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June 13, 3:32 PM
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US Navy, plus que deux concurrents ! 

US Navy, plus que deux concurrents !  | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Grosse surprise cette semaine, Boeing retire son offre pour le remplacement des T-45 « Goshawk » de l’US Navy, ne laissant plus que deux aéronefs en concurrence.

Boeing retire son offre du T-7B @ Boeing

La décision

L’avionneur Boeing a décidé de se retirer de l'appel d'offres de l'US Navy pour son avion d'entraînement de nouvelle génération, une décision surprenante de la part de l'entreprise qui était considérée comme favorite. Dans un communiqué, l’avionneur a précisé que son offre avec le T-7A « Red Hawk » ne répond pas aux besoins exprimés par l'US Navy, bien qu'il ait déjà été livré à l'US Air Force.

En effet, Boeing confirme sa décision par le fait que le moteur GE Aerospace F404 du T-7A nécessiterait un développement de longue durée pour répondre aux exigences spécifiques de qualification des moteurs Undergraduate Jet Training System demandées par l'US Navy.



Cette explication, bien que lacunaire, pourrait expliquer la défection récente et très discrète d’une autre équipe, soit Lockheed Martin Korean Aerospace avec le TF-50N qui est également motorisé par le moteur General Electric F404-102.



Cette décision permet à Boeing de se concentrer davantage sur les programmes d'avions de sixième génération et d’investir dans les programmes F-47 et F/A-XX simultanément, concentrant ses ressources d'ingénierie sur les priorités du Pentagone.



Deux derniers concurrents

Deux équipes sont maintenant encore en course pour le contrat de l’US Navy, il s’agit de l'équipe Textron-Leonardo avec le M-346N et le Freedom Trainer de Sierra Nevada. Ces deux appareils ne sont pas motorisés par le GE Aerospace F-404.



Textron Aviation Defence / Leonardo M-346N

Le M-346N reste en course @ Textron/Leonardo

Textron Aviation Defence et Leonardo s'associent pour proposer le M-346N, une version modifiée du M-346 opérant dans plusieurs pays dont l'Italie, la Pologne et Singapour. Il s'agit de la dernière itération du M-346 proposée pour les services américains après que Leonardo l'ait proposé seul pour le programme TX de l'US Air Force. Le nouvel accord intervient trois mois seulement après que Leonardo a annoncé un accord similaire avec Airbus pour proposer le M-346 en Europe en préparation du futur système aérien de combat européen. L’avion dispose de cinq points d’emport externes et pourra tirer des bombes à guidage laser et GPS. Par ailleurs une liaison de données Link 16 et un nouveau système de communication sécurisé sont installés. L’empennage horizontal est entièrement mobile et l’appareil, biplace en tandem, repose sur un train d’atterrissage tricycle. Les deux réacteurs Honeywell/ITEC F124-GA-200 de 2 880 kgp sont produits sous licence par Fiat-Avio. Le M-346 dispose d’un groupe auxiliaire de démarrage (APU) MicroturboRubis. Le cockpit est pressurisé et climatisé sous une verrière articulée à droite, doté de sièges éjectables « zero-zero » Martin-Baker Mk16D. Il dispose également d’un système embarqué de génération d’oxygène (OBOGS) éliminant le besoin de bouteilles, d’écrans multifonctions et d’un affichage HUD (Head Up Display), d’un équipement digital « Fly-by-Wire ».

Dernièrement, l’avionneura testé le prototype du M-346FT pour le largage de bombes de type Mk82 de 500lb, ainsi que des bombes « Lizard » d’Elbit Systems. Les essais ontégalement montré la possibilité d’installer un pod canon de 12,7 mm et des roquettesguidées.



Sierra Nevada Freedom Trainer

Le Freedom Trainer pourrait encore surprendre @ SNC

Sierra Nevada Corporation (SNC) a officiellement dévoilé le jet d’entraînement Freedom lors du Tailhook Symposium à Reno.

