Des Mirage-2000-9 de l’armée de l’air émiratie ont conduit ce matin, quelques heures après l’annonce du cessez-le-feu entre l’Iran et les Etats-Unis, un raid contre des installations pétrolières iraniennes sur l’île de Lavan. Il semble que cette attaque vienne en réponse aux bombardements, il y a quelques jours, par l’Iran des sites pétroliers d’Assab, Habsha

La Commission européenne propose un fonds pilote de 115 millions d’euros pour accélérer les technologies de défense des start-up européennes, réduisant à quatre mois le délai entre la demande et l’octroi. #EuXl

Avec la finalisation du rachat de Texelis Defense, qui porte désormais le nom de KNDS Mobility, le groupe franco-allemand de défense consolide ses capacités industrielles en France et élargit son expertise en mobilité terrestre pour proposer une gamme de systèmes militaires plus complète. Quatorze mois après l’ouverture de négociations exclusives et à la suite de […]

Récemment portés au standard Block 5, les drones MALE [Moyenne Altitude Longue Endurance] MQ-9A Reaper de l’armée de l’Air & de l’Espace ont désormais une nouvelle corde à leur arc : la lutte antidrone.

En effet, ce 8 avril, le ministère des Armées a fait savoir que le Centre d’expertise aérienne militaire [CEAM] de l’AAE, avec l’appui de la Direction générale de l’armement [DGA] venait de réaliser des tirs d’expérimentation de missiles air-sol AGM-114 Hellfire depuis un MQ-9 Reaper sur des «cibles aériennes de type drone». Ces essais ont été menés sur le champ de tir de l’île du Levant, dans le Var.

«L’esprit d’innovation de l’AAE a permis, seulement trois mois après la mise en service du Hellfire sur Reaper, d’étendre l’emploi de cette munition prévue initialement pour des cibles au sol», a fait valoir le ministère des Armées, pour qui le succès de cette expérimentation offre désormais une «nouvelle capacité opérationnelle pour contrer la menace drone».

Grâce à son endurance [plus de trente heures] et à ses capteurs, dont sa caméra thermique haute définition, un Reaper est en mesure d’identifier et, désormais, d’intercepter des cibles de taille intermédiaire évoluant à basse et moyenne altitude. Mais pas seulement car, complète le ministère, «sa discrétion et sa capacité à veiller longtemps à haute altitude permettent également d’engager des cibles sur un long rayon d’action.»

Cela étant, ce n’est qu’en octobre dernier qu’un Reaper de la 33e Escadre de surveillance, de reconnaissance et d’attaque [ESRA] a tiré un missile AGM-114 Hellfire pour la première fois, lors d’une campagne d’expérimentation également menée par le CEAM. Mais à l’époque, il n’était pas encore question d’utiliser ce type de munitions pour la lutte antidrone [LAD], alors que les chances d’engager des drones MALE dans un conflit de haute intensité, c’est-à-dire dans un environnement non permissif, étaient faibles.

«En dotant nos MQ-9 Reaper de missiles Hellfire, nous élargissons la palette des munitions tirées par notre drone MALE. Cette nouvelle configuration permet d’agir rapidement sur le terrain, de la détection d’une menace à sa neutralisation, tout en limitant considérablement les risques de dommages collatéraux», avait alors commenté le général Jérôme Bellanger, le chef d’état-major de l’armée de l’Air & de l’Espace [CEMAAE]. «Dans un contexte opérationnel où les facteurs temps et précision sont plus que jamais centraux, cette nouvelle capacité illustre notre volonté de toujours conserver l’avantage dans la boucle décisionnelle», avait-il insisté.

Déjà utilisé par les Reaper de l’US Air Force pour des missions air-air, l’AGM-114R Hellfire II est un missile à guidage laser semi-actif emportant une charge IBFS [Integrated Blast Frag Sleeve]. D’une masse de 49 kg, sa portée est comprise entre 8 et 11 km et sa vitesse peut atteindre Mach 1,3. Enfin, son coût unitaire est de l’ordre de 100 000 dollars… alors que celui du missile air-air MICA IR/EM, actuellement utilisé par les Rafale déployés aux Émirats arabes unis, est sept fois plus élevé.

