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July 11, 2013 5:37 AM
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X-47B Completes First and Second Carrier-based Arrested Landings

Le mercredi 10 juillet 2013, le drone furtif X-47B (Northrop Grumman) a été catapulté du porte-avions George H.W.Bush puis a parfaitement apponté, marquant une date aussi historique pour l’aviation et l’aéronavale que celles du premier décollage (14 novembre 1910) à partir d’un navire et du premier appontage (19 janvier 2011) par Eugene Ely.

Auparavant, les démonstrateurs Salty Dog 501 et Salty Dog 502 de cet appareil avaient simulé plusieurs catapultages et appontages sur la terre ferme.

Si le fameux drone Predator est radiocommandé, le drone X-47B est supervisé par un opérateur humain qui lui ordonne simplement d’atterrir, de décoller, de prendre une direction précise et d’effectuer une tâche particulière, à l’instar d’un contrôleur aérien avec un avion de ligne ou d’un officier JTAC avec l’appui-feu aérien.

 

 

Les ordinateurs de bord se chargent ensuite de la navigation et du vol proprement dits et effectuent les petits ajustement nécessaires à un appontage d’autant plus réussi que cette manoeuvre est considérée comme fatiguante, difficile et dangereuse par les pilotes de l’aéronavale. Grâce à ses multiples capteurs embarqués, le X-47B peut déterminer si les conditions environnementales (météo notamment) sont propices à un appontage en toute quiétude. De quoi alimenter les sempiternels fantasmes concernant Skynet ou la Matrice…

Au-delà de cet exploit, les démonstrateurs du X-47B ont validé un concept technologique qui produira des émules plus novatrices embarquées dans les porte-avions de l’US Navy et destinées à des missions d’ISR (Intelligence Surveillance Reconaissance), d’attaque au sol et de ravitaillement en vol d’avions de chasse ou de drones (radiocommandés ou supervisés) à l’horizon 2020. Dans la même période, l’US Air Force envisage également de déployer des essaims de drones furtifs opérant en coordination avec ses chasseurs et bombardiers pilotés dans des missions d’interception aérienne, de gerre électronique et de désignation et destruction de cibles au sol.

Malgré les colossales ressources tous azimuts et la longueur d’avance dont disposent le Pentagone et l’industrie américaine de défense dans le développement de drones furtifs, des scénarios de rattrapage technologique plus ou moins probants sont tout de même à la portée de la France, du Royaume-Uni, de la Russie, de la Chine et de maintes nations émergentes également versées dans la conception d’UAV (Unmanned Aerial Vehicle) et d’UCAV (Unmanned Combat Aerial Vehicle).

Après avoir rendu de bons et loyaux services, les deux démonstrateurs du X-47B prendront sous peu leur retraite dans des musées de l’aéronavale. Toutefois, l’US Navy n’a pas encore indiqué s’ils seront accessibles au grand public

- See more at: http://alliancegeostrategique.org/2013/07/11/le-drone-x-47b-a-decolle-et-atterri-sur-un-porte-avions-video/#sthash.oKg6Z0O7.dpuf

Le mercredi 10 juillet 2013, le drone furtif X-47B (Northrop Grumman) a été catapulté du porte-avions George H.W.Bush puis a parfaitement apponté, marquant une date aussi historique pour l’aviation et l’aéronavale que celles du premier décollage (14 novembre 1910) à partir d’un navire et du premier appontage (19 janvier 2011) par Eugene Ely.

Auparavant, les démonstrateurs Salty Dog 501 et Salty Dog 502 de cet appareil avaient simulé plusieurs catapultages et appontages sur la terre ferme.

Si le fameux drone Predator est radiocommandé, le drone X-47B est supervisé par un opérateur humain qui lui ordonne simplement d’atterrir, de décoller, de prendre une direction précise et d’effectuer une tâche particulière, à l’instar d’un contrôleur aérien avec un avion de ligne ou d’un officier JTAC avec l’appui-feu aérien.

