DEFENSE NEWS

Les autorités sud-coréennes estiment que Pyongyang, qui veut lancer un missile nucléaire sur les États-Unis, a accumulé 50 kilogrammes de plutonium.



De notre correspondant à Pékin



Obnubilée par le développement de ses armes nucléaires, la Corée du Nord n'a pas fini d'inquiéter ses voisins asiatiques, mais aussi les États-Unis, sa principale cible. Alors que le régime de type stalinien a prévenu il y a 10 jours de l'imminence d'un test de missile intercontinental, il est désormais en possession de suffisamment de plutonium de qualité militaire pour fabriquer dix bombes nucléaires, a insisté mercredi le ministère sud-coréen de la Défense.



Selon Séoul, Pyongyang a vraisemblablement accumulé 50 kilogrammes de cet élément à la fin 2016, contre 40 kilogrammes il y a huit ans. Les autorités sud-coréennes estiment aussi que leur voisin du Nord a une capacité «considérable» de productions d'armes utilisant de l'uranium enrichi. En juin, l'institut pour la science et la sécurité internationale, basé à Washington, avait jugé que la Corée du Nord disposait potentiellement de 21 bombes nucléaires, en totalisant celles à base d'uranium et de plutonium.



Même s'il est difficile de juger du niveau d'avancement des recherches scientifiques, la menace doit être d'autant plus prise au sérieux que le pays a progressé à marche forcée dans le domaine nucléaire ces dernières années, sous l'impulsion de Kim Jong-un, l'héritier de la dynastie communiste. Et il ne compte pas s'arrêter là. Après avoir effectué deux essais nucléaires et des dizaines de tirs de missiles l'an dernier, le jeune dictateur devrait mettre les bouchées doubles cette année pour être en mesure de réaliser son rêve: envoyer une bombe nucléaire sur le territoire américain.

L'inconnue de la stratégie Trump



Séoul affirme que Pyongyang est parvenu à accélérer sa production de plutonium en relançant le réacteur de cinq mégawatts de Yongbyon, qui avait été fermé en 2007, dans le cadre d'un accord international qui prévoyait de l'aide humanitaire en échange d'un désarmement. Mais la Corée du Nord avait commencé la rénovation du site en 2013, après son troisième essai nucléaire.



Les États-Unis se préparent d'ores et déjà à réagir à l'envoi du missile test promis par Pyongyang. Il n'est cependant pas certain qu'ils cherchent à l'abattre. «Si le missile est menaçant, nous l'intercepterons. S'il n'est pas menaçant, nous ne chercherons pas forcément à le faire», a expliqué mardi le secrétaire à la Défense Ashton Carter, dans une conférence de presse d'au revoir. Washington peut avoir intérêt à laisser le missile suivre son vol «pour économiser le stock d'intercepteurs», mais aussi «pour tirer des informations de sa trajectoire», a-t-il précisé.



Reste à savoir quelle stratégie adoptera Donald Trump, qui prendra ses fonctions à partir du 20 janvier, face à un dossier nord-coréen qui risque de constituer un de ses premiers défis de politique étrangère. Le milliardaire a déjà affirmé la semaine dernière sur Twitter que les États-Unis empêcheraient la Corée du Nord de se doter d'un missile capable de toucher l'Amérique. Sans préciser toutefois comment il comptait s'y prendre…

China’s Foreign Ministry on Monday said they hope Singapore can respect the “One China Policy” after Singapore’s Prime Minister Lee Hsien Loong sent a letter to Leung Chun-ying, Hong Kong’s Chief Executive, demanding the nine Singaporean Terrex AV81 8×8 wheeled armored personnel carriers the city detained six weeks ago to be returned immediately.



The military equipment was seized en route back home after finishing a routine training in Taiwan on November 23, 2016.



Carried by the commercial shipping company of APL, the nine cars were scheduled to arrive in Singapore on November 29.



Lu Kang, spokesman for China’s Foreign Ministry, said the “One China Policy” is the basic prerequisite for the country to develop relations with any other countries.



He also said Singapore is expected to comply with the law in Hong Kong.



The Hong Kong government said their investigation is underway and it will take some time.



