DEFENSE NEWS

Space technology company ICEYE and aerospace giant Safran have announced a long-term strategic partnership to develop cutting-edge Artificial Intelligence (AI) solutions for geospatial intelligence (GEOINT).

The Danish Ministry of Defence has announced the acquisition of additional Evolved Sea Sparrow (ESSM) Block 2 air defence missiles for the Royal Danish Navy’s frigates.

Airbus has successfully completed the integration of its next-generation military communications satellite, Skynet 6A, marking a key milestone in the UK’s defence space capabilities.

Gwyn Jenkins a été choisi le 15 mai comme nouveau Premier Lord de la marine et chef d’état-major de la Royal navy, en remplacement de l’amiral Sir Ben Key, démissionnaire surprise. Particularité du nouveau chef, il a fait tout son parcours au sein des Royal marines, l’infanterie de marine du Royaume-Uni, et possède donc le grade de général comme dans l’armée de terre.

Le système anti-mines de Thales, déjà connu des marines française et britannique, équipera celle de Singapour à partir de 2027. Quatre exemplaires doivent être livrés pour une mise en servie en 2028.

Russia's United Aircraft Corporation (UAC) is integrating an artificial intelligence (AI) assistance system to support human pilots flying its Sukhoi Su-5

Rohde & Schwarz has launched Ardronis Wi-Fi, describing it as a cutting-edge system for detecting, locating and mitigating Wi-Fi-controlled drones.

BAE Systems has received $68 million in U.S. Army contracts to produce 44 additional Cold Weather All-Terrain Vehicles (CATVs).

Présenté dans un salon aéronautique chinois en novembre dernier, le Jiutian SS-UAV doit connaître son premier vol en juin prochain. Un type d’armement encore inconnu.

The New Zealand Defence Force has received its first prototype VAMTAC ST5 vehicle, produced at UROVESA facilities in Galicia, Spain.

Conçu par l’entreprise toulousaine Delair, le drone DT-46 entre progressivement en service au sein des régiments d’artillerie de l’armée de Terre depuis quelques semaines. Premier engin de ce type à être connecté à la bulle aéroterrestre via le système Atlas, il est en mesure de transmettre les coordonnées des cibles qu’il a repérées aux unités de tir, c’est-à-dire aux CAESAr [Camions équipés d’un système d’artillerie], voire aux Lance-roquettes unitaires [LRU].

D’une portée comprise entre 80 et 100 km, le DT-46 peut être configuré en version VTOL [décollage et atterrissage verticaux] ou en appareil à voilure fixe. D’une endurance pouvant atteindre 7h30, il emporte une charge utile de 5 kg [boule optronique, Lidar, etc.].

Les capacités de cet appareil intéressent non seulement la Marine nationale [qui l’a évalué depuis un porte-hélicoptère amphibie] mais aussi les Forces aériennes de la Gendarmerie nationale [FAGN], qui disposent d’une cinquantaine d’hélicoptères, à savoir des AS-350 Ecureuil, des EC135 et des EC145 [dix H160 leur seront prochainement livrés].

Comme l’Aviation légère de l’armée de Terre [ALAT], les FAGN s’interrogent également sur les possibilités offertes par le couple drone / hélicoptère.

Via un court message diffusé via les réseaux sociaux, en janvier dernier, elles ont en effet évoqué des « recherches collaboratives entre un drone et la machine » [comprendre : l’hélicoptère] pour retrouver des personnes disparues.

« L’OASA [operateur aérosurveillance avitailleur] droniste vient sur la recherche avec l’équipage pour déployer le drone et rechercher dans les zones plus ‘enclavées et non visibles’ de la machine », ont expliqué les FAGN, sans livrer plus de détails. Si ce n’est que le drone en question était de type « quadricopter » et de petite taille.

Quoi qu’il en soit, la Gendarmerie nationale disposera prochainement de nouveaux drones, en l’occurrence des DT-46.

« À l’été 2025, la Gendarmerie nationale franchira une nouvelle étape capacitaire et technologique avec l’arrivée du DT46, un drone à voilure fixe autonome de moyenne endurance. […] Ce nouveau vecteur aérien viendra compléter la gamme de drones en dotation dans l’institution, en apportant une capacité de surveillance prolongée, performante et modulable, en appui des unités engagées au sol », a-t-elle en effet annoncé, le 14 mai.

Il n’est pas été précisé si ces DT-46 seront mis en ְœuvre spécifiquement par les FAGN. En attendant, il reviendra à la Section expérimentation drone moyenne endurance [SEDAME] de ces dernières d’en assurer l’évaluation technico-opérationnelle.

