Une cinquantaine de pompiers sont venus à bout de l’incendie qui s’est déclaré, samedi 10 janvier, en matinée, sur ce site de Thales qui produit des systèmes électroniques pour le Rafale et des sonars pour la lutte anti sous-marine. Samedi 10 janvier, en matinée, le bâtiment principal du site Brestois de Thales, qui produit notamment […]

Le 18 décembre, à l’exception de la Slovaquie, de la République tchèque et de la Hongrie, les États membres de l’Union européenne sont convenus d’accorder à l’Ukraine un prêt à taux zéro de 90 milliards d’euros pour les années 2026-2027, via un emprunt commun sur les marchés des capitaux. Une somme que Kiev n’aura à rembourser qu’après avoir reçu des réparations de guerre de la part de la Russie. Ce qui, en l’état actuel des choses, paraît bien illusoire.

Pour Kiev, cette somme servira en partie à financer son effort de guerre et à “recompléter” ses capacités militaires quand un accord de paix – ou, a minima, un cessez-le-feu – aura été signé avec Moscou. Et c’est là que le bât blesse.

En effet, rapporte le site Politico, la France estime que l’argent prêté à l’Ukraine devrait essentiellement profiter à la Base industrielle et technologique de défense européenne [BITD-E]. Et cela alors que, en novembre, Kiev a signé une lettre d’intention en vue de se procurer une centaine de Rafale.

Seulement, l’Allemagne et les Pays-Bas s’opposent à cette « préférence européenne » car elle priverait les forces ukrainiennes de la latitude nécessaire pour se procurer les équipements militaires qui leur font défaut et que seuls les États-Unis sont en mesure de leur fournir.

« L’Ukraine a également un besoin urgent d’équipements produits par des pays tiers, notamment des systèmes de défense aérienne et des intercepteurs de fabrication américaine, des munitions et des pièces détachées pour F-16 ainsi que des capacités de frappe en profondeur », a ainsi fait valoir le gouvernement néerlandais, dans un courrier adressé aux autres membres de l’UE et cité par Politico. Et d’ajouter : « L’industrie de défense européenne est actuellement soit incapable de produire des systèmes équivalents, soit de le faire dans les délais requis ».

D’ailleurs, La Haye aurait proposé d’allouer 15 milliards d’euros à l’Ukraine pour lui permettre d’acquérir des armements qui ne sont pas disponibles en Europe. Et cela alors que, début décembre, plusieurs alliés de l’Otan, dont l’Allemagne, les Pays-Bas, la Pologne et la Norvège, ont fait savoir qu’ils allaient acheter des équipements militaires américains pour environ un milliard d’euros au profit de Kiev, dans le cadre du programme PURL [Priority Ukraine Requirements Lists].

L’Allemagne est presque sur la même position que celle défendue par les Pays-Bas. En effet, elle ne soutient « pas les propositions visant à limiter les achats auprès de pays tiers », de crainte que cela « n’impose des restrictions excessives à l’Ukraine en matière de défense », a estimé son gouvernement, dans une lettre adressée aux autres États membres de l’UE.

Cependant, tout en écartant l’idée d’une « préférence européenne », Berlin estime que les entreprises des pays ayant le plus contribué à aider l’Ukraine devraient bénéficier d’un traitement de faveur. Or, l’Allemagne est le deuxième plus important donateur, après les États-Unis.

« L’Allemagne demande que la logique consistant à récompenser un soutien bilatéral fort […] soit également appliquée aux États membres », a plaidé le gouvernement allemand dans son courrier, selon Politico.

A priori, la position française ne serait pour le moment soutenue que par la Grèce et la République de Chypre, cette dernière devant être « neutre » étant donné qu’il lui revient d’arbitrer les débats puisqu’elle assure actuellement la présidence tournante du Conseil de l’UE.

En mars 2023, le PDG de Rheinmetall, Armin Papperger, avait affirmé que le char KF-51 « Panther », dévoilé un an plus tôt lors du salon de l’armement aéroterrestre EuroSatory, et que le véhicule de combat d’infanterie KF-41 Lynx intéressaient l’armée ukrainienne.

Cela étant, et malgré les promesses d’une livraison rapide [entre quinze et dix-huit mois, avait assuré M. Papperger], aucune annonce sur une éventuelle commande ukrainienne de chars KF-51 Panther n’a depuis été faite. En revanche, il en est allé autrement pour le KF-41 Lynx.

