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February 1, 2018 3:26 AM
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Lockheed Martin to develop HELIOS laser weapon for DDG 51 Flight IIA destroyer

Lockheed Martin to develop HELIOS laser weapon for DDG 51 Flight IIA destroyer | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Key Points

HELIOS will leverage proven mature technology to field a 60-150 kW class high-energy laser weapon system
The project plans to deliver two test units in FY 2020: one for a DDG 51 Flight IIA destroyer and one at a land-based test site

The US Navy (USN) has selected Lockheed Martin’s Aculight business for the fast-track development of a high-energy laser weapon system for testing on a DDG 51 Arleigh Burke-class guided-missile destroyer.

The new system, known as the High Energy Laser and Integrated Optical-dazzler with Surveillance (HELIOS), is intended to provide an initial laser weapon capability to the US fleet.
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Revue de presse quotidienne des principaux articles concernant le secteur de la Défense, de ses industriels, des armements et technologies.
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Thales : les étranges factures des contrats saoudiens et indonésiens 

Thales : les étranges factures des contrats saoudiens et indonésiens  | DEFENSE NEWS | Scoop.it
L'enquête sur Thales menée depuis un an par le Parquet national financier et le Serious Fraud Office britannique s'appuie sur une série de documents fournis par un ex-cadre financier du groupe. La
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Pentagon Launches $1B Program To Rapidly Buy Hundreds Of Thousands Of Kamikaze Drones

Pentagon Launches $1B Program To Rapidly Buy Hundreds Of Thousands Of Kamikaze Drones | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The plan calls for these drones to be delivered in four phases ending in early 2028.
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Analyzing North Korea’s New Air-Launched Guided Weapons

Analyzing North Korea’s New Air-Launched Guided Weapons | DEFENSE NEWS | Scoop.it
An apparent new cruise missile, short-range anti-tank missile, and air-to-air missile were presented to Kim Jong Un by the North Korean Air Force. An apparent new cruise missile, short-range anti-tank missile, and air-to-air missile were presented to Kim Jong Un by the North Korean Air Force.
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La DGA veut développer un capteur aéroporté pour détecter les sous-marins évoluant à faible profondeur

La DGA veut développer un capteur aéroporté pour détecter les sous-marins évoluant à faible profondeur | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Lors de la cinquième édition de la Grande Exposition du Fabriqué en France, organisée à l’Élysée, le mois dernier, l’entreprise montpelliéraine YellowScan a présenté la solution « YellowScan Navigator », laquelle repose sur un système LIDAR bathymétrique permettant de cartographier, en trois dimensions, les zones côtières et les cours d’eau peu profonds avec un drone aérien.

Selon YellowScan, quatre applications peuvent être envisagées : le suivi de l’érosion côtière, la prévention des risques d’inondation, l’inspection des infrastructures portuaires et la surveillance du littoral.

Mais cette entreprise n’est pas la seule à avoir investi ce créneau. En effet, avec l’appui du Pôle d’innovation navale Orion, animé par le centre d’expertise « DGA Techniques navales » de la Direction générale de l’armement [DGA], et celui de l’École nationale supérieure de techniques avancées [ENSTA], la société Hytech-imaging développe une autre solution de cartographie des fonds marins, dans le cadre du projet Calhyb, mené au profit de la Marine nationale.

Ce dernier repose sur une technologie d’optique hyperspectrale, laquelle permet de discriminer plusieurs centaines de nuances de couleurs.

Concrètement, l’objectif est de mettre au point un capteur qui, embarqué à bord d’un drone aérien, va « sonder et découper la mer en couches de couleurs ». Et, explique la DGA, ce sont ces gammes de couleurs qui auront été enregistrées qui permettront « de définir le profil exact du fond marin, les profondeurs et la nature du sol » et de déterminer « s’il s’agit d’un fond sableux, rocailleux, corailleux, etc. »

Mais pas seulement puisque Calhyb peut aussi repérer des objets immergés à faible profondeur, comme des mines de surface, voire des submersibles effleurant la surface de l’eau. D’où le vif intérêt que lui porte DGA Techniques navales. « Cette capacité sera également l’objet d’une étude dans un avenir proche », indique en effet la DGA.

