Lockheed Martin has completed the first flight test of the Precision Strike Missile (PrSM) Increment 2, marking a significant step forward in the U.S. Army’s long-range fires modernization program.

American Rheinmetall recently demonstrated its Counter-Unmanned Aerial System (counter-UAS) Ultra-Short Range Air Defense solution during a live-fire event at Big Sandy Range, where the system was tested against small drone targets. The demonstration included the integration of the remote weapon

The Air Force Research Laboratory (AFRL) and Ursa Major conducted a flight of the Affordable Rapid Missile Demonstrator (ARMD), achieving supersonic speeds and demonstrating operational concepts for the missile powered by the Draper liquid rocket engine. The test flight was

Japan’s Aviation Development and Testing Group has released official photos of the JASDF’s EC-2 Stand-Off Jammer aircraft which was first spotted last month at Gifu Air Base.

The kc-135 was reportedly lost after an incident involving another aircraft in friendly airspace over western Iraq; the second aircraft landed safely.

Des images parues sur les réseaux sociaux ont mis en avant l’usage d’un missile chinois de longue portée à bord de la flotte d’avions de combat MiG-29SM « Fulcrum » en service en Serbie.

La photo révélatrice @ OSINT

La révélation

Ces images montrent un MiG-29SM de l’Armée de l’air serbe transportant des missiles chinois CM-400AKG à longue portée, qui apportent une plus-value importante à la capacité d’attaque à distance de la Serbie. Pour autant on ne sait pas si l’intégration est complètement validée. Mais cela implique que la flotte de MiG-29, bien qu’ancienne, est maintenant ou très bientôt capable d’opérer des missions plus larges, incluant des attaques à distance, plutôt que de rester limitée à son rôle traditionnel d’avion de supériorité aérienne et d’alerte rapide.

Les MiG-29 modernisés de la Serbie ont déjà montré une portée d’armement plus large que les premières variantes de base du « Fulcrum », mais le potentiel emport du CM-400AKG pousserait cette évolution davantage en attribuant à l’appareil une fonction de frappe plus marquée. En termes doctrinaux, cela rapprocherait le MiG-29SM serbe d’un véritable profil d’emploi multirôle, où la génération de sorties, la précision de navigation, la gestion des paramètres de largage, la survie électronique et le transfert de cible deviendront aussi importants que les performances classiques des chasseurs hors de portée visuelle ou dans la portée visuelle.

Au niveau tactique, un MiG-29 armé d’un missile à grande vitesse à distance peut générer une pression opérationnelle sans nécessairement pénétrer dans les couches les plus denses du système de défense aérienne de l’adversaire. Même un inventaire modeste de telles armes peut compliquer la planification défensive car il permet des attaques contre des immobilisations telles que des postes de commandement, des installations radar, des nœuds logistiques, des dépôts de munitions, des ponts ou des infrastructures de bases aériennes depuis des positions qui réduisent l’exposition et compressent le temps de réaction des défenseurs. Le comportement de vol rapporté du missile, en particulier sa phase terminale à haute énergie, créerait également un défi d’interception différent de celui des menaces subsoniques plus lentes, le rendant pertinent non seulement comme atout de frappe mais aussi comme outil de signalisation coercitive.

Au niveau régional, l’apparition d’une telle arme au sein de l’aviation serbe serait probablement interprétée comme une avancée vers une plus grande létalité à distance et une capacité de frappe de précision crédible. Sans pouvoir transformer la Serbie en

En une puissance aérienne régionale, l’intégration de cette arme va considérablement changer l’aspect psychologique de la capacité de frappe de l’armée serbe.



CM-400AKG

Le missile CM-400AKG est un missile air-sol supersonique chinois fabriqué par la China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC). Il a été dévoilé lors du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Chine en 2012, où il a été affirmé qu'il était entré en service sur les JF-17 « Thunder » de la Force aérienne pakistanaise. Au Salon aéronautique de Dubaï en 2013, une source militaire pakistanaise a déclaré que le missile était en service dans l'armée de l'air chinoise et qu'une version antinavire était en développement.

Le missile antinavire supersonique CM-400AKG est un missile de croisière lancé depuis les airs et un dérivé de la fusée guidée SY-400, également développée par la China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC).



