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October 22, 2015 7:19 AM
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(2015/10/20) Las emisiones de gases de efecto invernadero en España se han reducido un 7,7% en 2013 con respecto al ejercicio anterior, con lo que el país se sitúa por debajo de la media en emisiones per cápita y en emisiones-PIB dentro del marco de la Unión Europea.
Además, se mantiene de este modo una tendencia descendente iniciada en el año 2008, según han señalado desde el Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente tras presentar el informe el ‘Perfil Ambiental de España 2014′, elaborado por el Gobierno anualmente.
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October 22, 2015 8:56 AM
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(2015/10/19) Cumplir con los requisitos necesarios para construir un almacén en España supone, de media, 12,6 trámites y 172,4 días, y representa un coste del 5% del valor del almacén. Son datos del informe Doing Business 2015, realizado por el Banco Mundial, que muestra que la inversión necesaria para un emprender un proyecto inmologístico es dos veces más alto que la media europea –el 2,3%– y casi tres veces superior a la media de los países de altos ingresos de la OCDE –el 1,8%–. Ante estas diferencias, desde el sector inmologístico demandan a las administraciones que simplifiquen y reduzcan el coste de estos trámites, y que adopten un nuevo procedimiento que facilite las inversiones en proyectos logísticos. Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-10-19 ElVigia p.12-13 La inmologística reclama.pdf
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October 22, 2015 6:44 AM
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(2015/10/16) La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha sacado a licitación pública, por procedimiento abierto y tramitación ordinaria, la realización del ‘Estudio para la elaboración de una metodología para la determinación de la demanda de los servicios de transporte ferroviario en España’.
Según recoge el pliego de prescripciones técnicas del concurso, la CNMC considera necesario establecer la demanda real y potencial de los diferentes corredores ferroviarios así como el número de operadores que podrían concurrir en dichos corredores de manera sostenible.
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October 19, 2015 4:23 AM
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(2015-10-16) El Ayuntamiento de Pamplona se ha adherido hoy a la red de ciudades por la movilidad, una alianza con otros siete ayuntamientos comprometidos por mejorar la movilidad en sus municipios y trabajar por un modelo de ciudad sostenible, saludable y eficiente. Lo ha hecho en Barcelona, donde ha participado en un encuentro junto a representantes de los ayuntamientos de A Coruña, Badalona, Barcelona, Madrid, Santiago de Compostela, Valencia y Zaragoza, integrantes de esta red. A este encuentro que se denomina de "concejales por el cambio" ha asistido el concejal delegado de Ecología Urbana y Movilidad, Armando Cuenca.
Durante la jornada, los concejales han realizado un diagnóstico de la situación de partida y se han marcado proyectos y retos que se deben afrontar, buscando sinergias entre los ámbitos metropolitanos y con la administración regional y estatal. Asimismo, se ha fijado una hoja de ruta para estrechar la colaboración entre los municipios por el derecho a la movilidad. Texto del manifiesto, disponible en: http://zaragozabuenasnoticias.com/2015/10/16/derecho-a-la-movilidad/
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from Ordenación del Territorio
October 15, 2015 4:39 AM
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El vicepresidente de Derechos Sociales, Miguel Laparra, ha sido designado esta mañana nuevo presidente del consejo de administración de la empresa pública Nasuvinsa (Navarra de Suelo y Vivienda, S.A.) en el transcurso de la reunión de este órgano celebrada este viernes, 9 de octubre.
Asimismo, el consejo de administración ha decidido también nombrar a José María Aierdi nuevo director gerente de Nasuvinsa, sociedad integrada al 100% por la Corporación Pública Empresarial de Navarra (CPEN). Aierdi ha sido alcalde de Lekunberri durante 31 años, ha estado 16 años al frente del Consorcio Turístico del Plazaola y, durante 12, ha ostentado la presidencia de Cederna Garalur, entre otras responsabilidades.
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October 22, 2015 4:58 AM
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(2015/10/13) Con el aumento continuo del comercio electrónico en Europa, la demanda de naves por parte de los sectores del comercio y la distribución ha sido responsable de más de la mitad del volumen total de transacciones firmadas durante los últimos 12 meses en el viejo continente.
Destaca el peso del e-commerce en Francia, país en el que ha motivado el 61% del total de las transacciones, así como en Reino Unido y Holanda, con un 57% y un 52%, respectivamente, sobre el total.
Así lo revela un informe de BNP Paribas sobre el Mercado Logístico Europeo en el primer semestre de 2015, en el que también se recoge que la absorción en suelo logístico ha aumentado un 21% en las 22 ciudades europeas analizadas entre el primer semestre de 2014 y los seis primeros meses de 2015.
