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July 14, 2016 5:24 AM
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(2016/07/11) Las próximas legislaciones sobre drones comerciales, tanto la europea como la española cuya aprobación se prevé en breve, darán nuevas alas a estas aeronaves no tripuladas para aumentar sus vuelos bajo el criterio preponderante de la seguridad operacional, lo que disparará sus servicios.
Así lo aseguró el doctor ingeniero Israel Quintanilla, director del Título en Construcción y Pilotaje de aeronaves tripuladas por control remoto (RPAS-drones) de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV).
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July 14, 2016 5:23 AM
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Cuenta atrás para las autopistas de peaje
(2016/07/11) El tan afamado Estado de bienestar, con educación y sanidad públicas garantizadas, puede terminar llegando a medio y largo plazo también a las carreteras y el primero que abra esa puerta puede ser precisamente un Ejecutivo de talante conservador, encabezado por el PP. Y es que las decisiones que se tomen en esta nueva legislatura, si es que se llega a formar gobierno y no hay que recuperar las urnas por tercera vez en apenas un año, pueden marcar en buena medida el futuro de las autopistas de peaje, cuya gestión está en manos privadas.
(…) Pero esta aparente estabilidad puede empezar a troncarse el próximo año, al menos si el PP sigue en el Gobierno y Ana Pastor, ministra en funciones de Fomento, continúa al frente de este departamento o logra convencer de sus planes a su sucesor. Porque su idea es aparentemente clara: no renovar ni una sola de las concesiones actuales de las autopistas de peaje, salvo alguna excepción señalada que hoy no contempla.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2016-07-11 DNav p.008 Cuenta atrás para las autopistas de peaje.pdf
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July 14, 2016 5:21 AM
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Globalvía negocia la compra de Itínere, dueña del 50% de Audenasa
(2016/07/11) Audenasa, concesionaria de la autopista AP-15 de Navarra, puede sufrir en breve cambios en su accionariado de forma indirecta. Actualmente su capital está repartido al 50% entre el Gobierno de Navarra y el grupo Itínere, sociedad que gestiona otras cinco autopistas en el norte de España. Itínere es objeto de deseo de Globalvía, un importante grupo de concesiones con presencia internacional. De prosperar la fusión de ambos grupos, Audenasa quedaría englobada en uno de los grupos de autopistas más grandes de Europa, por detrás de Abertis y Atlantia.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2016-07-12 DNav p.011.pdf
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July 14, 2016 5:14 AM
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VW-Navarra, más coches en tren
(2016/06/29) En vísperas de la visita de los Reyes de España a sus instalaciones, VWNavarra comunicó ayer que el pasado mes de mayo, transportó más coches fabricados por tren que en camión. En concreto, el 51% de los coches producidos ese mes (16.069 unidades) salieron del recinto fabril por vía férrea, mientras que otros 15.443 VW Polo salieron rumbo a su destino subidos en camiones. La progresiva sustitución del tráfico ro- dado por el tren, menos contaminante, es una tendencia que ha venido consolidándose en la factoría navarra desde 2008. Entonces, el 77% de los coches fabricados se transportaban en camión
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2016-06-29 DNav p.072 VW-Navarra, más coches en tren.pdf
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July 4, 2016 2:39 AM
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(2016/06/26) El departamento de Desarrollo Económico, a través de la Dirección General de Obras Públicas, trabaja con la aspiración de comenzar en el año 2018 las obras de construcción de sendas galerías de evacuación en los túneles de Belate y Almandoz, dotaciones que servirían para cumplir las exigencias de seguridad que marca la normativa europea. Los planes del Gobierno de Navarra, no obstante, están condicionados por las disposiciones presupuestarias futuras que, según las previsiones actuales, impedirían llegar a tener plenamente ejecutadas dichas infraestructuras para el mes de abril de 2019, momento en el que será de obligado cumplimiento la directiva comunitaria que data de 2004.