 

 

Les ordinateurs de bord se chargent ensuite de la navigation et du vol proprement dits et effectuent les petits ajustement nécessaires à un appontage d’autant plus réussi que cette manoeuvre est considérée comme fatiguante, difficile et dangereuse par les pilotes de l’aéronavale. Grâce à ses multiples capteurs embarqués, le X-47B peut déterminer si les conditions environnementales (météo notamment) sont propices à un appontage en toute quiétude. De quoi alimenter les sempiternels fantasmes concernant Skynet ou la Matrice…

Au-delà de cet exploit, les démonstrateurs du X-47B ont validé un concept technologique qui produira des émules plus novatrices embarquées dans les porte-avions de l’US Navy et destinées à des missions d’ISR (Intelligence Surveillance Reconaissance), d’attaque au sol et de ravitaillement en vol d’avions de chasse ou de drones (radiocommandés ou supervisés) à l’horizon 2020. Dans la même période, l’US Air Force envisage également de déployer des essaims de drones furtifs opérant en coordination avec ses chasseurs et bombardiers pilotés dans des missions d’interception aérienne, de gerre électronique et de désignation et destruction de cibles au sol.

Malgré les colossales ressources tous azimuts et la longueur d’avance dont disposent le Pentagone et l’industrie américaine de défense dans le développement de drones furtifs, des scénarios de rattrapage technologique plus ou moins probants sont tout de même à la portée de la France, du Royaume-Uni, de la Russie, de la Chine et de maintes nations émergentes également versées dans la conception d’UAV (Unmanned Aerial Vehicle) et d’UCAV (Unmanned Combat Aerial Vehicle).

Après avoir rendu de bons et loyaux services, les deux démonstrateurs du X-47B prendront sous peu leur retraite dans des musées de l’aéronavale. Toutefois, l’US Navy n’a pas encore indiqué s’ils seront accessibles au grand public

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Revue de presse quotidienne des principaux articles concernant le secteur de la Défense, de ses industriels, des armements et technologies.
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Le Royaume-Uni et l’Allemagne vont développer des missiles de croisière hypersoniques d'une portée de 2000 km

Le Royaume-Uni et l’Allemagne vont développer des missiles de croisière hypersoniques d'une portée de 2000 km | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Lors d’un discours prononcé à l’Île-Longue, le 2 mars, le président Macron a expliqué que le concept de «dissuasion avancée» qu’il venait de définir s’appuierait aussi sur des capacités de frappes dans la grande profondeur afin de disposer de «nouvelles options pour gérer conventionnellement l’escalade, à l’heure où les adversaires déploient des technologies et armement nouveaux».

«Pour ce qui est de la frappe dans la profondeur, l’Allemagne, le Royaume-Uni et la France, dans le cadre de notre initiative ELSA, vont travailler ensemble à des projets de missiles de très longue portée», a-t-il dit.

L’initiative ELSA [pour European Long Strike Approach] a fait l’objet d’une lettre d’intention signée en juillet 2024 par la France, l’Italie, l’Allemagne et la Pologne. Elle a ensuite été rejointe par le Royaume-Uni et la Suède. L’objectif est de disposer de missiles ayant une portée de 2 000 km.

Coauteur du rapport intitulé «L’artillerie à l’aune du nouveau contexte stratégique», publié en avril 2025, le député [LR] Jean-Louis Thiériot avait souligné que «l’intérêt du projet ELSA résidait dans la coalition de volontaires et d’États souverains» et précisé que «treize segments» avaient été «définis» selon la logique du «meilleur athlète». Et d’ajouter : «Dans la balistique, la France jouera ainsi un rôle majeur». Mais quid des missiles de croisière, alors que MBDA France envisageait alors une version terrestre de son MdCN [Missile de Croisière Naval] ?

Quoi qu’il en soit, de leur côté, et sans faire référence au projet ELSA, l’Allemagne et le Royaume-Uni se sont associés sur ce segment. En mai 2025, dans le fil du traité de Trinity House, signé quelques mois plus tôt, les deux pays firent connaître leur intention de développer conjointement une «nouvelle capacité de frappe d’une portée de plus de 2 000 km», sans donner plus de détails. Il aura fallu attendre le 16 mars pour en avoir, à l’issue d’une rencontre entre Luke Pollard, le ministre britannique délégué à l’industrie de défense, et Jens Plötner, son homologue allemand, à Berlin.

«Des progrès ont été réalisés en matière de renforcement de la sécurité nationale du Royaume-Uni et de l’Allemagne, suite aux discussions menées à Berlin sur le développement conjoint de missiles […] capables de parcourir plus de 2 000 kilomètres», a résumé le ministère britannique de la Défense [MoD], via un communiqué..

