Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud
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Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud
Sélection d'informations sur les projets de transports (collectifs, motorisés) et sur les mobilités actives dans les  villes du Sud.
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Scooped by Veronique PELOT, documentaliste
February 15, 2017 3:18 AM
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Codatu : Journée d’Etude sur le Transport Artisanal le 2 mars 2017.

Codatu : Journée d’Etude sur le Transport Artisanal le 2 mars 2017. | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

­Chaque session sera modérée par un expert reconnu du transport et s’organise autour d’un sujet en lien avec le Transport Artisanal. Pour chaque sujet, il y aura 3 présentations de 15min; après ces présentations, un discutant, issu du domaine des transports urbains dans les villes du Nord, s’exprimera sur les sujets traités

 

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Marie Dols, chargée d'études Transport, interviendra lors de la session "Formel et informel :  Relations aux pouvoirs publics". 

 

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February 3, 2017 9:21 AM
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Lomé : Territoires des taxis-motos  : de la pratique quotidienne à la recomposition des espaces urbains et des liens sociaux 

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Description des territoires quotidiens des conducteurs de taxis-motos. Eclairage sociologique sur la recomposition des liens sociaux induits par ce nouveau mode de transport. L' auteur. montre comment les différentes corporations et syndicats sont des endroits quotidiens de socialisation et de communion entre conducteurs et taxis-motos. Un lien conflictuel existe entre conducteurs et acteurs publics. Les conducteurs sont considérés comme de bons vecteurs d'informations et sont souvent sollicités pour diverses participations.

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February 2, 2017 11:01 AM
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Interdiction de la circulation des taxi-motos à Kaloum : une décision désavouée par les conducteurs 

Interdiction de la circulation des taxi-motos à Kaloum : une décision désavouée par les conducteurs  | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it
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April 21, 2017 8:59 AM
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Bamako : Cycloville Afrique lance le Vélo-taxi  !

Entretien avec Aliou Boutout Sall, le président de Cycloville Afrique 

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

extrait intervieuw : "On a fait des études qui nous ont montré qu’il s’adaptait parfaitement à  des zones où il n’existe aucun moyen de transport, notamment pour désengorger le trafic ! Cela va permettre de faire la liaison entre des zones o๠il n’ y a pas de transport et les zones plus denses. On espère aussi le mettre à  disposition dans certains villages ou CESCOM (Centre de santé) o๠il n’ y pas d’ ambulances, pour transporter des malades par exemple".

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February 2, 2017 10:55 AM
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Lagos: les motos-taxis interdits dans une partie de de la ville, au grand dam des habitants

Lagos: les motos-taxis interdits dans une partie de de la ville, au grand dam des habitants | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

Les autorités de Lagos ont décidé d’interdire les motos-taxis dans une partie de la ville. Accusés de provoquer de nombreux accidents

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January 31, 2017 8:59 AM
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Cameroun : La dictature des motos taxis à Douala - Pressenza

Cameroun : La dictature des motos taxis à Douala - Pressenza | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it
International Press Agency
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January 17, 2017 12:18 PM
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Le vélo en terres africaines, un mode en voie de démocratisation ?

Le vélo en terres africaines, un mode en voie de démocratisation ? | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

Le vélo en terres africaines, un mode en voie de démocratisation ?

Si le vélo est bien connu pour essaimer les rues d’une bonne partie des pays asiatiques, on tente en Europe de lui faire retrouver ses lettres de noblesse à coup d’investissements et de plans urbanistiques musclés. Qu’en est-il ailleurs, comme sur le continent africain ?

 

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December 14, 2016 2:25 AM
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Journée d’Etude « Le transport artisanal dans le monde : Entre informalité et institutionnalisation »

Appel à communications dans le cadre d'une 2e journée d'étude qui se déroulera le 2 mars 2017 à Marseille.

 

 

 

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Cet appel à Communications de la CODATU fait suite à une première journée d’étude (10 Mars 2016) sur le rôle des transports collectifs artisanaux dans les systèmes de mobilité des villes. Les discussions au cours de cette journée ont souligné l’importance des enjeux des transports artisanaux. L’essor du secteur repose sur la souplesse de ces systèmes et leur adaptabilité.

