Recycler sur place pour réemployer les matériaux lors de la rénovation des routes : tel est le procédé innovant qu’a récemment mis en place le Département du Var sur trois chantiers.

La prévention et la gestion des déchets du bâtiment est un enjeu écologique et économique crucial puisque 42 millions de tonnes de ces déchets sont produits chaque année en France soit l’équivalent de la quantité totale de déchets produits annuellement par les ménages en France. La filière créée en 2020 et mise en place depuis 2022 pour assurer la gestion de ces déchets fonctionne mal et sa « refondation » est attendue depuis plus d’un un an. Le 23 avril 2026, le Gouvernement a ouvert une consultation publique sur des projets de textes destinés à réorganiser la filière. Le 28 avril 2026, trois députés de trois groupes parlementaires différents ont déposé une proposition de loi pour défendre un scénario assez nettement différent pour l’avenir de cette filière (proposition de loi visant à refonder la filière à responsabilité élargie des producteurs des produits et matériaux de construction du secteur du bâtiment). La preuve sans doute qu’il n’existe toujours pas de véritable consensus entre les différents acteurs de la filière : producteurs et distributeurs de produits générateurs de déchets, détenteurs, collectivités territoriales en charge du service public de gestion des déchets, Etat..

Les canicules s'intensifient en intensité et en durée et entraînent des effets sur la santé. L'été 2025 a été marqué par plus de 24 000 recours aux soins d'urgence et 5 700 décès attribuables à la chaleur, et classé au troisième rang des étés les plus chauds depuis 1900, selon le dernier bilan « chaleur et santé » publié par Santé publique France. Face à ces risques croissants, Santé publique France et ses partenaires lancent le réseau Chaleur-Santé-Bâti-Urbanisme.

Piloté par un consortium composé de l’ADEME, du Cerema, du CSTB et d’acteurs privés en pointe sur le sujet (Centre de Ressources du réseau « Bâtiment durable », AQC), le programme ABC a pour objectif de faire émerger et de diffuser massivement des solutions concrètes et éprouvées de rafraîchissement efficace dans les bâtiments résidentiels et tertiaires hexagonaux. Pour cela, le programme ABC se déroulera dans 4 régions très exposées aux vagues de chaleur : PACA, Occitanie, Auvergne-Rhône-Alpes et Nouvelle-Aquitaine.

70 % des marchandises que nous consommons arrivent par la mer. Le transport maritime représente 3 % des émissions mondiales de gaz à effet de serre, soit presque autant que l’aviation. Il y a urgence à décarboner le transport maritime mais la réglementation en la matière a pris un peu de retard.

Le préfet de Vaucluse publie un état des lieux du respect de la loi SRU dans le département. Seules deux villes s’affichent en conformité avec la loi : Avignon et Orange

Le Cerema et la DGITM en partenariat avec le GART et Intercommunalités de France mettent à disposition un observatoire des politiques locales de mobilité au sein du site France Mobilités. Cette initiative a pour objectif de diffuser une connaissance libre et facilement accessible à tous, relative aux enjeux d'organisation des mobilités sur les territoires. Elle vise à appuyer la mise en place et l'évaluation des politiques publiques de mobilité, tant au niveau national que local.

Sur la zone artisanale de l'Houmée à Échillais, Rochefort Océan propose, à titre gracieux, un service de conseil architectural, paysager et environnemental pour les entreprises candidates à l'implantation. Malgré certaines réticences, le service porte ses fruits et l'agglomération envisage de le proposer pour d’autres sites.

Le ciment semble être le responsable de tous les maux d’une construction écologique, affirment les chercheurs d’Ecublens. Cependant, ils estiment qu’il ne faut pas chercher midi à quatorze heures pour pallier ces inconvénients. Le remplacement du clinker est notamment préconisé.

Le guide s’inscrit dans le cadre d’une offre globale de l’ensemble des opérateurs de l’État concourant aux politiques de transition écologique des collectivités territoriales (ADEME, OFB, Cerema, ANCT, Banque des territoires, Agences de l’Eau, ANAH, ANRU, IGN, Météo France).

Une expertise est en cours dans l’attente des recommandations du Cerema. L’étude permettra de déterminer comment les travaux de réparation vont être réalisés, les moyens mis en place pour une consolidation du talus et réfléchir à prévenir les prochains incidents.

Les responsables des services techniques d’Orléans Métropole ont écouté avec intérêt les remarques des techniciens du Cerema qui se sont penchés sur l’éboulement.

A l’aide de notre outil, comparez la quantité de pluie tombée chez vous avec celle des trente dernières années à la même saison.

Depuis octobre 2025, l’État expérimente un fonds de prévention retrait-gonflement des argiles pour financer des prestations de diagnostic de vulnérabilité et de travaux préventifs. Un nouvel arrêté revient notamment plus en détail sur les prestations obligatoires à réaliser à chacune des deux étapes du parcours (phases études et travaux).

Reconduit en 2026 et doté d’une enveloppe de près de 25 millions d’euros pour la région Centre-Val de Loire, le Fonds vert confirme son rôle central pour accompagner les collectivités dans la transition écologique.

Jeudi, le Cerema organisait, en partenariat avec la Ville, les premières rencontres locales des acteurs de l’aménagement en Bretagne.

Rendez-vous clé de l’écosystème européen de la mobilité, Global Mobility Call réunira à nouveau institutions, villes et entreprises du 9 au 11 juin à Madrid. Au cœur de cette quatrième édition : coopération, innovation et mise en œuvre de solutions pour une mobilité plus durable, inclusive et centrée sur les usagers. L’occasion d’échanger avec son directeur, David Moneo. Interview.