En outre, poursuit-elle, Calhyb est « presque entièrement passif » et « consomme très peu d’énergie », ce qui fait qu’il peut être facilement installé à bord d’un drone « sans avoir besoin de solliciter la batterie de ce dernier ». Là encore, cette « intégration sur drone sera une des toutes prochaines étapes du projet ».

« Calhyb est prévu pour fonctionner sur des petits fonds » car « on est dépendant de la turbidité de l’eau. On travaille jusqu’à 10 voire 20, 30 ou 40 mètres de fond. […] On a potentiellement une capacité de détection de sous-marins évoluant à faible profondeur, comme par exemple ceux utilisés par les narcotrafiquants », a expliqué Marc Lennon, le cofondateur de Hytech-imaging. En outre, la préparation d’une opération amphibie fait partie des applications militaires possibles, a-t-il ajouté.
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L’armée israélienne bannit Android et impose l’iPhone

L’armée israélienne bannit Android et impose l’iPhone | DEFENSE NEWS | Scoop.it
L’armée israélienne bannit Android pour ses officiers et impose l’iPhone afin de réduire les risques de cyberespionnage.
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[Analyse] Pourquoi le Rafale F5 devient-il l’atout décisif du choix indien du programme MRFA ?

[Analyse] Pourquoi le Rafale F5 devient-il l’atout décisif du choix indien du programme MRFA ? | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Le ministère des Armées a officiellement confirmé l’existence d’une intention indienne portant sur 90 Rafale F4 et une option sur 24 Rafale F5 assemblés
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[Actu] Pete Hegseth accusé de crimes de guerre, le mémo JAG qui fait exploser le Pentagone ?

[Actu] Pete Hegseth accusé de crimes de guerre, le mémo JAG qui fait exploser le Pentagone ? | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Le mémo publié par un groupe d’anciens conseillers juridiques militaires, dits Judge Advocate General, accusePete Hegseth, le secrétaire à la Défense, d’avoir ordonné, ou validé, des frappes ayant conduit à la mort de survivants après l’attaque du 2 septembre.
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Drones terrestres: Renault associé à Arquus pour marquer son retour dans l'armement

Sollicité ces derniers mois par les pouvoirs publics et des industriels, le groupe Renault a en cette fin d’automne levé le voile sur un projet en lien avec le monde de la défense. Il s’agit d’un projet de drone terrestre, qui a fait l’objet de premiers tests, comme l’écrivent ce mardi matin dans Ouest-France, mes confrères Mathilde Golla et Maxime Mainguet.

L’hypothèse d’un retour de Renault dans l’industrie de l’armement avait été émise en juin dernier. Alors ministre des Armées, Sébastien Lecornu avait annoncé « qu’une grande entreprise produisant des voitures françaises » allait s’allier avec une PME du secteur de la défense pour produire des drones, notamment en Ukraine. Quelques jours plus tard, Renault avait confirmé à Ouest-France avoir été approché par le gouvernement (par ailleurs premier actionnaire de Renault) pour participer à des projets en lien avec l’industrie de défense.

Fin septembre, après plusieurs mois de flou et d’inquiétudes chez certains salariés, le constructeur avait précisé dans une note interne les conditions auxquelles il participerait à ce type de projet : travail en lien avec la Direction générale de l’armement et d’autres industriels français, impact positif sur l’activité de ses sites français et préservation de ses capacités d’investissement dans l’automobile. En revanche, aucune précision n’était apportée quant au type de projets que Renault pourrait mener dans ce cadre.

