De gros travaux d'infrastructures routières à l'horizon 2025 avec comme objectif le rapprochement des populations et l'intégration régionale. Mais aussi d'autres chantiers comme la réhabilitation de la lagune de Cocody et le développement de villes secondaires pour désengorger Abidjan. Pour développer les agglomérations dans les régions plus rurales et agricoles de l'est et du nord du pays, l'Etat mise sur la construction ou l'agrandissement d'hôpitaux, de groupes scolaires et d'universités, ainsi que sur la création de zones industrielles, sportives et hôtelières à Bonoua, Bouaké, Man, et Korhogo. Dans la capitale, les projets sont moins hauts, plus écologiques, moins coûteux et plus denses.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Un article de la revue Jeune Afrique du 9 janvier 2016
Unique dépotoir de près de 90 hectares de la capitale économique ivorienne, le site d’Akouédo fait peau neuve pour se transformer en un lieu de promenade et d’agrément.
12e session du Forum urbain mondial : La Convention des maires pour l'Afrique subsaharienne milite pour un avenir urbain durable pour les villes africaines
Lors du FUM12 (du 4 au 8 novembre) au Caire, les villes africaines ont fait preuve de leadership en ce qui concerne la réalisation des objectifs de développement durable (ODD). Malgré les progrès réalisés, il est indispensable de disposer de moyens de financement et d'une mise en œuvre à échelle variable si l'on veut maintenir le cap et parvenir à des solutions transformatrices.
Urbaniste de formation, Amina Abdi Aden est ministre de la Ville, de l’urbanisme et de l’habitat de Djibouti. Elle décrypte les défis du pays face aux enjeux du développement durable.
Toujours aussi passionnant, le dernier numéro de la revue African Cities Magazine porte sur le potentiel de l'IA, le rôle de l’innovation numérique dans la résolution des défis urbains en Afrique.
Urbalyon's insight:
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Diene Farba Sarr, délégué général aux Pôles urbains de Diamniadio et du Lac rose, revient sur les atouts, les spécificités et les contraintes de ces deux centres modernes d’attractivité.
Le continent africain évolue rapidement. En matière de politique, d’environnement, de santé, d’économie, de science, de culture ou de dynamique sportive, le continent est traversé par de nombreux changements qui permettent d’envisager une grande diversité d’avenirs pour les pays africains à l’horizon 2040. Les 13 champs passés en revue ci-après ont connu en 2023 d’importantes évolutions qui sont susceptibles de jouer un rôle dans les transformations qui s’esquissent sur le continent. Pour chacun de ces champs, nous proposons donc une lecture des faits porteurs d’avenir qui sont intervenus récemment et une exploration des pistes qu’ils ouvrent pour le futur à un horizon 2040. Ce rapport n’a pas vocation à être exhaustif mais à présenter une sélection de thèmes et de faits récents qui nous paraissent importants pour l’avenir.
Avec l’urbanisation des villes africaines, repenser le ferroviaire devient une urgence. Encore faut-il cibler les zones où les opportunités de création de valeur sont les plus fortes, pour les usagers comme pour les entreprises.
Un nouveau rapport consacré à la mobilité éclaire sur les défis liés à l’urbanisation galopante du continent. Et illustre incidemment l’immensité des efforts à réaliser pour les relever.
La demande en infrastructures et services de mobilité urbaine connaît une formidable accélération à travers le continent, à la faveur d’une poussée démographique exceptionnelle.
Ce rapport propose six recommandations inspirées d’un échantillon d’initiatives phares pour transformer la mobilité urbaine et bâtir les villes africaines de demain.
Mener une campagne de recensement national répond à un processus long et complexe. Les outils SIG peuvent grandement concourir à la compresser, la fiabiliser et l’alimenter en données… SIGMAG a enquêté, notamment au Sénégal et au Bénin, sur le rôle qu’il leur est attribué sur le continent africain.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Un article issu du n°36 e la revue SIGMAG de mars 2023
Leader des pays non alignés dans les années 1950, New Dehli profite du regain des tensions internationales, en Europe comme dans l’Indo-Pacifique, pour affirmer un rôle de pivot aux alliances multiples, que renforce son poids démographique et économique.
