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September 5, 2023 1:10 AM
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Le nouveau schéma de camouflage des F-16 de l'US Air Force se généralise

Le nouveau schéma de camouflage des F-16 de l'US Air Force se généralise | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Il concerne aussi bien des avions appartenant à l’Air Combat Command qu’à l’Air National Guard ou encore à l’Air Education & Training Command. Apparue l’an dernier la nouvelle livrée des General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon n’est pas encore majoritaire dans l’US Air Force mais se répand de plus en plus. Même si elle n’est pas forcément des plus gaies pour les passionnés de jolis schémas de camouflage elle permet d’entrevoir une future uniformité avec des avions de combat plus récents comme le Boeing F-15EX Eagle II et le Lockheed-Martin F-35A Lightning II. La semaine dernière un F-16C modernisé en Belgique par Sabena Technics et appartenant à l’United States Air Forces in Europe–Air Forces Africa stationné en Allemagne a été vu avec le même schéma.

Comme l’a souligné il y a quelques semaines un média aéronautique américain la meilleure des manières pour savoir si une unité évoluant actuellement sur F-16C/D sera ou non transformée sur F-35A c’est de regarder si un ou plusieurs de ses avions ont revêtu cette nouvelle livrée. C’est sans doute un peu trivial mais c’est très vrai. C’est ainsi qu’actuellement les 8th, 77th, 120th, 121st, et 480th Fighter Squadron ainsi que le 414th Combat Training Squadron ne semblent pas sur la liste des unités appelées à voler sur chasseurs de 5e génération. Tous alignent au moins un Fighting Falcon porteur de la dite nouvelle livrée.

Celle-ci n’a en fait rien de révolutionnaire, elle tendrait même à être moins chatoyante et moins voyante que la précédente. En gros l’US Air Force a voulu semble t-il faire de la «basse visibilité 2.0». Le schéma de camouflage général de l’avion est aujourd’hui plus foncé avec un gris se rapprochant désormais des teintes anthracites tandis que les marquages de nationalité et d’appartenance aux unités sont peintes dans un gris très clair, presque souris. Toute couleur a désormais été banni, à l’exception pour quelques unités d’une bande d’identification en haut des empennages. Même les marquages de sécurité sont désormais dans cette basse visibilité de nouvelle génération.
On ignore actuellement si ce schéma de camouflage permet de rendre ou non les General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon de l’US Air Force moins détectables qu’auparavant ou si celui ci n’a qu’une portée purement décorative. Cette seconde option semble pourtant assez peu crédible. D’autant que le silence du Pentagone sur la question laisse à supposer que cette livrée puisse en effet avoir un rôle vis-à-vis des radars ennemis.

À titre très personnel, et même si généralement je ne suis pas fan des livrées basses visibilité, je trouve ce nouveau schéma assez élégant et pour le moins bien adapté au F-16.

Photos © US Air Force.
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Revue de presse quotidienne des principaux articles concernant le secteur de la Défense, de ses industriels, des armements et technologies.
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US Army receives first autonomous H-60Mx Black Hawk helicopter from Sikorsky

US Army receives first autonomous H-60Mx Black Hawk helicopter from Sikorsky | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Sikorsky has delivered the first H-60Mx helicopter, a modified UH-60M Black Hawk that can operate with full crew, reduced crew or completely autonomously.
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Oshkosh to showcase future combat systems at AUSA

Oshkosh to showcase future combat systems at AUSA | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Oshkosh Defense will use the AUSA Global Force Symposium & Exposition, set for March 24-26, to present two of its latest mobility-focused systems: the L-MAV autonomous vehicle and the Mobile Artillery Platform that serves as the vehicle base for Elbit
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Aeon tests low-cost alternative to Javelin missile

Aeon tests low-cost alternative to Javelin missile | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Aeon conducted a test launch of its new Zeus shoulder-fired missile system at a ranch in East Texas, according to Rochefort Ventures CEO Kyle Bass, who announced the milestone on Friday. Bass wrote that the launch marked a milestone for
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EOS validates counter-drone system at Alabama range

