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July 10, 2017 3:57 AM
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Zaninetti Jean-Marc, Berry Lucas, « Qu’est la Métropole-jardin devenue ? », Norois, 2017/1 (n° 242), p. 83-96. URL : http://www.cairn.info.ezproxy.u-bordeaux-montaigne.fr/revue-norois-2017-1-page-83.htm "L’histoire de l’aménagement du territoire est jalonnée d’occasions manquées et de beaux projets qui n’ont finalement pas suscité de réalisation concrète. Le projet de la « Métropole-jardin » dans la vallée de la Loire Moyenne en fait partie. Il s’agit d’un schéma d’aménagement régional qui a été élaboré entre 1968 et 1975 dans le cadre général des grandes politiques d’aménagement du territoire initiées par la DATAR, à partir de sa création en 1963. Il s’insère en particulier dans le schéma élargi de l’aménagement des zones d’appui du Bassin Parisien. Ce schéma est le fruit d’un exercice de prospective territoriale qui a introduit deux idées assez neuves pour l’époque : structurer le territoire à partir d’un réseau de villes plutôt que d’une seule métropole et concilier le développement urbain avec la préservation de l’environnement et la mise en valeur du patrimoine en introduisant des coupures vertes et en préconisant un urbanisme respectueux des qualités paysagères spécifiques du Val de Loire. L’ensemble a été joliment baptisé « Métropole-jardin ». Approuvé par toutes les instances, tant nationales que régionales en 1975, ce projet n’a cependant pas été suivi d’effet..."
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July 10, 2017 3:00 AM
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Un Livre blanc sur l’économie circulaire et l’urbanisme pour relever le défi de l’aménagement durable des territoires a été publié le 29 juin.
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June 21, 2017 8:49 AM
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Philippe Terrier, Chantal Berdier et Mathieu Bouyer , « La mobilité sur le campus Lyon Tech-la-Doua : approche systémique et scénarios en éco-mobilité », Développement durable et territoires [En ligne], Vol. 8, n°1 | Avril 2017, mis en ligne le 30 avril 2017, consulté le 21 juin 2017. URL : http://developpementdurable.revues.org/11622 ; DOI : 10.4000/developpementdurable.11622
"Cet article présente une approche systémique de la mobilité sur le campus LyonTech-La Doua. Un diagramme causal expose les interrelations entre les composantes du système de mobilité. Le modèle numérique de prédiction des impacts environnementaux, développé avec Vensim®, est alimenté par les résultats d’une enquête mobilité réalisée en 2012 sur le campus. Il intègre plus de 50 variables (modes de transport, répartition des usagers, vitesse, carburant, profil comportemental des usagers…) et propose des scénarios à court, moyen et long termes pour l’atténuation des impacts de la mobilité sur le campus."
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June 21, 2017 3:09 AM
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Judith Audin, « Dans l’antre des villes chinoises : lieux abandonnés et ruines contemporaines », Métropolitiques, 19 juin 2017. URL : http://www.metropolitiques.eu/Dans-l-antre-des-villes-chinoises.html ;
"Objet de recherche marginal au sein des études sur la Chine, les ruines urbaines constituent pourtant un précieux témoin de son rapide développement urbain. En abordant ces lieux abandonnés par le biais de l’exploration urbaine, Judith Audin contribue de manière originale à l’analyse de la ville chinoise."
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May 30, 2017 2:52 AM
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Numéro 3 : jan - juin 2017 Sommaire
Éditorial La conception en urbanisme : un objet de recherche Nadia Arab et Alain Bourdin
Dossier Éclairer les mécanismes de conception par les simultanéités : les imbrications entre planification et projets Frédérique Hernandez Quelle activité de conception dans les séquences aval des projets d’aménagement ? – Apprentissages et négociations dans l’encadrement des opérations immobilières à Bordeaux Euratlantique et Lille-Arras-Europe Guilhem Blanchard et Yoan Miot
L’élaboration collective des projets d’urbanisme : organiser l’intégration des acteurs et gérer l’incertitude des processus de conception Nadia Arab
Concevoir l’urbain durable. De l’injonction généralisée aux réalisations standardisées, les concepteurs face à la normativité économique et technique Matthieu Adam
La place de la composition spatiale dans la conception urbaine : deux études de cas Rachel Mullon et Pedro Gomes
Urbanisme participatif et codesign à Montréal : la démarche
« Imaginons la place Gérald-Godin ! » François Racine
La conception innovante en urbanisme. Recherche-expérimentation pédagogique associée à l’atelier de maîtrise en urbanisme de l’Université de Montréal Franck Scherrer, Nicolas Lavoie, Christophe Abrassart et Agnès Bastin
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May 15, 2017 3:09 AM
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May 9, 2017 3:29 AM
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Sara Reux, « Trajectoires résidentielles et morphologiques des franges périurbaines : une méthode appliquée au Limousin », Cybergeo : European Journal of Geography [En ligne], Aménagement, Urbanisme, document 810, mis en ligne le 21 mars 2017, URL : http://cybergeo.revues.org/27985 ; DOI : 10.4000/cybergeo.27985
"Cet article propose une méthode d’analyse des dynamiques de développement résidentiel générant des formes spatiales discontinues. À partir d’une base de données spatio-temporelles originale reposant sur des données fiscales, cette méthode permet de surmonter les difficultés rencontrées pour décrire ces formes contemporaines de la croissance urbaine à l’échelle parcellaire, sur de vastes espaces et sur une échelle temporelle qui permet de remonter aux prémices du développement périurbain. Nous proposons d’appliquer cette méthode en Limousin pour caractériser l’évolution des espaces périurbains entre 1950 et 2006. Cette méthode fait émerger des franges périurbaines évoluant avec des trajectoires résidentielles et morphologiques spécifiques. L’analyse de ces trajectoires est mise en perspective avec les apports successifs de l’économie urbaine s’intéressant aux formes spatiales de l’étalement urbain."