Quoi qu’il en soit, venant s’ajouter aux Rafale pour les interceptions «à haute performance et à grande vitesse», aux hélicoptères Fennec pour les mesures actives de sûreté aérienne [MASA] et aux systèmes de défense sol-air SAMP/T et VL MICA, l’association Reaper/Hellfire va permettre à l’AAE de «disposer d’une palette de réponses complémentaires, graduées et adaptées à la diversité des menaces».

En février 2025, alors qu’il était encore ministre des Armées, Sébastien Lecornu avait estimé qu’il fallait au moins 30 Rafale F4 supplémentaires [20 pour l’armée de l’Air & de l’Espace, 10 pour la Marine nationale] afin de permettre au forces françaises de «tenir plus solidement sur des théâtres multiples». Et cela alors que la Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 avait fixé le format de l’aviation de combat à 225 exemplaires à l’horizon 2035.

Comme le souligne le député Frank Giletti [RN], le rapporteur budgétaire du programme 178 «Préparation et emploi des forces – Air], le format de la «trame chasse» est effectivement insuffisant, au point que, selon son chef d’état-major [CEMAAE], le général Jérôme Bellanger, l’armée de l’Air & de l’Espace «surutilise» ses Rafale à hauteur de 15 %.

«Le contexte le démontre : nous avons besoin d’augmenter nos formats. C’est une évidence. Pourquoi ? Parce que polyvalence ne rime pas avec ubiquité», avait-il fait valoir lors d’une audition parlementaire, en juillet 2025. Et le CEMAAE d’ajouter : «Le ministre a parlé de 20 à 30 Rafale supplémentaires. Je pense que c’est le bon chiffre. Comment compenser ces Rafale qui manquent ? On compense avec une accélération du Maintien en condition opérationnelle [MCO], et donc un vieillissement des Rafale que l’on a»

Pour autant, même s’il prévoit une enveloppe supplémentaire de 3,5 milliards d’euros pour la «trame chasse», le projet de loi d’actualisation de la LPM 2024-30 fait l’impasse sur la commande de Rafale supplémentaires. La ministre des Armées, Catherine Vautrin, en a donné la raison lors d’une audition à l’Assemblée nationale, ce 8 avril.

Ainsi, a-t-elle dit, il est question d’une «trame aviation de combat retravaillée dans le cadre d’une approche globale intégrant les missiles à longue portée, les drones d’accompagnement et la connectivité». De tels choix «permettront à nos composantes aériennes et aéronavales de conduire l’ensemble de leurs missions. Ils permettront de réactiver nos partenariats et de conserver l’attractivité du Rafale à l’export parce que nous allons passer au standard F5», a justifié Mme Vautrin.

«Ce passage au standard F5 est vraiment un renouvellement à mi-vie de l’appareil, qui va lui permettre de garder l’avantage compétitif qui est le sien», a tenu à souligner la ministre.

En réalité, il a fallu arbitrer entre l’achat de Rafale F4 et le développement du standard F5, que les Émirats arabes unis étaient prêts à financer en partie, avant de se raviser, selon des informations de La Tribune.

Pour rappel, devant être accompagné par un drone de combat [UCAV] dérivé du démonstrateur nEUROn, le Rafale F5 sera quasiment un nouvel avion, avec une capacité de calcul largement supérieure aux précédents standards. Ce qui nécessitera une motorisation plus puissante. D’où le projet T-REX, confié à Safran.

Selon Mme Vautrin, il y avait deux options : poursuivre l’achat de Rafale F4, quitte à «perdre un avantage compétitif», ou développer le Rafale F5.