Le Freedom Trainer se distingue comme le seul avion capable d’effectuer des manœuvres de toucher et de démarrer sur porte-avions et des exercices d’atterrissage sur porte-avions(FCLP) jusqu’à l’atterrissage, malgré le fait que la Marine ait récemment supprimé cette exigence de sa sollicitation. Cette capacité répond au défi de longue date de préparer les aviateurs aux rigueurs des atterrissages sur le pont sansépuiser prématurément la durée de vie des avions de combat de première ligne. Construit avec une durée de vie de 16 000 heures de cellule et un train d’atterrissage à bras arrière spécialement conçu pour des atterrissages lourds répétés, le Freedom offre une durabilité qui surpasse ses concurrents.

D’un point de vue technique, les avions de SNC présentent des avantages financiers significatifs. Propulsé par deux moteurs Williams FJ44-4M, le Freedom Trainer devrait réduire les dépenses liées aux moteurs de 40 % par rapport aux avions d’entraînement actuels de la Marine et de moitié par rapport aux jets centrés sur terre. Le coût des heures de vol est estimé autour de 4 500 $, soit près de la moitié de celui des avions équipés des moteurs General Electric F404 ou Honeywell F124. La conception permet également des durées de sorties jusqu’à 40 % plus longues, augmentant ainsi le temps d’entraînement effectif par vol tout en réduisant les coûts du cycle de vie. L’architecture modulaire à système ouvert garantit que NAVAIR maintient un contrôle à long terme des mises à niveau, évitant le verrouillage des fournisseurs et facilitant l’intégration des systèmes tiers sur plusieurs décennies de service.

Au-delà des économies de coûts et de la compatibilité avec les porte-avions, SNC met en avant unpartenariat avec Red 6 pour intégrer le Système de Réalité Augmentée TactiqueAéroportée (ATARS). Ce système monté sur casque permet aux pilotes de s’entraîner.en temps réel contre des menaces virtuelles, projetant les engagements d’avions ou de missiles ennemis pendant le vol réel. De tels environnements synthétiques comblent le fossé entre l’instruction de vol de base et la formation tactiqueavancée, tout en réduisant le besoin d’avions adverses coûteux. Les démonstrations réussies avec l’US Air Force et la Royal Air Force britanniquerenforcent la crédibilité de l’ATARS, et son intégration dans la familleFreedom des systèmes d’entraînement souligne l’ambition de SNC de livrer nonseulement un avion, mais un écosystème de formation holistique.
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Revue de presse quotidienne des principaux articles concernant le secteur de la Défense, de ses industriels, des armements et technologies.
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Des munitions fabriquées au Brésil pour l'armée saoudienne sont aujourd'hui vendues sur les marchés d'armes contrôlés par les Houthis à Sanaa. Intelligence Online retrace leurs circuits
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Le drone U030 Flexrotor d’Airbus est entré en service en mer Baltique sous les couleurs de l’agence européenne pour la sécurité maritime (AESM). Le drone à décollage et atterrissage vertical est utilisé avant tout dans des missions de surveillance. En décembre dernier, Airbus avait reçu un contrat de 30 millions d’euros avec l’AESM pour la
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Ce vendredi soir, le président Emmanuel Macron a demandé aux Armées "de se mobiliser pour venir en renfort maximal de la sécurité civile" face aux violents
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Franchissant une nouvelle étape dans la transformation de la base aérienne 116 de Luxeuil-Saint-Sauveur (70), le ministère des Armées et des Anciens combatt
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Les armées fournissent matériels et personnels face aux incendies, en plus d’une brigade dédiée à la sécurité civile. Et fait monter en puissance ses dispositifs
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India conducts maiden flight test of ‘Kusha' long-range SAM

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India's state-owned Defence Research and Development Organisation (DRDO) has conducted the maiden flight test of its ‘Kusha' long-range surface-to-air missile (SAM).
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Ukrainian Defence Industry (UDI), the country's state arms manufacturer, also known as Ukroboronprom, unveiled its Liutyi fixed-wing unmanned aerial vehicl
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MBDA is beginning low-rate production of its Spear turbojet-powered mini-cruise missile in 2026, the company announced at the Farnborough International Airsho
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Saronic has announced a strategic partnership with South Korean shipbuilder Samsung Heavy Industries (SHI) “to accelerate the development of autonomy-capabl
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Thales and Destinus have signed a strategic cooperation agreement covering counter-UAS systems, long-range strike and ground-based air interception.
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F-16 Fighting Falcon in action: Romania downs third unmanned aircraft in three days near Black Sea coast