 

http://www.codatu.org/actualites/appel-a-communication-journee-detude-sur-le-transport-artisanal/

 

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September 13, 2016 4:00 AM
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AGENDA : CODATU XVII, 7-11 2017, Inde

Appel à communications sur le thème :  "Le transport pour des sociétés urbaines inclusives"

Date limite d’envoi : le 15/10/16

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

La prochaine conférence CODATU aura lieu en Inde, en novembre 2017. Pour toute question relative à l’appel à communications, ou à la conférence, contactez Marion Hoyez –mhoyez@codatu.org

 

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June 9, 2016 9:39 AM
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Le vélo en terres africaines, un mode en voix de démocratisation ? (Demain la ville)

Le vélo en terres africaines, un mode en voix de démocratisation ? (Demain la ville) | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it
Si le vélo est bien connu pour essaimer les rues d’une bonne partie des pays asiatiques, on tente en Europe de lui faire retrouver ses lettres de noblesse à coup d’investissements et de plans urbanistiques musclés. Qu’en est-il ailleurs, comme sur le continent africain ? Réputé pour ses “nouveaux modèles urbains” et autres innovations locales e
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April 13, 2016 8:31 AM
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Compte-Rendu – « Transport Artisanal et mobilités urbaines : Espaces et enjeux contemporains » – Présentations bientôt disponibles aussi !

Compte-Rendu – « Transport Artisanal et mobilités urbaines : Espaces et enjeux contemporains » – Présentations bientôt disponibles aussi ! | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

 Jeudi 10 Mars 2016, 9h-17h30, Paris

Cette journée d’étude a eu lieu le 10 mars 2016 à Paris. Objectif : rassembler des étudiants et des chercheurs confirmés pour amorcer une réflexion sur le fonctionnement et les évolutions des transports artisanaux dans des contextes variés. 

 

Lire le compte-rendu intégral

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

 

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Session d’ouverture : 

Xavier Godard est revenu sur la définition de ‘Transport Artisanal’ pour expliquer la complexité du secteur et son évolution

 

Atelier 1 – La place du transport artisanal dans les villes en mouvement :   Didier Plat, Aliou Ndao et Eliott Ducharme ont respectivement présenté leur analyse sur Dakar, les villes secondaires du Sénégal et Amman.

 

Atelier 2 – Transport artisanal et transport institutionnel... : La deuxième session a commencé avec les présentations de Hind Khedira sur le cas de Rabat-Salé ; de Arnaud Serry sur les villes post-soviétiques ; de Abdelhakim Kebiche sur le cas de Sétif et de Pablo Salazar Ferro sur le cas de Buenos Aires

 

Atelier 3 : Régulation ou auto-organisation : les travaux de Walter Kouamé Kra, Léa Wester, Rémi Desmoulière et Assogba Guézéré (présenté par Pablo Salazar Ferro) ont analysé les cas d’Abidjan, de Lima et Brazzaville, de Jakarta et de Lomé, respectivement.

 

[Compte-Rendu] Journée d’Etudes – « Transport Artisanal et mobilités urbaines: Espaces et enjeux contemporains » – Présentations bientôt disponibles! | CODATU: Agir pour une mobilité soutenable dans les villes en développement

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Pour conclure,  une table ronde animée par Julien Allaire (CODATU) proposait la question de l’avenir pour le transport flexible (la flexibilité étant une caractéristique clé du Transport Artisanal). L’objectif était de réfléchir à l’intérêt potentiel des analyses du Transport Artisanal pour les modes formels des pays développés et, de façon parallèle, à commencer à ébaucher les prospects des nouvelles technologies de la communication.

 

Arnaud Dauphin de l’AFD a expliqué que le Transport Artisanal est devenu une partie de la solution à cause du manque de possibilités de financement de projets d’infrastructure de transport et à cause de la naissance et développement du covoiturage. Nicolas Louvet de 6T a partagé cette analyse et a conclut que de moins en moins de villes auront les moyens pour investir dans les infrastructures lourdes pour la mobilité et que les transports informels (comme Uber) sont une offre au service des résidents ...

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February 9, 2016 10:42 AM
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Togo : le taxi-moto : un nouveau mode dans la mobilité urbaine, pour quelle qualité de vie?

Article de TUBLU Komi N’kégbé Fogâ, de l' Ecole du Patrimoine Africain-EPA, à Porto Novo, Bénin

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Le phénomène de motos organisées en service de transport en commun est apparu au Togo au début des années 90. Depuis lors, ce nouveau mode de transport urbain est rentré dans les habitudes de la population et constitue pour une grande partie d’elle le moyen le plus rapide pour les déplacements. Incontournables, ils créent cependant certains problèmes . Ils mettent en danger la vie des citoyens par le manque de professionnalisme qui caractérise le métier, déstructure un secteur des transports en commun en reconstruction au Togo. En outre, ils sont un facteur de dégradation de la qualité de vie en raison des multiples problèmes qu’ils génèrent encore, faute d’une règlementation et d’une organisation rigoureuses du secteur.