Singapore’s Defense Minister Ng Eng Hen said the military equipment belongs to the Singaporean government and thus enjoys the sovereign immunity under international law. He said Hong Kong customs’ action went against both its indigenous law and the international law, and the city is due to return the armored personnel carriers.



The Terrex AV81 8×8 wheeled armored personnel carrier was originally developed in Ireland by Timoney for Singapore Technologies Kinetics. Vehicle underwent initial trials in Ireland and United Kingdom and was shipped to Singapore for evaluation in late 2000. Production commenced in 2006. The Singapore Armed Forces acquired at least 135 Terrex armored personnel carriers.

Un premier lot d’automoteurs d’artillerie chinois PLZ 45 équivalent à un régiment est sur le point d’être livré à l’armée algérienne, avons nous appris. Fabriqué par Norinco, le howitzer PLZ 45 sera le fer de lance de l’artillerie mobile algérienne, qui comptait jusque là sur ses canons automoteurs Acacia et Gvozdika.

Nigeria’s military has inked an agreement with Chengdu Aerospace Corporation and Pakistan Aeronautical Complex to purchase JF-17 Thunder fighter jets.



According to Nigeria’s federal budget approved for 2016 fiscal year, Nigerian Air Force signed a deal to buy three new JF-17 Thunder fighter jets.



For 2016, Nigeria has issued USD $15.88 million for the purchase. However, the proposed 2017 budget lists USD $68.76 million for “platform acquisitions … for counter air, counter surface, air ops for strategic effect and air support operations.”



In December, the Nigerian Air Force (NAF) has celebrated the delivery of its first Super Mushshak basic trainer from Pakistan at a special ceremony.

Japanese Air Self-Defense Forces were scrambled in response to Chinese Air Force aircraft flying over the Korean Strait near the islands of Tsushima and Kyushu, local media reported on Monday.



The Chinese Xian H-6 strategic nuclear-capable bomber was spotted flying over the Tsushima Strait in southwestern Japan. A total of about eight Chinese military aircraft, including strategic bombers, were spotted flying over Japan.



The group of Chinese planes consisted of six H-6 bombers, an early warning plane and an intelligence-gathering plane, the ministry said, adding there was no violation of Japan’s airspace.



Shaanxi Y-8 and Shaanxi Y-9 transport aircraft were also registered in the region, NHK TV channel reported, citing the Japanese Defense Ministry.

A la mi-2017, un nouveau patrouilleur, la corvette Soverchennyi, sera mis en service dans la flotte du Pacifique.



« A l'heure actuelle, le navire subit des tests sous le contrôle des spécialistes de la flotte du Pacifique en matière d'armement, de communication, de défense aérienne, de lutte électronique et d'autres domaines encore », a annoncé mardi aux journalistes le service de presse de la région militaire Est.

La corvette Soverchennyi (projet 20380) est un patrouilleur multirôle de la zone côtière armé de missiles guidés et destiné à la lutte contre des navires de surface et des sous-marin ennemis, ainsi qu'à l'appui d'artillerie des forces de débarquement.



Elle est dotée de huit missiles antinavire X-35 d'une portée de 250 km capables de détruire un destroyer ou mettre hors service un croiseur.



La corvette a plus de 100 m de long et déplace 2 220 tonnes. Elle a un rayon d'action de 4 000 milles. Outre les missiles X-35, elle est armée d'un système de missiles antiaériens Redoute, de torpilles, de mitrailleuses et de lance-grenades. Le navire embarque un puissant arsenal de radars et d'équipements électroniques. Un spot d'appontage et un hangar pour un hélicoptère Ka-27 de lutte anti-sous-marine sont aménagés à la poupe.

Le navire embarque 100 hommes d'équipage. Sa vitesse maximale est de 27 nœuds.

L’Union européenne a validé, ce 10 janvier, la décision prise par le Comité politique de sécurité (CoPS) visant à nommer le général belge Herman Ruys à la tête de sa mission de formation militaire en République centrafricaine (European Union Training Mission in the Central African Republic, EUTM RCA), lancée le 16 juillet dernier à Bangui.



Actuellement affecté à l’Eurocorps, le général Ruys [biographie] prendra la succession du général français Éric Hautecloque-Raysz à compter du 16 janvier prochain. Par ailleurs, 26 instructeurs belges seront affectés à l’EUTM RCA jusqu’en juin prochain.



