Avec le montage du dernier Renault Trafic, l'usine de Sandouville (Seine-Maritime) tourne à plein régime. Un 100 000e véhicule a été monté, jeudi 29 octobre 2015, pour le Hac.
Aux portes du Havre, un incendie s’est déclaré cette nuit, ce dimanche 24 mai 2026, au sein de la raffinerie Total, à Gonfrevillle-l’Orcher (Seine-Maritime), en Normandie. Voici ce que l’on sait.
La région havraise aura mis du temps à accueillir des structures dédiées au padel. C’est chose faite avec l’ouverture d’une salle à Oudalle, et des projets sont attendus au Havre intra muros.
Le conseil de la communauté de communes Cœur Côte fleurie s’est réuni vendredi 22 mai 2026, à Deauville. Voici ce qu’il faut en retenir.
Deux démissions à Trouville
La composition du conseil communautaire de la 4CF a changé, et c’était attendu. Eléonore de la Grandière et Emmanuel Millard, élus communautaires de Trouville-sur-Mer, avaient annoncé leur démission lors du conseil d’installation du 10 avril 2026. C’est la commune qui compte le plus de représentants au sein de la 4CF, avec huit membres. Le nom de leur remplaçant a été annoncé : Véronique Limousin et Laurent Dumas font désormais partie des 41 membres du conseil.
Par ailleurs, les élus ont désigné leurs représentants au sein de plusieurs instances.
Dans notre série Titanic : le mythe, Cherbourg et la grande aventure transatlantique, retour sur 1869, année du renouveau portuaire vite freinée par la réalité.
Jamais en mai, la France n'avait connu un tel phénomène. Un dôme de chaleur s'est installé sur l'hexagone, battant des records de températures et plaçant la Normandie en alerte. La Manche est en vigilance orange, l'Orn
« Notre ville-monde commence au Havre »… ou à Dunkerque ? 17 ans après le discours de Nicolas Sarkozy, l'ambition d'ouvrir le Grand Paris vers la mer se pose en termes nouveaux, avec l'avancée du canal Seine-Nord Europe (CSNE). Entre les deux axes, concurrence ou complémentarité ? Et comment organiser leur interconnexion ? Ces questions restent encore largement impensées, et la note de notre expert Antoine BEYER que nous publions ce matin vise précisément à lancer ce débat.
La note rapide "Pour une approche interrégionale de l'aménagement logistique à l'interface Seine-Oise" est disponible sur notre site : https://lnkd.in/ehs72_jv
Comme souvent dans les travaux de L'Institut Paris Region, nous essayons d'articuler les échelles : échelle mondiale de la concurrence entre les grandes mégapoles qui relient un puissant bassin de consommation et de production avec une façade maritime ; échelle européenne car le CSNE va relier l'Île-de-France à un "Northern Range" doté d'une puissance logistique exceptionnelle ; échelle interrégionale, car la zone des "confins logistiques" entre les trois régions concernées est appelée demain à être une articulation stratégique entre deux corridors logistiques... si tous les acteurs concernés en font le choix. Et comme souvent, les questions d'échelle finissent par devenir des questions de gouvernance.
Merci à tous ceux qui ont partagé avec nous leurs réflexions sur ce sujet, et notamment à Pierre Bergès.
Un travail qui vient nourrir les travaux de l'OFELIF Transport et Fret. Candice G.
L'eau est une ressource naturelle : nous l'oublions souvent quand il nous suffit d'ouvrir un robinet pour que l'or bleue s'écoule. Pour combien de temps ?
Paris n’est pas une grande ville. Pourtant, on y trouve très exactement 8 521 bancs répartis dans l’espace public, c'est une densité exceptionnelle. A quoi servent-ils ? Régulièrement décriés, déplacés, supprimés voire grillagés, les bancs publics sont – de loin – le mobilier urbain le plus clivant. Mais alors pourquoi ? Bienvenue dans ce nouveau Plan Carte avec Jules Grandin.