EOS validates counter-drone system at Alabama range | DEFENSE NEWS | Scoop.it
EOS Defense Systems USA said Friday it conducted counter-unmanned aerial system (C-UAS) testing of its weapon system at N2L Range in Huntsville, Alabama. EOS said the trials were aimed at refining system performance and ensuring readiness against evolving drone threats.
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Photos show destroyed Iranian missile craft at Caspian port

Photos show destroyed Iranian missile craft at Caspian port | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Images circulating on social media show the apparent aftermath of an Israeli strike on Iranian Navy assets at a naval facility in Bandar Anzali on the Caspian Sea, with visible destruction of multiple vessels at the port. The Israel Defense
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U.S. Army buys 2,500 reconnaissance drones from Skydio

U.S. Army buys 2,500 reconnaissance drones from Skydio | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The United States Army has awarded Skydio a contract exceeding $52 million for more than 2,500 X10D drones, marking the largest small unmanned aircraft system procurement from a single manufacturer in the service’s history. The order was placed through Atlantic
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UK approves US use of British bases to strike Iran missile sites targeting ships

UK approves US use of British bases to strike Iran missile sites targeting ships | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Starmer initially rejected a U.S. request to use British bases for strikes on Iran, saying he needed to be satisfied that any military action was legal.
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Armement : l’usine du fleuron Eurenco minée par des grèves depuis deux mois

Armement : l’usine du fleuron Eurenco minée par des grèves depuis deux mois | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Depuis le 20 janvier, un mouvement de grève perturbe l’usine d’Eurenco, à Bergerac, qui produit de la poudre pour les obus. La CGT et Force ouvrière demandent une hausse des salaires dans ce site érigé en modèle de la montée en cadence de l’industrie de défense.
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La mission navale pour la réouverture du détroit d’Ormuz prend forme

La mission navale pour la réouverture du détroit d’Ormuz prend forme | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Samedi 21 mars, une vingtaine de pays, dont la France, se disent « prêts à contribuer aux efforts » nécessaires pour la réouverture du détroit d'Ormuz
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US approves air defence radars for Kuwait, UAE

US approves air defence radars for Kuwait, UAE | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The US Department of State's Bureau of Political-Military Affairs (BPMA) announced on 19 March that it has approved the sale of new ballistic missile defence radar
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Franchissement de jalon et nouvelle fenêtre de tir pour ASCALON

Franchissement de jalon et nouvelle fenêtre de tir pour ASCALON | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Mission accomplie pour ASCALON, ce système développé par KNDS France pour armer les chars de demain. Sa version initiale de calibre 140 mm a réalisé ses premiers tirs en mouvement au sein d’une tourelle téléopérée, conformément au calendrier fixé l’an dernier. Une étape majeure et un autre argument en faveur de son adoption, quitte à ne pas attendre l’entrée en service du futur système franco-allemand MGCS.


Longtemps focalisé sur le couple canon-munition, le système ASCALON a désormais trouvé sa place dans une tourelle de char inhabitée. C’était en fin d’année dernière sur le champ de tir d’Alcochete, au Portugal. Après une série de tirs en position fixe, la tourelle était ensuite intégrée sur un châssis de Leopard 2, lui-même modifié en collaboration avec KNDS Deutschland pour accueillir les trois membres d’équipage. Quand les tirs précédents étaient réalisés « à la corde », la vingtaine de munition de 140 mm tirées en janvier dernier l’étaient cette fois par le palonnier du tireur. Plusieurs scénarios ont été conduits sans anicroche : depuis une position fixe sur une cible fixe, en défilement sur une cible fixe et, enfin, en rapprochement et toujours sur une cible fixe, le site portugais n’autorisant pas les tirs sur cible mobile.

Pour KNDS, qui consacre 8 à 9% de son chiffre d’affaires annuel en R&D, la manoeuvre aura permis d’atteindre l’objectif fixé : dérisquer la faisabilité d’un tir au canon de 140 mm depuis une tourelle téléopérée. Et, au passage, attester de la prise de maturité du démonstrateur ADT 140 (ASCALON Demonstrator Turret), une intégration soutenue par un financement étatique. La suite ? Rien n’est fixé mais le système ASCALON pourrait entamer un nouveau chapitre au travers d’une capacité de char intermédiaire, explique-t-on côté industriel.