Ainsi, les deux missions de formation militaire lancées par l’UE au Mali et en Centrafrique seront commandées par des généraux belges. Le 19 décembre, le général de brigade Peter Devogelaere, jusqu’alors patron de la Brigade légère, a en effet pris la tête de l’EUTM Mali, succédant ainsi à l’un de ses compatriotes, le général Éric Harvent.



Ayant pris la suite de l’EUMAM RCA (European military advisory mission), l’EUTM RCA est chargée, en deux ans, de « rendre les forces armées centrafricaines (FACA) modernes, efficaces, inclusives et démocratiquement responsables » en dispensant des « conseils stratégiques au ministère de la Défense et à l’état-major général de la République centrafricaine, ainsi que des cours aux officiers et sous-officiers et des formations aux FACA. »



Pour le moment, l’EUTM RCA a terminé la formation et l’entraînement de la première compagnie du Bataillon d’Infanterie Territorial 3 (BIT 3). Cette unité est désormais prête à commencer ses activités opérationnelles. Il s’agit là d’un premier pas vers la constitution d’une « force armée professionnelle, démocratiquement responsable et représentative des composantes de la nation. »



Cela étant, et alors que plus de 10.000 militaires ont été déployés en Centrafrique sous la bannière des Nations unies (MINUSCA), la sécurité dans le pays est précaire, avec la persistance de groupes armés qui continuent à se livrer à des exactions sur les populations civiles.

Russian armed forces has increased the number of Su-25 close-support aircraft at an air base near Latakia, Syria, giving its forces a new ability to strike targets on the ground in the war-stricken country.



The four new Su-25 ground-attack aircraft were spotted flying with Il-76 transport aircraft near Hama in west-central Syria.



The Su-25 close-support aircraft, known by the Nato reporting name Frogfoot, is manufactured by the Sukhoi Design Bureau Joint Stock Company, based in Moscow, and the Novosibirsk Aircraft Production Association of Novosibirsk, Russia. The Su-25 is designed to defeat small mobile and stationary ground targets and to engage low-speed air targets at the forward edge and in the nearest tactical and operational depth.



Earlier Mr Putin said Russia had allegedly agreed to reduce its military deployment in Syria under the terms of a 30 December ceasefire deal between Syrian opposition groups and the Syrian government.

L'Arabie saoudite va rétablir son aide militaire de trois milliards de dollars au Liban, ouvrant une "nouvelle page" dans les relations entre les deux pays, a annoncé mardi un responsable au sein d'une délégation présidentielle libanaise en visite à Ryad.



"Le blocage (de l'aide) est levé", a déclaré à l'AFP cette source au sein de la délégation du président libanais Michel Aoun qui a rencontré le roi Salmane.



"C'est fini. Il y a un vrai changement. Mais s'agissant de quand et comment (l'aide va reprendre), nous devons attendre pour voir", a-t-elle déclaré, parlant d'une "nouvelle page" dans les relations entre les deux pays.



Après une année de tensions entre les deux Etats, Michel Aoun est arrivé à Ryad lundi soir avec une délégation composée de plusieurs ministres.



Le fils du roi Salmane, le puissant ministre de la Défense et vice prince héritier Mohammed ben Salmane, va discuter avec son homologue libanais sur les façons d'avancer sur cette aide militaire, a encore déclaré le responsable sous couvert de l'anonymat.



L'Arabie saoudite avait interrompu en février son aide de trois milliards de dollars à l'armée libanaise ainsi que le reste d'un financement d'un milliard destiné aux forces de sécurité libanaises, pour protester contre des prises de position "hostiles résultant de la mainmise du Hezbollah sur l'Etat", en référence au puissant mouvement chiite libanais.



Ryad, qui avait classé en mars le Hezbollah organisation "terroriste", avait notamment déploré des "campagnes de presse" contre la monarchie sunnite "inspirées" par le mouvement chiite.



Alors que l'Arabie saoudite soutient les groupes rebelles syriens opposés au président Bachar al-Assad, le Hezbollah combat en Syrie aux côtés du régime.