Le CM-400AKG est présenté comme ayant une longueur de 510 cm, un diamètre de 400 mm, une masse de 910 kg et une portée de 100 à 240 km. Il est capable de transporter soit une ogive explosive de 150 kg, soit une ogive pénétrante de 200 kg.

Il possède une altitude de croisière élevée et une trajectoire en piqué abrupte avec une vitesse terminale maximale de Mach 4,5 à Mach 5. Les options de guidage comprennent un système « INS + GNSS + radar passif », potentiellement destiné aux attaques antinavires avec une erreur circulaire probable (CEP) de 5 et un système « INS-GNSS + IR/TV », avec une CEP de 5 à 10 m.



MiG-29SM
MiG-29SM serbe @ Milian
MiG-29SM serbe @ Milian

Le MiG-29SM est la version encore améliorée de l’appareil MiG-29SE, avec des capacités de combat améliorées en mode air-sol. Il est équipé d’armes guidées de précision, telles que des missiles air-sol Kh-29T(D) et des bombes KAB-500KR à guidée télévisée, ainsi que d’un système de contrôle d’armes amélioré qui améliore significativement l’efficacité et fait de l’appareil un véritable chasseur polyvalent.

Le MiG-29SM est un chasseur polyvalent doté d'une avionique aéroportée améliorée et d’une nomenclature améliorée d’armes de haute précision capables de détruire les cibles aériennes et terrestres (de surface). Lors du développement de la version MiG-29SM, l’attention principale a été portée à la réduction des coûts et des conditions de mise à niveau.



La mise à niveau de l’appareil MiG-29 vers la version MiG-29SM entraîne l’inclusion dans la composition radar embarquée N-019E (N-019ME) d’un canal radar indépendant avec ordinateur MVK-04, dans le cadre de la mise à niveau du système optique électronique de contrôle de tir et de navigation grâce à l’intégration d’un nouveau système d’affichage de données avec un affichage multifonction couleur MFD-54 et à l’installation d’un système de gestion des armes supplémentaire. L’équipement de navigation de vol et de communication radio est ajouté avec l’ordinateur multifonctionnel, le récepteur GPS et une station radio supplémentaire. Il est prévu pour l’utilisation d’un nouveau système de contre-mesures électroniques en pod.

Dans la composition de l’avionique aéroportée MiG-29SM, le canal multiplex d’échange de données est ajouté (bus de la norme MIL STD 1553B). La nomenclature des armes de classe « A-A » est ajoutée avec les missiles de moyenne portée R-27ER1, R-27ET1 (T1) avec tête à guidage radar et à guidage IR, et les missiles RVV-AE à tête à guidage radar actif.

Le système de gestion des armes amélioré garantit l’application d’armes de haute précision de la classe « A-S » : missiles Kh-29T (TE), Kh-31A, Kh-31P et des bombes guidées KAB-500Kr et KAB-500-OD. En utilisant la désignation de la cible ou l’éclairage externe de la cible, il est possible d’utiliser les missiles Kh-29L, Kh-25ML ainsi que les bombes guidées par laser.



La version améliorée « SM » comprend :

Un renforcement de la structure de l’aéronef pour prolonger les heures de vol et la durée de vie jusqu’à 100 % (selon l’état technique de l’appareil). Une augmentation de la capacité des réservoirs internes,

l’installation de systèmes de ravitaillement en vol de différents types.

Un téléport de l’opérateur luxembourgeois SES a été touché par une frappe de missile revendiquée par le Hezbollah libanais, allié du pouvoir iranien. Non-loin de là, Chypre, Etat membre de l’UE depuis 2004, est devenu le premier utilisateur du dispositif de connectivité satellite sécurisée de l’Euspa, nommé Govsatcom. A proximité de l’Iran, l’île est aux premières loges du conflit au Moyen-Orient et a déjà été attaquée.

SES a annoncé que son téléport d’Emek Ha’ela, en Israël, a été touché par une frappe de missile le 9 mars, sans faire de blessé. Le groupe luxembourgeois, qui contrôle une gigantesque flotte de satellites de communication en orbite géostationnaire a précisé que l’impact n’a pas endommagé l’infrastructure principale mais une faible portion du champ d’antennes. SES précise aussi que la redondance permet au service de fonctionner normalement et que les réparations des dégâts sont déjà en cours.