Un projet de drone terrestre
Mais, en ce début de mois de décembre, l’un des projets de Renault en la matière semble toutefois émerger. « On a des équipes de R & D qui testent et explorent différentes pistes et, par exemple, on a des projets de drones terrestres », explique à Ouest-France une source interne. « Mais ce sont des projets d’études exploratoires et à ce jour il n’y a aucun contrat », poursuit-elle.

Pour le constructeur, ce projet de véhicules roulant télé-opéré, initialement révélé par le journal Le Monde, aurait le mérite d’être relativement proche de son cœur de métier tandis que les éventuels « usages civils » de ces drones (pour les pompiers notamment) sont susceptibles de rassurer certains salariés, peu enthousiastes à l’idée de travailler pour la défense. Par ailleurs, selon les informations de Ouest-France, ce projet, s’il aboutit, aurait vocation à abonder les sites français du constructeur. Pour ce projet précis, l’idée de produire en Ukraine semble donc écartée.

Six mois plus tard, l’annonce initiale de Sébastien Lecornu trouve donc enfin dans ces tests un premier développement concret. Mais le projet s’écarte en partie du projet initial de l’actuel Premier ministre.

D’autres projets
À noter qu’au-delà de ce projet de drones terrestres, d’autres tests ont lieu, sans que leur nature n’ait été dévoilée. Des discussions avec d’autres industriels sont également en cours. Certaines seraient menées avec Arquus, spécialiste français du véhicule militaire roulant qui produit l’écrasante majorité des véhicules utilisés par l’armée de Terre française. Cette société est une émanation de Renault Trucks Defense, filiale de Renault vendue à Volvo en 2001 puis au groupe belge John Cockerill Defense en 2024. Entre-temps, l’entreprise avait absorbé deux acteurs historiques de la défense : les Ateliers de construction mécanique de l’Atlantique (Acmat) et Panhard Defense.

Fin novembre, un cadre de Renault avait expliqué que le groupe avait été sollicité « par de nombreux industriels de la défense qui se rendent compte que le nouveau contexte d’armement impose la production d’objets plus légers, en très grand nombre, facilement adaptables ». De quoi voir les activités de Renault dans la défense connaître un important développement ? Pas si sûr. « Cette activité restera marginale mais si ça peut faire un complètement d’activité, nous répondrons aux demandes du ministère des Armées ».
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« Tout le sujet, c’est le compromis » : Catherine Vautrin défend une hausse de budget de la Défense pour garantir la sécurité nationale

« Tout le sujet, c’est le compromis » : Catherine Vautrin défend une hausse de budget de la Défense pour garantir la sécurité nationale | DEFENSE NEWS | Scoop.it
La ministre des Armées, Catherine Vautrin, a annoncé mardi un débat sur le budget de la Défense le 10 décembre, le « seul budget en augmentation importante ». Elle a précisé que l’actualisation de la loi de programmation militaire se fera début 2026.
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EDEX 2025: Egypt receives first batch of K9 howitzers

EDEX 2025: Egypt receives first batch of K9 howitzers | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The Egyptian Armed Forces has received at least one complete battery of 155 mm K9 tracked self-propelled howitzers, it was confirmed during the 2025 Egypt Defenc
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Brazilian Marine Corps adds armoured mobile anti-tank capability

Brazilian Marine Corps adds armoured mobile anti-tank capability | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The Marine Fleet Force of the Brazilian Navyʼs Marine Corps is to receive the SMACE (Sistema de Mísseis Anticarro Expedicionário) expeditionary anti-tank missil
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À qui profite le commerce des armes en Europe, et où vont les exportations ?