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July 14, 2016 4:37 AM
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(2016/06/25) El paisaje nunca deja de ser un atractivo para los aficionados que recorren kilómetros con su bicicleta. Lo saben bien los ciclistas que pasean por el Pirineo, un lugar con encanto donde se fusiona la pasión de la bici con una naturaleza salvaje. Ésa es la filosofía de la Ruta de los Akelarres, un proyecto nacido de la inquietud de Jon Beunza, vecino de Orbara, y de Arkaitz Karrika, de Auritz/Burguete, que, junto con otros aficionados a la bici, han visto en el Pirineo un perfecto escenario donde poder disfrutar del paisaje a través de recorridos con la bicicleta, tanto por monte (BTT) como por carretera. “Se trata de dar un valor añadido a la belleza del paisaje aprovechando nuestra pasión con la bici”, afirma Beunza
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July 4, 2016 2:37 AM
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(2016/06/24) El Gobierno de Navarra ha manifestado hoy su disposición para prestar apoyo, a través de la Delegación en Bruselas, a las empresas exportadoras navarras ante la incertidumbre generada por el resultado del referéndum en el Reino Unido, favorable al abandono de la Unión Europea (Brexit).
La Delegación del Gobierno en Bruselas ofrecerá información puntual a todas aquellas empresas o entes navarros que puedan verse afectadas por esta situación y seguirá de cerca las negociaciones que se efectúen a partir de este momento sobre el futuro estatus de este país, sobre todo en lo que concierne a su implicación en el mercado interior y programas estructurales de la Unión.
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June 27, 2016 3:25 AM
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(2016/06/24) El proyecto "Pedales con bielas extensibles para bicicleta" ha resultado ganador de la primera edición del concurso "Movilidad 2016 Navarra", convocado por el Gobierno de Navarra a través de la sociedad pública Centro Europeo de Empresas e Innovación de Navarra (CEIN).
La iniciativa ganadora está impulsada por Fernando Irujo y propone una innovación que alarga y acorta sincrónicamente las bielas de una bicicleta para aprovechar más la fuerza de palanca y mejorar sustancialmente (entorno a un 20%) la fuerza que se ejerce en el pedaleo sin alterar su biomecánica (pedaleo redondo).
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June 27, 2016 3:25 AM
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(2016/06/23) Según los últimos datos oficiales facilitados por Renfe, el año pasado utilizaron la estación de tren de Tafalla 44.000 personas, un 10% más que en 2014, cifra que avala la necesidad de mantener los servicios que presta actualmente, los cuales se verían alterados si en un futuro se ejecuta el tramo del TAV entre Castejón y Campanas, ahora paralizado. Y es que esto provocaría, tal y como admiten los propios directivos de la Red Nacional de Ferrocarril, que los vecinos de la Zona Media se tuvieran que desplazar obligatoriamente hasta Pamplona o Tudela para coger cualquier tren tipo AVE o Alvia. De ahí que la Asociación Zona Media por el Tren-Erdi Aldea Trenaren Alde reivindicase ayer, nuevamente, la construcción de un tercer raíl para evitar, precisamente, el aislamiento que supondría para Tafalla la ejecución de una variante ferroviaria de alta velocidad . “Al menos el 25% de las estaciones de AVE tienen menos viajeros que la estación de Tafalla”, desveló el grupo
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June 27, 2016 3:23 AM
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(2016/06/22) El Ministerio de Fomento prevé tener a lo largo de este año en obras o licitados todos los tramos pendientes en Huesca de la autovía A-21, entre Navarra y Aragón, así como desbloquear antes de finales del actual ejercicio el tramo de la A-22 entre Siétamo y Huesca. El secretario de Estado de Infraestructuras, Mario Garcés, manifestó a un grupo de alcaldes de municipios ubicados a lo largo del eje de la A-21, que los planes de Fomento prevén también para este año la adjudicación de la variante de Jaca y del tramo hasta Puente la Reina. Con los alcaldes asistentes a la reunión, Garcés se desplazó hasta el gran túnel que enlazará el alto de Monrepós con el municipio de Caldearenas, un paso de 2,8 kilómetros de longitud actualmente en proceso de construcción.
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June 27, 2016 3:22 AM
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(2016/06/22) El Gobierno de Navarra licitará este año el contrato de asistencia para el diseño, desarrollo, prueba e implantación de la tarjeta única de transporte de la Comunidad Foral, trabajos que deberán estar finalizados para 2017. El presupuesto es de 115.000 euros, IVA incluido, de los que 50.000 serán aportados por el Departamento de Desarrollo Económico y 65.000 euros por la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona.