Le projet de loi visant la relance du logement renforce notamment le pouvoir des autorités organisatrices de l’habitat, mais pose aussi des questions opérationnelles. Pour les associations d’élus, l’équilibre entre l’échelle locale et l’évolution du cadre légal est au cœur du dispositif. Et son évolution sera scrutée avec attention.
Dans un contexte d’adaptation au changement climatique, la prévention du risque lié à la chaleur constitue un enjeu grandissant en termes de conditions de travail, de santé et de sécurité des travailleurs. Les épisodes caniculaires et le travail par fortes chaleurs peuvent entrainer une dégradation des conditions de travail dans la majorité des secteurs d’activité et augmentent les risques d'accidents du travail, y compris graves ou mortels.
Le Premier ministre Sébastien Lecornu « tient beaucoup » au projet de loi sur l'allocation de solidarité unifiée (ASU), mais le gouvernement va le « retravailler » à la suite d'observations du Conseil d' État, a affirmé dimanche son entourage à l'AFP, réagissant à une information de La Tribune Dimanche.
Le Premier ministre « tient beaucoup à ce texte et souhaite vraiment qu'on y arrive », a dit cette source à propos du projet de loi, qui « fait l'objet d'un énorme travail de concertation avec l'ensemble des parties prenantes (associations, partenaires sociaux, groupes politiques...) depuis plus de six mois, et avec le Conseil d'Etat depuis quatre mois ».
La Banque des Territoires a dévoilé le programme Territoires d’IA, destiné à accompagner les collectivités dans le déploiement à grande échelle de solutions d’intelligence artificielle d’ici à 2030, et à en lever les freins techniques et financiers.
Le 2e épisode de ce podcast proposé par le Carif-Oref porte sur l'IA en formation. Comment utiliser l'IA dans son travail ? Quels usages émergent aujourd'hui dans les organismes de formation normands ? Quels bénéfices... mais aussi quelles limites ? Comment se lancer sans être expert du numérique ? Des professionnels qui utilisent déjà l'IA dans leurs activités apportent leur témoignage.
Les services de la préfecture de la région Normandie viennent de publier le dernier « Baromètre industriel de l’Etat ». Un document qui permet de mesurer l’évolution de la réindustrialisation en France… Pour l’année 2024, la Normandie enregistre un solde positif de +2 !
Face à l'accélération du réchauffement climatique, le système de santé, qui représente plus de 8% des émissions de gaz à effet de serre, doit prendre sa part dans la réduction de l'empreinte carbone. Il est donc nécessaire de planifier et d'accélérer la transformation écologique et la décarbonation du secteur. Cette volonté s'inscrit dans le cadre du Projet régional de santé 2023-2028.
La Normandie accède cette année pour la première fois au rang de Capitale French Tech. Cette labellisation, délivrée par la Mission French Tech pour la période 2026-2028, marque une étape majeure pour l’écosystème normand de l’innovation et vient récompenser plusieurs années de travail collectif, de structuration et de mobilisation des acteurs publics et privés du territoire.
Enlarge Your Paris, média nature et culture & agence d’urbanisme culturel
Cette année, on profite de du centenaire de la mort de Claude Monet pour réviser nos classiques - avec des 👟 en bord de Seine de gare à gare, dans les Paysages de Renoir, Caillebotte, Joann Mitchell, Van Gogh, Boudin. Et bien sûr, du maître de Giverny.
Deux parcours tous les mois - ouverts à tous sur inscription sur Enlarge Your Paris jusqu’en octobre prochain. C’est la saison 2 de « la Seine, la belle balade ».
Avec la Métropole du Grand Paris et l’Entente Axe Seine avec Normandie Impressionniste, Le Havre Seine Métropole, Métropole Rouen Normandie, la Préfecture de la région Normandie et de la Seine-Maritime.