Et celui-ci d’ajouter qu’il s’agit de mettre au point une «famille de futurs missiles de croisière furtifs et hypersoniques, dont l’entrée en service est prévue dans les années 2030».

C’est la première fois que le développement de missiles de croisière conventionnels par le Royaume-Uni et l’Allemagne est évoqué.

Ce programme se concentrera d’abord sur le segment terrestre, tout en explorant également la possibilité de développer des variantes air-sol et mer-sol afin de disposer d’une «dissuasion à longue portée» et d’une «flexibilité opérationnelle».

Ce programme va-t-il s’inscrire dans le cadre d’ELSA ? Le partie britannique n’a rien dit à ce sujet, si ce n’est qu’il est porté par un «Groupe ministériel bilatéral de défense sur la coopération en matière d’équipements et de capacités» [MECC].

«Les relations entre le Royaume-Uni et l’Allemagne sont incroyablement forte et nous avons franchi une étape importante dans nos efforts pour développer des capacités de pointe en matière de missiles», a fait valoir le ministre britannique. «Nous jetons […] les bases industrielles qui permettront à nos deux nations de rester à la pointe de la technologie, assurant ainsi notre sécurité intérieure et notre puissance à l’étranger», a-t-il conclu.

Justement, s’agissant de ces «bases industrielles», le MoD n’a livré aucun détail supplémentaire. Elles pourraient en partie reposer sur l’initiative «Hypersonic Technologies & Capability Development Framework» [HTCDF], lancée en décembre 2023 par la Defence Equipment & Support [DE&S] pour «renforcer la capacité hypersonique du Royaume-Uni» en fédérant les industriels et les acteurs du monde académique du pays. Mais il est probable qu’il soit fait appel aux filiales britannique et allemande de MBDA.
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La 27e Brigade d’infanterie de montagne a battu le rappel de sa réserve opérationnelle de niveau 2

La 27e Brigade d’infanterie de montagne a battu le rappel de sa réserve opérationnelle de niveau 2 | DEFENSE NEWS | Scoop.it
La Loi de programmation militaire [LPM] 2024-30 prévoit de doubler le former de la réserve opérationnelle de niveau 1 [RO 1] afin d’atteindre le ratio d’un réserviste pour deux militaires d’active à l’horizon 2035. Ce qui suppose d’en recruter et d’en fidéliser 105 000 d’ici là, ce que permettra sans doute le nouveau Service national volontaire, mis en place à partir de cette année.

Cela étant, si nécessaire, les armées peuvent s’appuyer sur la réserve opérationnelle de niveau 2 [RO 2], laquelle concerne les anciens militaires qui, ayant rendu leur uniforme depuis moins de cinq ans, restent mobilisables puisqu’ils sont soumis à une obligation de disponibilité.

S’il a pu être important au début des années 2010, avec les vagues de départs engendrées par la Révision générale des politiques publiques [RGPP] et les restructurations ayant affecté le ministère des Armées, l’effectif de cette RO 2 reste théorique dans la mesure où un ancien militaire peut avoir quitté la région où il était affecté, rompant ainsi ses liens avec sa dernière unité.

Or, souligne le ministère des Armées, la RO 2 «représente une précieuse ressource humaine capable de renforcer les formations de l’armée de Terre déployées en opération». D’où les exercices de type Vortex, qu’elle mène régulièrement.

En clair, organisé au niveau du régiment ou à celui de la brigade [voire de la division], un tel exercice vise à vérifier la disponibilité des réservistes de la RO2 afin d’être en mesure de les mobiliser en cas de crise majeure. En règle générale, le taux de réponse s’établissait autour de 40 % dans les années 2016/20.

Plus précisément, un exercice Vortex consiste pour une unité à convoquer l’effectif de sa RO 2 sur court préavis. Les réservistes qui y répondent perçoivent un complément de paquetage, passent une visite médicale et actualisent leur situation administrative.

Ce mois-ci, la 27e Brigade d’Infanterie de Montagne [BIM] a ainsi battu le rappel de sa RO 2. Visiblement avec succès, à en juger par le bilan qu’en a tiré l’armée de Terre.