«Très concrètement, si vous voulez mettre le [futur missile à capacité nucléaire] ASN4G sur le Rafale, il faut passer au F5. Et donc, on avait une impérieuse nécessité d’avancer le passage au F5. C’est la raison pour laquelle nous avons fait ce choix plutôt que d’acquérir des Rafale F4 et de prendre le temps pour faire la rénovation à mi-vie de notre flotte», a expliqué la ministre. «Nous allons directement vers l’acquisition du [Rafale] F5 car cela nous permettra de répondre à nos besoins [dans le domaine] de [la] dissuasion et de renforcer notre stratégie en matière d’export», a-t-elle conclu.

Connectivité, drones d’accompagnement, motorisation plus puissante… Le Rafale F5 est-il le «plan B» régulièrement évoqué pour anticiper un éventuel échec du projet de Système de combat aérien du futur [SCAF], mené en coopération avec l’Allemagne et l’Espagne ?

«Nous avons pris certaines hypothèses de coopération et nous essayons de faire réussir celles que nous avons envisagées. Nous travaillons aussi sur des hypothèses qui permettent de les attendre», a aussi affirmé Mme Vautrin, en prenant l’exemple du MGCS, dont la réalisation n’est pas près de se concrétiser. Sans doute que cela vaut aussi pour le SCAF, dont le sort est suspendu à une médiation entre Dassault Aviation et Airbus. Menée par Laurent Collet-Billon, un ancien Délégué général pour l’armement [DGA] et Frank Haun, l’ex-PDG de KNDS, celle-ci se concentre sur les questions de propriété intellectuelle, de répartition des tâches et de certifications de navigabilité.

8 April 2026 – Rafael Advanced Defense Systems is marking 15 years since Iron Dome’s first operational intercept. A cornerstone

Le fait marquant cette dernière édition du Salon Global Industrie, sur le point de s'achever à Paris, aura été l'apparition en force des acteurs de l'industrie de défense. Aussi bien à la recherche de fournisseurs dans les allées du Salon ou partager leur expérience sur la montée de leurs cadences de production.

Rheinmetall Electronics has selected Theon Sensors to develop and deliver a stabilised electro-optical sensor for the CT25 medium-calibre turret fire control system.

Ukraine’s military intelligence said its drones struck the Russian rail ferry Slavyanin overnight on April 6, targeting what Kyiv described as the last rail ferry still being used by Russian forces to move military cargo across the Kerch Strait into

South Korea’s Air Force has rolled out the first production model of its indigenously developed Medium-Altitude Reconnaissance Unmanned Aerial Vehicle. The rollout ceremony was announced by the Republic of Korea Air Force on Wednesday, with Air Force Chief of Staff

Ukraine's drone interceptor fleet destroyed more than 33,000 enemy unmanned aerial vehicles in March, Defense Minister Mykhailo Fedorov said Wednesday — double the number taken down the previous month and the highest monthly total recorded since the program's launch. Fedorov

Des appels divulgués montrent le ministre hongrois des Affaires étrangères informant le ministre russe Lavrov lors d'un sommet clé de l'UE, offrant des documents confidentiels de l'UE à Moscou et organisant une rencontre entre M. Orbán et Vladimir Poutine. #EuropeNews

The trial couldn't come soon enough as Typhoons battle Iranian drones in the Persian Gulf.

The U.S. military is pushing to make huge investments in many programs in Fiscal Year 2027, but also some notable cuts.

Relevant de la Brigade du Génie [BGEN], contrairement à ce que son appellation suggère, le 2e Régiment de Dragons [RD] est la seule unité de l’armée de Terre à disposer de capacités contre les menaces NRBC [Nucléaire – Radiologique – Biologique – Chimique]. Celles-ci reposent, entre autres, sur le Véhicule de l’avant blindé [VAB] «reconnaissance NRBC», des systèmes de décontamination et le Véhicule léger de reconnaissance et d’appui [VLRA] NRBC, dont le châssis date de 1967.

Seulement, ces moyens sont non seulement comptés… mais aussi vieillissants. Ce qui, faute d’avoir investi à temps pour les renouveler, pose des problèmes au niveau de leur Maintien en condition opérationnelle [MCO]. Dans un récent rapport sur l’arme du Génie, les députées Anne-Laure Blin et Catherine Hervieu expliquent que, pour y remédier, le 2e RD doit «mobiliser des solutions temporaires» comme la production de pièces de rechange par impression 3D ou «le recours à des réparations artisanales».

