DEFENSE NEWS

Sous le titre « Violence totale », l'excellente revue théorique de l'armée de terre, Inflexions, propose dans sa dernière livraison une « galerie de tableaux des pires horreurs ». Le sujet autour duquel tourne ce dossier, présenté par le directeur de la revue, le colonel Hervé Pierre, n'est autre que l'opposition entre deux manifestations dont les hommes sont coutumiers : d'une part, la violence, cet étalon de « l'incommensurable inhumanité dont l'humanité est capable », et, d'autre part, la « force » maîtrisée, « dès lors que l'on se réfère aux valeurs cardinales que sont l'universalité de l'homme et le prix attaché à la personne, sa dignité, son intégrité et sa vie ».

En d'autres termes, et pour schématiser à outrance, les terroristes seraient violents, quand les armées des États modernes – notamment celles de la France – maîtriseraient leur force. Dans la réalité, c'est un peu plus compliqué que cela, mais c'est le propos de ce dossier. Notons que ce numéro avait été bouclé avant les massacres du 13 novembre.
Dizaines d'homicides

Dans une contribution synthétique et en ne se cachant pas derrière le manche de son hélicoptère de combat, le commandant Brice Erbland évoque « le processus homicide » qu'il a connu, en se livrant à une « analyse empirique de l'acte de tuer ». Depuis sa machine de guerre, il s'est trouvé, écrit-il, « amené à commettre plusieurs dizaines d'homicides », et veut engager une réflexion sur les conséquences de ses actes pour le combattant (survivant).

Il distingue quatre écueils auxquels le soldat ne doit en aucun cas céder. Le premier est la vengeance. Au risque de « voir des ennemis partout [...], animé par la loi du talion, le soldat va chercher à tuer à tout prix pour apaiser sa souffrance, pour renforcer l'image de force de son unité ébranlée par une perte ». Deuxième danger : l'« addiction à la destruction ». Erbland ne se voile pas la face. Au cours d'une pause durant la guerre en Libye, il s'est rendu compte en discutant avec un camarade que « le simple acte d'appuyer sur la détente et de voir un véhicule exploser [leur] manquait ».
« Effet Lucifer »

Le troisième avertissement de cet officier porte sur les conséquences de ce qu'on appelle parfois la guerre « à distance », qui ne concerne pas seulement les pilotes de drones, mais également les combattants pilotant sur le terrain des engins hypermodernes : « La complexité du système d'armes et la vision indirecte (au travers d'un écran) du champ de bataille peuvent engendrer un phénomène de distanciation par rapport à la réalité, qui veut que le tireur ne considère plus vraiment sa cible comme un être humain. »

Enfin, souligne l'auteur, le soldat qui s'apprête à mettre à mort un ennemi « doit se détacher du fort contexte hiérarchique de notre institution pour analyser le bien-fondé de son acte ». Dans le cas contraire, il risquerait le dérapage : « Sous couvert de soumission à l'autorité peut s'opérer un décrochage moral, qui mène à la réalisation d'actes cruels et immoraux. » C'est l'« effet Lucifer », que le médecin Patrick Clervoy définit dans la même livraison comme « l'incapacité pour un homme à percevoir sur le moment la cruauté et le malheur qu'il produit. Il y a un lien entre cette incapacité à percevoir la cruauté dans son groupe et l'indignation qu'il éprouve lorsqu'il la constate chez son ennemi. »
Les racines de la violence

Le soldat peut être conduit à tuer. À frapper, au nom de la démocratie et en respectant les ordres reçus, à condition, bien sûr, qu'ils soient légaux. Mais pas n'importe comment, rappelle le chef d'état-major des armées, le général Pierre de Villiers, sous le titre « Force et violence » : « Le soldat doit porter les armes sans perdre son âme. Il ne doit pas tomber dans la violence à vouloir la combattre. Succomber au mimétisme du comportement, c'est faire le jeu des terroristes. » Il oppose « la violence qui sait choisir son moment pour frapper » à la « force, qui a besoin de temps pour produire ses effets ».