À qui profite le commerce des armes en Europe, et où vont les exportations ? | DEFENSE NEWS | Scoop.it
L’invasion de l’Ukraine par la Russie, les débats sur l’autonomie stratégique européenne et la hausse des budgets militaires ont propulsé le continent au cœur du commerce mondial d’armements. L’Europe achète davantage… et exporte plus que jamais. Dans ce paysage, les discours sur la paix cohabitent étrangement avec une industrie florissante qui signe en coulisses des contrats de plusieurs milliards d’euros.
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Today, 12:44 AM
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Le Canada déboursera 10 millions d’euros pour bénéficier d’un accès préférentiel aux contrats de défense financés par l’UE

Le Canada déboursera 10 millions d’euros pour bénéficier d’un accès préférentiel aux contrats de défense financés par l’UE | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Selon nos informations, les frais d’adhésion négociés par la Commission européenne et le Canada afin de garantir à l’industrie d’Ottawa un meilleur accès aux contrats financés par l’instrument SAFE s’élèvent à environ 10 millions d’euros.
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Daher entre dans la course au drone MALE avec EyePulse

Daher entre dans la course au drone MALE avec EyePulse | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Avec EyePulse, Daher transforme son TBM en drone MALE souverain et mise sur Tarbes comme future usine à drones.
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Royal Navy's Type 26 Frigates Will Be Armed With Stratus Stealth Cruise Missile

Royal Navy's Type 26 Frigates Will Be Armed With Stratus Stealth Cruise Missile | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The next class of Royal Navy frigates will get the low-observable version of the Stratus, and its high-speed cousin could follow. The next class of Royal Navy frigates will get the low-observable version of the Stratus, and its high-speed cousin could follow.
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Russian Oil Tanker Struck In Aerial Attack Hundreds Of Miles From Ukraine

Russian Oil Tanker Struck In Aerial Attack Hundreds Of Miles From Ukraine | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Ukraine denies involvement in the third reported attack on Russian-connected tankers in the Black Sea since Friday, but has claimed responsibility for the rest.
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L'armée allemande s'est fait voler plusieurs milliers de cartouches pour armes de poing

L'armée allemande s'est fait voler plusieurs milliers de cartouches pour armes de poing | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Actuellement, le risque d’actions relevant d’opérations dites hybrides [sabotages, survols d’infrastructures critiques par des drones inconnus, espionnage, subversion, vols, etc.] n’a sans doute jamais été aussi élevé en Europe. Cela suppose évidemment de renforcer les mesures de sécurité des sites sensibles et exclut toute légèreté dans leur mise en œuvre. En théorie, du moins.

Ainsi, outre-Manche, le ministère britannique de la Défense [MoD] a récemment admis que le nombre d’intrusions dans les enceintes militaires avait augmenté au cours des dix premiers mois de l’année, avec une dizaine de cas constatés. L’un des plus médiatisés a été celui de la base aérienne de Brize Norton, où quatre activistes ont endommagé deux avions ravitailleurs A330 MRTT « Voyager », en juin dernier.

Cette hausse des intrusions a contraint le MoD à prendre des mesures pour « renforcer la sécurité » et « mettre fin à des années de sous-investissement » dans ce domaine, a rapporté l’UK Defence Journal.

Mais l’armée allemande vient de connaître une mésaventure d’une tout autre nature. En effet, celle-ci s’est fait voler plusieurs milliers de munitions pour armes légères, dans les environs de Magdebourg [Saxe-Anhalt]. Plus précisément, selon la presse d’outre-Rhin, 10 000 cartouches de pistolet, 9 900 cartouches à blanc pour fusils d’assaut et des grenades fumigènes se sont volatilisées durant leur transport, assuré par une entreprise privée.

Ayant fini par confirmer cette information [mais pas la nature des munitions volées], le ministère allemand de la Défense a qualifié cet « incident » de « grave atteinte à la sécurité ».

« Nous prenons ce vol très au sérieux, car ces munitions ne doivent en aucun cas tomber entre de mauvaises mains », a en effet déclaré un porte-parole, auprès de l’hebdomadaire Der Spiegel.