C’est que le projet MGCS, tout en se poursuivant, a pris du retard. La notification d’une nouvelle série d’études se fait toujours attendre. D’autres décalages n’étant pas exclus, l’idée d’un système intermédiaire fait donc progressivement son chemin dans les rangs français pour s’assurer de disposer d’une capacité apte à répondre aux menaces de son temps jusqu’à – au moins – 2045 et l’arrivée d’un successeur pérenne, qu’il s’agisse du MGCS ou d’autre chose.

Traiter les futures obsolescences du Leclerc ne suffira pas. Cette fois, il s’agira bien de faire un premier pas vers ce que deviendrait le MGCS tel qu’imaginé actuellement : un système de systèmes interconnectés, doté d’un armement plus performant, mieux protégé et partiellement robotisé. Cette éventuelle transition ne pourra se résumer au seul char, estime-t-on chez KNDS. La robotisation et la dronisation du combat terrestre entrent d’ores et déjà dans la boucle des réflexions, au même titre que les travaux portant sur un système de protection active et le tir au-delà de la vue directe. Autant de pistes à relier au discret « plan national char lourd », cadre dans lequel semblent s’agréger les études auto-financées ou en partie soutenues par les armées visant au maintien de la capacité française.

C’est dans ce cadre que viendrait se poursuivre l’aventure ASCALON. KNDS y pousse en priorité une configuration conservant le calibre 120 mm actuel, garantie de compatibilité avec les munitions au standard OTAN tout en bénéficiant de performances accrues. Un jalon dans le jalon, le temps de voir émerger un ASCALON 140 et ses munitions ad-hoc et, surtout, de tenter d’en faire la future norme pour les flottes de chars d’après-demain. S’il était acté aujourd’hui, ce projet de capacité intermédiaire pourrait, selon KNDS, déboucher sur un démonstrateur de char en 2030, puis sur un prototype et un premier système de série à l’horizon 2032. Reste d’ici là à définir un châssis, l’industrie française n’en produisant plus. Quelques savoir-faire ont été maintenus par-ci, par-là, mais la seule question de la motorisation demandera d’aller chercher ailleurs.

Quelques signaux faibles ont été émis dans ce sens dernièrement. Le chef d’état-major de l’armée de Terre, le général Pierre Schill n’avait-il pas rappelé en octobre 2025 lors des audition entourant l’examen du budget 2026 qu’ « il faudra une solution intermédiaire » si MGCS n’arrive pas à temps. « Et cette solution, je vous le dis clairement, ne peut pas consister en l’achat de 200 chars de transition. Le coût de 200 chars intermédiaires empêcherait d’emblée de prendre la marche de la robotisation », complétait un CEMAT se voulant « moins affirmatif » qu’auparavant sur le programme franco-allemand.

Plus récemment, le ministère des Armées annonçait en réponse à une question parlementaire « qu’une partie des résultats [des études portant sur MGCS], notamment sur les aspects numériques, pourrait alimenter la capacité de façon incrémentale avant la livraison des premiers chars lourds du programme MGCS. Cette logique fait partie des échanges qui ont lieu avec l’Allemagne et se poursuivra jusqu’à la notification de la prochaine phase du projet MGCS ».

L’intention est palpable. Ne manquent qu’une décision politique et les lignes budgétaires qui en découleraient. Une fenêtre de tir s’ouvre dès maintenant l’adoption d’une nouvelle loi de programmation militaire, théoriquement avant l’été. Plusieurs milliards d’euros supplémentaires sont annoncés. Encore faudra-t-il que la question du char de demain parvienne à se frayer un chemin dans la foule des priorités immédiates. Ce délai passé, toute décision majeure pourrait être repoussée au-delà des prochaines élections présidentielles, donc au mieux en 2028 et dans un paysage politique toujours plus fractionné.
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Plus dix milliards de $ pour le Golden Dome de Trump: la facture passe à 185 milliards

Le Golden Dome suivrait-il les cours de l’or? Quand ils sont à la hausse, assurément! Le coût prévu du projet lancé par Donald Trump n’est plus de 175 milliards de dollars, chiffre lors de l’annonce du projet en mai 2025.