Le premier des militaires français rappelle aussi une évidence : l'utilisation de la force armée n'est pas une fin en soi. Elle s'inscrit dans un contexte qui fait aussi appel à d'autres moyens pour renverser le cours de l'histoire en marche : « La force militaire n'agit pas sur les racines de la violence lorsque celles-ci s'ancrent dans des problèmes d'identité, de culture ou d'éducation. Utilisée seule, uniquement répressive, elle peut même la nourrir. En réalité, la force militaire s'inscrit dans un environnement plus vaste que le seul champ de la violence guerrière. Elle doit composer avec des réalités culturelles, sociales, économiques, politiques. Seule une approche globale – c'est-à-dire une approche politique, au sens premier du terme –, qui intègre tous ces paramètres, et dont la force militaire est une des composantes, peut espérer venir à bout de la violence. »

Dans le contexte actuel, notamment celui de la préparation d'une nouvelle guerre, contre Daech en Libye cette fois, ces réflexions sont bienvenues. Elles sont certes destinées au grand public, mais ne nous y trompons pas : c'est avant tout au chef des armées, le président de la République François Hollande, qu'elles s'adressent !

Le Conseil de sécurité des Nations unies a décidé mercredi de réduire le nombre de casques bleus en Côte d'Ivoire au vu des "progrès considérables" de la stabilité dans ce pays ouest-africain déchiré il y a cinq ans par une guerre civile.

Les Quinze ont approuvé à l'unanimité une résolution prévoyant la réduction du nombre de soldats de maintien de la paix de 5.437 à 4.000 d'ici la fin mars.

Une source de l’état-major de la marine russe explique que le ralentissement de la construction des 2è et 3è sous-marins s’explique par « la prise en compte des défauts révélés lors des opérations du 1er exemplaire de la série, le St-Pétersbourg. »

De plus, alors que la marine russe prévoyait que la série soit équipée d’une propulsion anarobie, cela ne sera pas le cas car le développement d’un tel système a été repoussé au-delà de 2020. « Nous devrons attendre jusqu’à ce que le système ait réussi ses essais à la mer, » précise la source.

Selon The Telegraph, ce nouveau projet viendra remplacer celui des Boeing 747 équipés d'une arme laser, définitivement abandonné en 2012.

Le Pentagone a dévoilé son projet d'équiper des drones de canons laser pour abattre les missiles adverses durant la phase de décollage, rapporte le journal britannique The Telegraph.
Les drones pourront rester opérationnels à 20.000 m d'altitude pendant des jours et détruire les missiles avant qu'ils ne projettent des leurres.

Selon les responsables du Pentagone, les drones dotés de canons laser seraient plus efficaces que les Boeing 747 dont l'utilisation était prévue par le programme d'avion laser ABL (AirBorne Laser), abandonné en 2012 après 16 ans de modifications qui avaient coûté 5 milliards de dollars.

Le seul Boeing équipé d'un laser dans le cadre du programme ABL a détruit son premier missile balistique tactique Scud lors d'un essai organisé en 2010. Créé sur la base d'un Boeing-747-400F, le Boeing YAL-1 était muni d'un laser chimique d'une taille de six 4x4 et devait atterrir après chaque tir pour recharger le laser.
Selon le vice-amiral américain James Syring, "cela a prouvé que ce projet était réaliste et qu'il est possible d'abattre un missile balistique si on dispose de suffisamment d'énergie, d'un laser assez puissant et si on atteint une bonne altitude".

Toutefois, l'avion court un risque d'être abattu à son tour quand il s'approche trop près du site de lancement pour détruire le missile adverse au cours de sa phase de décollage. L'enjeu est donc de créer des lasers plus compacts et d'une plus longue portée qu'on pourrait installer sur les drones modernes.

Soutenue par l’aviation , les forces kényanes ont réussi à reprendre mardi soir le contrôle de leur base militaire, envahie par les islamistes shebabs Rechercher shebabs dans le Sud de la Somalie.

Des raids aériens ont été menés mardi par l’armée kényane contre les shebabs Rechercher shebabs somaliens qui avaient pris le contrôle total de leur camp militaire à El-Adde dans la région de Gedo, frontalière du Kenya et de l'Ethiopie.

Vendredi dernier , la base qui abritait environ 180 soldats kényans a été la cible d’une attaque des islamistes shebabs.

Aucun bilan officiel n’a été communiqué mais les shebab ont affirmé avoir tué une centaine de soldats kényans .

Des chefs traditionnels ont indiqué pour leur part que six villageois dont une femme avaient péri mardi soir dans les raids aériens kényans.