Selon ce dernier, des individus non identifiés ont forcé la remorque du camion dans lequel se trouvait cette cargaison alors que ce dernier se trouvait sur un parking « non sécurisé » d’une zone industrielle de Burg, non loin de Magdebourg. Le vol n’a été découvert que le lendemain, au moment de la livraison.

D’après les premiers éléments de l’enquête, le chauffeur du camion aurait décidé, de son propre chef, de s’arrêter pour passer la nuit dans un hôtel, laissant son chargement sans surveillance.

Pour le ministère allemand de la Défense, la responsabilité de l’entreprise de transport est engagée car elle aurait ignoré les règles de sécurité qu’elle était tenue d’appliquer contractuellement. En effet, deux chauffeurs auraient dû assurer ce trajet afin de surveiller en permanence le chargement, surtout lors des arrêts.

Selon Der Spiegel, qui cite des sources de la Bundeswehr, il est peu probable que ce vol ait été commis par hasard. Aussi, les enquêteurs pensent que les voleurs avaient repéré le camion avant de profiter de la première occasion pour lui dérober son chargement.

La Bundeswehr n’est pas la seule à s’être fait voler des munitions. En juillet 2015, des individus avaient réussi à s’introduire dans le dépôt de munitions de Miramas pour y voler une centaine de détonateurs, une dizaine de pains de plastic et une cinquantaine de grenades. Aucune communication sur les tenants et les aboutissants de cette affaire n’a depuis été faite par le ministère des Armées.
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[Actu] Que cachent vraiment les chiffres du Gripen E en Colombie ?

[Actu] Que cachent vraiment les chiffres du Gripen E en Colombie ? | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Le dossier colombien des Gripen E pour remplacer les Kfir en fin de vie, oppose une annonce présidentielle initiale de 1,9 milliard de dollars pour une
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[Analyse] Le budget militaire russe 2026 peut-il être soutenu sans briser le pacte social et la croissance du pays

[Analyse] Le budget militaire russe 2026 peut-il être soutenu sans briser le pacte social et la croissance du pays | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Le budget militaire russe 2026 atteindra 12,93 mille milliards de roubles, soit environ 30 % des dépenses de l’État, tandis que les autres « forces de
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[Analyse] À Cincu, l’OTAN mesure la dépendance logistique européenne et ses remèdes possibles

[Analyse] À Cincu, l’OTAN mesure la dépendance logistique européenne et ses remèdes possibles | DEFENSE NEWS | Scoop.it
L’exercice Dacian Fall conduit à Cincu a confirmé ce que nombre d’états‑majors redoutaient déjà. L’appui américain n’est plus une garantie automatique, tandis
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Entre "responsabilité", "résilience" et "survivalisme": le guide "Tous responsables" pour tenir 72h en cas de crise

Entre "responsabilité", "résilience" et "survivalisme": le guide "Tous responsables" pour tenir 72h en cas de crise | DEFENSE NEWS | Scoop.it
En voici un qui a failli faire les frais des coupes budgétaires annoncées le 30 novembre par le Premier ministre (voir mon post: Matignon annonce une refonte de la stratégie et des moyens de la communication de l’Etat)! C’est le fameux « guide pratique pour aider chaque citoyen à se préparer aux situations de crise« . Il devait être publié et distribué à l’été… A force de patienter, j’en ai même loupé l’annonce de la sortie! Mais mieux vaut tard que jamais.

Ce guide, intitulé Tous responsables , détaille de façon claire et concrète :
– les risques existants en France et comment s’y préparer,
– les bons réflexes à adopter en cas d’alerte,
– comment se mobiliser pour contribuer à la sécurité de tous.

Il est disponible uniquement en ligne. Question de coûts? Ou pour éviter de mettre , à l’approche des fêtes de fin d’année, dans toutes les mains et dans toutes les boîtes à lettres un guide angoissant?