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October 22, 2015 4:50 AM
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(2015/10/13) El jueves 8 de octubre, la ministra de Fomento, Ana Pastor, ha subrayado en el Consejo de Ministros de Transportes de la Unión Europea celebrado en Luxemburgo la importancia de que el acuerdo alcanzado con respecto al Cuarto Paquete Ferroviario, que ahora pasará al Parlamento, incluya las propuestas planteadas por España.
En este sentido, Pastor ha resaltado que “la más importante para nosotros era que se dejara a los Estados Miembros la capacidad para adjudicar al operador dominante, en nuestro caso, Renfe, los servicios que son Obligación de Servicio Público (OSP), es decir, las cercanías y servicios de media distancia que financia el estado”, ha subrayado.
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October 22, 2015 8:46 AM
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(2015/10/13) Reducir costes y ahorrar tiempo en la gestión de un contenedor es cada vez una labor más complicada para los puertos. Tras décadas de inversión en la mejora de la eficiencia de sus terminales y la agilización de sus procesos documentales, los enclaves españoles observan en el ferrocarril la oportunidad para lograr un avance significativo en su competitividad. Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-10-13 ElVigia p.02-03 Los puertos fijan.pdf
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from Ordenación del Territorio
October 16, 2015 8:43 AM
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(2015/10/15) Los principales problemas que los pamploneses detectan en el conjunto de la ciudad son, por este orden, el aparcamiento (16,1% de los encuestados) y el ruido ambiental (14,5%), según el 'Informe sobre la vivienda en Pamplona'. Tras estos problemas, los siguientes identificados por el estudio a nivel general son la inseguridad (9,5%), la escasez de servicios (9,1%) y la limpieza (8,2%). Este informa, preparado por la Unidad de Sociología del Consistorio, indaga en alguno de sus apartados en los problemas específicos de los barrios, aunque partiendo de la base de que un 93% de los ciudadanos están satisfechos con el barrio en el que viven.
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from Ordenación del Territorio
October 16, 2015 8:42 AM
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(2015/10/15) El grupo Jata trasladará su almacén de logística a Tudela en una nave de 18.500 metros cuadrados de los que usará en un principio 12.000. Con 70 empleados en todo el país, contará con 10 trabajadores en las futuras instalaciones que se están construyendo en la Ciudad Agroalimentaria de Tudela y que se prevé que abran sus puertas el próximo mes de enero. A pesar de que de momento la parte de Jata que se traslada a Tudela es la que se ocupa de la logística, se prevé (y así se ha proyectado) que el resto de departamentos puedan tener cabida en el futuro en estas nuevas instalaciones.
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from Ordenación del Territorio
October 15, 2015 4:41 AM
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Desde su implantación el pasado 12 de junio y hasta el pasado 30 de septiembre se han recargado un total de 9.483 abonos mensuales del transporte urbano comarcal. Con este sistema el usuario puede realizar todos los viajes que necesite durante el periodo de treinta días. De ellos, 4.653 son abonos generales (28 mayores de 65 años), 3.551 abonos para jóvenes y 1.279 para familias numerosas. Sin embargo, el presidente de la MCP Aritz Ayesa aseguró ayer que tras cuatro meses de demanda las cifras están todavía por debajo del objetivo marcado por la institución que era alcanzar los 11.000 abonos mensuales, es decir, estamos al 50%.
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October 22, 2015 4:32 AM
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(2015-10-09) Las obras de la nueva red ferroviaria del Corredor Atlántico Europeo en la Comunidad Autónoma vasca se encuentran ejecutadas actualmente en casi un 80%, según ha señalado ante el Parlamento Vasco la consejera de Medio Ambiente del País Vasco, Ana Oregi.
En lo que respecta a la infraestructura gestionada por el Gobierno central a través de Adif, todos los tramos de plataforma se encuentran actualmente licitados o en construcción, de los que siete han finalizado en el corredor Bilbao–Vitoria-Gasteiz y seis en el corredor de Guipúzcoa.
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from Ordenación del Territorio
October 9, 2015 9:08 AM
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La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha subrayado hoy en el Consejo de Ministros de Transportes de la Unión Europea celebrado en Luxemburgo la importancia de que el acuerdo alcanzado con respecto al Cuarto Paquete Ferroviario, que ahora pasará al Parlamento, incluya las propuestas hechas por España.