«Le VLRA, dans sa configuration NRBC, […] dispose d’une citerne et d’un groupe sous pression permettant de décontaminer des véhicules en projetant de l’eau chaude ou de la vapeur. La fin de service est prévue en 2026. De même, le VAB NRBC est un véhicule blindé, pressurisé et climatisé, conçu pour conduire des missions de reconnaissance et d’analyse de zones contaminées», rappellent les deux parlementaires.

Seulement, le VAB NRBC sera retiré du service en 2032… Et il ne sera pas remplacé par un Véhicule blindé multirôle [VBMR] Griffon en version NRBC comme cela avait été initialement prévu en raison de son «coût prohibitif». Aussi, le 2e RD devrait disposer de Griffon «Génie», associés à des robots terrestres et à des drones [qui sont en cours de développement] pour effectuer des reconnaissances en zones contaminées.

En revanche, le remplacement de la version NRBC du VLRA se précise.

En effet, le 7 avril, la Direction générale de l’armement [DGA] a publié un appel d’offres en vue d’acquérir une quarantaine de «systèmes légers de décontamination approfondie de véhicules et de matériels» pour remplacer les quarante-et-un «VLRA NBC en dotation» au sein du 2e RD.

Le «système a vocation à assurer la décontamination approfondie en zone avancée d’une unité, au plus près et au plus vite, suite à un événement NRBC localisé. […] Il est opéré par un trinôme de décontamination, se compose d’une charge utile montée sur un véhicule [type poids lourd inférieur à 20 tonnes] capable d’évoluer en milieu tout terrain», décrit la DGA.

Enfin, ce véhicule doit pouvoir transporter une charge utile comprenant «l’ensemble des équipements nécessaires à l’établissement d’un chantier autonome de décontamination» et permettre la mise en œuvre d’un plot de décontamination «au moyen d’équipements spécifiques», comme une cuve de préparation de solution, une réserve d’eau, des tuyaux, des lances, un générateur de vapeur, etc.

Aérotransportable par avion A400M Atlas, le système recherché «doit permettre la décontamination approfondie par les trois modes suivants : neutralisation par la pulvérisation des solutions de décontamination aqueuses et de mousses, déplacement [haute pression et haute température], vapeur humide et sèche», complète la DGA.

Les quatre premiers exemplaires devront avoir été livrés dans les dix-mois après la notification du marché. Les industriels intéressés ont jusqu’au 19 mai pour remettre leurs propositions.

En avril 2024, la France et l’Allemagne relancèrent le Système principal de combat terrestre en signant l’accord d’arrangement de la phase 1A de ce

Paris, April 8, 2026 – In early April, at the Île du Levant firing range (Var, France), the French Air

Dans le cadre de l'actualisation de la loi de programmation militaire présentée mercredi en conseil des ministres, la France va annoncer qu'elle a décidé de se doter d'un missile balistique conventionnel. Une nouvelle capacité pour engager des frappes d'une grande précision dans la profondeur (classe 2500 km).

Turkey is in talks with Italy to acquire and co-produce European-made SAMP/T air and missile defense systems after recent missile threats linked to Iran heightened pressure on Ankara to strengthen its air defenses. The discussions focus on the SAMP/T system

American Rheinmetall has released new details about the Lynx XM30, its next-generation infantry fighting vehicle developed for the U.S. Army's XM30 program, as the Pentagon moves to formally transition the program from research and development into full procurement with a

A giant Russian robotic system known as “Chelnok” has been spotted on the battlefield, where it appears to be supporting logistics operations in dangerous sections of the front line. The new version of a large drone was spotted on the

A Romanian deep-tech company is preparing to mass-produce a lightweight interceptor drone in Bucharest capable of destroying Russian Shahed kamikaze Unmanned Aerial Vehicles, with monthly output projected to reach between 2,000 and 3,000 units by summer. The STUD drone, presented