AERONAUTIQUE NEWS - AEROSPACE POINTOFVIEW - AVIONS - AIRCRAFT

Entre juillet et septembre 2025, 1,93 million de passagers ont transité par l’aéroport de Toulouse-Blagnac, soit une baisse de 7,4 % par rapport à 2024. Cette diminution s’explique en grande partie par la fermeture de

Brazilian manufacturer abandons long-studied 70-90-seat turboprop programme, with chief executive confirming project termination rather than suspension during earnings call.

Ryanair is to speed up pilot recruitment for the next three years as it prepares to introduce its first Boeing 737 Max 10s in spring 2027. It states that Boeing is expecting Max 10 certification in mid-2026 and that the airframer expects to meet Ryanair's contracted delivery dates for th

La compagnie néerlandaise KLM Royal Dutch Airlines a scellé un nouvel accord collectif de travail valable jusqu’en 2027 avec les cinq fédérations syndicales

Vietjet, première compagnie aérienne privée low cost du Vietnam, a officialisé le 30 octobre 2025 une commande ferme de 100 Airbus A321neo, transformant ainsi

Airbus Helicopters poursuit sur une forte dynamique au 3e trimestre - Hélicoptères

AeroWeb-fr.net est un magazine aéronautique en ligne disponible gratuitement et fournissant des contenus divers et variés (actualités, fiches techniques, dossiers, biographies, histoire de l'aéronautique, etc.) ainsi qu'un espace communautaire.

La mission Shenzhou-21 s'apprête à décoller vers la station spatiale chinoise alors que Pékin accélère le programme qui doit lui permettre d'atteindre la Lune d'ici cinq ans. Wu Fei, 32 ans, va devenir le plus jeune astronaute de l'histoire du pays à aller dans l'espace. Pour la première fois

Air Austral prendra deux Airbus A320neo pour remplacer ses A220 - Compagnies aériennes régulières

China will launch its next-generation crewed spacecraft, Mengzhou-1, in 2026, marking a major step forward in the nation’s human spaceflight program, according to the China Manned Space Agency (CM…

Swiss International Air Lines (SWISS) a pris la décision radicale de mettre au sol l’intégralité de sa flotte de neuf Airbus A220-100 pendant une durée

Hydrogen technologies and a hybridised narrowbody engine are likely to be included in Clean Aviation’s next call for proposals, due to be released in early 2026, although whether flight testing will be required remains up for debate.

Brazilian manufacturer says it has secured all components needed to meet its 222-240 aircraft delivery target for 2025, despite ongoing supply-chain challenges affecting the broader aerospace industry.

REPORTAGE. Dans cette région où l’industrie représentante une part mirobolante de son PIB, l’industrie aéronautique et spatiale normande peine à recruter alors que plus de 10 000 recrutements y sont espérés. Pourtant, Airbus attend beaucoup de ses sous-traitants.

Dans le contexte d’un marché aéronautique marqué par des retards persistants dans les livraisons d’avions, Malaysia Airlines, via sa maison-mère Malaysia

Ryanair s’adapte à l’augmentation des livraisons de Boeing - Compagnies low cost

The Los Angeles County Fire Department has placed an order with Sikorsky for two additional S-70i Firehawk firefighting helicopters. In a year that

SpaceX donne des nouvelles de son Human Landing System (HLS), une version de Starship adaptée à un atterrissage sur la Lune. Et nous devrions voir le projet se matérialiser dès l'année prochaine.

Korean Air est devenu un nouveau client pour le seul et unique gros cargo au monde, suite à la conversion de sept de ses commandes existantes d'avions passagers A350-1000 en A350F.
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Le choix

« Korean Air est l'un des plus grands transporteurs de fret au monde », a déclaré Benoît de Saint-Exupéry, directeur général adjoint des ventes d'Airbus pour la division Avions commerciaux. « L'intégration de l'A350F à sa flotte témoigne donc de la reconnaissance des performances exceptionnelles de cet appareil. L'A350F offrira à Korean Air la solution la plus performante sur le segment des gros porteurs cargo. »

L'A350F

L'A350F est doté de la plus grande porte cargo de pont principal du secteur, et sa longueur et sa capacité de fuselage sont optimisées pour les palettes et conteneurs standard. Plus de 70 % de sa structure est composée de matériaux de pointe, ce qui lui confère une masse au décollage inférieure de 46 tonnes à celle de ses concurrents. L'A350F est également le seul avion cargo à respecter pleinement les normes d'émissions de CO₂ renforcées de l'OACI, qui entreront en vigueur en 2027.

Actuellement en développement, l'A350F pourra transporter une charge utile allant jusqu'à 111 tonnes et aura une autonomie de 4 700 milles nautiques (8 700 kilomètres). Équipé des moteurs Rolls-Royce Trent XWB-97 de dernière génération, cet appareil permettra de réduire la consommation de carburant et les émissions de carbone jusqu'à 40 % par rapport aux avions de la génération précédente offrant des capacités de charge utile et d'autonomie similaires.

Fin septembre 2025, la famille A350 gros-porteurs de dernière génération avait enregistré 1 445 commandes auprès de 63 clients dans le monde entier, dont 65 pour le tout nouveau A350F auprès de 10 transporteurs de fret et d’un loueur.