Kunming-Yunnan

Lijiang était l'ancien centre culturel de la minorité ethnique Dongba. De nos jours, cette culture influence encore la vi

Exposition au FRAC Auvergne, consacrée à l'histoire de la construction du chemin de fer du Yunnan, vue par le dessinateur chinois contemporain Li Kunwu. Du 20 janvier au 4 mars 2018.

L'Association des Centraliens désigne tous les ans son Centralien de l'année. Pour 2017, son choix s'est porté sur Philippe Vitali, diplômé en 1851 et figure emblématique du rôle de premier plan qu'ont joué les Centraliens, en France et ailleurs, dan

Légende, rituel social et tradition - Rendez-vous pour un Afternoon tea So British !

Le 8 août, une sculpture en pâte spéciale baptisée « La route du thé et des chevaux » a été exposée dans le musée de Kunming, dans la province du Yunnan (sud). Cette œuvre, d'une longueur de 21,6 mètres, a été créée par plusieurs artisans chinois, et présente au public l'histoire, les paysages ainsi que les coutumes des 18 pays et régions situés le long de cette Route.

L'arbre, qui possède une histoire de près de 500 ans, se distingue par ses 400 racines aériennes s'étendant des branches et pendant en l'air, parmi lesquelles plus de 100 d'entre elles ont atteint le sol et s'y sont épaissies pour former de nouveaux troncs d'arbres. La couronne de l'arbre couvre quant à elle l'énorme surface de 8 200 mètres carrés.

Il y a tout juste 20 ans, la crise financière asiatique avait balayé la plupart des grands projets qui devaient permettre à l’Asie du Sud-Est de s’imposer comme un formidable pôle de croissance. La ligne ferroviaire entre Kunming, au sud de la Chine, et Singapour en avait fait les frais. Mais l’histoire étant un éternel recommencement, elle revient aujourd’hui sur le devant de la scène avec de plus grandes chances d’être réalisées.

Un avion de transport utilisé par les Tigres volants est arrivé dimanche à Kunming, capitale de la province chinoise du Yunnan (sud-ouest). Un airTrain C-47...

1952 : les missionnaires du Tibet et des régions limitrophes sont expulsés par la toute nouvelle Chine communiste de Mao.

C’est une exposition très exceptionnelle qui vous attend jusqu’au 4 mars au FRAC Auvergne. Probablement plus accessible que les expositions habituelles, elle a attiré de nombreux visiteurs et c’est tant mieux car les dessins de Li Kunwu sont splendides, et l'histoire racontée passionnante. Li Kunwu est un dessinateur chinois, très connu dans son pays mais…

Recherche-animale.org est le site de la recherche biologique et médicale française qui informe sur la place des animaux en recherche. Il est animé par le Gircor.

Presque tous les empires dans l'histoire se sont formés par la conquête de leurs voisins. Seul l'empire chinois s'est agrandi par assimilation de ses envahisseurs successifs. L'un des meilleurs exemples en est l'histoire de Kubilaï Khan, fondateur de la dynastie des Yuan (1271-1368).

Ce colloque entend évoquer un même ingénieur et une même entreprise deux chantiers exceptionnels, dans deux régions enclavées, Yunnan et Ségala. Des chantiers resitués dans leur contexte géographique et économique contrasté, dans une époqu

Les voyages de Zheng He resteront dans les annales de l’histoire, né en 1371 dans le Yunnan, une province chinoise, le futur amiral ne sait pas encore quel va être son extraordinaire destin. De son vrai nom Ma Sanbao, ce Chinois de confession musulmane aura la chance de se rendre jusqu’à la Mecque, un pèlerinage …

De 1903 à 1910, 60 000 ouvriers chinois, des milliers d’ingénieurs, de contremaîtres français et italiens, des centaines de cadres, des dizaines de milliers de chevaux et de mulets ont participé à la construction de la ligne de chemin de fer du Yunnan. Une transmission d’événements et de sentiments par deux hommes vivant à un […]

Imaginez-vous au milieu d’un ensemble de pitons rocheux, tous plus affutés les uns que les autres. Un Paysage digne d’un mythe qui prend pourtant réalité dans la province chinoise du Yunnan avec la forêt de Shilin. Aux confins de l’Himalaya, ces pinacles karstiques surgissent du sol et s’élèvent à l’horizon. Sculptés par les bourrasques de vent et l’érosion depuis près de 270 millions d’années, ils dépassent, pour certains, les 30 mètres de hauteur. D’étroits passages en cavité abyssales, leurs formes ciselées exaltent l’imagination. Cernées par cette canopée aiguisée, ces chimères rocheuses prennent vie au moindre crépitement des feuilles. Les habitants de la région, le peuple Yi - une minorité ethnique locale -, y sont ainsi très attachés. Une de leurs légendes raconte l’histoire d’Ashima, une jeune femme qui préféra se changer en pierre plutôt que de renoncer à l’homme de sa vie. Aujourd’hui encore, son âme palpiterait à l’intérieur de son rocher, auquel tous viennent régulièrement rendre hommage.

<p>Wang Bing, réalisateur de "À l'ouest des rails", raconte l'histoire de trois fillettes livrées à elles-mêmes dans un village isolé, aux confins de la civilisation.

Le plus grand navigateur chinois de l’empire des Ming au 15e siècle a bien franchi la porte d'entrée du golfe Persique avec sa puissante flotte. Un exploit de plu