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April 25, 2017 2:42 AM
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Emmanuelle Bonneau. L'urbanisme paysager : une pédagogie de projet territorial. Architecture, aménagement de l'espace. Université Michel de Montaigne - Bordeaux III, 2016. Français.
"L’ « urbanisme paysager » fait référence à une « vieille » pratique de projet spatial qui accompagne, depuis leurs débuts, l'exercice de la planification urbaine et l’art des plans de ville en France. Elle retrouve aujourd'hui une raison d'être dans un contexte de passage d'une planification urbaine à une planification dite « territoriale », entre ville et campagne, où l’urbanisme ne peut plus seulement se concevoir comme une série d’actes techniques, mais doit s’accompagner d’une pédagogie pour transmettre et partager la prise en charge de ses objectifs environnementaux avec les acteurs socio-économiques locaux. En Italie, les chercheurs de l’école territorialiste proposent une approche de projet territorial susceptible de renouveler les savoir-faire de l’urbanisme paysager face aux nouveaux défis posés dans le contexte français. Sur la base d'une analyse réflexive d'expériences pratiques construites entre recherche, action et enseignement, cette thèse a pour objectif d’éclairer l’apport territorialiste à l’urbanisme paysager."
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March 30, 2017 12:04 PM
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"L’urbanisme tel qu’il a pu se pratiquer dans les années 1980-1990, à partir de projets négociés entre élus et promoteurs, ne fonctionne plus. La complexification des enjeux territoriaux et urbains comme la place désormais centrale des citoyens dans les processus d’aménagement doivent être l’occasion de réinventer nos façons de penser nos villes et de les construire."
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March 30, 2017 2:55 AM
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Antoine Valbon, « Et si l’ingénierie urbaine se posait plus de questions ? », Métropolitiques, 20 mars 2017.
URL : http://www.metropolitiques.eu/Et-si-l-ingenierie-urbaine-se.html
"De sa pratique de l’urbanisme dans les métropoles parisienne et marseillaise, Antoine Valbon tire plusieurs enseignements. Il appelle notamment à une nécessaire évolution de l’ingénierie dans les territoires métropolitains : moins obnubilée par les réponses techniciennes, plus soucieuse des questionnements, plus précise dans l’observation, plus ouverte aux apports des autres disciplines, plus attentive, enfin et surtout, aux habitants des territoires qu’elle prétend gérer."
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March 15, 2017 9:50 AM
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"L’irruption des injonctions environnementales dans les politiques urbaines, que ce soit du fait des accords planétaires ou par le développement de pratiques locales, le déploiement d’une ville digitale aux conséquences chaque jour plus profondes, l’exigence croissante des habitants à l’égard de leurs lieux de vie… Nos villes sont en train de changer de manière radicale. Faut-il dès lors radicalement changer nos façons de les construire ? Métropolitiques se penche sur les nouvelles pratiques en matière de planification urbaine."
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February 22, 2017 5:22 AM
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February 17, 2017 3:19 AM
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"Le Forum Vies Mobiles met en avant la nécessité de (re)penser la place de la mobilité dans nos sociétés pour imaginer des modes de vie plus désirables et soutenables. Un atelier a été organisé avec des chercheurs, des militants et des citoyens ayant fait un choix de vie atypique en France, en Suisse ou en Belgique, pour débattre des perspectives que ces modes de vie mobiles ouvrent pour le futur. Découvrez le témoignage de ces défricheurs de modes de vie et les résultats des réflexions prospectives qui ont suivi. Autant de sources d’inspiration pour imaginer des mobilités futures différentes de celles d’aujourd’hui."