Le programme d'aide saoudien à l'armée libanaise prévoit la livraison de différents types d'armement en provenance de la France.



Certains équipements ont été livrés et une deuxième livraison était prévue au printemps 2016.



La première livraison de ce très gros contrat de 2,2 milliards d'euros, destiné à moderniser l'armée libanaise, est intervenue en avril 2015. La France avait alors livré 48 missiles antichar Milan.



Une série d'autres équipements, dont des véhicules blindés, devaient être initialement livrés en 2015 mais ce calendrier n'avait pas été tenu.



Au total, 250 véhicules de combat ou de transport de troupes, sept hélicoptères Cougar, trois corvettes, des moyens modernes d'artillerie et de multiples équipements de reconnaissance, interception et communication devaient être livrés dans les prochaines années.



L'interruption de l'aide militaire en février était intervenue alors que le Liban était sans président en raison des profondes divisions entre les différents partis, liées notamment au conflit dans la Syrie voisine.



L'ex-général chrétien Michel Aoun, allié du Hezbollah, a finalement été élu président en octobre, mettant fin à un vide institutionnel de deux ans et demi. Et il a choisi comme Premier ministre Saad Hariri, un proche, lui, de l'Arabie saoudite.



Dans une déclaration à la chaîne saoudienne, M. Aoun a assuré que la situation politique au Liban s'était améliorée, et exprimé sa confiance dans le fait que l'"équilibre" entre les différentes positions pouvait être maintenu.



"L'Etat doit réaliser, et maintenir, la sécurité et la stabilité (...) même s'il existe des visions politiques différentes au sujet des pays voisins ou régionaux", a-t-il ajouté.

DARPA’s Tactical Undersea Network Architecture (TUNA) program recently completed its initial phase, successfully developing concepts and technologies aimed at restoring connectivity for U.S. forces when traditional tactical networks are knocked offline or otherwise unavailable. The program now enters the next phase, which calls for the demonstration of a prototype of the system at sea.

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Artist’s concept showing the TUNA architecture with an undersea fiber-optic backbone enabling a temporary communications network when traditional tactical data links are unavailable. (Photo credit: DARPA)



TUNA seeks to develop and demonstrate novel, optical-fiber-based technology options and designs to temporarily restore radio frequency (RF) tactical data networks in a contested environment via an undersea optical fiber backbone. The concept involves deploying RF network node buoys—dropped from aircraft or ships, for example—that would be connected via thin underwater fiber-optic cables. The very-small-diameter fiber-optic cables being developed are designed to last 30 days in the rough ocean environment—long enough to provide essential connectivity until primary methods of communications are restored.



“Phase 1 of the program included successful modeling, simulation, and at-sea tests of unique fiber-cable and buoy-component technologies needed to make such an undersea architecture work,” said John Kamp, program manager in DARPA’s Strategic Technology Office. “Teams were able to design strong, hair-thin, buoyant fiber-optic cables able to withstand the pressure, saltwater, and currents of the ocean, as well as develop novel power generation concepts.”



Supplying power to floating buoy nodes on the open sea presents a particular challenge. During the first phase of the program, the University of Washington’s Applied Physics Lab (APL) developed a unique concept called the Wave Energy Buoy that Self-deploys (WEBS), which generates electricity from wave movement. The WEBS system is designed to fit into a cylinder that could be deployed from a ship or aircraft.



Having now entered its second and final phase, the program is advancing to design and implement an integrated end-to-end system, and to test and evaluate this system in laboratory and at-sea demonstrations. As a test case for the TUNA concept, teams are using Link 16—a common tactical data network used by U.S. and allied forces’ aircraft, ships, and ground vehicles.

Le Vietnam envisage la possibilité de renforcer sa défense antiaérienne. À cet effet, les autorités du pays envisagent d'acheter le système antiaérien russe S-400 Triumph, qui à partir du 11 janvier assurera la défense de Moscou et de la région industrielle centrale de la Russie.



Le Vietnam est très intéressé par le système de missiles de la défense antiaérienne russe S-400 Triumph. Selon des médias vietnamiens, le ministère de la Défense de la République négocie déjà avec la Russie au sujet de l'achat éventuel de ce système.