La population de La République de Côte d'Ivoire (RCI) est estimée à 28 088 455 habitants en 2021. Le taux d'urbanisation est passé de 17,7 % en 1960 à plus de 50 % en 2018. Parmi les nations africaines de plus de 5 millions d'habitants, la Côte d'Ivoire est le troisième pays le plus urbanisé, derrière la Côte d'Ivoire et le Ghana.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Le système urbain est caractérisé par une ville prédominante d'environ 4,5 millions d'habitants (Abidjan), une ville d'environ 500 000 habitants (Bouaké), trois villes de plus de 200 000 habitants (Daloa, Korhogo et Yamoussoukro la capitale), et d'autres villes secondaires de plus de 100 000 habitants.
DD'une durée de réalisation de sept ans, ce projet qui bénéficie du financement d’un fonds d’investissement irlandais à hauteur de 500 milliards de FCFA, sera bâti sur 531 hectares dans l’arrondissement de Douala 3e.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Le futur pôle immobilier devrait accueillir entre 10.000 ménages, 40.000 à 65.000 habitants dans les lots viabilisés et des logements de qualité. Il comprendra également des centres de santé, un centre administratif, 2 km de berges aménagées, un port de plaisance, un centre commercial, une caserne de pompiers, des bâtiments destinés aux forces de sécurité et du maintien de l’ordre, un centre d’affaires avec salle de conférence, un musée des arts et de la culture camerounaise, et un pool d’excellence pour grandes écoles.
En juin 2022, après une mission de quelques jours en France, le Maire Charlemagne YANKOTY, a procédé à la signature du renouvellement de la convention de coopération décentralisée entre la Métropole de Lyon, la ville de Lyon et celle de Porto-Novo.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Dans le cadre de l'opérationnalisation de cette convention, une mission de la Ville et de la Métropole séjourne à Porto Novo depuis le 30 octobre 2022. Echanges, séances de travail et visites terrain rythment cette mission.
En dix chapitres novateurs, nourris d’histoire longue, d’exemples locaux et de données mondiales, Pierre Veltz décrit les interdépendances d'un nouveau monde (...). Il ouvre des perspectives en bousculant des idées reçues, sur l’impact écologique des concentrations urbaines, ou encore sur les inégalités sociales, souvent plus criantes au sein des mégapoles qu’entre les territoires. Il alerte sur les sécessions des plus puissants, les relégations des plus pauvres et les effets délétères des marchés fonciers non régulés.
Urbalyon's insight:
Un livre pour comprendre notre monde saisi par l’urbanisation généralisée, et pour l’habiter de manière plus juste et plus sûre.
Dakar est une ville mythique. Son évocation suscite nombre d’images. Cité capitale qui rayonne depuis plus d’un siècle et demi !Ce livre raconte ce destin urbain particulier, des origines du peuple lebu, en traversant ses vagues d’expansion et sa riche histoire architecturale, jusqu’aux nouvelles infrastructures et aux enjeux d’aménagement actuels qui reconfigurent le paysage dakarois.
Urbalyon's insight:
Un très beau livre illustré à parcourir, disponible à la Documentation..
Par Carole DIOP et Xavier RICOU, Edition de l'Aube, 2024
Kako Nubukpo, économiste et directeur de l’Observatoire de l’Afrique subsaharienne de la Fondation, propose cet essai une troisième voie, un changement de paradigme : que l’Afrique construise et impose sa propre vision du monde, un modèle de société souveraine, sa propre stratégie de développement, et rompe ainsi avec un mélange de paternalisme politique, de solidarité minimale et de prédation traditionnelle des ressources dites « naturelles », voire humaines. Il en débat avec Alexandre Minet, directeur du secteur International de la Fondation, lors d’une rencontre publique.
