Mobilité et déplacements

A partir de fin septembre 2015, une ligne de bus du réseau TAG de la métropole grenobloise sera équipée d’un système permettant aux voyageurs de payer leur trajet directement avec leur carte de paiement Visa sans contact.

Voici dix ans, le Grand Lyon et JCDecaux ont bouleversé la mobilité en déployant sur une grande échelle le premier système de vélos en libre-service. Cet ancêtre de l'économie du partage a ouvert la porte à d'autres modes de déplacement - autopartage, voitures en libre-service, covoiturage - et induit une nouvelle organisation de l'espace urbain. Ces sujets ont été abordés lors du colloque organisé à Lyon le 17 juin 2015 par le Grand Lyon et MobiliCités.

Mobilité Durable était présent à la conférence organisée par Mov’eo. L’occasion de faire le point sur les défis relevés par les constructeurs et équipementiers dans la course pour une mobilité plus propre. 

Les Eurostar Ashden Awards en faveur de la mobilité durable ont récompensé, le 11 juin 2015, Les Boîtes à Vélo, un collectif nantais d’entrepreneurs qui utilisent la bicyclette pour livrer des marchandises. L'autre lauréat est l’entreprise belge Tapazz qui a créé un système de location de voitures en peer-to-peer.

Manuel Valls a annoncé, mardi 9 juin, un important volet de mesures en faveur des très petites entreprises (TPE) et petites et moyennes entreprises (PME). L’un des dispositifs de ce plan porte sur les effets de seuil. Pour les TPE, les obligations sociales jusqu’à présent fixées aux entreprises de plus de 9, 10 ou 11 salariés sont uniformisées au seuil de 11 salariés.

Installée près de Reims, la société Global Bioenergies fabrique des hydrocarbures à partir d'un gaz obtenu par fermentation de biomasse. Audi va tester ce «pétrole vert» dans ses véhicules.

La multiplication des acteurs sur le marché de l’autocar longue distance devrait entraîner, dans un premier temps, une chute des prix
des billets et une forte croissance du nombre de voyageurs, selon l’étude du comparateur de voyages, GoEuro publiée le 21 mai 2015. Au bout de deux ans, le marché devrait ne compter qu’une poignée d’opérateurs. Les prix repartiraient alors à la hausse.

Le 21 mai 2015, l'Assemblée nationale a maintenu – contre l'avis du gouvernement – son vote en faveur de la création d'une indemnité kilométrique vélo pour les trajets des employés entre leur domicile et leur travail. Cette indemnité doit être exonérée de cotisations sociales, dans la limite d'un montant fixé par décret. Pour les salariés, elle serait déductible de l'assiette de l'impôt sur le revenu.

La campagne de la CFDT Transports environnement dans le RER  le 12 mai 2015, a rappelé que la qualité de l’air dans le métro et les gares SNCF souterraines, représente un enjeu sanitaire. En cause, la présence de niveaux de particules particulièrement élevés. Pour l'heure, les risques pour la santé restent à évaluer.

Grâce aux fonds du projet Corri-Door, Sanef et les autres grands concessionnaires commencent à équiper leurs aires d'autoroute de bornes de recharge pour véhicules électriques. Après les deux  premières qui ont été mises en service le 15 juin 2015, le réseau autoroutier français devrait en compter 200 d'ici à fin 2015. Reste à savoir si le temps de recharge de 30 minutes ne sera pas rédhibitoire pour les usagers.

La ministre de l'écologie, du développement durable et de l'énergie, le ministre de la défense, le ministre de l'économie, de l'industrie et du numérique et le secrétaire d'État chargé des transports, de la mer et de la pêche ont présenté une communication relative à "L'aéronautique, un atout pour la France" en Conseil des ministres le 17 juin 2015.

Des trains de voyageurs pourraient à nouveau circuler en Ardèche en 2017. C'est du moins la volonté de la région Rhône-Alpes qui a prévu
pour cela de financer la moitié des coûts d'investissement liés à la réouverture de cette ligne. L'offre porterait sur sept allers-retours par jour. Seraient desservies les gares de La Voulte, du Pouzin, de Cruas, Viviers, Le Teil et Bourg Saint-Andéol.

Changer ses habitudes, cela demande souvent de gros efforts et une sérieuse motivation. Celle-ci doit s’appuyer sur des informations fiables. Rien de plus dangereux, donc, que les idées reçues. Cet article s'attache à "démonter" 70 idées reçues dans le domaine de la mobilité, classées selon 9 grands thèmes.

Les professionnels considèrent que dans le contexte actuel
de restrictions budgétaires, imposer des bus et cars à faibles émissions dans le renouvellement des flottes dans les transports publics, va 'à l’encontre du développement d’une offre de transport plus large'. Ils déplorent également que la norme Euro 6 ne soit pas considérée comme 'propre'.