En effet, en juillet 2024, Rheinmetall et le ministère ukrainien des Industries stratégiques évoquèrent un projet visant à assembler « plusieurs centaines » de KF-41 en Ukraine. Sauf que l’armée ukrainienne n’avait pas encore décidé si elle allait ou non se procurer ce VCI. En outre, il restait encore à finaliser les détails d’un éventuel accord-cadre, en particulier sur les aspects liés à la formation, à la maintenance et au maintien en condition opérationnelle [MCO].

Dans un entretien accordé au quotidien Frankfurter Allgemeine Zeitung, en janvier 2025, M. Papperger fit savoir qu’un premier KF-41, sorti de l’usine d’Unterlüß, venait d’être livré à l’armée ukrainienne, à des fins d’évaluation. Et d’expliquer que l’objectif était de signer une commande sans trop tarder afin de lancer une production en série.

Seulement, l’évaluation du KF-41 par les militaires ukrainiens aura pris du temps… et il est a priori encore un peu trop tôt pour envisager une production en série.

En effet, via un communiqué publié le 12 janvier, Rheinmetall a annoncé la livraison prochaine d’un premier lot de cinq KF-41 Lynx à l’Ukraine, grâce à un financement de « plusieurs dizaines de millions d’euros » avancé par le gouvernement allemand. Un contrat lui a été notifié à cette fin en décembre.

« Cette commande initiale fait suite à une phase de tests rigoureux et marque l’entrée du pays dans un processus d’acquisition à plus grande échelle. Les VCI seront dotés d’une tourelle Lance et configurés spécifiquement pour répondre aux exigences des forces armées ukrainiennes », a expliqué l’industriel allemand. « La prochaine étape [pour Kiev] consiste à acquérir des lots supplémentaires, y compris pour une production en Ukraine », a-t-il ajouté.

« Nous sommes reconnaissants de la confiance que l’Ukraine nous témoigne et nous tenons également à remercier le gouvernement allemand pour son soutien » car « cette commande représente un succès majeur qui souligne nos efforts constants pour soutenir l’Ukraine », a fait valoir M. Papperger.

Pour rappel, avec une masse au combat pouvant atteindre les 44 tonnes, le KF-41 « Lynx » est un VCI chenillé armé d’un canon de 30 ou de 35 mm monté sur une tourelle Lance 2.0, d’un lance-grenades fumigènes, de missiles Spike LR2 et d’une mitrailleuse coaxiale de 7,62 mm. Il peut transporter 11 militaires [dont 8 passagers]. Il a été retenu par la Hongrie et l’Italie, au titre du programme AICS [Armored Infantry Combat System].

We separate fact from fiction surrounding the viral claim about an exotic non-kinetic weapon that left Maduro's guards disoriented and bleeding.

L’officialisation récente d’une victoire du Chengdu J‑10CE sur des Rafale indiens en mai 2025, attribuée à l’Administration d’État chinoise des sciences, de la technologie et de l’industrie pour la défense nationale (SASTIND),

The Netherlands MoD has placed an order for additional Dutch Expeditionary Patrol Vehicles (DXPV) also known as the Oshkosh Kaaiman.

Bangalore-based NewSpace Research and Technologies (NRT) has secured a contract worth INR1.68 billion (USD18.6 million) from the Indian Ministry of Defence (MoD

C’est une victoire majeure pour UNAC. Cette PME française a été retenue fin décembre par la Direction générale de l’armement (DGA) pour livrer le futur robot d’investigation (ROBIN) aux sapeurs de l’armée de Terre, un marché qu’elle décroche en partenariat avec Safran Electronics & Defense.

UNAC devient « le premier industriel de défense en France à produire en série un véhicule robotisé de ce gabarit pour l’armée de Terre », s’est félicitée l’entreprise gardoise tout en restant discrète sur le calendrier et le montant du contrat. Hormis l’expérience déjà acquise dans le génie, la PME et son partenaire proposaient la meilleure offre technique et économique, nous explique-t-on.