En tout cas, sa diffusion et son contenu ne font pas l’unanimité. Selon Reporterre, « ce guide, au parfum survivaliste, acte la fin de l’État-providence et participe à la militarisation des esprits (…). Le manuel mélange, pêle-mêle, toute forme de catastrophes — les crises commerciales, les feux de forêt, les cyberattaques, les guerres — dans un grand gloubi-boulga paranoïaque. »

Le HuffPost, pour sa part, estime que « le guide de survie du gouvernement est anxiogène et ce n’est pas un hasard (…), au lendemain d’une allocution du chef d’état-major des Armées, qui appelle la France à « accepter de perdre ses enfants « .
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EDEX 2025: AOI unveils Rad'a 300 MRL

EDEX 2025: AOI unveils Rad'a 300 MRL | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Egypt's Arab Organisation for Industrialisation (AOI) unveiled the Rad'a 300 multiple rocket launcher (MRL) during the 2025 Egypt Defence Expo (EDEX) held in Cair
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Thai air force selects Barak MX

Thai air force selects Barak MX | DEFENSE NEWS | Scoop.it
The Royal Thai Air Force (RTAF) has selected Israel Aerospace Industries' (IAI's) Barak MX air and missile defence system to meet a requirement to enhance th
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Yellow Guardian 2025 : reconnaître et renseigner entre alliés en haute intensité

Yellow Guardian 2025 : reconnaître et renseigner entre alliés en haute intensité | DEFENSE NEWS | Scoop.it
Plus de 800 militaires venus d’un peu partout en Europe se sont élancés au travers de l’Ardenne belge pour la seconde édition de l’exercice Yellow Guardian. Leur mission ? Reconnaître un théâtre opérationnel plus transparent qu’auparavant et y collecter du renseignement sur un ennemi de force équivalente, deux paramètres qui demandent à ces unités spécialisées de revoir certains modes d’action.
Rusticité, réalisme et discrétion

Après un tour de chauffe, 820 militaires et 200 véhicules ont entamé la séquence principale de l’exercice Yellow Guardian. Durant plus de quatre jours, ces détachements français, néerlandais, allemands, tchèque et luxembourgeois emmenés par le bataillon de chasseurs à cheval de la Force Terrestre belge sont partis à la chasse au renseignement sur une diagonale étendue de Neufchâteau, proche de la France, à Elsenborn, le long de la frontière allemande. Un fuseau de 40 km sur 100 km où se succèdent les reliefs, rivières et autres obstacles naturels, et où ces spécialistes des actions dans la profondeur seront amenés à rencontrer un adversaire à parité. Drones, radars, systèmes de guerre électronique et renseignement humain : tous les capteurs sont orientés vers un double objectif : « cartographier » les axes de manoeuvre, ponts, carrefours, antennes et autres points clés au profit des unités de mêlée qui suivront, et détecter les cibles à haute valeur ajoutée tels que des postes de commandement, systèmes de défense sol-air et d’artillerie ennemis.

Six armées ont répondu présent. Allemands et Tchèques embarquent pour la première fois, preuve de l’intérêt croissant pour ce rendez-vous annuel. Ce sont autant de manières de travailler, de matériels et moyens de communication différents qu’il faut parvenir à combiner pour produire et faire remonter le renseignement aux niveaux, dans ce cas-ci, de la division et du corps d’armée. C’est justement tout l’intérêt de cet exercice que de « faire parler et faire travailler tous ces gens ensemble » pour construire l’interopérabilité et gagner en efficacité, pointe le chef de corps des chasseurs à cheval, le lieutenant-colonel Jean-François Verheust. Quitte à rencontrer quelques difficultés. Exemple avec cette relève opérée l’an dernier par le 1er régiment de spahis de Valence au profit d’une unité néerlandaise. Les VBL français n’ayant pas les capacités d’observation du Fennek néerlandais, à commencer par son mât téléopéré, la position alors considérée comme appropriée ne l’était plus du tout une fois le détachement relevé.