La Russie est le plus vieux partenaire du Vietnam, un partenaire principal et fiable dans le domaine de la coopération militaro-technique, selon le colonel de l'armée populaire vietnamienne Nguyen Khac Nguet dans une entretien à Sputnik.



« Pendant de nombreuses décennies, le Vietnam et la Russie ont maintenu une coopération militaro-technique étroite et efficace. Dans ce domaine, la Russie est le principal partenaire du Vietnam, considéré comme le plus important et le plus fiable », a déclaré M. Nguyen.



Le colonel a noté que l'armée vietnamienne avait une grande expérience (depuis la guerre du Vietnam) de l'utilisation des missiles russes et soviétiques.



Durant l'été 1965, pendant la guerre avec les États-Unis, l'armée vietnamienne a utilisé les systèmes de missiles anti-aériens soviétiques Dvina. À l'aide de cette arme, 1 300 avions américains ont été abattus, y compris 54 bombardiers stratégiques B-52.



« L'armement russe, comme il a été prouvé au cours des deux guerres de résistance de notre peuple contre les agresseurs étrangers, correspondent à la stratégie et à la tactique de l'Armée populaire du Vietnam », a souligné le colonel.



Actuellement, les Vietnamiens ont remplacé les missiles soviétiques obsolètes par des systèmes de défense antiaérienne modernes russes tels que le Tor, le Buk et le S-300. Le Vietnam a également mis en service des missiles air-air russes R-73 et des missiles air-surface H-59MK et H-35 Uran.



Les côtes du Vietnam sont protégées par les systèmes côtiers mobiles Bastion, produits en Russie et armés par des missiles antinavires intelligents Yakhont. Chacun de ces systèmes protège plus de six kilomètres du littoral et contrôle la superficie des eaux de 200 000 kilomètres carrés.

Le Vietnam a également acheté des missiles de croisière russes Kalibr, produits en Russie, lesquels constitueront l'armement principal des sous-marins vietnamiens et des frégates, et des patrouilleurs de la Molniya, construits au Vietnam sous licence russe.



Les missiles de croisière Kalibr sont devenus célèbres le 7 octobre 2015, lorsque l'armée russe les a lancés depuis ses navires dans la mer Caspienne. Les missiles ont survolé 1 500 kilomètres et ont porté un coup puissant et précis aux positions du groupe terroriste Daech en Syrie, ayant atteint toutes les cibles prévues.



« Sur le plan technique, l'armement russe a de nombreux avantages par rapport aux produits occidentaux : il est plus facile à utiliser et plus sûr, les armes sont très puissantes et moins chères. Donc, bien que le Vietnam soit aujourd'hui capable d'acheter des armements dans le monde entier, le choix préféré de l'armée vietnamienne reste les armes russes », a raconté M. Nguyen.



Les systèmes S-400 Triumph sont destinés à éliminer les moyens modernes d'attaque aérospatiale de tous types. Ils sont capables de frapper des cibles aérodynamiques (avions, missiles de croisières) à une distance de 400 kilomètres, y compris des cibles balistiques volant à une vitesse de 4,8 kilomètres par seconde à une distance de 60 kilomètres.

Le premier escadron F-35B opérationnel du Corps des Marines est en route vers le Japon, où il va se préparer pour un déploiement de grande envergure dans le Pacifique.



Le Marine Fighter Attack Squadron 121 a quitté l'Arizona en début de semaine pour rejoindre sa nouvelle base MCAS (Marine Corps Air Station) d'Iwakuni au Japon a indiqué le Corps des Marines.



Cette unité a reçu son premier F-35B en Novembre 2012 et n'a eu cesse de s'entrainer depuis, comme avec l'exercice Steel Knight en décembre dernier, « afin de développer les concepts d'emplois » précise un officier de l'USMC.



Le premier déploiement d'une unité dotée de F-35B sur les porte-aéronefs de l'USMC est lui prévu pour 2018.

a Royal Air Force, l'armée de l'air britannique, a réalisé son premier exercice basse altitude avec un Airbus A400M. L'avion de transport militaire de l'avionneur français ne s'était encore jamais rendu à Mach Loop, l'un des célèbres endroits propices à ce genre de vol. Comme toujours, la manœuvre donne aux passionnés d'aéronautique l'occasion de capturer de superbes images des appareils.