«Afin de valoriser la convocation, la brigade a présenté ses matériels majeurs : véhicule Serval, canon CAESAr, démonstration de drones. Dans le même temps, les réservistes ont également pu profiter d’un rappel au maniement de l’armement individuel de dotation. Afin de combattre en comprenant les enjeux actuels des forces terrestres, une présentation de la transformation de l’armée de Terre a été réalisée», a-t-elle expliqué.

Effectivement, beaucoup de choses ont changé en cinq ans. Par exemple, en 2021, les drones FPV et les munitions téléopérées n’avaient pas l’importance qu’ils ont désormais. Les tactiques ont évolué, de même que les structures de l’armée de Terre, y compris au niveau régimentaire. Même les treillis ont changé, le BME [bariolage multi-environnement] étant désormais la norme. Une journée permet-elle de se remettre dans le bain ? Voire…

Quoi qu’il en soit, la 27e BIM est parvenue à réunir 350 réservistes de sa RO 2 en une semaine.

C’est «un résultat très positif dont les leçons sont encourageants pour l’avenir. Le fort taux de participation montre que les formations de la brigade ont maintenu des liens avec leurs RO 2 qui n’hésitent pas à répondre présents à cette convocation», a commenté le lieutenant-colonel Michel, lui-même réserviste à l’état-major de la 27e BIM.

En outre, cet exercice Vortex a aussi visé à préparer la chaîne de l’organisation territoriale interarmées de défense [OTIAD] à un rappel massif de la réserve opérationnelle et à mettre l’épreuve la chaîne logistique et administration en «réincorporant» un nombre conséquent de réservistes de la RO 2.
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EA-18G Growlers Appear to Be Flying Over Iran with Four Anti-Radiation Missiles

EA-18G Growlers Appear to Be Flying Over Iran with Four Anti-Radiation Missiles | DEFENSE NEWS | Scoop.it
SEAD missions appear to be still a big focus of Operation Epic Fury, with EA-18Gs shown flying with four AGM-88s and F-16s flying with mixed AGM-88/JDAM loads.
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Indian Navy Adapts Carrier Doctrine for UAV Integration Ahead of IAC-2 Clearance

Indian Navy Adapts Carrier Doctrine for UAV Integration Ahead of IAC-2 Clearance | DEFENSE NEWS | Scoop.it
SOURCE: RAUNAK KUNDE / NEWS BEAT / IDRW.ORG The Indian Navy is entering a defining phase in its carrier strategy, balancing ambition with operational pragmatism. With an expected 2026 nod for the second indigenous aircraft carrier, IAC-2, internal debates have shifted from a binary choice between a 65,000-tonne supercarrier and smaller alternatives toward a hybrid, […]
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Operation Epic Fury's Tomahawk Fires: An Open-Source Counter

Operation Epic Fury's Tomahawk Fires: An Open-Source Counter | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Naval News has complied U.S.-released media to tally the number of Tomahawks recorded to have been fired during Operation Epic Fury.
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Il a fallu plus de 30 heures pour éteindre l’incendie à bord du porte-avions américain USS Gerald R. Ford 

Il a fallu plus de 30 heures pour éteindre l’incendie à bord du porte-avions américain USS Gerald R. Ford  | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Il a fallu plus de 30 heures aux marins pour éteindre l'incendie à bord du porte-avions Gerald R. Ford la semaine dernière, ont déclaré des marins et des responsables militaires, alors que le navire en difficulté poursuivait son long périple à travers les opérations militaires du président Trump.
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A Varces, l'hommage national au militaire français tué au Kurdistan irakien

A Varces, l'hommage national au militaire français tué au Kurdistan irakien | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Une cérémonie d’hommage national à Arnaud Frion, le militaire français tué jeudi au Kurdistan irakien, s’est tenue ce mardi matin au 7e bataillon de chasseurs alpins à Varces (sud-est) où il servait. La cérémonie a été présidée par la ministre Catherine Vautrin, en présence du chef d’état-major de l’armée de Terre, le général Pierre Schill.

De son côté, le président Emmanuel Macron de son côté s’entretiendra avec la veuve de l’adjudant-chef Arnaud Frion, qui a été promu au grade de major, et « ira auprès de ses frères d’arme blessés », a indiqué l’Elysée.