Construit dans les années 1970, Emek Ha’ela est un des 45 téléports de SES. Le Hezbollah a revendiqué l’attaque en déclarant que le téléport est intégré à « la division de cyberdéfense et de communication de l’armée israélienne ». En réponse, le Times of Israel a précisé que le site n’est pas une installation militaire et a été privatisé en 2008. De plus, Israël dispose de ses propres satellites de communication sécurisée en orbite géostationnaire avec Dror-1, mis en orbite en juillet 2025, et le réseau AMOS opéré par l’opérateur israélien Spacecom. L’attaque revendiquée par le Hezbollah libanais, allié du pouvoir iranien, fait suite à la menace de l’Iran de s’attaquer aux infrastructures de segment sol des pays voisins soutenant les opérations d’Israël et des Etats-Unis.
Chypre a recours à Govsatcom

L’île de Chypre n’est désormais plus un havre de paix. A près de 200 km des côtes libanaises, Chypre a subi plusieurs attaques de missiles et de drones de fabrication iranienne. Une base aérienne britannique servant de soutien à l’opération américaine Epic Fury avait été la cible de drones dès la nuit du 1er au 2 mars. Ce lundi 9 mars, Emmanuel Macron s’était déplacé sur l’île avec le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis témoigner son soutien envers Chypre. Depuis, le porte-avions Charles de Gaulle est déployé dans la Méditerranée orientale ainsi que le porte-hélicoptères amphibie « Le Tonnerre ».
Face aux attaques iraniennes, Chypre a donc décidé de profiter du dispositif européen Govsatcom. Le 10 mars, l’agence du programme spatial de l’Union Européenne, l’Euspa, a annoncé que Chypre a achevé sa première utilisation du dispositif Govsatcom de la Commission Européenne, devenant le premier Etat bénéficiaire depuis la mise en service fin janvier. Govsatcom réunit les moyens de communication sécurisée par satellite en orbite géostationnaire des gouvernements de 5 pays européens : France, Italie, Espagne, Luxembourg, Grèce. De son côté, la France rend partiellement disponible ses satellites Syracuse. L’Euspa précise que Chypre a utilisé le réseau grec Hella Sat, qui a été mis à disposition avec une certaine réactivité. Une première symbolique pour la souveraineté européenne.

Hanwha Aerospace is set to kick off full-scale mass production of a locally developed anti-tank missile for the Korea Aerospace Industries Light Armed Helicopter.

Korea Aerospace Industries (KAI) has stepped up its pursuit of international sales of its Surion 8t-class twin-engined helicopter into the civil and parapublic market, making a surprise debut at the Verticon exhibition in Atlanta in early March.

A US Air Force Boeing KC-135 tanker has crashed in western Iraq during Operation Epic Fury, with US Central Command confirming the incident was not caused by hostile action or friendly fire.

Deux frégates appartenant à des marines européennes ont rejoint ces derniers jours le groupe aéronaval réuni autour du porte-avions Charles de Gaulle.

The United States Navy resumed testing of its electromagnetic railgun weapon system in February 2025 at the White Sands Missile Range in New Mexico, according to a recent review published by Naval Sea Systems Command. The renewed testing effort comes

Documents circulating on social media suggest that Russia’s Progress helicopter plant may have evaluated the possible production of Ka-52M attack helicopters for a foreign customer, with online speculation pointing to potential interest from China. The documents have not been independently

Recent and ongoing conflicts highlight the rapidly growing threat posed by unmanned aerial vehicles (UAVs) to dismounted infantry. A variety of kinetic and non-kinetic countermeasures are being deployed in response. Various factors impact the infantry-based counter-drone mission.

A Russian Il-20M surveillance aircraft was intercepted two days in a row by Norwegian F-35s in international airspace around the country while NATO’s Exercise Cold Response is ongoing.

The non-combat-related blaze started in the carrier’s main laundry spaces and was quickly contained, and the ship remains fully operational while supporting Operation Epic Fury.