Surprise ! Alors qu'il y a plusieurs mois, le Watchkeeper était donné gagnant à la faveur de la coopération britannique, c'est le Patroller qui vient finalement de ressortir vainqueur de la procédure menée conjointement par la DGA (Direction générale de l'Armement) et la STAT (Section Technique de l'armée de terre) indique une source proche du dossier. La décision doit être validée en CMI (Comité interministériel d'investissement) début février. Le marché remporté par Sagem d'un montant de 300 millions d'euros couvre la livraison d'ici 2019 de 14 vecteurs aérien Patroller, soit 2 systèmes (un système étant composé de 5 vecteurs et d'une station sol) et de 4 autres vecteurs pour l'entrainement et la formation des forces, associé à 10 ans de maintien en condition opérationnelle (MCO). Les Lettre aux industriels sont parties hier.

Ce choix en faveur du motoplanneur allemand Stemme S15 dronisé par Sagem a été dicté par des considérations uniquement techniques. « Il n'y a aucune intention politique derrière ce choix » révèle une source bien informée « l'armée de terre a mené ce projet avec la DGA et a entièrement soutenu ce choix». Bien qu'étant un facteur non déterminant, l'offre de Sagem était également la moins disante.

Le système Patroller l'emporte grâce à son excellente boule optronique associée à une plateforme civile "simple, robuste et produite en série" indique une autre source. « Il convient maintenant de constituer une offre championne en insérant sur le Patroller les points forts du drone Watchkeeper de Thales, souhaite un haut responsable, à savoir son radar et sa liaison de données sol ».



Mené selon la réglementation européenne des marchés, ce choix ne remettra donc aucunement la coopération franco-britannique en cause. Pour Sagem, cela signifie la poursuite et le renforcement de son activité drone avec le maintien d'emploi en France, notamment à Fougères. La Patroller est fabriqué à 80 % en France, contre 30 à 40% pour le Watchkeeper.

Sagem se succède donc à lui même dans la fourniture des drones tactiques de l'armée de terre (drone Sperwer SDTI). Ces plateformes sont mises en oeuvre par le 61ème Régiment d'artillerie "les diables noirs," qui va percevoir ses SDT à partir de 2018.

Les embarcations des commandos pourront désormais voler ! Tout du moins, le temps d'une chute en parachute. La DGA (Direction Générale de l'armement), la Marine Nationale et l'armée de l'Air ont effet procédé à le 13 janvier 2016 au premier largage, depuis un C-130 Hercule, d'une embarcation commando ECUME (Embarcation Commando à Usage Multiple et Embarquable).

L'ECUME, qui mesure 9,30 mètres de long pour 3 mètres de large avec une masse maximale de 7 tonnes, a été larguée depuis la rampe arrière du C-130. L'embarcation était montée sur un support spécifique lui permettant de glisser hors de l'avion et qui se détache au cours du vol.

Selon la DGA, ce type de largage permet le déploiement lointain des commandos et de leurs embarcations. Les commandos Marine s'entrainent régulièrement à être largués en parachute en pleine mer. Ce type de largage est baptisé "Tarpon" et a déjà été réalisé plusieurs fois en opération.

L'ECUME est la nouvelle embarcation des Commandos Marine, remplaçant les ETRACO. 15 ECUME ont été commandées en 2011 (Au lieu des 20 initialement prévues). Dix ont déjà été réceptionnées.

L'austérité gagnerait-elle Raqqa, la capitale de l'Etat Islamique ? Le groupe jihadiste Etat islamique (EI) a annoncé qu'il allait réduire de moitié les salaires de ses membres en Syrie et en Irak, indique ce mardi l'Observatoire syrien des droits de l'Homme (OSDH), une ONG qui dispose d'un vaste réseau d'informateurs à travers la Syrie.

L'OSDH en veut pour preuve un communiqué de l'EI, qu'elle diffuse. «Face aux circonstances exceptionnelles auxquelles fait face l'EI, il a été décidé de réduire de moitié les salaires des moujahidine», précise le communiqué. «Personne ne sera exempté de cette décision, quelle que soit sa position, mais la distribution alimentaire se poursuivra deux fois par mois comme d'habitude», poursuit le texte.

Les combattants étrangers payés double

Selon le directeur de l'OSDH, Rami Abdel Rahmane, cette décision fera passer les salaires des combattants de l'EI de 400 à 200 dollars. Les combattants étrangers, payés le double que leurs compagnons syriens, verront leur salaire réduit à 400 dollars, assure à l'AFP M. Abdel Rahmane, de l'OSDH.

Cette difficulté financière du groupe jihadiste pourrait s'expliquer par l'intensification des raids sur les infrastructures pétrolières qu'il contrôle en Syrie et en Irak par les forces de la coalition menée par les Etats-Unis et de la Russie.