La vallée Mach Loop, située à l'ouest du Pays de Galles, est bien connue des passionnés d'aéronautique. C'est l'un des trois sites utilisés par l'armée de l'air britannique, la Royal Air Force, pour réaliser ses exercices de vol en basse altitude. L'endroit est donc propice aux images et vidéos impressionnantes puisque ce type d'exercice demande aux pilotes de voler entre 100 et 250 pieds (30 et 75 mètres). Ces exercices permettent de se rapprocher des conditions de vol en scénario de combat.



Mais le 5 janvier 2017, les "spotters" (les observateurs amateurs d'avions) ont été surpris. Pas d'avions de chasse comme à l'accoutumé, mais l'avion de transport militaire d'Airbus A400M. Bien que la Royal Air Force exploite l'A400M Atlas depuis fin 2014, c'est la première fois que l'appareil se prêtait à l'exercice. Les photographes ont même pu identifier l'avion comme le dernier reçu : un A400M-180 fini d'assembler à l'été 2016 et livré fin octobre 2016.



Ces images spectaculaires ne sont pas le fruit de longues heures d'attente. En réalité, la Royal Air Force publie chaque semaine un planning spécifique aux exercices basse-altitude. Néanmoins, en fonction de la météo, les exercices sont validés le matin même. Certains "spotters" peuvent se rendre deux à quatre fois par semaine dans les zones d'entrainements tactiques.



En avril 2016, des F-22 Raptor de Lockheed Martin s'étaient rendus à Mach Loop. Les manœuvres rapides des avions de chasse donnent des images spectaculaires, elles-aussi capturées par des "spotters".

The US Air Force (USAF) has installed new lightweight airborne recovery systems on the A-10C Thunderbolt II aircraft, specially designed for close air support of ground forces.



The air force technicians have so far installed new LARS V-12 systems on 19 A-10Cs in the past three months.



The LARS system facilitates effective communication between A-10 pilots and individuals on the ground such as downed pilots, pararescuemen and joint terminal attack controllers.



In addition to providing A-10 pilots with GPS coordinates of ground personnel, the system allows them to communicate via voice or text.



The systems’ upgrades to aircraft from Davis-Monthan Air Force Base (AFB) and Moody AFB was carried out by the 309th Aircraft Maintenance and Regeneration Group (AMARG).



309th AMARG acting director Timothy Gray said: "This urgent operational need arose in August (2016).



"Air Combat Command and the A-10 Program Office asked me if AMARG could complete 16 aircraft by (Dec. 16).



"I said, 'Absolutely!'



"It was awesome to see Team AMARG take on this massive logistical challenge, build a production machine, find facilities, manpower, equipment, tools, and make material kits (to) execute the requirement."

Entre 2006 et 2015, les dépenses militaires iraniennes ont baissé de 30%, sous l’effet des sanctions imposées à Téhéran par la communauté internationale en raison de son programme nucléaire. L’Institut international de recherche sur la paix de Stockholm (SIPRI) avait ainsi évalué, l’an passé, le budget militaire iranien à environ 10 milliards de dollars.



Seulement, avec l’accord sur le nucléaire iranien, conclu à Vienne le 14 juillet 2015 entre l’Iran et le groupe dit 5+1 (les 5 membres permanents du Conseil de sécurité et l’Allemagne) a changé la donne étant donné que, en 2016, l’Union européenne a levé ses sanctions contre Téhéran et que les États-Unis ont assoupli les leurs. Pour le Sipri [.pdf], cette évolution « devrait stimuler l’économie iranienne » et « conduire à une augmentation des dépenses militaires ».



Et ce sera effectivement le cas, les députés iraniens ayant adopté, à une très large majorité (173 voix contre 10) un plan de « développement quinquennal » selon lequel « le gouvernement renforcera les capacités de défense de l’Iran en tant que puissance régionale et garantisse la sécurité et les intérêts du pays en allouant 5% du budget annuel » aux forces armées. Actuellement, les ressources de ces dernières (armée régulière et gardiens de la Révolution) sont équivalentes à 2% de ce même budget général.