Selon le général Michael Guetlein, en charge du projet de défense antimissile, « on nous a demandé d’acquérir des capacités spatiales supplémentaires (…). Le budget s’élève désormais à 185 milliards de dollars pour l’architecture globale, dont les objectifs s’étendent jusqu’en 2035. »

Le site Defense One estime que la facture va très probablement dépasser ce chiffre. Dès 2025, le CBO (le Bureau d’analyse du Congrès chargé du Budget) prévoyait un coût compris entre 542 et 831 milliards de dollars sur 20 ans. En septembre, un rapport de l’American Enterprise Institute estimait que l’architecture la plus performante pourrait coûter jusqu’à 3 600 milliards de dollars!

Sur le Golden Dome et mes post qui lui sont consacrés, voir:
– 151 milliards de dollars! A ce prix-là, c’est bien un Golden Dome
– Donald Trump dévoile son projet de « Dôme d’Or » antimissiles annoncé en janvier dernier,
– Golden Dome: 2 100 entreprises américaines déjà associées au projet de bouclier antimissiles

Neuf entreprises sont appelées à jouer un rôle majeur dans ce projet: Lockheed Martin, RTX, Northrop Grumman, AeroVironment, Palantir, Firefly Aerospace, Anduril et Blue Origin. 2440 entreprises ont déjà été retenues pour participer à la mise en place du Golden Dome.
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Today, 3:14 PM
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French Navy is Preparing for Short-, Medium- and Long-term Strategic Challenges

French Navy is Preparing for Short-, Medium- and Long-term Strategic Challenges | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The French Navy is assessing how to prepare its strategic thinking and operational outputs across the short, medium, and longer terms, as it responds to major shifts in the threat landscape, understands how to manage strategic shocks that may occur, and considers how to shape its future force structure
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Iranian video claiming F-35 strike shows signs of AI manipulation

Iranian video claiming F-35 strike shows signs of AI manipulation | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Footage released by Iranian state media claiming to show a US F-35 being struck by air defences displays multiple inconsistencies that suggest possible manipulation or fabrication, according to analysis by FlightGlobal and artificial intelligence assessment tools.
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Elbit America to showcase SIGMA howitzer at AUSA

Elbit America to showcase SIGMA howitzer at AUSA | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Elbit Systems of America said its SIGMA self-propelled wheeled howitzer will be on display at the AUSA Global Force Symposium and Exhibition in Huntsville, Alabama, from March 24 to 26. The company said SIGMA is its fielded offering for the
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Canada signs deal to replace C7/C8 rifles with CMAR

Canada signs deal to replace C7/C8 rifles with CMAR | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Canada’s Defence Investment Agency has awarded Colt Canada a contract to deliver up to 65,402 assault rifle systems under the Canadian Modular Assault Rifle (CMAR) program. The rifles will replace the Canadian Armed Forces’ current C7 and C8 service weapons,
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U.S. disables Iranian missile assembly facility near Tehran

U.S. disables Iranian missile assembly facility near Tehran | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The United States Central Command said it conducted a strike on the Kuh-E Barjamali ballistic missile assembly facility in Iran, releasing before-and-after imagery dated March 1 and March 7, 202. The facility, located in the Barjamali Hills southeast of Tehran,
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Poland marks first flights of ZEUS unmanned aircraft

Poland marks first flights of ZEUS unmanned aircraft | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The ZEUS unmanned aerial vehicle developed by Poland-based Ekolot Aerospace & Defense (EAD) in cooperation with Spain’s UAV Navigation-Grupo Oesía has completed its first flights, according to EPKR Spotters. The ZEUS platform is designed to combine fixed-wing endurance with vertical
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Ukraine deploys units to 5 Middle East countries to intercept drones