Pour la Gendarmerie, le DT-46 permettra d’effectuer des missions de surveillance sur des zones étendues ainsi que des « reconnaissances en environnement complexe », tout en gagnant « en autonomie d’engagement, en allonge opérationnelle et en précision ». Le premier système lui sera remis en juin prochain. Ce qui marquera, souligne-t-elle, une « nouvelle avancée dans la montée en puissance capacitaire en matière de moyens aériens ».

En avril 2024, la Gendarmerie nationale disposait d’environ 600 drones, répartis dans toutes les régions et au sein de certaines unités spécialisées. Ces appareils sont utilisés pour des opérations de secours, les recherches de personnes disparues ou en fuite, la sécurisation de grands évènements et, plus récemment, pour la modélisation en 3 dimensions des scènes de crime ou d’accident.

L’annonce avait été occultée par celle faite au sujet de la livraison de Mirage 2000-5F à Kiev. Toujours est-il que, en juin 2024, le président Macron fit savoir que la France allait « former, entraîner, équiper une brigade entière de l’armée ukrainienne », au titre de son aide militaire.

Puis, deux mois plus tard, l’armée de Terre mit sur pied la « task force » Champagne pour assurer la formation de 2 000 soldats de la 155e Brigade d’infanterie motorisée de l’armée ukrainienne, baptisée « Anne de Kyiv », en référence à l’épouse de Henri Ier, roi des Francs.

« Cette formation répond aux besoins exprimés par le partenaire. Pour cela, elle se base sur les retours d’expérience du front russo-ukrainien. Elle s’appuie sur un environnement réaliste, notamment un réseau de tranchées, un environnement de combat en conditions réelles et l’emploi de drones », fit alors valoir le ministère des Armées.

Dotée, comme l’avait promis M. Macron, de 18 AMX-10RC, de 128 Véhicules de l’avant blindé [VAB], de 18 CAESAr, de camions TRM et de postes de tir MILAN, la brigade « Anne de Kiyv » quitta les terrains d’entraînement de l’est de la France pour rejoindre l’Ukraine. Seulement, et comme le confirmera, plus tard, Sébastien Lecornu, le ministre des Armées, à l’antenne de CNews/Europe1, elle comptait alors une cinquantaine de déserteurs dans ses rangs…

Dès son arrivée en Ukraine, cette unité fit l’objet d’une polémique. Pour une raison non précisée, son chef, le colonel Dmytro Ryumshin, fut relevé de son commandement, avant d’être remplacé par le colonel Taras Maksimov. Puis, plusieurs de ses unités furent dispersées alors qu’elle devait se déployer dans la zone des combats, dans la région de Prokovsk [Donbass].

« Le sort de la 155e Brigade mécanisée reste le même que celui de toutes les autres ’brigades zombies’ ou ’brigades de papier’, comme on les appelle aussi. On y intègre de force des gens, mais aucune coordination des structures de commandement n’est assurée. Plus tard, l’unité est tout simplement démantelée et rattachée à d’autres, la plupart étant envoyées dans des unités d’assaut, à l’exception de celles ’placées’ à des postes d’état-major par des stratagèmes douteux », dénonça alors la députée Mariana Bezuhla, issue du même parti que Volodymyr Zelenski, le président ukrainien.

La polémique prit de l’ampleur quand il apparut que les taux de désertions et d’abandons de poste étaient particulièrement élevés au sein de cette brigade. Le journaliste Iouri Boutoussov avança que 1 700 de ses soldats [sur 4 500] étaient portés déserteurs avant même son engagement au combat. Et d’accuser le commandement militaire ukrainien « d’avoir failli à la formation initiale de la brigade », laquelle se serait déroulée, selon lui, dans un « chaos organisationnel complet ».

Au regard de l’ampleur prise par cette affaire, les autorités militaires et civiles ouvrirent une enquête « dans le cadre d’une procédure pénale engagée en vertu de l’article 426-1 [abus d’autorité ou de pouvoirs officiels par un militaire] et de l’article 408 [désertion] du Code pénal de l’Ukraine ».

Puis, les choses se tassèrent… Et la brigade « Anne de Kyiv » fit oublier les polémiques en obtenant quelques succès tactiques contre l’armée russe dans le secteur de Prokovsk. Alors que les enquêtes ouvertes en janvier sont toujours en cours, une nouvelle vient d’être lancée.

