 50% del Gobierno de Navarra. El resto se financiará a través de contribuciones especiales de los propietarios de las parcelas. “Pretendemos revitalizar los polígonos industriales. Ahora es el turno de Utzubar y después será el de Zumurdiñeta”, apunta la alcaldesa.

(2018\04\21) El Gobierno no quiere que el conflicto que enfrenta a taxistas con empresas como Uber y Cabify se dirima en los tribunales. Por eso, el Consejo de Ministros aprobó ayer un decreto ley que consagra el límite para que como máximo pueda haber una licencia de vehículo de alquiler con conductor (VTC ) por cada 30 de taxi. Este tope ya figura en el Reglamento de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (ROTT) pero el Ministerio de Fomento se ha visto en la necesidad de elevarlo a rango de ley ante la previsible liberalización que derivará de la sentencia del Tribunal Supremo que estudia el ordenamiento del sector, que fue recurrido por Competencia, y que se dará a conocer próximamente. En dicha sentencia se determinaría el fin del ordenamiento que obliga a un ratio de una licencia VTC (con las que operan Uber o Cabify) por cada 30 de taxi. Tumbar la relación podría liberar miles y miles de licencias frenadas en los juzgados y redefinir el sector.

(2018\04\20) La consejera de Presidencia, Función Pública, Interior y Justicia se reunió el pasado jueves con representantes municipales en Ezcároz para dar a conocer los objetivos del proyecto HeliNET y definir una red de helisuperficies que favorezcan la operativa de helicópteros en emergencias.

El proyecto europeo transfronterizo POCTEFA HeliNET, que lidera el Gobierno de Navarra y en el que también participan NASUVINSA, Gobierno Vasco, SAMU 64 de Pirineos Atlánticos, además del resto de administraciones de ambos lados de los Pirineos, excepto Andorra, tiene como objeto gestionar conjuntamente la atención de riesgos y situaciones de urgencia, emergencia, rescate y catástrofes naturales. Este proyecto, fue presentado el pasado 23 de marzo en la reunión de lanzamiento en la que participaron los socios colaboradores.