Ukraine deploys units to 5 Middle East countries to intercept drones | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Zelenskyy has said Kyiv wants money and tech in return for its help in the Middle East, adding that the U.S. was among the nations that sought Kyiv’s help.
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US countered drone threat over ‘strategic’ installation in early hours of Operation Epic Fury: Guillot

US countered drone threat over ‘strategic’ installation in early hours of Operation Epic Fury: Guillot | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Forces used a Fly-Away Kit to counter the threat over a U.S. installation, according to the commander of U.S. Northern Command.
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200 milliards de dollars… le coût de la guerre avec l’Iran s’envole pour les États-Unis

200 milliards de dollars… le coût de la guerre avec l’Iran s’envole pour les États-Unis | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Selon le Washington Post, le secrétariat à la Guerre réclame cette somme pour reconstituer le stock de munitions.
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Special Report: UK's Light Mobility Vehicle programme hopes to see contract award within months

Special Report: UK's Light Mobility Vehicle programme hopes to see contract award within months | DEFENSE NEWS | Scoop.it
A ceremony was held at the British Army's Bovington Camp on 19 March to mark the beginning of the end of the Land Rover's decades-long service across the thre
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Dutch buy first tranche of E-lighter for further evaluation

Dutch buy first tranche of E-lighter for further evaluation | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The Netherlands Ministry of Defence (MoD) has procured 50 E-Lighter compact field generators for further evaluation following a development programme an
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Une vingtaine de pays "prêts à contribuer aux efforts" pour la réouverture du détroit d'Ormuz (actualisé)

Une vingtaine de pays "prêts à contribuer aux efforts" pour la réouverture du détroit d'Ormuz (actualisé) | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Une vingtaine de pays – dont les Emirats arabes unis, le Royaume-Uni, la France, le Canada et le Japon – se sont dits samedi « prêts à contribuer aux efforts » nécessaires à la réouverture du détroit d’Ormuz, bloqué de facto par l’Iran depuis le début de la guerre.

Dans un communiqué commun, ces pays, principalement européens, ont également condamné les récentes attaques iraniennes ayant visé des navires et des infrastuctures pétrolières et de gaz, demandant un « moratoire immédiat et gobal sur les attaques d’infrastructures civiles ».


L’Allemagne, l’Italie, les Pays-Bas, le Danemark, la Lettonie, la Slovénie, l’Estonie, la Norvège, la Suède, la Finlande, la République tchèque, la Roumanie, la Lituanie, la Corée du sud, la Nouvelle-Zélande, l’Australie et Bahreïn sont les autres pays signataires du communiqué qui fait suite au communiqué du 19 mars.

Un absent de marque: l’Arabie saoudite… Le royaume est pourtant visé, comme les autres pays du Golfe, par des représailles de l’Iran aux attaques israélo-américaines. Ce samedi, plus de vingt drones ont été interceptés et détruits dans l’est de l’Arabie saoudite, a affirmé le ministère de la Défense du pays.

Actualisation.
L’Arabie saoudite s’est exprimée finalement et a, à son tour, averti l’Iran:

Défense mutuelle avec le Pakistan.
A noter que l’Arabie saoudite n’a pas encore invoqué le pacte signé l’an dernier avec le Pakistan. En effet, Islamabad et Riyad ont signé à la mi-septembre 2025 un accord stipulant que toute agression contre l’un des deux pays sera considérée comme une agression contre les deux ». L’Arabie saoudite est un allié traditionnel du Pakistan depuis 1954, lorsque les deux pays ont signé un traité d’amitié. Le Pakistan est toujours l’un des principaux alliés musulmans de l’Arabie saoudite. Voir mon article du 30 septembre.
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Bluebottle USV to Feature in Australian Navy's Fleet Review for the First Time

Bluebottle USV to Feature in Australian Navy's Fleet Review for the First Time | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The Exercise Kakadu Fleet Review 2026 on Saturday, 21st March 2026, will feature an uncrewed surface vessel (USV), the Ocius Bluebottle, reflecting the growing role of autonomous systems for Australia's maritime capability.
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