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July 10, 2017 3:34 AM
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June 29, 2017 8:18 AM
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Yoan Miot & Max Rousseau, « Décroître pour survivre ? Démolitions et transition énergétique à Vitry‑le‑François », Métropolitiques, 29 juin 2017. URL : http://www.metropolitiques.eu/Decroitre-pour-survivre.html ;
"Confrontés à des processus de déclin avancés, les acteurs de Vitry-le-François ont élaboré une stratégie originale marquée par une acceptation de la décroissance démographique de leur ville. Cette stratégie, centrée sur la transition énergétique, montre que les contextes de rétrécissement urbain peuvent favoriser l’émergence d’alternatives aux politiques classiques de redéveloppement entrepreneurial."
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June 21, 2017 3:16 AM
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May 31, 2017 4:46 AM
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May 15, 2017 3:14 AM
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May 15, 2017 3:02 AM
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April 25, 2017 2:56 AM
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Entretien avec Renaud Epstein, par Daniel Florentin et Charlotte Ruggeri Renaud Epstein est maître de conférences en science politique à Sciences Po Saint-Germain-en-Laye. Il travaille notamment sur les questions liées à la politique de la ville et est l’auteur de La rénovation urbaine. Démolition-reconstruction de l’État, publié en 2013.
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April 25, 2017 2:26 AM
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Espaces et sociétés 2017/1 (n° 168-169). 320 pages.
"Les villes de la recherche urbaine ont longtemps été et sont encore très largement aujourd’hui des « très grandes villes ». Mais les réalités du fait urbain ne se limitent pas à elles. Aujourd’hui dans le monde, plus de la moitié de la population urbaine vit dans des agglomérations de moins d’un demi-million d’habitants – et moins de 10 % seulement dans des « méga-villes » de dix ou plus. En France, près du quart de la population citadine réside dans des unités urbaines moyennes ou petites... Qu’est-ce que l’observation de ces villes dont on ne parle pas apporte à la connaissance du phénomène urbain ? Ce numéro sera aussi l’occasion d’exhumer des travaux plus anciens et de s’intéresser à des villes qui sont peu visibles dans les recherches actuelles en sociologie ou géographie urbaine."
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March 30, 2017 3:05 AM
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Debrie Jean, Heitz Adeline, « La question logistique dans l’aménagement de l’Ile-de-France : formulation d’un enjeu métropolitain versus absence de concrétisation dans les projets urbains ? », Géographie, économie, société, 1/2017 (Vol. 19), p. 55-73.
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March 28, 2017 10:55 AM
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Rémi Dormois & Sylvie Fol, « La décroissance urbaine en France : une mise à l’agenda difficile », Métropolitiques, 27 mars 2017. URL : http://www.metropolitiques.eu/La-decroissance-urbaine-en-France.html ;
"Alors que la décroissance urbaine touche une part significative des villes françaises, cette question n’a, pour l’instant, fait l’objet d’aucun débat ni d’aucune politique spécifique au niveau national. Une enquête auprès des acteurs des politiques urbaines éclaire les raisons de cet « oubli » jusqu’à une période récente, où plusieurs signes témoignent de la mise à l’agenda des territoires « à marché détendu » ou de la dévitalisation des centres."
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March 10, 2017 2:27 AM
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Teddy Delaunay & Gaële Lesteven & Jean-Baptiste Ray, « Qui sera le « Blablacar du quotidien » ?. Pour un covoiturage des courtes distances ancré dans les territoires », Métropolitiques, 6 mars 2017. URL : http://www.metropolitiques.eu/Qui-sera-le-Blablacar-du-quotidien.html ;
"Pratique bien établie pour des trajets de longue distance, le covoiturage peine à s’imposer pour les mobilités du quotidien. Quelles en sont les raisons ? Quelles sont les potentialités de développement de tels services ? Teddy Delaunay, Jean-Baptiste Ray et Gaële Lesteven en proposent un tour d’horizon."
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February 22, 2017 2:55 AM
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"Confrontées à un double processus de modernisation commerciale et de réorganisation géographique (métropolisation et mutations fonctionnelles), les petites villes connaissent de profonds bouleversements commerciaux. En prenant l’exemple du Centre-est de la France, l’objectif de cet article est de voir comment les petites villes parviennent, ou non, à s’adapter aux changements commerciaux et à se maintenir comme pôles de centralité pour les territoires environnants. Nous verrons qu’en dépit de certaines dynamiques communes à l’ensemble des petites villes, la diversité des cas de figure reflète l’accroissement de la fracture territoriale en France."
"Facing a double commercial modernization process and geographical reorganization (metropolization and functional mutations), small towns are experiencing significant disruptions with their retail activities. Taking the example of east-central France, the purpose of this article is to see how small towns are able or not to adapt to the changes of retail trade and to maintain centrality as hubs for the surrounding territories. We will see that despite some dynamics common to all small cities, the diversity of cases reflects an increase in the territorial divide in France."
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