En este sentido, Pastor ha resaltado que “la más importante para nosotros era que se dejara a los Estados Miembros la capacidad para adjudicar al operador dominante, en nuestro caso, Renfe, los servicios que son Obligación de Servicio Público (OSP), es decir, las cercanías y servicios de media distancia que financia el estado”, ha subrayado.
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October 22, 2015 6:52 AM
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(2015/10/19) La cumbre anual del Foro Internacional del Transporte (ITF) volverá a establecerse en mayo de 2016 como plataforma de debate, a nivel mundial, sobre las estrategias para el transporte en el siglo XXI.
Como cada año desde 2008, la ciudad alemana de Leipzig volverá a acoger a los ministros de transporte de 57 países miembros de la ITF, así como a empresas, asociaciones, organizaciones gubernamentales y no gubernamentales, expertos, académicos e investigadores de todo el mundo.
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from Ordenación del Territorio
October 22, 2015 2:48 AM
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(2015/10/18) Por fin se está empezando a discutir en Navarra sobre las grandes infraestructuras que se han hecho los últimos años y las que todavía se están realizando. Para empezar, debemos saber que todas estas obras han dejado a la Hacienda foral vacías para unos veinte años, sin que pueda desarrollar proyectos de futuro, tanto el actual gobierno como los futuros.
La Unión Europea exige que todas las obras públicas sean fruto de rigurosos estudios, que garanticen su viabilidad económica y social, teniendo en cuenta que el usuario debe pagar no sólo el mantenimiento de la obra sino también su amortización.
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October 22, 2015 6:39 AM
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(2015/10/16) En el entorno económico actual, surgen propuestas que invitan a España a imitar a otros países europeos que cuentan con un mayor número de kilómetros con peajes en las vías de alta capacidad (VAC), con el fin de atender las obligaciones de pago de la deuda y de mantenimiento que generan.
Sin embargo, una revisión de las experiencias internacionales sobre tarificación vial, elaborada por Fundación Cetmo, sugiere que España presenta un “escenario singular, diferente a cualquiera de los casos analizados”. Así, la población, la extensión y la heterogeneidad territorial son notablemente superiores a los de la mayor parte de países con tarificación vial o euroviñeta. Enlace al informe: http://www.fundacioncetmo.org/fundacion/publicaciones/innovar%20en%20la%20gesti%F3n%20del%20transporte/estrategias_tarificac_aspectos_%20clave_y_panorama.pdf
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October 22, 2015 8:13 AM
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(2015/10/16) La Fundación CETMO difundió ayer el contenido de su estudio “Las estrategias de tarificación vial: aspectos clave y situación en diferentes países”, una aproximación a la realidad de esta cuestión tan polémica en el ámbito del transporte de mercancías y que supone una aportación al permanente debate sobre la aplicación de una nuevo política de tarificación en España, país que ahora mismo está a la cola de la tarificación a nivel europeo, cuando se trata del país con el mayor número de kilómetros de vías de alta capacidad del continente en función de la población y su PIB. Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-10-16 DPuerto p.03 España está a la cabeza
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October 22, 2015 6:13 AM
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(2015/10/14) La exportación de frutas y verduras desde el sureste español hacía el resto de Europa ha encontrado en el transporte por carretera, históricamente, su mayor aliado, un modo que difícilmente se verá sustituido por el ferrocarril, aunque este podría llegar a ser un buen complemento de la carretera.
