Mobilité et déplacements

Soutenir les employeurs publics et privés dans leur démarche de développement de l'usage du vélo pour les trajets domicile-travail. Telle est l'ambition du programme « objectif employeurs pro-vélo » lancé le 30 novembre par la ministre de la Transition écologique, en même temps qu'elle annonçait la prolongation du « coup de pouce vélo » jusqu'au 31 mars 2021.

Le projet de réalisation d'un réseau express régional vélo (RER-V) en Ile-de-France prend forme. La Région a annoncé le 30 novembre le lancement des cinq premiers axes de ce projet qui lui avait été proposé par le collectif Vélo Ile-de-France en janvier dernier. Ce collectif qui regroupe 38 associations a proposé de doter la région de 650 km de pistes cyclables, soit neuf lignes, dont deux pistes circulaires correspondant à la petite ceinture et à l'A86.

Les députés ont acté le 16 octobre l'engagement de Jean Castex de relever de 400 à 500 euros le plafond du forfait mobilités durables institué par la loi d'orientation des mobilités (Lom), qui est entré en vigueur en mai dernier.

Dans une nouvelle étude, l'Agence de la transition écologique (Ademe) a caractérisé les « effets rebond » du télétravail, comprenant l'usage de la visioconférence, qui minorent d'un tiers les bénéfices environnementaux induits par cette pratique.

Emmanuel Macron présente ce mardi un plan de relance pour la filière automobile. Les véhicules électriques devraient bénéficier de mesures incitatives supplémentaires. Mais quid de la taille des voitures ?

Peu pratiqué en France, le télétravail connaît un essor forcé avec la crise sanitaire. Intégré à une vision globale de la mobilité, il peut avoir un impact environnemental bénéfique, tout comme contribuer à revitaliser des territoires.

Initialement prévu le 1er juillet, le Gouvernement a avancé la date de mise en œuvre du forfait mobilités durables pour accompagner le déconfinement. Une forme d'incitation financière à abandonner la voiture individuelle.

Le vélo, jugé protecteur et adapté aux mesures de distanciation sociale, gagne du terrain. Avant un boom post-confinement ?

Cette année, la Sécurité routière a récompensé tout type de structures, de la start-up à la fondation, localisées sur l’ensemble du territoire, ainsi qu’à l’étranger, et œuvrant en faveur de différentes thématiques de sécurité routière : l’aide aux deux-roues, la prévention, le risque routier professionnel, etc. À travers cela, l’objectif est de promouvoir et d’encourager l’innovation dans ce domaine.

Il est possible de marcher ou faire du vélo pendant le confinement annoncé lundi par Emmanuel Macron, et qui est entré en vigueur pour une quinzaine de jours minimum à partir de mardi dernier.

Réponses à vos 10 questions fréquentes sur le forfait mobilité durables dans le cadre de votre Plan de Mobilité.

« Le secteur des transports est le secteur le plus émetteur de gaz à effet de serre, consommateur vorace en énergie fossile. C'est pourquoi, pour atteindre nos objectifs environnementaux et de qualité de l'air, il est indispensable d'engager de profondes transformations dans le transport des voyageurs comme dans celui des marchandises », explique Arnaud Leroy, président de l'Ademe.

Nombreux sont celles et ceux qui travaillent dans leur lit, sur leur canapé ou à leur table de cuisine. Bienvenue dans le monde où "sans bureau" rime aussi avec "mal de dos".

La pollution de l'air coûterait plus de 166 milliards d'euros par an, soit en moyenne 385 millions d'euros par ville européenne, selon une étude réalisée pour l'Alliance européenne pour la santé publique (Epha). Celle-ci s'est basée sur la valeur monétaire des décès prématurés, des traitements médicaux, des jours de travail perdus et des autres problèmes de santé causés par trois polluants atmosphériques : les particules fines (PM), l'ozone (O3) et le dioxyde d'azote (NO₂).

Le 28 septembre, l'Agence de la transition écologique (Ademe) a annoncé la signature d'un partenariat avec le Group ement national des transports combinés (GNTC) « pour accélérer la transition écologique du secteur des transports en France ». Leur objectif est de favoriser le report modal pour le transport de marchandises en développant le transport combiné (rail-route, fleuve-route, etc.).

L'Ademe, agence de la transition écologique, le ministère de la Transition écologique, et les organisations professionnelles du secteur, annoncent le lancement d'une « plateforme d'échange de données environnementales pour le secteur du transport routier et de la logistique ». Une plateforme commune, initiée dans le cadre du Programme d'engagements volontaires pour l'environnement (EVE), qui a pour but de faciliter le partage des informations environnementales entre les transporteurs et leurs clients.

Le ministère de la Transition écologique et solidaire a pris de nouvelles mesures favorisant le déploiement du covoiturage au quotidien, en complétant le « forfait mobilités durables », par deux nouveaux décrets parus au Journal officiel du 6 juin 2020.

Les véhicules électriques et hybrides vont bénéficier d'aides à l'achat plus élevées, les essence et diesel aussi. L'État assure vouloir mettre en place des conditions de relocalisation de production avant de verser 8 Md€ supplémentaires à la filière.

La crainte d'un retour massif à la voiture le 11 mai et d'une hausse de la pollution de l'air, a conduit le Gouvernement à adopter un plan pour faciliter le recours au vélo sur le territoire. « Le déconfinement est le moment d'illustrer que le vélo est un mode de transport à part entière et pas seulement un loisir, a annoncé la ministre Élisabeth Borne. Pour encourager ce mouvement, nous renforçons la sécurité des cyclistes en soutenant le développement des pistes cyclables temporaires et nous incitons le plus grand nombre à utiliser le vélo en prenant en charge des réparations, l'installation de places de stationnement ou encore des formations. »

Les restrictions imposées ont pour conséquence de diminuer fortement les émissions de polluants atmosphériques. Les concentrations en dioxyde d'azote baissent dans les grandes villes, mais les taux de particules fines stagnent.