En effet, le 19 mai, le journal Ukrainska Pravda a révélé que le commandant d’un des bataillons de la brigade venait d’être arrêté pour avoir exiger des pots-de-vin auprès de ses subordonnés afin de leur octroyer ensuite, de manière indue, des primes normalement versées en cas de participation à des combats sur la ligne de front.

« Rien qu’en mars 2025, l’officier a reçu près d’un million de hryvnias en espèces [soit 21 000 euros] pour des paiements fictifs. Il avait prévu de recevoir le même montant en avril, mais il a été pris en flagrant délit alors qu’il remettait une autre partie du pot-de-vin », a précisé le bureau d’enquête d’État.

Mais l’affaire ne s’arrête pas là : le commandant de la brigade, le colonel Maksimov est également visé par une enquête pour des malversations présumées. Il est aussi question d’extorsion de fonds et de paiements fictifs.

Les faits sont apparemment suffisamment étayés pour qu’une nouvelle inspection de la brigade soit ordonnée. Telle est en effet la mesure prise par le général Mykhaïlo Drapaty, le commandant des forces terrestres ukrainiennes. « Pour moi, il n’y a pas d’intouchables. J’attends les résultats de tous les contrôles et les conclusions de l’enquête. […] Les sanctions seront sévères », a-t-il assuré auprès d’Ukrainska Pravda.

The Swedish Armed Forces are set to receive an additional batch of advanced artillery munitions known as BONUS.

Raytheon, an RTX business and German industrial partner RAM-Systems GmbH, delivered the 250th RAM MK49 Guided-Missile Launching System (GMLS) to the U.S. Navy.

Le navire océanographique russe « Atlantida K-1704 » a été attaqué samedi 10 mai par des insurgés à bord de deux embarcations rapides à environ 4 milles du Mozambique. Une telle attaque n’avait pas été vue depuis dix ans selon le Mica center, basé à Brest.

The Turkish Navy conducted its ‘Denizkurdu-II 2025' (‘Sea Wolf 2 2025') national live-firing naval exercise between 6 and 17 May 2025. The exercise was held in al

Aviation Industry Corporation of China (AVIC) is producing a new vertical take-off landing (VTOL) surveillance and communications unmanned aerial vehicle (UAV)

The U.S. Department of Energy’s National Nuclear Security Administration (DOE/NNSA) has completed the assembly of the first B61-13 nuclear gravity bomb.

Cette unité était destinée à être une force de combat performante de l’armée ukrainienne. Mais depuis son déploiement sur le front, elle multiplie les controverses concernant des pénuries d’équipements, notamment des drones, et des abandons de poste en masse parmi ses soldats.

One of the enterprises of the Joint Stock Company Ukrainian Defense Industry (UDI) has signed a Memorandum of Cooperation with KNDS Belgium SA.

Le 18 mai, via le réseau social X, le ministre de la Justice, Gérald Darmanin, a salué le « travail courageux et déterminé » effectué par les militaires des Forces armées en Guyane [FAG] et de la Gendarmerie nationale contre les « organisations mafieuses » qui se livrent à l’orpaillage illégal, lequel « menace la souveraineté de notre pays » et « porte atteinte de manière irréversible à l’environnement ».

Lancée en 2008 pour démanteler les réseaux de garimpeiros [chercheurs d’or brésiliens], qui n’hésitent pas à faire le coup de feu contre les forces armées, l’opération Harpie avait jusqu’à présent coûté la vie à onze militaires français. Malheureusement, un douzième vient de les rejoindre.

En effet, ce 20 mai, l’état-major des FAG a annoncé la mort accidentelle du sergent Maxence Roger, un sous-officier du 3e Régiment de Parachutistes d’Infanterie de Marine [RPIMa], affecté depuis le 27 janvier au 9e Régiment d’Infanterie de Marine [RIMa] pour une mission de courte durée.

Selon les explications données par les FAG, le sergent Roger participait à une opération de lutte contre l’orpaillage illégal quand, dans la nuit du 18 au 19 mai, il a été porté disparu alors qu’il était déployé sur le poste fluvial de Saut-Maman Valentin, dans le nord-ouest de la Guyane.

Les secours ont alors été immédiatement envoyés sur place. « Les recherches menées en eaux vives ont permis de retrouver le corps inanimé du sergent », ont ensuite indiqué les FAG. « Une enquête judiciaire est ouverte pour déterminer les circonstances exactes des évènements », ont-elles précisé.