Incluso cuando los corredores ferroviarios funcionen a pleno rendimiento, entre ellos el Corredor Mediterráneo que une el Levante y el Sur español con el resto del viejo continente, es difícil que los exportadores de frutas y verduras andaluces, murcianos y valencianos opten por este modo de transporte frente al transporte por carretera
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October 22, 2015 8:06 AM
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(2015/10/15) El comercio transfronterizo en España es relativamente eficiente a nivel internacional y está entre el 25% de economías donde más fácil resulta hacerlo. El número de documentos y el tiempo necesario para importar y exportar son similares a la media de los países de altos ingresos de la OCDE, pero el coste es mayor. Hay diferencias según el puerto utilizado respecto al coste y los documentos necesarios, mientras el tiempo para exportar o importar es similar. Son algunas de las conclusiones del informe "Doing Business en España 2015" del Banco Mundial, que toma como ejemplo la importación y exportación de un contenedor de 20 pies entre Madrid y EE.UU. a través de los puertos de Algeciras, Barcelona, Bilbao, Valencia y Vigo. Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-10-15 DPuerto p.06-08 España aprueba en burocracia.pdf
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October 22, 2015 8:49 AM
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(2015/10/13) Los crecimientos del e-commerce y su logística han llevado a los operadores de paquetería en España a seguir los pasos de Alemania, Reino Unido y Holanda. Han comenzado a plantearse la creación de centros de distribución urbanos, ubicados en grandes ciudades, para optimizar los costes logísticos y medioambientales, a través de la concentración de entregas. Estas plataformas urbanas permiten el uso de una mayor variedad de vehículos de reparto (bicis, motos, furgonetas, vehículos eléctricos o de gas, etc) y la optimización de la carga en los mismos. Esta opción, ya consolidada a nivel internacional, aterriza ahora en España como incipiente tendencia. Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-10-13 ElVigia p.12-13 Las paqueteras estudian.pdf
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October 16, 2015 8:43 AM
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En la misma comparecencia parlamentaria, Helio Robleda informó sobre la fiscalización de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona (MCP) correspondiente a los años 2011-2013, en una sesión que se convirtió prácticamente en un monográfico sobre el déficit del transporte comarcal. El presidente recordó que el informe, publicado en agosto, refleja que la MCP gestiona adecuadamente los servicios, las retribuciones son acordes con lo aprobado y la gestión del inmovilizado cumple la legalidad. Entre las situaciones que se deben mejorar citó la retención del IRPF en las dietas por asistencia a reuniones, e informar en la memoria sobre el coste total de ejecución del servicio de transporte comarcal y los ingresos por tarifas que recibe la concesionaria de los usuarios. Se aconseja además aprobar el inventario valorado y actualizado, y contabilizar las nuevas redes de abastecimiento y saneamiento construidas que recibe la Mancomunidad y traspasa a la sociedad gestora.
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from Ordenación del Territorio
October 16, 2015 8:43 AM
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(2015/10/15) La línea 4 del autobús urbano que une localidades como Huarte, Villava, Burlada, Pamplona y Barañáin se convertirá en el KulturBus dentro de un novedoso proyecto de difusión cultural promovido por la Asociación de Fundaciones de Navarra y que ha contado con la colaboración de diferentes entidades. Esta es una iniciativa que apuesta por la movilidad sostenible mientras trata de acercar la programación cultural de varios espacios de Pamplona y su comarca a los ciudadanos y ciudadanas en general, y a los usuarios del citado recorrido en particular.
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October 16, 2015 3:02 AM
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(2015/10/15) La agencia de calificación crediticia Fitch Ratings calculó que una cuarta parte del stock disponible de vivienda de nueva construcción en España es “invendible” debido a su mala localización y a las condiciones en las que se encuentran los inmuebles.
En concreto, Fitch calculó en un informe sobre el sector inmobiliario que el número de viviendas de nueva construcción “invendibles” es de alrededor de 150.000, en comparación el stock de 600.000 viviendas existente.
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October 15, 2015 4:40 AM
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(2015/10/10) La Mancomunidad de la Comarca de Pamplona se enfrenta a un pleito con el Gobierno de Navarra que, durante el anterior mandato, no estaba de acuerdo con el dinero que pagaba en concepto de déficit del transporte urbano comarcal.
El Ejecutivo de UPN interpuso un recurso ante lo Contencioso-Administrativo contra el acuerdo que adoptó la asamblea de la MCP el 30 de diciembre de 2014 en el que se aprueba el V Plan de Transporte Urbano Comarcal 2015-2016. El 7 de septiembre el secretario judicial del juzgado de lo Contencioso número 3 de Pamplona informa al ente comarcal sobre el recurso.
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October 15, 2015 4:38 AM
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(2015/10/08) ¿Priorizar medidas concretas en torno a la bicicleta o elaborar un plan de movilidad comarcal que vaya más allá de este medio de transporte? Esta cuestión centró el jueves el debate en la reunión mantenida entre el Observatorio de la Bicicleta, consistorios y colectivos de la Comarca.
La postura del Ayuntamiento de Pamplona y del Observatorio, convocantes del encuentro, fue defender la ejecución de “medidas a corto plazo y de bajo coste para impulsar la bicicleta”, tales como señalizar como ciclocalles las vías limitadas a 30 km/h, comenzando por el Ensanche; reintegrar la bicicleta en la calzada con medidas de calmado del tráfico y mediante una red básica de carriles bici en la calzada; impulsar una red de aparcamientos seguros y cubiertos; crear una unidad de la Policía Municipal en bicicleta; lanzar una campaña de promoción de este medio de transporte entre los escolares; y homogeneizar la normativa a nivel comarcal.
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