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June 27, 2016 3:22 AM
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(2016/06/22) El grupo municipal de Geroa Bai en Barañáin propuso en Comisión Informativa de Protección Ciudadana reservar las 24 horas del día entre un 30 y un 40% de las plazas de estacionamiento de los Sauces y la trasera de los Tilos, con una bolsa de 166 y 156 plazas, exclusivamente para vecinos con tarjeta.
La cercanía con Hospitales y el hecho de que en Barañáin se aparque gratis y en Mendebaldea y Etxabakoitz Norte no, han convertido a la muga entre Pamplona y Barañáin en una zona especialmente peliaguda para encontrarle acomodo al vehículo. Además, la mayoría de edificios de esta primera parte de Barañáin son antiguos y no cuentan con garaje
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June 17, 2016 9:33 AM
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Volkswagen centrará su estrategia hasta 2025 en los coches eléctricos
(2016/06/17) El grupo Volkswagen centrará su nueva estrategia hasta 2025 en los automóviles eléctricos tras el escándalo de la manipulación de los motores diésel que sumió al fabricante alemán en la peor crisis de su historia, informó ayer su director ejecutivo, Matthias Müller. Junto con el negocio de autos eléctricos, el mayor fabricante automotor de Europa se especializará también en los coches automáticos.
Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2016-06-17 DNav p.013 Wolkswagen centrará su estrategia.pdf
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August 9, 2016 9:29 AM
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(2016\07\25) La balanza comercial española avanza hacia la consolidación de un cambio de ciclo en la relación entre importaciones y exportaciones. Así, aunque a la brecha entre unas y otras sigue dando como resultado una situación de déficit comercial, en el que predominan las segundas sobre las primeras, la recuperación paulatina del consumo ha permitido un retroceso continuo de ese déficit, que se sitúa en 5.580 millones de euros, según los últimos datos, correspondientes al primer cuatrimestre, publicados por el ministerio de Economía y Competitividad.
Las exportaciones españolas de mercancías continúan creciendo y batiendo sus récords mes a mes. Entre enero y abril, crecieron un 1,8% hasta los 83.345,8 millones de euros. Las importaciones, por su parte, aunque en términos monetarios disminuyeron un 0,8%, hasta los 88.926 millones de euros debido a la caída de precios, en volumen se incrementaron un 4,6%.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2016-07-25 ElVigia p.08-09 El transporte y la logística afrontan un cambio.pdf
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July 14, 2016 5:24 AM
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Obras Públicas saca los vehículos agrícolas de la autovía en Tudela
(2016/07/12)Los agricultores de Tudela están molestos con Obras Públicas. Se sienten “despreciados” a raíz de que el pasado 21 de marzo el departamento decidiera prohibir, de forma unilateral y sin previo aviso, que los vehículos agrícolas transiten por la autovía A-68 de Tudela. Los productores -en el Ayuntamiento hay inscritos 500 tractores- no están dolidos porque se les ‘saque’ de la autovía, sino porque la ruta alternativa que Obras Públicas les plantea “no reúne condiciones”. Es más, es “exactamente la misma” que el Gobierno consideró en el año 2000 que no era una vía alternativa adecuada y por eso permitió a los vehículos agrícolas circular por la autovía. “Desde entonces, en estos dieciséis años no se ha invertido ni un solo euro en esa ruta. Está tal cual. O peor”, añaden desde el sindicato UAGN.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2016-07-12 DNav p.021 Obras públicas saca los vehículos agrícolas.pdf
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July 1, 2016 4:36 AM
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(2016/06/29) El centro de formación de la Asociación Navarra de Empresarios de transporte por carretera y logistica se centra en la gestión del diseño y la impartición de formación en transporte y logistica, prevención de riesgos laborales e idiomas.
ANET ha recibido esta certificación por la mejora de los procesos y la eliminación de los costes, así como una mayor implicación de los profesionales al conseguir el trabajo bien hecho y de forma sostenible.