En clair, le budget militaire iranien sera multiplié par 2,5. Et en valeur absolue, son montant sera bien plus important encore étant donné que l’on peut raisonnablement penser que Téhéran disposera de ressources accrues avec la levée des sanctions économiques.



Ce plan de développement quinquennal avait été annoncé en juillet 2015 par l’ayatollah Ali Khamenei, le guide suprême de la Révolution islamique. Cette hausse significative des dépenses militaires iraniennes doit permettre de financer le développement de missiles balistiques et de drones armés ainsi que le renforcement des capacités cybernétiques. En outre, un effort devrait être également consenti en faveur des forces navales.



Le programme iranien de missiles balistiques, qui n’est « pas négociable » pour Téhéran, contreviendrait à la résolution 2231 du Conseil de sécurité de l’ONU, laquelle a entériné l’accord sur le nucléaire obtenu à Vienne. C’est, en tout cas, ce qu’ont fait valoir plusieurs pays, à commencer par la France et les États-Unis.



Le texte de la résolution précise en effet que l’Iran est « tenu de ne pas entreprendre d’activité liée à des missiles balistiques capables de transporter des armes nucléaires » et de « s’abstenir d’effectuer des tirs recourant à la technologie des missiles balistiques, jusqu’au huitième anniversaire de la date d’adoption du Plan d’action ou jusqu’à la date de la présentation par l’AIEA [Agence internationale de l'énergie atomique, ndlr]. »



Sur ce sujet, l’ancien secrétaire général des Nations unies, Ban Ki-moon, avait déclaré que les essais de missiles balistiques iraniens « n’étaient pas compatibles avec l’esprit constructif » de l’accord de Vienne mais il s’était gardé de dire s’ils violaient effectivement la résolution 2231.



Quoi qu’il en soit, l’Iran aura encore beaucoup à faire pour rattraper son rival régional, à savoir l’Arabie Saoudite, qui dépense sans compter, ou presque… Car, en 2017, Riyad va baisser son budget de militaire d’environ 6%, ce dernier devant passer de 54 millions à 50,9 milliards de dollars. En tout cas, l’effort annoncé de Téhéran en faveur des missiles balistiques devrait conduire les monarchies sunnites du golfe arabo-persiques à renforcer leurs systèmes de défenses anti-missiles, essentiellement d’origine américaine. Même chose pour Israël, qui peut compter sur ses propres dispositifs (développés avec une aide américaine).



Reste à voir aussi ce qu’en pensera la future administration Trump. Le président élu, qui prendra ses fonctions le 20 janvier, n’a jamais caché tout le mal qu’il pensait de l’accord de Vienne, qu’il qualifie de « plus mauvais jamais négocié ». En outre, durant la course à la Maison Blanche, il avait assuré vouloir empêcher le développement de missiles iraniens, un programme qui, selon lui, vise « non seulement à intimider Israël mais aussi à effrayer l’Europe et peut-être même un jour à frapper les États-Unis. »

Les drones prennent une place de plus en plus importante au sein des forces armées. Rapides et bon marché, ces machines permettent en effet d'effectuer des missions de reconnaissance sur le terrain, de localiser les forces ennemies, ou de coordonner plus efficacement les mouvements des troupes sur les théâtres d'opération. Mais ces machines ont l'inconvénient d'être facilement repérables par l'ennemi de par le vrombissement de leurs moteurs, et peuvent donc être neutralisées d'une rafale bien ajustée. La parade consiste à n'employer non pas un seul, mais plutôt des centaines de machines volantes pour accomplir de telles missions de reconnaissance à haut risque. C'est ce à quoi travaille l'armée américaine, relate le département de la défense du pays, dans un communiqué. Y est raconté un test qui s'est déroulé en octobre 2016 en Californie. Trois avions de chasse de type F/A-18 Super Hornets ont largué plus d'une centaine (103 précisément) mini drones de type Perdrix. De petits engins (290 grammes) pourvus de deux ailes et d'une unique hélice motrice, capables de voler une vingtaine de minutes.



