Finnish Defence Minister Antti Häkkänen has authorised the Finnish Defence Forces (FDF) to procure the RBS 70 NG (Next Generation) manportable air defenc

JF-17 multirole fighters are now in service with the Azerbaijani Air Force, it was confirmed on 6 July, when the country's Ministry of Defence (MoD) released

China's People's Liberation Army Navy (PLAN) has launched a strategic missile carrying a simulated warhead from one of its nuclear submarines into the Pacific Ocean.

  En signant un pacte secret de sécurité avec les Iles Salomon en 2022, la Chine avait fait craindre la mise en place d'une présence militaire permane

Une stratégie pour la transition avec le partenaire américain doit être vue comme un chemin vers l’autonomie européenne

In counter-unmanned aerial vehicle (C-UAV) operations one size of system does not fit all, and large, exquisite air defence and counter-missile systems are not alway

Un géant succède à un autre dans la course à la prise de contrôle d'Exail. Safran désormais écarté, au tour de Thales d'engager les négociations en vue de l'acquisition de la totalité du groupe né de la fusion d'iXblue et d'ECA Group. 

Avec l'arrêt du programme de construction de six frégates F126 en Allemagne, Thales a prévu de comptabiliser au premier semestre 2026 une charge exceptionnelle « d'environ 450 millions d'euros ». Dans le même temps, le groupe a révisé à la hausse son objectif de prises de commandes et de génération de trésorerie pour l2026.

Retrouvez chaque semaine en vidéo Air&Défense, l’émission de BFM Business réalisée en partenariat avec La Tribune et Air&Cosmos, dédiée aux enjeux stratégiques et à l'actualité de l’aéronautique, de la défense et du spatial.

Berlin demande la licence pour produire le Tomahawk aux États‑Unis et vise une co‑production avant l'OTAN, ravivant le débat sur la souveraineté européenne…

Un instructeur russe affirme que des drones équipés d'IA frappent de façon autonome en Ukraine, révélant le décalage entre doctrine et réalité opérationnelle…

Le KJ-3000 effectue des essais en vol accélérés en Chine, mais ses performances annoncées restent à confirmer par des vérifications indépendantes…

Poland is to build the Anduril Industries Barracuda-500M cruise missile, with the US company signing a strategic agreement with national maintenance, repair

From October 2025 to the end of April 2026, with live activity starting in early February 2026, the French armed forces held Exercise ‘Orion 26'. The aim o

During Exercise ‘Southern Jackaroo', held at the Townsville Field Training Area from 29 May to 3 July, the Australian Army showcased the first AS9 Huntsman 15

Un avion de reconnaissance russe de type Bear-F a survolé « inutilement à basse altitude » le porte-avions britannique HMS Prince of Wales en mer de Norvèg

Lancé en 2017 pour remplacer les soixante hélicoptères de transport lourd CH-53G de la Luftwaffe, le programme Schwerer Transporthubschrauber [STH] ne fut pas épargné par les contretemps. En effet, l’appel d’offres qui devait départager le CH-53J King Stallion de Sikorsky [filiale de Lockheed Martin] et le CH-47F Chinook de Boeing fut annulé trois ans après avoir été émis car aucune de ces deux solutions ne pouvait être financée dans la limite budgétaire prévue, qui était alors de 5,6 milliards d’euros. Mais, à l’époque, il n’était pas question de fonds spécial pour la Bundeswehr et encore moins de «Zeitenwende» [changement d’époque].

Relancé quelques mois plus tard, avec des exigences moindres, cet appel d’offres revint à Boeing, qui s’était associé à Airbus, Lufthansa Technik, Honeywell Aerospace et Rolls-Royce Deutschland.

«Le Chinook est moderne et éprouvé. Avec lui, nous renforçons notre capacité à coopérer en Europe. […] Le prix unitaire inférieur du CH-47F permet également d’acheter de plus grandes quantités, ce qui signifie une plus grande flexibilité opérationnelle pour les forces armées», avait justifié le ministère allemand de la Défense, au moment d’annoncer son choix, en juin 2022. Et d’insister : «En optant pour un produit disponible sur le marché et utilisé dans le monde entier, les risques techniques et financiers sont réduits.»

Il était alors question de commander soixante CH-47F Chinook pour 4,3 milliards d’euros [du moins était-ce la somme avancée], avec des livraisons susceptibles de commencer dès l’année suivante. Ce qui était ambitieux puisque l’administration américaine n’autorisa l’Allemagne à commander ces appareils qu’en mai 2023… et pour un montant estimé à 8,5 milliards de dollars [soit 7,8 milliards d’euros, au taux de change de l’époque].

Finalement, Berlin s’en tira en signant un contrat d’une valeur d’environ 6,5 milliards d’euros, toujours pour soixante exemplaires. Et cela alors que certains observateurs redoutaient une facture nettement plus salée.

Mais ces derniers n’avaient pas forcément de s’inquiéter. En effet, selon des documents budgétaires transmis au Bundestag et évoqués par l’hebdomadaire Der Spiegel, la Bundeswehr devra débourser 631 millions d’euros de plus. En clair, les CH-47F Chinook lui coûteront 10 % plus cher.

Ce surcoût s’explique notamment par une hausse des prix du côté de Boeing et non à des demandes spécifiques de la Bundeswehr. Ainsi, l’industriel américain réclame 360 millions de dollars pour répercuter la hausse des coûts de ses approvisionnements auprès de ses fournisseurs, 230 millions de dollars pour l’augmentation des coûts de main-d’œuvre et 29 millions pour des ajustements de configuration et d’intégration.

Quoi qu’il en soit, pour le ministère allemand, cette hausse des prix est normale, le budget approuvé par la commission des Finances du Bundestag ayant été basé sur une estimation. D’ailleurs, non sans euphémisme, ironise Der Spiegel, il évoque un simple «ajustement». En outre, il ne peut pas faire autrement que de l’accepter, faute de quoi, le contrat, conclu par le gouvernement américain en son nom, pourrait être annulé. Normalement, la Bundeswehr recevra ses premiers CH-47F Chinook en 2027.

Rohde & Schwarz (R&S) Australia has completed the preliminary design review of a communications system it is developing for the Royal Australian Navy'

Arctic mobility is becoming an increasingly important topic among NATO allies, all-terrain tracked vehicles being therefore visible in different forms

Le Charles-De-Gaulle quitte le Moyen-Orient, signe d'une détente Iran - Etats-Unis. Mais la France reste mobilisée pour la sécurité maritime.

Le Barracuda illustre l’opportunité française d’un sous‑marin hybride à réacteur modulaire face à l’émergence asiatique…

Le NAWCAD réduit de moitié les temps de réparation du F A 18 Super Hornet grâce à des patchs composites réalisés en impression 3D, avec des essais en vol prévus ce

Le Sukhoï Su-57 est photographié portant un pod 101KS‑N et des missiles courts, suggérant un emploi anti‑drone pour protéger les bases…