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Romania’s Ministry of National Defense said an F-16 Fighting Falcon shot down an unmanned aircraft on 26 July near the country’s Black Sea coast.
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Malte s'offre un second Beech 360ER de patrouille maritime

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Malte officialise la commande d’un second exemplaire de Beech 360ER de patrouille maritime à l’occasion du salon aéronautique de Farnborough (20-24 juillet 2026). Cette commande suit celle d’un premier exemplaire annoncée en 2025. Le deuxième King Air 360ER sera livré par Beechcraft-Textron à Aerodata AG à Braunschweig, en Allemange, pour recevoir l’aménagement et l’équipement nécessaire
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Meet BARB, The Robot That's A Glimpse At Future Jet Engine Assembly

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There's a new laborer on Pratt & Whitney's jet engine production line, and it doesn't need lunch breaks or vacation days.
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Ravitaillement en vol: 938 millions de $ pour Metrea Strategic Mobility et Omega Aerial Refueling Services

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Deux prestataires américains, Metrea Strategic Mobility Inc. et Omega Aerial Refueling Services Inc., vont se partager une enveloppe de 938 millions de $ pour
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Incendies: 1500 militaires mobilisés pour épauler les pompiers (actualisé)

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Suite de mon post de vendredi soir consacré au déploiement militaire dans le cadre des opérations de luette contre les incendies. Le Premier ministre a déc
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Incendies en France : Emmanuel Macron demande aux armées « de se mobiliser »

Incendies en France : Emmanuel Macron demande aux armées « de se mobiliser » | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Face à la multiplication des feux en France, Emmanuel Macron a demandé aux armées de venir renforcer la Sécurité civile. Une cellule interministérielle de crise a été convoquée vendredi soir, alors que plus d'uen trentaine d'incendies sont en cours sur l’ensemble du territoire
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MARSS, now part of EOS, sees Middle East air defence success

MARSS, now part of EOS, sees Middle East air defence success | DEFENSE NEWS | Scoop.it
UK-based defence company MARSS saw success in air defence of military infrastructure in the Middle East just before its recent acquisition by Australian defenc
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Malaysia progresses VL MICA acquisition for LCS

Malaysia progresses VL MICA acquisition for LCS | DEFENSE NEWS | Scoop.it
MBDA has confirmed that Malaysia is to acquire VL MICA surface-to-air missiles for its Maharaja Lela-class Littoral Combat Ship (LCS) programme.
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India develops expendable turbojet engine

India develops expendable turbojet engine | DEFENSE NEWS | Scoop.it
India's state-owned Defence Research and Development Organisation (DRDO) has developed a 350 kg-thrust expendable turbojet engine, the Ministry of Defenc
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Syria graduates first cadets for new air force

Syria graduates first cadets for new air force | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Syria held a graduation ceremony for air force cadets on 24 July, the first since the collapse of the Assad regime in December 2024.
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UK selects Tekever AR5 as Watchkeeper replacement

UK selects Tekever AR5 as Watchkeeper replacement | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The United Kingdom has selected the Tekever AR5 to replace its soon-to-be-retired Thales WK 450 Watchkeeper intelligence, surveillance, target acquisitio
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Munitions de petit calibre : recalé par la DGA, Rivolier épingle un manque de « souveraineté »

Munitions de petit calibre : recalé par la DGA, Rivolier épingle un manque de « souveraineté » | DEFENSE NEWS | Scoop.it
La DGA a confié la relance de la filière française de fabrication de munitions de petit calibre au groupement piloté par le Belge FN Herstal. Mais celui qui a été classé numéro 2, le groupe stéphanois Rivolier, dit garder espoir et pointe un choix qui aurait pu et dû être beaucoup plus souverain. Son dirigeant n’a d’ailleurs pas hésité à prendre la plume pour le faire savoir à Emmanuel Macron.
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ST Engineering expands counter-drone footprint in Asia with new air defense and critical infrastructure deployments outside Singapore

ST Engineering expands counter-drone footprint in Asia with new air defense and critical infrastructure deployments outside Singapore | DEFENSE NEWS | Scoop.it
ST Engineering has secured new counter-drone deployments in Asia outside Singapore as defense and security agencies strengthen protection against unmanned aerial threats.
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