L’adjudant-chef Frion 42 ans, a été tué jeudi soir dans une frappe de drone qui a également blessé six militaires français, depuis rapatriés et hospitalisés en France. Les militaires ont été frappés alors qu’ils se trouvaient dans l’enceinte du « camp Black Tiger », une base placée sous l’autorité des combattants kurdes peshmergas, située au sud-ouest d’Erbil, à Mala Qara. Ils y étaient déployés dans le cadre de la coalition internationale mise en place en 2014 contre le groupe djihadiste Etat islamique.
A Varces, au pied des Alpes, les alpins du 7e BCA a rendu hommage à leur camarade. (Photo by Alex MARTIN / AFP)

A noter que le traditionnel passage du cortège funéraire de l’ADC du 7e BCA sur le pont Alexandre III n’a pas eu lieu. En revanche, un rassemblement s’est tenu ce midi au au parc André Citroën (XVe). Alice Rufo était sur place.
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Ormuz: Trump dit n'avoir "plus besoin d'aide" de la part des alliés des Etats-Unis

Ormuz: Trump dit n'avoir "plus besoin d'aide" de la part des alliés des Etats-Unis | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Donald Trump enrage: après que sa demande d’assistance pour rouvrir le détroit d’Ormuz a été rejetée par la majorité des (soit disant, selon Trump) « alliés » des Etats-Unis, il a assuré ce mardi n’avoir « plus besoin d’aide ».

« Grâce aux succès militaires que nous avons eus, nous n’avons plus besoin et nous ne voulons plus de l’aide des pays de l’Otan. NOUS N’EN AVONS JAMAIS EU BESOIN » a assuré le président américain qui en a profité pour régler, de nouveau, ses comptes avec l’Alliance atlantique.

« Les Etats-Unis ont été informés par la plupart de nos alliés de l’Otan qu’ils ne voulaient pas être impliqués dans notre opération militaire contre le régime terroriste iranien », a-t-il écrit sur son réseau Truth Social. « Je ne suis pas surpris par leurs actions toutefois, parce que j’ai toujours considéré l’Otan, qui nous coûte des centaines de milliards de dollars par an pour protéger ces pays, comme un système à sens unique », a jugé Donald Trump, sans brandir cette fois de menaces de représailles.

Pour sa part, le président français a confirmé son refus d’intégrer les forces françaises dans une opération de sécurisation du détroit sous supervision US. « Nous ne sommes pas partie prenante au conflit et donc jamais la France ne prendra part à des opérations d’ouverture ou de libération du détroit d’Ormuz dans le contexte actuel », a déclaré le président français, opposant une fin de non-recevoir à Donald Trump, au début d’un conseil de défense à l’Elysée.

« Par contre, nous sommes convaincus qu’une fois la situation plus calme (..) c’est-à-dire une fois que le cœur des bombardements aura cessé, nous sommes prêts, avec d’autres nations, à prendre la responsabilité d’un système d’escorte » de pétroliers et porte-conteneurs dans le détroit par des bâtiments militaires, a ajouté Emmanuel Macron.
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EA-18G Growlers Carrying Mixed Load Of Old And New Jamming Pods Are Flying Iran Missions

EA-18G Growlers Carrying Mixed Load Of Old And New Jamming Pods Are Flying Iran Missions | DEFENSE NEWS | Scoop.it
A Pentagon report says the new pods are still having significant teething issues even though they are being used in active conflicts.
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European CCA programmes see progress as industry narrows in on key flight milestones 

European CCA programmes see progress as industry narrows in on key flight milestones  | DEFENSE NEWS | Scoop.it
European defence firms including Airbus, Helsing, General Atomics and Anduril are accelerating development and testing of collaborative combat aircraft to meet Germany’s loyal wingman requirement, targeting operational deployment by the end of the decade.
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Today, 5:54 PM
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Russia Offers Irbis-E Radar and AL-41F-1S Engines for Su-30MKI Modernization

Russia Offers Irbis-E Radar and AL-41F-1S Engines for Su-30MKI Modernization | DEFENSE NEWS | Scoop.it
SOURCE: RAUNAK KUNDE / NEWS BEAT / IDRW.ORG The modernization of the Indian Air Force’s Su-30MKI fleet is entering a critical decision phase as India evaluates competing upgrade pathways involving both Russian and indigenous technologies. While Hindustan Aeronautics Limited (HAL) is developing a domestic upgrade package under the “Super Sukhoi” program, Russia has also presented […]
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Today, 5:53 PM
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Patriot air defense interception is costly: Here’s how it works