Né en février 1998, Maxence Roger s’est engagé au sein du 3e RPIMa à l’âge de 20 ans. Affecté à la 2e compagnie du régiment, il est élevé à distinction de soldat de 1ere classe en juin 2019, soit un mois avant de sa première mission de courte durée, en Nouvelle Calédonie.

Promu caporal en octobre 2021, « ses qualités humaines et professionnelles lui permettent d’accéder rapidement au grade de caporal-chef le 1er décembre 2022 », rappelle l’armée de Terre.

S’étant particulièrement illustré lors de l’évaluation de sa section au cours d’un stage d’aguerrissement au centre d’instruction commando, Maxence Roger, décrit comme étant « autonome », « sérieux » et doté d’un « très bon sens tactique », accède au corps des sous-officiers en mars 2024, à l’issue d’une formation à l’École nationale des sous-officiers d’active [ENSOA]. Puis, il retrouve le 3e RPIMa en tant que chef de groupe au sein de la 4e compagnie.

« Qualifié de parachutiste toujours enthousiaste, même dans les situations les plus difficiles, il est un chef de groupe d’une grande fidélité envers ses chefs et exemplaire envers ses subordonnées », souligne sa hiérarchie.

Titulaire de la médaille de la protection militaire du territoire avec agrafe Sentinelle et de la médaille de la Défense nationale échelon argent, le sergent Maxence Roger était célibataire et sans enfant.

En 2019, la Belgique et les Pays-Bas notifièrent au tandem formé par Naval Group et ECA Robotics [devenu Exail] un contrat d’une valeur de 2 milliards d’euros pour développer une future capacité de guerre des mines devant reposer sur la livraison de douze nouveaux chasseurs de mines de type « City » [ou rMCM, pour replacement Mine CounterMeasure] ainsi que des systèmes robotisés. L’objectif était alors de remplacer les chasseurs de mines tripartites [CMT], en service au sein des forces navales des deux pays depuis les années 1980.

Trois ans plus tard, ayant lancé le projet MMCM [Maritime Mine Counter Measures] avec le Royaume-Uni, dans le cadre d’un programme plus vaste appelé SLAM-F [Système de Lutte Anti-Mines navales Futur], la France fit savoir que les futurs bâtiments de guerre des mines destinés à la Marine nationale auraient la même conception de base que celle des rMCM. Seulement, aucune commande n’a encore été notifiée à Naval Group…

En attendant, l’industriel français lorgne sur d’autres marchés potentiels afin de maintenir le plan de charge de Kership, la coentreprise qu’il détient conjointement avec le chantier naval Piriou.

Hôtes, par rotation, de l’opération « Open Spirit », menée chaque année par l’Otan afin de neutraliser les restes d’explosifs des deux guerres mondiales dans la Baltique, les pays baltes pourraient être intéressés par des chasseurs de mines de type « City », d’autant plus que leurs capacités en la matière sont anciennes.

En effet, les forces navales lettones mettent en œuvre cinq chasseurs de mines tripartites ayant autrefois appartenus à la marine royale des Pays-Bas. Bien que plus récents, les cinq navires de la classe Sandown vendus par le Royaume-Uni à l’Estonie en 2006 ne sont pas loin d’arriver au bout de leur potentiel. Quant à la Lituanie, elle n’est pas mieux lotie, avec trois anciens bâtiments acquis auprès de la Royal Navy, dont un, le M55, fait actuellement l’objet d’une modernisation après avoir été acheté en 2020 pour un million de livres sterling.

Or, d’après la publication spécialisée Baird Maritime, les gouvernements de ces trois pays auraient entamé des discussions avec Naval Group en vue d’un achat potentiel de chasseurs de mines de type « City ». Ce qui a été confirmé par Naval News, qui ajoute la Finlande serait aussi intéressée afin de remplacer ses dix navires appartenant aux classes Kuha et Kiiski, admis au serive actif entre 1974 et 1984.

Pour rappel, affichant un déplacement de 2 800 tonnes pour une longueur de 82,6 mètres et une largeur de 17 mètres, le rMCM est une navire permettant de déployer des systèmes robotisés pour neutraliser les mines [dont le système UMISOFT, deux drones de surface Inspector 125, trois engins sous-marins autonomes A-18 dotés d’un sonar UMISAS 120 et deux drones aériens V200 Skeldar .

Pour cela, il est équipé de deux portiques latéraux avec berceau flottant, d’une grue arrière de 15 tonnes et d’un pont roulant de 3 tonnes. Mis oeuvre par un 63 marins, il est peut à la vitesse maximale de 15,3 noeuds et dispose d’une autonomie d’enviro 3 500 nautiques.