L’édition 2025 du défilé militaire sur les Champs-Élysées s’articulera autour de trois grandes thématiques :
– un double centenaire mémoriel (Flamme sous l’Arc de Triomphe et centenaire du Bleuet de France. Voir un de mes posts précédents)),
– la solidarité stratégique avec nos partenaires
– et enfin l’engagement de la jeunesse.

Le défilé, minute par minute:
9 h 55 : arrivée du président de la République, place Charles-de-Gaulle. Accueil par le général d’armée Thierry Burkhard, chef d’état-major des armées, accompagné du général de corps d’armée Loïc Mizon, gouverneur militaire de Paris.
10 h : phase initiale : centenaire de l’association « La Flamme sous l’Arc de Triomphe », place Charles-de-Gaulle.
10 h 07 : revue des troupes par le président de la République.
10 h 17 : honneurs rendus au président de la République, place de la Concorde, par les 1er et 2e régiments d’infanterie de la Garde républicaine.
10 h 25 : défilé des avions, commandé par le général de division aérienne Xavier Buisson, commandant en second du Commandement de la défense aérienne et des opérations aériennes (CDAOA).
10 h 34 : défilé des troupes à pied commandé par le général de brigade Antoine de Loustal, général adjoint engagements auprès du gouverneur militaire de Paris.
11 h 22 : défilé des hélicoptères, commandé par le général de division aérienne Xavier Buisson, commandant en second du CDAOA.
11 h 26 : défilé des troupes motorisées, commandé par le général de brigade Philippe Le Carff, commandant la 7e brigade blindée.
11 h 42 : défilé des troupes montées.
11 h 46 : animation finale : centenaire du Bleuet de France.
12 h : départ du président de la République.

German defence company Rheinmetall has delivered its fourth mobile rescue station (Role 2 type) to the Armed Forces of Ukraine.

Lithuanian space and defence technology company Astrolight has successfully demonstrated its POLARIS free-space laser terminal during a live trial in the Baltic Sea.

Germany has no intention of ordering more F-35 fighter jets beyond the 35 already agreed upon, a spokesperson for the defence ministry said on Friday.

The U.S. Navy has officially taken delivery of the future USS Pierre (LCS 38), the final Independence-variant littoral combat ship, from Austal USA’s shipyard in Mobile, Alabama, on 11 July.

The U.S. Army plans to significantly increase its procurement of PAC-3 MSE air defence missiles in 2026, according to its proposed defence budget.

On 11 July, the United States Department of State approved a request from Norway concerning the potential purchase of Lockheed Martin HH-60W Jolly Green II multirole helicopters.

The UK’s F-35 Lightning II stealth fighter programme is facing significant challenges, including rising costs, delivery delays, and limited operational capability.

The U.S. Navy’s Persistent Unmanned Air Systems (UAS) programme office (PMA-262) held a change of command ceremony on 10 July at Naval Air Station Patuxent River.

Report du futur porte-avions, annulation de l’Eurodrone, frégates et lance-roquettes supplémentaires, fin du SNU et de Sentinelle, effort supplémentaire de 2,5 milliards par an… Dans un rapport à paraître mercredi, les députés Damien Girard et Thomas Gassilloud déroulent une trentaine de propositions pour remuscler les armées françaises.

Leonardo’s Miysis DIRCM will protect the Luftwaffe’s fleet of six KC-130J and C-130J-30 aircraft operated by the Franco-German Binational Air Transport C-130J Squadron (BATS).

Tokyo has protested close passes of Chinese Xian JH-7 strike aircraft near NAMC YS-11EB surveillance aircraft in international airspace.

Air-launched drones would be a major force multiplier and open the door to all new operational possibilities for the Long Endurance Aircraft.

La France possède le deuxième domaine maritime du monde. Comment le protéger ? Comment éviter les incursions sur l'eau ou sous l'eau de bâtiments appartenant à un potentiel adversaire ? La Marine française s'entraîne dans des conditions réelles à un tel scénario. Ratisser, tâtonner, dans les profondeurs de la Méditerranée pour repérer l'ennemi avant qu'il ne puisse riposter.

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The European Commission and Ukraine have jointly announced the launch of BraveTech EU, a new initiative designed to accelerate defence innovation through close collaboration.

F-35B Lightning II fighters from the U.S. Marine Corps operated from the Royal Navy aircraft carrier HMS Prince of Wales (R09) on Tuesday in preparation for the multinational Exercise Talisman Sabre.

U.S. Army soldiers from 1st Battalion, 64th Armored Regiment, part of the 1st Armored Brigade Combat Team, 3rd Infantry Division, participated in a multinational combined arms live-fire exercise (CALFEX) in Poland.

The Royal Air Force has confirmed that its first E-7 Wedgetail aircraft, designated WT001, has successfully completed another system validation flight.

Romanian Defence Minister Ionuț Moșteanu has confirmed that Romania intends to acquire the Iron Dome air defence system, as part of a broader strategy to enhance national security.

Turkish defence giant ASELSAN has recorded a significant rise in value, with its stock climbing 100.8% in the first half of 2025.

On 11 July, Estonian reserve soldiers participating in an artillery battery training assembly fired HIMARS rocket launchers for the first time in the country.

Russian forces have recently intensified their use of the air-launched Kh-47M2 Kinzhal missile in strikes against Kyiv, Starokostiantyniv in Khmelnytskyi region, and other Ukrainian cities.

The Admiral Kuznetsov aircraft carrier has suffered several accidents from 2009 to 2019, and has been undergoing overhaul and modernization works since 2017.

Notably in the same week that a Chinese ekranoplan design emerged, DARPA announced the cancellation of its Liberty Lifter ground effect seaplane program.

Bell Textron a été sélectionnée pour la phase 2 du programme SPRINT (Speed and Runway Independent Technologies) X-Plane de la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), dont l'objectif est de mener à bien la conception, la construction, les essais au sol et la certification d'un démonstrateur expérimental ou X-plane selon la terminologie américaine.
Sprint phase 2

Bell Textron a été sélectionnée pour la phase 2 du programme SPRINT (Speed and Runway Independent Technologies) X-Plane de la Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA), dont l'objectif est de mener à bien la conception, la construction, les essais au sol et la certification d'un démonstrateur technologique ou X-plane.
400 à 450 kts et en stationnaire

L'objectif du programme est de doter ces appareils de la capacité de voler à des vitesses comprises entre 400 et 450 nœuds à des altitudes pertinentes et de voler en stationnaire dans des environnements difficiles à partir de surfaces non préparées. Au cours des phases 1A et 1B, Bell a achevé les travaux de conception et de conception préliminaire de l'avion expérimental SPRINT. La phase 2 comprend la conception détaillée et la construction, qui aboutiront à des essais en vol au cours de la phase 3.
Une technologie de rotor repliable

En préparation du développement de l'avion expérimental, Bell a mené à bien d'importantes activités de réduction des risques, notamment la démonstration de technologies de rotor repliable, de propulsion intégrée et de contrôle de vol à la base aérienne de Holloman, ainsi que des essais en soufflerie au National Institute for Aviation Research (NIAR) de l'université d'État de Wichita. Bell a une longue histoire de dépassement des limites et de développement de technologies ADAV à grande vitesse, en étant le pionnier de ce type de configurations innovantes au travers de prototypes tels que les X-14, X-22, XV-3 et XV-15 pour la NASA, l'armée américaine et l'armée de l'air américaine.