Patriot air defense interception is costly: Here’s how it works | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The system has become a key tool for protecting bases and infrastructure from aerial attacks, but at a high cost.
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Today, 5:51 PM
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Pentagon raises Golden Dome missile defense cost estimate to $185 billion amid accelerated space capability development

Pentagon raises Golden Dome missile defense cost estimate to $185 billion amid accelerated space capability development | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The Pentagon has raised its baseline cost estimate for the Golden Dome missile defense system to $185 billion, an increase of $10 billion driven by expanded requirements for space-based sensing and data infrastructure.
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Today, 6:11 PM
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L’US Navy va renforcer ses capacités autonomes de combat avec le drone sous-marin Dive-XL d’Anduril

L’US Navy va renforcer ses capacités autonomes de combat avec le drone sous-marin Dive-XL d’Anduril | DEFENSE NEWS | Scoop.it
En avril 2025, l’Unité d’innovation de la défense du Pentagone [DIU – Defense Innovation Unit], chargée de permettre aux forces américaines de s’approprier des technologies commerciales émergentes dans les délais les plus brefs, lança un appel d’offres portant sur l’acquisition d’un grand drone sous-marin pouvant emporter une importante charge utile et parcourir de longues distances dans des environnements contestés.

«Les capacités actuelles des drones sous-marins présentent des limitations en termes de portée et de capacité d’emport, ce qui entrave le déploiement efficace de ressources critiques dans certains scénarios opérationnels», avait avancé la DIU pour justifier ce programme, appelé CAMP [pour Combat Autonomous Maritime Platforme Project].

Dans ce domaine, l’US Navy disposait déjà, à l’époque, du drone sous-marin autonome «extra-large» à propulsion diesel-électrique Orca XLUUV, développé par Boeing à partir de l’Echo Voyager. Affichant un déplacement d’environ 80 tonnes, il dispose d’une autonomie de 6 500 nautiques [plus de 12 000 km] en emportant une charge utile de 8 tonnes. En outre, son Centre de guerre sous-marine [NUWC] venait de mettre à l’eau le Snakehead LDUUV, un drone sous-marin susceptible d’être déployé depuis un sous-marin nucléaire d’attaque [SNA] de type Virginia. Mais ce projet est a priori suspendu.

Quoi qu’il en soit, dans le cadre du programme CAMP, la DIU entend acquérir un drone sous-marin doté d’une portée supérieure à 1 000 nautiques et pouvant naviguer à 200 mètres de profondeur dans des environnements contestés. Et cela pour effectuer, entre autres, des missions dites ISR [renseignement, surveillance, reconnaissance], des relevés bathymétriques ou encore pour faire de la cartographie et transporter du fret.. Et le tout en ayant la capacité de laisser et de récupérer des «charges utiles» dans les fonds marins.

Moins d’un an après, la DIU et l’US Navy ont jeté leur dévolu sur le Dive-XL, sur lequel est basé le Ghost Shark XL que l’américain Anduril a développé à la demande de Royal Australian Navy [RAN].

«Anduril a été sélectionné suite à l’appel d’offres de la DIU, après avoir réalisé la plus longue démonstration jamais menée d’un XL-AUV, validant ainsi les performances en portée étendue et l’endurance du système dans des conditions opérationnelles réalistes», a expliqué l’industriel. «À ce jour, les drones sous-marins autonomes d’Anduril ont parcouru plus de 42 355 km et totalisé 6 752 heures de mission, démontrant ainsi la maturité, la fiabilité et l’autonomie nécessaires aux opérations maritimes distribuées», a-t-il ajouté.

Doté d’une propulsion électrique, ce qui lui évite de faire surface, le Dive-XL aurait la capacité de parcourir plus de 2 000 nautiques. Sa conception modulaire permet de l’adapter à différents profils de missions. En outre, il peut embarquer trois types de charge utile simultanément, dont, par exemple, des engins sous-marins autonomes de petite taille susceptibles d’être utilisés pour surveiller une zone donnée ou pour effectuer une frappe sous-marine.
La capacité d’Anduril à produire rapidement de tels drones sous-marins en quantité a sans doute compté dans le choix de la DIU et de l’US Navy.