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July 14, 2016 5:16 AM
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(2016/07/01) El vicepresidente de Desarrollo Económico, Manu Ayerdi, ha presentado hoy el borrador del Plan Energético Navarra Horizonte 2030, que plantea reducir de forma “muy importante” el consumo de energías fósiles en los próximos años. Para ello, se ha fijado como objetivo al término de la estrategia que la mitad de la energía consumida en Navarra sea de origen renovable, frente al 21% actual.
Pese el avance en esta materia, el 79% de la energía consumida procede del exterior, en su mayor parte combustibles fósiles (41% de petróleo y cerca de un 30% de gas), lo que supone un gasto de casi 4 millones de euros diarios. Al perjuicio económico para la Comunidad Foral, se suman las altas emisiones de CO2 que provocan el cambio climático.
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July 4, 2016 2:41 AM
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(2016/06/28) Volkswagen Navarra ha distribuido en mayo, por primera vez en su historia, más coches en tren que en camión. El tren ha transportado más Volkswagen Polo (16.069 unidades, que suponen el 51% del total) que el camión (15.443, el 49%), confirmando una tendencia que ha venido consolidándose desde 2008, cuando el camión llegó a dar salida al 77% de los coches fabricados en la planta.
En los primeros cinco meses del año, el porcentaje de vehículos transportados en tren desde la planta alcanza el 46%, frente al 54% del camión. El trayecto al Puerto de Barcelona es el que suma más desplazamientos (16%), seguido por los viajes a Santander (14%), Hendaya (10%) y Portbou, en Girona (6%), según ha informado Volkswagen Navarra en una nota.
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July 4, 2016 2:38 AM
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(2016\06\25) El Gobierno de Navarra ha encargado un estudio para conocer si es “factible” conectar el aeropuerto de Noáin-Pamplona con los de Fráncfort, París, Ámsterdam y Barcelona y cuál sería el impacto económico que tendrían estas rutas aéreas para la economía navarra.
El vicepresidente de Desarrollo Económico del Gobierno de Navarra, Manu Ayerdi, explicó ayer en respuesta a una pregunta del PSN en comisión parlamentaria, que se adjudicó dicho estudio el pasado 2 de mayo a la empresa Uniconsult por 34.900 euros y que los trabajos ya se han iniciado. En este sentido, indicó que se han mantenido reuniones específicas de trabajo con la propia Administración foral y con agentes turísticos y empresariales.
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June 27, 2016 3:24 AM
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UPN-PP, PSN, Geroa Bai y Ciudadanos, partidarios del TAV en Navarra
(2016/06/24) Los cabeza de lista de UPN-PP, PSN, Geroa Bai y Ciudadanos al Congreso se muestran partidarios de que llegue a Navarra el Tren de Altas Prestaciones, si bien Geroa Bai no comparte el modelo iniciado por UPN y PSN, y Ciudadanos cree que “hay que garantizar otros servicios primero”. Unidos Podemos no lo apoya y apuesta por mejorar el transporte de media distancia y cercanías, mientras que EH Bildu no ve con buenos ojos el proyecto de TAV tal como está concebido.
Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2016-06-24 DNav p.008 UPN-PP, PSN, Geroa Bai y Ciudadanos, partidarios del TAV en Navarra.pdf
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July 14, 2016 4:34 AM
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UPN-PP, PSN, Geroa Bai y Ciudadanos, partidarios del TAV en Navarra
(2016/06/24) Los cabeza de lista de UPN-PP, PSN, Geroa Bai y Ciudadanos al Congreso se muestran partidarios de que llegue a Navarra el Tren de Altas Prestaciones, si bien Geroa Bai no comparte el modelo iniciado por UPN y PSN, y Ciudadanos cree que “hay que garantizar otros servicios primero”. Unidos Podemos no lo apoya y apuesta por mejorar el transporte de media distancia y cercanías, mientras que EH Bildu no ve con buenos ojos el proyecto de TAV tal como está concebido.
Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2016-06-24 DNav p.008 UPN-PP, PSN, Geroa Bai y Ciudadanos, partidarios del TAV en Navarra.pdf
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June 27, 2016 3:24 AM
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(2016/06/23) El Gobierno de Navarra carece “en este momento” de recursos económicos para hacer frente a cualquiera de las dos alternativas de reforma de los túneles de Belate y Almándoz para adaptarlos a la normativa europea de seguridad que será de obligado cumplimiento en abril de 2019. Un total de 31 ayuntamientos navarros registraron el martes una instancia en la que subrayan el “alto nivel de riesgo” existente en los túneles de Belate y Almandoz, y hacen responsables de ello a los actuales gestores de su seguridad.
La portavoz del Gobierno, Ana Ollo, afirmó ayer que el actual Ejecutivo foral, desde que tomó posesión, era consciente de esta situación, al igual que los gobiernos anteriores y el Parlamento. En este momento, dijo en conferencia de prensa tras la sesión de gobierno, se está estudiando a qué obliga la directiva, porque la mejor solución, que es la del desdoblamiento de los túneles, costaría entre 150 y 200 millones de euros, y una solución parcial, que sería una galería de evacuación, costaría entre 25 y 30 millones. “Evidentemente, este Gobierno en este momento no tiene esos recursos para asumir ninguna de esas dos soluciones”, reconoció la consejera.
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June 27, 2016 3:22 AM
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(2016/06/22) Un total de 31 ayuntamientos navarros (Villava, Burlada, Baztan, Ezkabarte, Olaibar, Odieta, Ultzama, Esteribar, Anue, Lantz, Basaburua, Bertizarana, Doneztebe, Elgorriaga, Zubieta, Ituren, Eratsun, Ezkurra, Saldias, Beintza Labaien, Oitz, Urroz, Donamaría, Sunbilla, Igantzi, Arantza, Etxalar, Lesaka, Bera, Urdazubi y Zugarramurdi) registraron ayer una instancia en la que inciden en el “alto nivel de riesgo y falta de seguridad” existente en los túneles de Belate y Almandoz, en el trazado de la carretera N-121-A (Pamplona-Behobia).
La instancia fue registrada ayer en la Vicepresidencia de Desarrollo Económico, la Dirección General de Obras Públicas, el Servicio de Conservación y la Sección de Seguridad Vial del Gobierno de Navarra. Asimismo, se presentó una copia en el registro del director de Protección Civil, en la que los ayuntamientos recuerdan que, entre los análisis de riesgo llevados a cabo en 2015 para los túneles de más de 500 metros de la N-121-A, los de Almandoz y Belate fueron calificados de “peligrosidad elevada”.
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June 27, 2016 3:26 AM
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(2016/06/20) Toda la información cartográfica de que dispone actualmente el Gobierno de Navarra, más de 160.000 archivos, ha sido subida a la red para que empresas, profesionales y centros de investigación puedan descargarla gratuitamente. El nuevo servicio está disponible en la dirección ftp.cartografia.navarra.es y amplía de forma importante el elenco de materiales que hasta ahora se ofrecían a través de la página web de Cartografía.
El servicio de descarga nace con más de 700 gigas de información, distribuidos en 244 carpetas. Se pueden encontrar ortofotos (por ejemplo, la evolución de un pueblo desde 1929 hasta la actualidad), mapas topográficos (descripción de un terreno) o representaciones del terreno (MDE) realizados con tecnología Lidar, que proporciona detallada información del territorio en 3D.
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June 17, 2016 9:32 AM
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Los expertos reclaman medidas "ahora" para mejorar el estado de las carreteras
(2016/06/12) El asfalto de las carreteras navarras continúa su lento e imparable deterioro tras más de un lustro de raquítico presupuesto para su renovación. Dos años después del primer informe elaborado por la Asociación Española de la Carretera (AEC), que describía como “deficiente” el estado de los firmes en la Comunidad foral, la situación ha empeorado. Si en 2014 la red viaria foral obtenía 122 puntos, en una escala de 0 a 400, la reciente publicación del último trabajo de la AEC reducía esta calificación a 120 puntos. Navarra continúa así en el pelotón de cola respecto al conjunto de España, cuya nota media ha caído de los 161 a los 147 puntos.
Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2016-06-12 DNav p.018-019 Los expertos reclaman medidas.pdf
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