Depuis janvier 2015, 10 000 soldats sont déployés sur le territoire national dans le cadre de l'opération Sentinelle.

Un an après son lancement, l’opération de protection des sites sensibles par l’armée ne jouit pas d’une grande popularité. «Rien de pire que d’être statique, confie l’un des 10 000 soldats de Sentinelle. Nous ne pouvons pas faire de fouille ni d’arrestation, car nous n’avons pas les prérogatives de la police. Quand on subit une provocation, on se retient de peur de finir en taule. On en est réduit à faire du gardiennage, ce n’est pas notre mission première et nous ne sommes plus entraînés. »

Pour redonner le moral aux troupes, les patrouilles mobiles ou de «contrôle de zone» sont privilégiées. La vraie question est la diminution des effectifs maintes fois annoncée. Elle fait l’objet de discussions entre le ministère de l’Intérieur et la Défense. «Le système démontre l’engagement de la nation, approuve le grand rabbin Haïm Korsia. Il contribue à rassurer tout le monde. Il faudra trouver une forme adaptée pour le pérenniser. Je fais confiance aux militaires pour en définir les modalités.»
Une garde nationale?

L’une des solutions serait la création d’une garde nationale évoquée par le président en novembre devant le Congrès. François Hollande en a précisé les contours lors de ses vœux aux armées le 14 janvier, avec l’augmentation du nombre de réservistes. A terme, un millier d’hommes issus de cette garde nationale pourraient assurer les missions de gardiennage, ce qui ne représente que 10% des forces actuellement déployées.

Réduite à 227 unités depuis 2010, la flotte britannique de chars de combat Challenger 2 n’attend plus que le financement de la phase d’évaluation de son programme de modernisation Challenger 2 Life Extension Programme (CR2 LEP). Effectivement, leur constructeur historique BAE Systems, ainsi que General Dynamics UK et Lockheed Martin UK ont confirmé avoir répondu le 14 janvier à l’appel d’offre publié en décembre par le ministère de la défense britannique.



Krauss-Maffei Wegmann, constructeur du Leopard 2 et nouveau partenaire de Nexter, n’aurait apparemment pas répondu à cet appel d’offre après que l’Armée britannique ait définitivement exclu aussi bien l’achat de chars de seconde main que le développement d’une nouvelle plateforme.



Ce programme majeur de mise à niveau devrait être financé à hauteur de 920M€, précise le ministère dans son magazine mensuel « Defence Contracts Bulletin » qui indique aussi que la phase de sélection devrait durer deux ans et l’attribution formelle du contrat notifié en 2019.



Le programme CR2 LEP permettra de prolonger la durée de service des chars britanniques jusqu’en 2035. Bien que les éléments du programme n’aient pas été détaillés, la priorité semble être la modernisation des sous-systèmes de la tourelle, au détriment du remplacement du canon L30A1 de 120mm et du bloc de propulsion.



Dans un second temps, le programme CR2 LEP pourrait être proposé au Sultanat d’Oman, dont les forces armées disposent d’un régiment de 38 chars Challenger 2.

La feuille de route pour le développement de l’avion de chasse coréen, KF-X, a été officialisée ce jeudi pour produire six prototypes d’ici à 2021 et les soumettre à quatre années d’essais afin de fournir quelque 120 avions de chasse de la nouvelle génération de conception coréenne à l’horizon de 2032.

L’Administration du programme d’acquisition de défense (DAPA) a organisé aujourd’hui une réunion de lancement du projet de développement du KF-X au siège de Korea Aerospace Industries (KAI) situé à Sacheon, dans le sud-est du pays, avec la participation du président de la DAPA, Chang Myoung-jin, du PDG de KAI, Ha Sung-yong, et de membres du gouvernement indonésien, le pays coproducteur du KF-X.

D’après cette feuille de route, le plan architectural du chasseur sera achevé en septembre 2019 pour produire les six prototypes jusqu’en 2021 pour des vols d’essai durant les quatre années suivantes. Le développement prendra fin en juin 2026 pour une production de masse afin de fournir 120 chasseurs KF-X à l’armée de l’air en 2032.

Afin de réaliser ce projet, la DAPA a présenté son objectif concernant la proportion de la fabrication locale, jusqu’à 65% pour 90 pièces détachées, notamment le radar à antenne actif AESA (Active Electronically Scanned Array, AESA), l’ordinateur des missions (MC) et le pod de ciblage optique (Electronic Optics Targeting Pod, EO TGP).