Comme annoncé à l’été dernier, jusqu’à 34 robots ROBIN seront produits au profit de tous les régiments du génie. Seules les deux têtes de série relèvent de la tranche ferme, deux prototypes destinés aux essais conduits par la DGA et l’armée de Terre. Le reste découle de deux tranches conditionnelles de 16 exemplaires à affermir par la suite. Des systèmes supplémentaires pourront être acquis au travers de bons de commandes, précise UNAC.
Basé sur le Fardier, le robot ROBIN bénéficiera au passage de ses capacités de franchissement et d’aérotransportabilité
(Crédits image : UNAC)

UNAC l’emporte face à quelques grands noms de la filière de défense terrestre. Arquus, KNDS et Soframe étaient également en lice pour ce programme visant à doter l’armée de Terre d’un robot lourd taillé pour les opérations de levée de doute et d’exploration de zones à risque. La solution retenue aura pour principale charge utile un bras robotisé rotatif doté d’une capacité de levage de 120 kg à 3,8 m. Derrière ses caméras intégrées pour l’observation, ce bras sera équipé d’outils spécialisés, à savoir une pince, une grille une soufflette. Téléopéré, le futur robot ROBIN sera également tractable par le blindé 6×6 Griffon de la famille SCORPION.

UNAC n’aura pas dû aller chercher bien loin pour concevoir sa plateforme. Robuste et rustique, son Fardier est aussi éprouvé depuis trois ans par l’armée de Terre. Plus de 200 exemplaires sur les 300 commandés ont été produits au profit de la 11e brigade parachutiste et des forces spéciales. Ce petit véhicule tout-terrain de moins de 2 tonnes, UNAC en a récupéré le châssis pour mieux le transformer en un système robotisé. Pour l’armée de Terre, ce choix permet au passage de rationaliser une partie du maintien en condition opérationnelle.

UNAC a misé sur Safran E&D pour apporter les briques de robotisation nécessaires. Le groupe français amènera une expertise construite de longue date, essentiellement au travers du projet de technologies de défense (PTD) FURIOUS confié en 2018 et complété l’an dernier par l’accord-cadre DROIDE. Ce « partenaire robotisation » aura pour mission de sélectionner et fournir l’interface homme-machine, de développer le logiciel de téléopération et de fournir l’électronique embarquée. Quant au pilote du marché, il lui reviendra d’assurer la conception, la fabrication et l’assemblage du système complet, d’intégrer les outils du bras et la téléopération, et de réaliser l’assemblage en série.

Face aux nouvelles tentatives des États-Unis pour remettre en cause la souveraineté danoise sur le Groenland, l’OTAN s’efforce d’éviter d’être entraînée dans un différend bilatéral. L’Alliance privilégie un recentrage du débat sur la sécurité collective dans l’Arctique, face à l’activisme croissant de la Russie et de la Chine dans la région.

The Swedish Government has decided to invest more than SEK 5.3 billion to enhance unmanned systems and space capabilities for the Swedish Armed Forces.

Lockheed Martin has delivered its 350th MH-60R “Romeo” helicopter to the United States Navy, marking a major milestone in the programme’s production and delivery.

Le 18 décembre, la commission du budget de la chambre basse du Parlement allemand [Bundestag] a donné son feu vert au financement de trente projets d’armement pour un montant total de 50 milliards d’euros.

Si les achats approuvés étaient en grande partie attendus, celui de drones MALE [Moyenne Altitude Longue Endurance] américains MQ-9B SeaGuardian a pu sembler surprenant au regard de la participation de l’Allemagne au programme EuroDrone, au titre duquel elle doit recevoir sept systèmes, composés chacun de trois vecteurs aériens et de deux stations au sol.

Quoi qu’il en soit, les négociations contractuelles étaient a priori à un stade avancé car, le 12 janvier, l’Office fédéral des équipements, des technologies de l’information et du soutien en service de la Bundeswehr [BAAINBw] a confirmé la commande de huit MQ-9B SeaGuardian, avec quatre stations au sol, auprès de General Atomics Aeronautical Systems Inc. [GA-ASI], par l’entremise de l’Agence Otan de soutien et d’acquisition [NSPA].

La valeur du contrat n’a pas été précisée. Mais le montant approuvé par le Bundestag pour cet achat était de 1,52 milliard d’euros, cette somme devant tenir compte de la livraison des drones, de la formation des équipages de l’aviation navale allemande [MarineFlieger], de l’approvisionnement en pièces détachées et d’un soutien initial pendant deux ans.

Comme prévu, ces MQ-9B SeaGuardian viendront épauler les avions de patrouille maritime P-8A Poseidon que la MarineFlieger s’apprête à mettre en œuvre.