«Aujourd’hui, Anduril produit des Dive-XL à Sydney [Australie] et dispose d’une usine à Quonset Point [Rhode Island] pouvant produire des dizaines de Dive-XL et des centaines de Dive-LD par an», a fait valoir l’entreprise.

En tout cas, a-t-elle souligné, de tels systèmes autonomes ont le «potentiel de bouleverser l’équilibre des forces sous-marines» et de permettre «aux États-unis et à leurs alliés d’étendre leur rayon d’action, de contenir les risques à distance et d’opérer de manière permanente dans des environnements contestés».
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Israel Says it Destroyed Iran’s Air Force One

Israel Says it Destroyed Iran’s Air Force One | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The Israeli Air Force claims it has destroyed the Airbus A340-313 used by Iranian officials, including Khamenei, which was at Tehran's Mehrabad ​airport.
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Norway and UK plan joint acquisition of up to 30 new Joint Commando Craft

Norway and UK plan joint acquisition of up to 30 new Joint Commando Craft | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Norway and the United Kingdom are considering a joint acquisition of up to 30 new vessels for coastal operations. The initiative will strengthen the ability to operate together in demanding maritime areas in the North Atlantic and the High North.
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Washington temporise sur la construction de roquettes GMLRS en Pologne

Washington temporise sur la construction de roquettes GMLRS en Pologne | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Les roquettes guidées GMLRS ont pris une part dominante sur le feu à longue portée européen, en particulier après 2022 et l'arrivée des HIMARS en Ukraine.
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StrikeMaster to Remain in Europe following Strong International Interest

StrikeMaster to Remain in Europe following Strong International Interest | DEFENSE NEWS | Scoop.it
KONGSBERG has confirmed that the StrikeMaster Missile Launch Vehicle will remain in Europe for the foreseeable future following strong and growing interest from international partners.
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Plus de 5 000 munitions tirées durant les 4 premiers jours du conflit avec l'Iran selon le Foreign Policy Research Institute

Plus de 5 000 munitions tirées durant les 4 premiers jours du conflit avec l'Iran selon le Foreign Policy Research Institute | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Plusieurs médias et centres de recherches ont publié des estimations des coûts de la phase initiale de l'opération Epic Fury pour le seul camp américain.
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Au Joint Culinary Training Event 2026, la France sacrée Équipe internationale de l'année.

Au Joint Culinary Training Event 2026, la France sacrée Équipe internationale de l'année. | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Lors de la 50e cérémonie annuelle de remise des prix du Joint Culinary Training Event, le 6 mars, en Virginie, l'US Air Force a été élue comme l'Equipe c
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Japan's EC-2 Electronic Warfare Jet, Arguably The World's Ugliest Aircraft, Just Flew For The First Time

Japan's EC-2 Electronic Warfare Jet, Arguably The World's Ugliest Aircraft, Just Flew For The First Time | DEFENSE NEWS | Scoop.it
In a world of increasingly homogeneous-looking military aircraft designs, the platypus-like Kawasaki EC-2 is a radical outlier. In a world of increasingly homogenous-looking military aircraft designs, the Japanese Kawasaki EC-2 is a radical outlier.
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US Air Force seeks capabilities to improve C3 for aircraft fleet and warfighters

US Air Force seeks capabilities to improve C3 for aircraft fleet and warfighters | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The USAF published RFIs for enhancing its C3 capabilities after losing, in Operation Epic Fury, four aircraft in non-confrontational, unclear situations that could have been related to command, control and communication failures.
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Fourth company looks to Texelis Celeris chassis to develop a new 4x4 vehicle 

Fourth company looks to Texelis Celeris chassis to develop a new 4x4 vehicle  | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Finnish company SCATA will use the Texelis Celeris chassis for a new vehicle similar to the Serval 4x4 which Texelis is building with KNDS France for the French Army.
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Défense : comment Orasio veut renforcer la souveraineté européenne grâce à l'IA

Défense : comment Orasio veut renforcer la souveraineté européenne grâce à l'IA | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Cette pépite française, fondée en 2025, intervient dans le domaine crucial de l’IA appliquée à la vidéo.
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The US has several options to counter Iranian mines. These are some key assets.

The US has several options to counter Iranian mines. These are some key assets. | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The U.S. Navy decommissioned its only four minesweepers in the Middle East last year, but still maintains other countermine capabilities it can deploy.
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