Depuis plusieurs jours l’Iran frappe ses voisins du Golfe, l’Irak n’y faisant pas exception. Une situation qui a, si on en croit la presse locale, poussé le gouvernement de Bagdad à faire accélérer d’éventuels pourparlers avec Paris autour du Dassault Aviation Rafale. Il serait désormais question d’un peu plus que les quatorze avions jusque là évoqués, puisque les Irakiens chercheraient à racheter en plus une dizaine d’avions de seconde main auprès de l’Armée de l’Air et de l’Espace. Une solution d’urgence, liée à l’instabilité née de la guerre déclenchée par les Américains et les Israéliens.

Racheter des Rafale F3-R ou F4-1 de seconde main auprès de l’Armée de l’Air et de l’Espace vous apparaît comme une idée idiote ? Si la réponse est oui c’est que vous avez la mémoire courte. En effet c’est comme ça que la Grèce a obtenu ses premiers exemplaires et la Croatie l’intégralité des siens. Le principe ne fait pas forcément que des heureux en France, même si les avions sont compensés derrière par des commandes de l’État.

En fait les Irakiens ont compris que l’avion de combat français est aujourd’hui la meilleure machine sur le marché pour permettre de stopper les missiles balistiques et munitions rôdeuses Shahed 136 tirés par l’Iran. L’Armée de l’Air et de l’Espace d’un côté et la Qatar Emiri Air Force de l’autre le démontrent au quotidien avec leurs exemplaires présents dans la région. De son côté l’Al-Qūwah al-jawwiyah al-Iraqiyah a bien conscience des limites de ses General Dynamics F-16C/D/IQ Fighting Falcon contre ces mêmes armes lancées depuis l’autre côté du Golfe.

Si on en croit donc la presse irakienne Bagdad négocierait un total de vingt-quatre Rafale, dix de seconde main et quatorze neufs. Les premiers seraient à livrer en urgence, dans l’année, tandis que l’Al-Qūwah al-jawwiyah al-Iraqiyah prendrait comme tout le monde la file d’attente pour les seconds. Ces derniers seraient au standard F4 le plus avancé. Surtout la presse irakienne semble aller dans le sens d’une future volte-face vis-à-vis du Chengdu/PAC JF-17 Thunder qui avait jusque là le vent en poupe. Il semble bien retombé. Il faut dire qu’outre le Rafale les Irakiens veulent le missile air-air BVR Meteor. Ce serait actuellement la dernière pierre d’achoppement entre les deux parties sur ce dossier.

Plus que jamais le Dassault Aviation Rafale joue les game changer là où il sert. Et dans cette guerre il shoote les drones et munitions rôdeuses de Téhéran un peu comme s’il s’agissait de tir aux pigeons. Et ce même si la France ne participe pas à la guerre et se contente de positions défensives aux profits de nos alliés locaux. Tout ça sert aussi les affaires de l’avionneur et de son carnet de commandes, qu’il soit actuel ou futur.

Affaire à suivre.

La force aérienne belge affiche une dépendance très visible aux appareils américains, qui continuent de structurer ses capacités de combat. Ce qui n'empêche pas le gouvernement actuel d'afficher une volonté d'européanisation.

Ce jeudi 12 mars, le groupe italien Leonardo a dévoilé une mise à jour de son plan industrie avec des objectifs financiers en forte hausse, visant notamment 30 Md € de chiffre d’affaires annuel à la fin de la décennie. La stratégie du groupe est désormais basée sur son projet de dôme de protection Michelangelo et sur la hausse des besoins de défense et de sécurité.

Leonardo will conduct the first demonstration flight later this year pairing its M-346 platform with a pair of representative collaborative combat aircraft.

Video appears to show Boeing B-1B supersonic bombers being loaded with GBU-31 GPS-guided bombs and long-range cruise missiles at the Gloucestershire base, which is hosting a number of US bombers involved in the ongoing air campaign against Iran.

Russia has dramatically expanded its unmanned air vehicle production complex at Yelabuga special economic zone, growing from two buildings in 2021 to 116 structures supporting mass production of Iranian-derived Geran drones deployed against Ukraine, according to satellite imagery analysis by CSIS.