Saint-Germain-en-Laye, France, 21 octobre 2026 – Une marine de premier plan a sélectionné les systèmes de navigation inertielle (INS) de haute-précision Marins d’Exail pour équiper l’ensemble de sa flotte de drones de surface (USV). Ce contrat majeur renforce la position d’Exail en matière de navigation sur le marché en plein essor des USV de défense, où une navigation résiliente devient déterminante pour le déploiement de capacités navales autonomes.

Début octobre, l’Agence maritime et des garde-côtes britannique (MCA) a émis une note appelant les acteurs du secteur à maintenir des pratiques de navigation résiliente face à l’augmentation des interférences affectant les systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS).

C’est en août 2025 que ce programme avait été annoncé avec l’obtention par Saab d’un contrat notifié par l’agence suédoise des acquisitions d’armement (FMV). Alors que le groupe suédois travaillait déjà sur le sujet, l’objectif fixé était de voir cet LUUV à la mer dès l’été 2026. Un objectif atteint puisque Saab, la FMV et les forces armées suédoises ont annoncé le 16 octobre que l’engin avait été lancé avec succès et a réalisé ses essais en mer. « Développé rapidement et conformément au plan, le démonstrateur est passé du stade de concept à celui de véhicule pleinement fonctionnel.

Le corps des administrateurs du service de renseignement extérieur français estime ne pas être servi comme il se doit en matière de postes d'encadrement et de direction.

Dans le cadre de l’entraînement des forces armées, un exercice interarmées de grande ampleur, TYPHON, s’est tenu du 5 au 16 octobre 2026.Au cours de cet exercice, des drones aériens non autorisés ont été détectés dans la zone d’interdiction de survol, aux abords et au-dessus de sites militaires.Pour chaque occurrence, les mesures de sécurité prévues ont été activées par le déclenchement de dispositifs anti-drone, coordonnées avec les forces de sécurité intérieures.

La Direction générale de l’Armement (DGA) a commandé quatre sections supplémentaires du Système sol-air moyenne et longue portée/terrestre de nouvelle génération (SAMP/T NG) au Groupement d’intérêt économique (GIE) EUROSAM, regroupant MBDA et Thales, via l’Organisation conjointe de coopération en matière d’armement (OCCAr).Cette commande porte à douze le nombre de sections de nouvelle génération dont disposera l’armée de l’Air et de l’Espace.

À travers une vidéo montrant des ouvriers en train de peindre le numéro de coque du bâtiment (F 112), Navantia a donc confirmé que la mise à l’eau du bâtiment est programmée mardi prochain.

La marine sud-coréenne a officiellement exprimé en janvier dernier son besoin de nouveaux avions de patrouille maritime, dans le cadre d'un programme baptisé Maritime Patrol Aircraft-III (MPA-III). Selon des informations publiées le 19 octobre par l'agence Yonhap, sur la base de documents transmis au député Yu Yong-weon, cette demande doit encore être examinée par l'état-major interarmées sud-coréen. Une décision concernant la validation du besoin est attendue d'ici la fin de l'année, avec une entrée en service des futurs appareils envisagée entre le début et le milieu des années 2030.