La Métropole Rouen Normandie lance le renouvellement de son Conseil de développement durable (CDD) pour la période 2026-2032, avec un appel à candidatures ouvert jusqu’au 8 juin 2026.
📢 Certains articles de la loi de #simplification de la vie économique (hashtag#SVE), ont été censurés, aujourd'hui, par le Conseil constitutionnel ❗️
➡️ Est notamment annulé pour méconnaissance de l'article 45 de la Constitution, le paragraphe IV de l'article 35 qui autorisait :
1️⃣ une dérogation à la consommation d'ENAF engendrée par certains projets industriels d'intérêt national majeur et les aménagements, logements et équipements directement liés à ces projets ;
2️⃣ le dépassement de 20% de l'objectif local de consommation d'ENAF entre 2024-2034 par les documents d'urbanisme [SCoT, PLU, carte commune], et ce sans justification, voire plus avec l'accord du préfet.
Sur les quatre premiers mois de 2026, la fréquentation vélo en France progresse de 5 % par rapport à la même période en 2025, selon le premier bulletin de fréquentation publié par le Réseau vélo et marche via la Plateforme nationale des fréquentations. Après un démarrage timide en janvier-février, mars et avril ont enregistré un net rebond. Les chiffres révèlent un contraste saisissant : +9 % dans les communes rurales et de densité intermédiaire, contre +4 % dans les grands centres urbains. La dynamique est encore plus nette les week-ends et jours fériés (+8 % contre +4 % en semaine), signe d’une pratique loisir particulièrement vivace. Le réseau des véloroutes confirme cette tendance, avec +6 % sur le Schéma national des véloroutes et +7 % sur les itinéraires EuroVelo.
Le Conseil constitutionnel raye totalement ou partiellement 25 articles du projet de loi de simplification de la vie économique (SVE), estimant que ces mesures sont des cavaliers législatifs. Les Sages écartent en revanche les griefs tirés notamment d’une violation des exigences de la Charte de l’environnement, avancés par les députés dans l’une des saisines.
Le faux suspense a pris fin ce 21 mai : le Conseil constitutionnel a (entre autres) censuré, dans sa traque aux "cavaliers législatifs", la suppression des zones à faibles émissions (ZFE) ainsi que les nouveaux cas de dérogations aux règles de comptabilisation de l’artificialisation nette des sols (ZAN), dispositions jugées sans lien avec l’objet du projet de loi de simplification de la vie économique déposé il y a deux ans. Au total, pas moins de 25 articles passent à la trappe. Les Sages ont en revanche validé les mesures visant à faciliter l’installation de projets industriels stratégiques et de data centers, jugées non contraires aux exigences de la Charte de l’environnement.
L'association se réjouit de la décision du Conseil constitutionnel de censurer la suppression de ces zones à circulation restreinte. Dans les villes où elles ont été "bien" appliquées, la pollution de l'air a baissé "de 30 à 40%", assure-t-elle.
Longtemps considéré comme une pratique marginale, l'autopartage s'installe progressivement dans les habitudes de mobilité des Français. Soutenu par des entreprises et des collectivités, ce mode de déplacement partagé connaît une croissance continue, notamment dans les grandes agglomérations.
Deux tiers des morts sur la route liés au travail surviennent lors du trajet entre la maison et le bureau. Ce parcours quotidien échappe à l'autorité juridique des employeurs, mais engage pleinement leur responsabilité humaine et économique. Un casse tête managérial pour protéger les salariés à distance.
« Sans action urgente, les cyclistes continueront à payer de leur vie » ; le verdict sans détour d'un rapport du European Transport Safety Council (ETSC).
Avec Bienvenue en 2055, qui paraît ce 22 mai aux éditions du Seuil, la géographe Magali Reghezza-Zitt imagine un monde neutre en carbone, qui aurait réussi à relever (presque) tous les défis climatiques. Un exercice de prospective salutaire, entre récit à la première personne et « fiction scientifique ».
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