« Pour protéger les voies maritimes et les infrastructures critiques, la marine doit être informée de ce qui se passe en mer. À cette fin, les forces navales allemandes utilisent des aéronefs tels que l’avion de patrouille maritime P-8A et, prochainement, les drones MQ-9B. Cela leur permet de couvrir de vastes zones maritimes, par exemple dans l’Atlantique Nord ou en mer Baltique », a justifié la Bundeswehr. En outre, elle entend bénéficier « du fait que d’autres partenaires utilisent déjà le système MQ-9B » pour « s’appuyer sur l’expérience des forces armées alliées – comme les Britanniques ou les Belges – afin d’assurer un démarrage des opérations aériennes dans les meilleures conditions possibles. »

Les drones MQ-9B SeaGuardian seront affectés à l’escadre aéronavale n° 3 « Graf Zeppelin », basée à Nordholz. Ils devraient être opérationnels en 2028.

« Nous sommes ravis que l’Allemagne rejoigne la liste des pays de l’Otan ayant sélectionné le MQ-9B SeaGuardian », a commenté Linden Blue, le PDG de GA-ASI. « Le déploiement du MQ-9B en Europe favorise l’harmonisation des systèmes entre les pays de l’Otan et, pour l’Allemagne, il offrira des opportunités d’interopérabilité avec sa flotte de P-8A », a-t-il souligné.

Pour rappel, ayant une endurance de plus de trente heures, le MQ-9B SeaGuardian [ou SkyGuardian] peut emporter une boule optronique MX-20, le radar de surveillance maritime SeaVue, des bouées acoustiques, une nacelle Sage 750 pour identifier et suivre les émissions radars, etc. Selon General Atomics, il serait possible de l’équiper avec le radar à antenne active [AESA] Seaspray 7500E V2. Au sein de l’Otan, cet appareil a été acquis par les États-Unis, le Royaume-Uni, la Belgique, le Canada et le Danemark.

En août dernier, après avoir rejoint le projet européen ELSA [European Long Strike Approach], auquel la France participe, et s’être mis d’accord avec l’Allemagne pour développer conjointement un missile devant avoir une portée supérieure à 2 000 km, le Royaume-Uni s’est adressé aux industriels pour voir s’il était possible de mettre au point une nouvelle capacité de frappe dans la profondeur dans des délais extrêmement rapides, au titre du programme Nightfall.

Selon la demande d’informations émise par le ministère britannique de la Défense [MoD], il était question de produire un missile balistique tactique capable de porter une charge militaire de 300 kg sur au moins 600 km de distance et d’être manœuvrable en phase terminale pour qu’il ait une précision de l’ordre de cinq mètres. En outre, il devait être résilient dans les environnements électromagnétiques « complexes ». Le tout pour un prix unitaire limité à 500 000 livres sterling [soit 580 000 euros].

Depuis, le MoD a revu certaines de ses exigences à la baisse. Et il a fini par préciser que ce nouveau missile serait destiné aux forces ukrainiennes. C’est en effet ce qu’il ressort d’un communiqué qu’il a publié le 11 janvier pour annoncer l’ouverture d’un « concours » pour « développer rapidement » une nouvelle capacité en matière de feux à longue portée.

Ainsi, le programme Nightfall vise à produire des missiles balistiques sol-sol d’une portée de plus de 500 kilomètres [comme l’Iskander russe, ndlr] et « conçus pour fonctionner sur des champs de bataille […] présentant de fortes interférences électromagnétiques ». Leur charge militaire ne sera pas de 300 kg, comme annoncé initialement, mais de 200 kg. Quant à leur coût unitaire, il a été revu à la hausse puisque le MoD évoque désormais un montant maximum de 800 000 livres sterling [soit 920 000 euros].

« Avec une ogive conventionnelle de 200 kg, une cadence de production de 10 systèmes par mois et un prix maximum de 800 000 livres sterling par missile, Nightfall est destiné à fournir à l’Ukraine une option de frappe à longue portée puissante et abordable, exempte de restrictions commerciales et d’utilisation imposées par des gouvernements étrangers », a détaillé le MoD.

La séquence de tir devra être la plus courte possible afin de permettre au véhicule lanceur de se retirer rapidement pour éviter une éventuelle riposte adverse.

Le MoD a l’intention d’attribuer des contrats de développement de 9 millions de livres sterling à « trois équipes industrielles » qui seront chargées de « concevoir, développer et livrer leurs trois premiers missiles dans un délai de 12 mois en vue de tirs d’essai ».