Un atelier de réutilisation créative des déchets a vu le jour et propose une solution de rechange durable et écologique pour réactiver les espaces urbains de Dakar avec du mobilier créé à partir de déchets municipaux.
Urbalyon's insight:
Une initiative portée par la Convention des Maires pour l’Afrique subsaharienne (CoM SSA).
Minée par la guerre, une mauvaise gestion financière et le changement climatique, l'Ethiopie a été placée en défaut de paiement. Elle enregistre aussi des taux de malnutrition inquiétants.
A l'initiative d'Emmanuel Macron, une cinquantaine de chefs d'Etat, des représentants d'institutions internationales et de la société civile vont tenter de relancer la coopération Nord-Sud pour lutter contre la pauvreté et le réchauffement climatique.
En dehors des grandes métropoles, les villes africaines peinent à trouver les capitaux nécessaires à leur développement. Si les projets ne manquent pas, le risque financier associé dissuade les investisseurs.
Grâce à la mise en œuvre du Plan Sénégal Émergent (PSE), le développement urbain de la région de Dakar se structure, et en particulier dans le département de Rufisque, où se trouve la ville nouvelle de Diamniadio, en construction. Conscientes de la nécessité d’articuler le développement urbain et économique de ce vaste territoire avec sa mise en attractivité, les autorités sénégalaises travaillent de concert avec la Région Île-de-France et L’Institut Paris Region dans le cadre d’une coopération porteuse d’avenir.
Erin Meyer, experte en management interculturel, présente un outil pratique afin de décoder les divergences entre les pays sans jamais tomber dans les clichés. Son échelle à huit niveaux vous aidera à identifier en un clin d'oeil des points de blocage dont vous ne soupçonniez pas l'existence et à adapter votre comportement en conséquence.
D’après le rapport de la commission des Finances et du Contrôle budgétaire, le projet de budget sera exécuté à travers quatre programmes : « Pilotage, coordination et gestion administrative », « aménagement et développement urbains », « logement, construction d’équipements » et « infrastructures publics et cadre de vie ».
Le projet de budget 2023 de ce ministère s’inscrit « dans la poursuite de la mise en œuvre des programmes Zéro Déchet » et Zéro Bidonville avec, pour ce dernier, surtout sa composante phare, le projet 100 000 logements, indique le rapport.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Les députés ont en outre suggéré « une meilleure articulation fonctionnelle » des ministères chargés des secteurs de l’urbanisme, des domaines, du cadastre, de l’assainissement et de l’environnement dans la mise en œuvre des programmes de logements.
African Cities Round Tour(AIN Network) est une série documentaire qui donne la parole aux acteurs du continent pour dessiner une vision de villes africaines plus durables, résilientes et inclusives, notamment à travers le potentiel d'innovation et de développement technologique.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Visionner le documentaire sur le CAMEROUN !
Ce premier documentaire aborde les défis de l'urbanisation au Cameroun et la vision de villes plus inclusives et durables. A travers les yeux de nombreux experts en urbanisme, architecture, environnement, politiques urbaines, etc., il analyse les dynamiques urbaines du pays et dessine les fondamentaux pour construire des agglomérations urbaines plus résilientes et durables au Cameroun.
Comment travailler sur les villes portuaires africaines à l’orée de leur intégration croissante dans les flux maritimes mondiaux et de la vague démographique anticipée ?
Ce tout nouveau numéro de Villes en développement, n°116 reflète une volonté de faire évoluer les agglomérations portuaires vers un aménagement plus responsable et pragmatique. Les analyses se prêtent naturellement à la vision des 17 objectifs de l’ONU-Habitat mais aussi à ceux de l’Agenda 2030 de l’Association internationale des villes portuaires (AIVP), qui applique les objectifs onusiens à la sphère des relations ports-villes.
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Un article de la revue Jeune Afrique du 9 janvier 2016
Disponible à La Documentation