 

Lire la publication

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February 9, 2016 10:11 AM
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Formation LUTP (Leaders in Urban Transport Planning Session Francophone du 2 Mai au 7 Mai 2016, Dakar, Sénégal

Programme de Renforcement de Capacité des Décideurs de la Planification des Transports Urbains

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Inscription avant le 28 février 2016 

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February 9, 2017 9:03 AM
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Et la Chine inventa l’étalement urbain en Afrique, grâce aux motos-taxis

Et la Chine inventa l’étalement urbain en Afrique, grâce aux motos-taxis | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

Jérôme Chenal, chroniqueur pour Le  Monde Afrique
démontre comment Pékin façonne les villes du continent avec ses deux-roues « made in China », au grand dam des autorités et des urbanistes.

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February 2, 2017 11:20 AM
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Douala : les moto-taxis ou la danse de la mort

Véritable phénomène de société, les taxis à deux roues sont devenus en quelques années le moyen de transport par excellence des habitants de la ville Douala. Les moto-taxis ont éclipsé de l
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February 2, 2017 10:57 AM
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Conakry : le gouvernement guinéen recule après avoir interdit les taxi-motos

Conakry : le gouvernement guinéen recule après avoir interdit les taxi-motos | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it
Le gouvernement de Guinée a autorisé mardi les conducteurs de taxi-motos à exercer leur métier à Conakry 48h après les avoir interdit. Ce rétropédalage annoncé par le ministre des Transports vise à calmer la colère des conducteurs de ces engins à deux roues.
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February 2, 2017 10:56 AM
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CongoRDC - Kinshasa-Interdiction des taxi-motos - une decision mal accueillie

CongoRDC - Kinshasa-Interdiction des taxi-motos - une decision mal accueillie | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

Dans sa volonté de lutter contre l’insécurité grandissante dans la ville de Kinshasa, le Gouverneur André Kimbuta Yango a interdit la circulation des taxi-motos au-delà de 19 heures.

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February 2, 2017 10:47 AM
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Sénégal : Jakarta, ces motos tueuses

Sénégal : Jakarta, ces motos tueuses | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

Il y a cinq ans de cela, les Sénégalais ne connaissaient les cyclomoteurs comme moyen de transport qu'à travers la télé".

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Ces motos ont fini d’envahir le pays et elles servent de transport dans bien de régions, notamment Thiès (70 km de Dakar), Pout (55 km de Dakar), Tivaouane (95 km de Dakar) et autre Kaolack (143 km de Dakar).

 

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January 30, 2017 11:07 AM
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À Ouagadougou, êtes-vous quatre ou deux roues ? - JeuneAfrique.com

Place aux voitures dans la capitale des "deux roues". De plus en plus de Burkinabè abandonnent leurs vélos ou motos, au profit de véhicules d'occasions. Une révolution des modes de transports dans une ville en pleine transformation.
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January 17, 2017 12:05 PM
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Pikala, le vélo et l’économie solidaire et circulaire à Marrakech

Pikala, le vélo et l’économie solidaire et circulaire à Marrakech | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it
Changer les mentalités sur la pratique du vélo, prendre part à une action de développement durable et redynamiser l’emploi à Marrakech, voici les objectifs de Weelz.fr Le web magazine du Vélo Urbain, Vélo de ville.
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November 10, 2016 8:36 AM
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Révolution dans le transport urbain au Bénin : les taxis de ville arrivent, les « zémidjans » s’en vont ?

Révolution dans le transport urbain au Bénin : les taxis de ville arrivent, les « zémidjans » s’en vont ? | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

 

Le gouvernement béninois veut créer une flotte de taxis dans les villes

Le gouvernement a annoncé un projet de création et de mise en exploitation d'une flotte de taxis dans les villes du Bénin, en vue d'améliorer la mobilité urbaine, tout en contribuant à la promotion des artisans-propriétaires-conducteurs.
Cette initiative qui relancera la circulation urbaine de taxis, fera augmenter l'offre de qualité en matière de transport et accompagnera le développement touristique, a déclaré vendredi le ministre d'Etat, secrétaire général à la présidence, Pascal Koupaki, lors d'un point de presse à l'issue de la réunion hebdomadaire des membres du gouvernement à Cotonou

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Arrivée d'une flotte de taxi dans la ville : Au niveau de l’exécutif, tous les aspects de ce projet ont déjà été pensés, conçus, élaborés, discutés, finalisés. Ne manque plus que l’étape de la mise en œuvre. Et là aussi, tout est déjà programmé. « Le premier volet du projet consiste à sélectionner sur la base de critères définis, trois cent (300) conducteurs auto-entrepreneurs dont les véhicules, de même type et de mêmes signes distinctifs seront financés par les banques de la place, hors droits de douane, à un taux d’intérêt bonifié. ».