Le projet Nightfall bénéficiera aussi aux forces britanniques puisqu’il « servira aussi de base » à leurs futurs programmes de frappes à longue portée, a précisé le MoD.

Cela étant, l’Ukraine mène ses propres projets en la matière, que ce soit avec le missile de croisière Flamingo [3 000 km de portée, charge militaire d’une tonne] ou avec le missile balistique Hrim-2 [ou Sapsan], censé avoir une portée de 700 km.

Quoi qu’il en soit, pour Luke Pollard, le ministre britannique chargé de l’industrie de défense, une « Europe sûre a besoin d’une Ukraine forte » et ces nouveaux missiles Nightfall « à longue portée maintiendront l’Ukraine dans la lutte et donneront à Poutine un nouveau sujet d’inquiétude. »

Photo : Missile tactique balistique américain ATACMS, pour illustration

The German-made infantry fighting vehicle will be the most modern of its kind to enter operational service with Ukraine. The German-made infantry fighting vehicle will be the most modern of its kind to enter operational service with Ukraine.

Planet Labs PBC

Le député républicain de Floride Randy Fine a présenté, lundi, une proposition de loi pour faire du Groenland le 51e Etat des Etats-Unis. Le texte est intitulé « Loi sur l’annexion et l’admission du Groenland au sein de l’Union ». Selon la proposition de loi qui compte deux pages, le président Trump serait autorisé « à prendre toutes les mesures nécessaires pour annexer le Groenland ou l’acquérir en tant que territoire des États-Unis ».

« Le Groenland n’est pas un avant-poste lointain que nous pouvons nous permettre d’ignorer. C’est un atout vital pour la sécurité nationale », a estimé Fine dans un communiqué. « Qui contrôle le Groenland contrôle les principales voies de navigation arctiques et l’architecture de sécurité qui protège les États-Unis. L’Amérique ne peut pas laisser son avenir entre les mains de régimes qui méprisent nos valeurs et cherchent à saper notre sécurité », a-t-il argumenté.

A noter que les ministres danois et groenlandais des Affaires étrangères seront reçus mercredi par le vice-président américain JD Vance et le chef de la diplomatie Marco Rubio à la Maison-Blanche, a annoncé mardi le chef de la diplomatie danoise pour qui la réunion de mercredi doit permettre de « déplacer toute cette discussion (sur le Groenland), qui ne s’est pas détendue (…), dans une salle de réunion, où l’on peut se regarder dans les yeux et parler des sujets en question ». Lars Løkke Rasmussen se rendra à Washington avec Vivian Motzfeldt, la cheffe de la diplomatie groenlandaise.

Remilitariser sans envahir
Les forces armées des États-Unis ont longtemps été présents au Groenland avant de décider de s’en retirer (lire ici par exemple sur le site du Danish Institute of International Studies qui propose de nombreuses textes sur la question groenlandaise). Pendant la Seconde Guerre mondiale et dans les années qui ont suivi, Washington a déployé un vaste réseau de bases sur l’île arctique. Narsarsuaq, Ikateq, Bluie East One, Camp Century ou encore Kangerlussuaq figuraient parmi les sites stratégiques. Au total, une quinzaine d’installations majeures ont été exploitées. La plupart ont fermé peu après la guerre. Camp Century a été abandonné dans les années 1960, et Kangerlussuaq — dernière grande base aérienne américaine — a cessé ses activités militaires en 1992. Aujourd’hui, seule la base spatiale de Pituffik subsiste, avec environ 150 soldats américains.

Ce retrait massif n’est pas imputable à Copenhague, mais à des choix stratégiques américains, à une époque où l’Arctique était jugé secondaire sur le plan sécuritaire. Pourtant, depuis l’accord de défense signé en 1951 entre Washington et le Danemark, les États-Unis disposent du droit légal d’établir, de maintenir et d’étendre leur présence militaire au Groenland. Cette option existe toujours. Si l’Arctique est aujourd’hui de nouveau une priorité stratégique pour Washington face à des pays comme la Chine et la Russie, l’accord en vigueur depuis plus de 70 ans leur permet de négocier un renforcement des moyens militaires sur le sol groenlandais.