Un mini drone Perdrix



Ces machines ne sont pas conduites par un leader. L'intelligence est distribuée sur l'ensemble de l'essaim, les machines se contentant de gérer des informations de position et de distance avec les autres membres de l'essaim. Ainsi, le groupe demeure opérationnel quelque soit le nombre de drones qui le composent. Un opérateur se contente alors de désigner la zone à survoler et les machines adaptent automatiquement leur plan de vol pour s'y rendre sans se percuter. Comme on peut le voir dans la vidéo de démonstration ci-dessous, les drones peuvent également adopter une formation leur permettant de tourner au dessus d'un point.

Les machines, conçues par des étudiants du Massachusetts Institute of Technology en 2013 ont été modifiées pour remplir le cahier des charges des militaires. Leur résistance a notamment été considérablement accrue afin que les drones puissent encaisser le violent impact lors de leur largage à Mach 0,6, ainsi que les températures de -10°C qui règnent à cette altitude. Ce test n'est pas le premier du genre. En septembre 2014, un test de largage depuis un chasseur, de ce même type de drones (Perdrix), avait déjà été conduit avec succès. Et le premier vol en essaim en conditions opérationnelles a été réalisé en septembre de l'année suivante. 90 drones y avaient alors été déployés.

Depuis le 23 septembre 2016, et après l'échec des négociations dans le cadre du contrat MMRCA, l'Inde a officiellement acquis 36 Rafale «sur étagère» auprès de l'avionneur français Dassault Aviation, pour un montant total estimé à environ 7,8 milliards d'euros.



Depuis cette date, la production des premiers chasseurs a débuté au sein des entreprises françaises partenaires du programme Rafale, tout comme la formation en France des premiers aviateurs indiens.



Par ailleurs, en attendant la livraison des premiers avions, qui devrait débuter à compter de 2019, et le début des travaux d'aménagement par la Force Aérienne Indienne sur ses bases aériennes, des précisions continuent d'être données concernant les standards de ces Rafale.



En effet, et selon nos informations, les Rafale monoplaces indiens porteront la dénomination Rafale EH, tandis que la version biplace sera elle appelée Rafale DH.



Comme pour l'Egypte et le Qatar, la lettre «D» est une référence à Double (ou Dual), puisqu'il s'agit ici des Rafale biplaces.



La lettre «H», commune aux deux versions, vient du mot «Hindustan». L'étymologie du mot «Hindustan» trouve sa source dans la langue iranienne, le persan.



Wikipédia explique que «le terme «Hindustan» est dérivé du persan Hindū. En vieux persan, la région au-delà des rives de l'Indus était connue comme l'Hinduš, qui devint Hind ou Hindū en persan moderne. Il est combiné au suffixe persan -stān (littéralement «lieu») pour donner Hindustan : «le pays de l'Hindū».



Au premier siècle avant notre ère, le terme «Hein-tu» était couramment utilisé par les Chinois pour désigner les personnes venant d'Inde du Nord. Le terme devint d'usage courant sous l'empire Moghol, qui désignait son dominion, centré sur Delhi et le Punjab, comme l'Hindustan».



Enfin, la lettre «E» pour les monoplaces reste encore à ce stade une interrogation, mais cela ne saurait tarder.

State Enterprise “Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau” (KMDB), part of the concern UkrOboronProm, to unveil a new version of the BTR-4 armoured personnel carrier with the armament of increased fire power at the international exhibition and conference IDEX 2017 (February 19 – 23, 2017, Abu Dhabi).



That was reported by morozov.com.ua.



The new version of the BTR-4 armoured vehicle extends the family of 8×8 wheeled vehicles, which is currently in serial manufacturing. SE KMDB has developed and manufactured the prototype of BTR-4, which is armed with a remote controlled weapon station BM2-30, two automatic 30 mm cannons, coaxial 7.62 mm machine gun and two anti-tank missiles.



This structural concept enables to increase density of fire and essentially enhance the first-shot probability of kill.



SE KMDB invites all guests of the exhibition to take a look at the prototype of BTR-4 at the stand of the SC Ukroboronprom on February 19 – 23, at the international exhibition and conference IDEX 2017.



The Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau (KMDB) is a state enterprise, which is now Ukraine’s leading design authority for armoured fighting vehicles and used to play a key role in the development of armoured tracked vehicles in the former Soviet Union.