 

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August 24, 2016 9:20 AM
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Retour sur la journée sans voiture à Kochi

Retour sur la journée sans voiture à Kochi | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

Le 1er mai 2016, KMRL (Kochi Metro Rail Limited), avec l’appui de CODATU et de la Municipalité de Kochi, ont organisé à Kochi (Inde) la première journée sans voitures. 

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Lancées en 2013 par WRI-EMBARQ à Gurgaon (Inde) sous le nom de « Raahgiri » (« La rue vous appartient » en Hindi), les journées sans voitures regroupent les habitants et les clubs sportifs et artistiques dans la rue, symboliquement « reprise » aux voitures, motos et autorikshaws. À Kochi, l’évènement a été lancé sous le terme de Theruvulsavam, traduction en Malayalam (langue parlée au Kérala) de « Festival de rue ». Cet évènement s’inscrit dans une volonté de KMRL de promouvoir l’utilisation des modes actifs en ville, ainsi que les aménagements urbains favorisant la marche et le vélo en lien avec le réseau de transport en commun.

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April 14, 2016 7:04 AM
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Motos taxis : asphalt jungle.

A l'instar du Bénin, d'autres pays africains ont pris conscience du poids politique des motos-taxis (qui pallient aussi les carences en matière de transports publics) et tentent de les sortir du maquis de l'économie informelle pour mieux les contrôler

 

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Un article de la revue Jeune Afrique du 9 janvier 2016

Disponible à La Documentation

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January 12, 2016 4:20 AM
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Temps d'échanges : La mobilité urbaine en Inde, 19 janvier 2016

Temps d'échanges : La mobilité urbaine en Inde, 19 janvier 2016 | Veille UrbaLyon : Les mobilités dans les villes du Sud | Scoop.it

Codatu  a organisé ce temps d'échanges qui a eu lieu mardi 19 janvier 2016 , de 17h à 19h sur le transport de masse, avec un éclairage tout particulier sur le projet de métro à Kochi

 

 

 

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Cette rencontre s’inscrit dans le cadre du partenariat entre le SYTRAL, l’AFD, CODATU et KMRL. Une délégation indienne composée de représentants de KMRL (Kochi Metro Rail Limited) et de la ville de Kochi (Maire et Conseil Municipal) est venue  Lyon du 18 au 21 janvier 2016 pour 4 jours de visites de terrain, de rencontres et de discussions autour des thèmes de l’intermodalité, de la mise en place d’une Autorité Organisatrice des Transports (AOT), de l’Exploitation et de la Maintenance d’un réseau de transport et du lien entre transport et urbanisme.

L’idée pour cette rencontre est de confronter les défis auxquels la municipalité et la maîtrise d'ouvrage du métro font face à Kochi (intermodalité, politiques de mobilité urbaine, articulation transport/urbanisme, contraintes techniques) avec la vision de l'entreprise sur les spécificités du marché indien.

Les présentations sont disponibles en anglais sur le site de la CODATU

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Scooped by Veronique PELOT, documentaliste
February 9, 2016 9:55 AM
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Master en « Transport et mobilité urbaine durable dans les villes africaines »

Une formation pour répondre aux besoins spécifiques des villes africaines en matière de mobilité et de transport.

 

Le dossier de candidature doit être renseigné en ligne au plus tard pour le 15 mars 2016. Les candidats seront informés le 8 avril 2016 de la décision d’admission. Consultez le dossier en ligne

Veronique PELOT, documentaliste's insight:

Le Master aura lieu à l’École africaine des métiers de l’architecture et de l’urbanisme à Lomé. Il est sanctionné par un diplôme de l’Université Senghor co-signé par l’EAMAU et reconnu par le CNAM et en Afrique subsaharienne par la CAMES (demande en cours). CODATU (association favorisant le développement de la mobilité urbaine durable dans les pays du Sud) à l’initiative de ce master coordonne l’action des différents partenaires du master.

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