Les responsables de la Maison blanche ont malgré tout évoqué divers plans visant à placer le Groenland sous le contrôle total des États-Unis, y compris le recours potentiel à la force armée ou des paiements forfaitaires aux Groenlandais pour les convaincre de quitter le Danemark et de rejoindre potentiellement les États-Unis. Le mot de la fin pour Trump: « D’une manière ou d’une autre nous allons avoir le Groenland », a-t-il affirmé dimanche devant des journalistes, à bord d’Air Force One.

In the wake of increased operations meant to counter missile and drone threats in the Red Sea and other regions, there is a growing need to replenish stocks relate

The UK defence industry will “ramp up” production of Octopus interceptor unmanned aerial vehicles (UAVs) and provide Ukraine with thousands every month, a UK Ministr

Après une phase de levée de risque, place la commande d’obus de mortiers de 81 mm équipés d’une nouvelle fusée d’impact au profit de l’armée de Terre. Un contrat confié mi-décembre à Thales LAS France.

Cet accord-cadre conclu pour six ans verra cette entité du groupe Thales produire et livrer des coups complets d’obus explosifs OE 81 F3 et d’exercice OX 81 F3, le tout équipé de la fusée DM111S de JUNGHANS Defence. Il comprend également la réalisation d’une levée de risque additionnelle ainsi que des prestations d’évaluation.

L’ampleur des besoins de l’armée de Terre en la matière n’est pas détaillée mais celle-ci semble conséquente au vu de l’investissement programmé : plus de 655 M€. Attribué sans compétition « pour des raisons techniques », cet accord-cadre est aussi composite. Il comprend donc une partie ferme, une autre à bons de commande ainsi qu’une tranche optionnelle.

L’annonce s’inscrit dans la foulée d’un contrat notifié il y a un an à la branche française de Thales LAS. L’enjeu d’alors ? Une première étude de levée de risque centrée sur la fusée DM111S, cette fusée d’impact avec ou sans retard dotée d’une double sécurité. Auparavant traitée manuellement et en amont du tir – à l’image du retrait d’une goupille -, l’une des deux sécurités déclenchant l’armement repose cette fois sur une opération effectuée de façon autonome par détection d’un environnement de vol, explique JUNGHANS Defence.

Si le dispositif de sécurité inertiel est conservé, il se complète en effet d’un système à éolienne permettant de détecter le vent relatif lors du vol et d’armer la munition en toute sécurité. Le tout, sans impact sur les autres performances de la fusée. Compatible avec les mortiers de dernière génération, elle est d’ores et déjà qualifiée et en service dans plusieurs armées.

Cette fusée viendra compléter l’éventail d’effets d’un mortier Mo 81 mm LLR opéré par les sections d’appui des compagnies de combat. Complémentaire du mortier de 120 mm de retour dans l’infanterie, cette arme est elle aussi au centre de réflexions portant sur son optimisation. Derrière des améliorations en matière de précision et de mise en batterie, l’une des pistes incite à disposer d’ « une dotation annuelle en obus plus conséquente » au bénéficie d’une instruction et d’une préparation opérationnelle densifiées.

Anticiper un engagement de haute intensité nécessite en effet non seulement d’augmenter les réserves de munitions mais aussi de s’entraîner davantage et dans les conditions les plus réalistes. Permettre au combattant de tirer davantage, voilà sans doute l’un des enjeux majeurs auquel tend à répondre cet investissement pluriannuel.

Une ligne de 2,4 Md€ est inscrite dans le projet de loi de finances pour 2026 pour poursuivre cette remontée en puissance. Et l’achat d’obus de 81 mm est bien à l’ordre du jour pour cette année, précise l’un des rapports parlementaires entourant l’examen d’un budget qu’il reste à adopter.

Qu’il s’agisse des mortiers, de missiles antichars ou d’obus de 155 mm, « ces acquisitions sont avant tout destinées à la remontée du stock [de] guerre et seront complétées par des acquisitions réalisées à travers le programme 178, afin de poursuivre la préparation opérationnelle de l’armée de Terre », pointe ainsi le député Christophe Plassard (Horizons), rapporteur spécial pour les crédits portant sur la préparation de l’avenir.

Tirant les enseignements de la guerre en Ukraine, la Suède va consacrer 15 milliards de couronnes à sa défense aérienne terrestre. Objectif : étendre la protection au-delà des seules installations militaires, en intégrant les zones urbaines et les infrastructures civiles critiques.

EDGE Group and Indra Group have agreed to establish a new defence manufacturing company in Spain focused on loitering munitions and smart weapons for Spanish and European defence programmes.