En particulier, une équipe de conception sera créée pour le radar AESA pour lequel les Etats-Unis ont refusé le transfert de technologies à l’Agence pour le développement de la défense (ADD) et cette équipe sera chargée de concevoir le radar AESA et de l’intégrer dans le système du chasseur KF-X.

Le président de la DAPA a noté dans son discours d’ouverture que «le projet KF-X jouera un rôle initiateur pour le développement de l’industrie aéronautique». «Nous allons développer ces avions de chasse coréens pour qu’ils soient déployés à temps.»

Pour ce projet KF-X, un budget total de 18.100 milliards de wons (environ 13,74 milliards d’euros) sera débloqué, dont 8.500 milliards pour le développement et la conception, puis 96.000 milliards pour la production de masse. Cet avion de chasse sera l’équivalent du KF-16 pour la manœuvre aérienne mais les dispositifs comme le radar et les équipements électroniques seront bien plus performants.

L'armée de Terre a choisi le Patroller de Sagem (groupe Safran) dans la compétition sur le drone tactique (SDT). Thales avec le Watchkeeper perd un marché de 300 millions d'euros.

Et le choix de la direction générale de l'armement (DGA) s'est porté sur le Patroller de Sagem (groupe Safran) à l'issue d'une compétition qui a duré plus de deux ans et portait sur l'acquisition d'un nouveau système de drone tactique (SDT) au profit de l'armée de terre, selon une source proche du dossier. Thales qui proposait le Watchkeeper, un drone de conception israélo-britannique, a été recalé alors qu'il a pourtant longtemps fait figure de favori. C'est aussi une claque à la coopération franco-britannique, la British Army ayant des Watchkeeper.

Le marché remporté par Sagem, qui détenait déjà le marché des drones tactiques avec le Sperwer, porte sur deux systèmes, composés de cinq vecteurs aériens chacun, auxquels il faut rajouter quatre autres vecteurs destinés à la formation des pilotes. Soit au total 14 vecteurs aériens pour un prix de l'ordre de 300 millions d'euros auquel semble-t-il, il faut rajouter 10 ans de maintien en condition opérationnelle (MCO).
Le Patroller vainqueur technique

Pourquoi ce choix? A priori, le Patroller ne gagne pas la compétition sur le prix, les deux industriels ayant sensiblement fait la même proposition financière à la DGA. Mais l'avion "dronisé" de Sagem a finalement séduit l'armée de terre en raison de ses capacités techniques, notamment la charge utile optronique très performante, basée sur les acquis du PEA Boom financé par la DGA et développée par Optrolead, la filiale à 50-50 entre Thales et Sagem. "Elle est bluffante", selon une source proche du dossier. En outre, la plateforme, qui a été jugée "robuste et sûre", dispose d'une capacité d'endurance de 12 à 14 heures, loin des 8 heures demandées dans l'appel d'offres.

Le Patroller a également une capacité à pouvoir voler en France. Ce qui est un plus pour l'armée de terre. La filiale défense de Safran avait réalisé en novembre 2014 avec son drone Patroller "un ensemble d'essais en vol permettant de démontrer la faisabilité d'intégration d'un drone dans un espace aérien partagé suivant la réglementation de l'aviation civile et les procédures du contrôle aérien". D'ailleurs, il n'est pas exclu que l'armée de Terre mette un pilote dans la boucle pour certaines missions.

En outre, le Patroller dispose d'une modularité qui, liée à une capacité d'emport élevée, permettra l'intégration de nouveaux capteurs et, à terme, d'armement tels que les roquettes guidées laser et le missile antichar MMP de MBDA.
Un Patroller "Made in France"

Le Patroller permet enfin de pérenniser et/ou de créer des emplois en France. A l'exception notamment du vecteur fabriqué (ES15) par l'allemand Stemme (5 % de l'ensemble du système), l'emploi est localisé à 80% en France (contre 30% pour le Watchkeeper). Plus d'une vingtaine de PME et sociétés françaises sont associées au projet pour réaliser des éléments clés du système Patroller. Pour autant, ce critère "made in France" n'entrait pas dans les spécifications de l'appel d'offres français.

La filiale de Safran assurait que le Patroller sera fabriqué en France, notamment sur les sites de production de Sagem, à Poitiers, à Fougères (cartes électroniques) et surtout à Montluçon, et développé dans le centre de recherches d'Eragny-sur-Oise. Aujourd'hui, Sagem emploie une centaine d'emplois à la fabrication des Sperwer (drone tactique). Le succès du Patroller pourrait aider et à la création et au maintien de 250 à 300 emplois, dont la centaine qui travaille déjà sur le Sperwer. Sans un contrat Patroller, c'était des emplois (actuels et futurs) qui étaient menacés.

La Defense Advanced Research Projects Agency (ou DARPA) travaille actuellement sur une interface miniaturisée qui nous permettrait de contrôler les ordinateurs avec notre cerveau.

Comment contrôler un ordinateur de nos jours ? Via le traditionnel duo clavier / souris, avec son doigt (pour ceux qui sont dotés d'une interface tactile), et même à la voix, avec l'avènement des assistants personnels. Mais le département américain de la défense voit plus loin.

Il annonce travailler sur un programme nommé Neural Engineering System Design (NESD), qui a pour vocation à offrir au cerveau une interface digne de ce nom avec les systèmes informatiques.

Ce type de dispositifs, dont le rôle est de convertir les signaux électrochimiques de nos neurones en un langage compréhensible pour l'ordinateur, existe déjà. Mais ces équipements sont pour l'instant cantonnés aux laboratoires de recherche.

Ce qu'ambitionne la DARPA, c'est de pouvoir implanter directement dans le cerveau ce genre de technologies. Elle veut fabriquer un appareil qui ne dépassera pas le volume d'un centimètre cube et qui permettra une interaction bien plus rapide que les dispositifs existants.

Interface cerveau ordinateur

« Aujourd'hui, la meilleure interface ordinateur-cerveau ressemble à deux supercalculateurs qui doivent communiquer avec un modem 56k », précise Phillip Alvelda, qui dirige le programme NESD. « Imaginez ce qui deviendra possible quand nos outils seront capables de profiter pleinement de cette interaction entre le cerveau et l'électronique moderne. », ajoute le chercheur.

Actuellement, les interfaces les plus couramment utilisées utilisent une centaine de canaux, chacun d'entre eux agrégeant le signal d'une dizaine de milliers de neurones. Une quantité d'information qu'elles ont le plus grand mal à gérer. L'objectif du dispositif imaginé par la DARPA est de pouvoir interpréter efficacement les informations émanant d'un million de neurones.

S'il est possible d'imaginer bien des scénarios d'utilisation de cette technologie, celles mises en avant par le chercheur concernent les recherches neurologiques, et les patients atteints de troubles visuels et / ou auditifs.

Le scénario a tout d'un film catastrophe: un incident est signalé dans la chaufferie d'un sous-marin nucléaire d'attaque stationné dans la base navale du port militaire de Cherbourg. A proximité, compte tenu de l'environnement urbain, des dizaines de milliers de personnes susceptibles d'être atteintes si la situation échappe au contrôle des autorités. C'est la raison pour laquelle, cet exercice de sécurité nucléaire de grand ampleur, le premier depuis 2012 à Cherbourg, associe les civils.

Pour la première fois, 34 établissements scolaires des environs, de la maternelle à l'IUT, vont participer à cet exercice. En février 2014, l'état a édité un plan qui élargit le champ de protection autour des sites nucléaires. Les populations civiles doivent être obligatoirement informées et associées à la prévention. Le plan particulier d'intervention prévoit des mesures de protection sur un rayon de 2 km. Des sirènes vont retentir et des messages seront diffusés à la radio.

Cet exercice a bien évidement également pour but de tester la coordination des services de l'Etat. Ce jeudi 28 janvier, ce sont près de 2000 personnes (personnels de la base, pompiers, forces de l'ordre, préfecture) qui seront mobilisés.

Reportage de Elise Ferret, Sylvain Rouil, Claude Leloche et Sylvie Drouin
Intervenants:
- Benoit Duchenet, capitaine de vaisseau
- Olivier Marmion, directeur de cabinet du préfet de la Manche

En 2017, Bell Helicopter testera de nouvelles pales pour son convertible V-22. Le but de l'hélicoptériste est de réduire les coûts de production de ces dernières. Cette modification est en fait la dernière du programme Advanced Technology Tiltrotor (ATTR), qui va entraîner des changements substantiels au niveau de la cellule de l'appareil.

Les changements relatifs à la procédure de fabrication sont dérivés des développements liés au Bell V280 Valor, le futur convertible de l'US Army destiné à remplacer la flotte de Sikorsky UH-60 Black Hawk. Les essais en vol des pales modifiées devraient se tenir au cours de l'année 2017-2018, à Arlington au Texas, avec l'aide d'un V-22 en provenance de l'escadron VMM-204 du corps des Marines.