« Nous avons appris beaucoup de choses », note le LCL Verheulst en écho tant à l’édition inaugurale de 2024 qu’aux retours d’expérience des conflits modernes, à commencer par celui en cours en Ukraine. Le niveau d’ambition a été rehaussé. Yellow Guardian comprend deux autres mots d’ordre : la rusticité et la résilience. Dit autrement, réapprendre à manoeuvrer sans le confort opératif des deux dernières décennies. « Les gens vont être dehors durant 15 jours sans chauffage », annonçait le commandant Niels, officier entraînement et opérations (S3) du bataillon et directeur de l’exercice, en amont de la manoeuvre principale. Exit les tentes chauffées, tous dormiront dehors et mangeront parfois froid pour réduire l’empreinte thermique. Le tout avec un soutien logistique limité mais ponctuellement renforcé de moyens civils simulés, et face à un adversaire mobilisant la moitié du contingent multinational. Joué « force contre force », Yellow Guardian voit s’opposer des détachements assez similaires. Les traqueurs d’onde du 54e régiment de transmissions, par exemple, sont appelés à rencontrer un adversaire à leur taille : une section de la 102e compagnie de guerre électronique (102 EOV Cie) de l’armée royale néerlandaise.

Conduit en terrain civil, Yellow Guardian répond également à un besoin de réalisme difficile à trouver sur les camps militaires. Évoluer en terrain ouvert amène autant la profondeur nécessaire que son lot d’imprévus, renforcées par quelques bonnes idées amenées par l’organisateur belge. Qu’elles soient « bleue » ou « rouge », les deux forces vont pouvoir mener leur mission comme bon leur semble. Car, ici, pas de script détaillé et rigide mais plutôt quelques lignes directrices pour laisser aux chefs le soin d’adopter la tactique qui leur semble la plus appropriée. Les chasseurs à cheval ont par ailleurs fait appel aux amicales de militaires pour renforcer leur scénario. Quelques anciens sont ainsi mis à profit pour jouer la population locale ou des partisans susceptibles de soutenir l’avancée alliée.

Nativement isolées, peu protégées et faiblement armées, les unités de reconnaissance et de renseignement pouvaient jusqu’alors compter sur leur agilité et leur discrétion. Ce socle ne suffit plus sur un champ de bataille rendu transparent par la profusion de capteurs adverses. Véhicule, drone, radio ou téléphone portable, « tout est détectable à un moment ou un autre », observe le LCL Verheulst. Il faut dès lors se réapproprier « des procédés très basiques, comme se taire » ou aller jusqu’à « accepter de rompre le contact durant plusieurs heures, plusieurs jours ». Le cas contraire, il s’agit d’explorer de nouvelles voies pour maintenir les communications sans perdre en discrétion, à l’instar de l’hybridation explorée côté français et demandant, par exemple, de se « noyer » dans le réseau 4G/5G civil ou de « revenir aux origines » en relançant le principe de l’estafette à moto. Voire, de miser sur « quelqu’un qui s’exfiltre à pied pour transmettre une clef USB ou un calque », ajoute le LCL Verheulst. Hormis la dispersion et la dilution des forces et postes de commandement, il convient de revenir à une forme de discipline personnelle en matière de bruit et de dissimulation, une dimension « que l’on avait un peu oubliée, comme le camouflage de la partie supérieure des véhicules et des dispositifs ». Ce sont aussi tous ces savoir-faire que Yellow Guardian, derrière ses enjeux de coopération et d’interopérabilité, contribuera à remettre au goût du jour.
Un bataillon transformé sur le modèle français

La présence d’une centaine de spahis, transmetteurs et hussards français n’a rien du hasard. Non seulement le bataillon de chasseurs à cheval est jumelé de longue date avec le 1er RS, mais il se transforme également en s’inspirant de l’armée de Terre. « Les perspectives pour la suite sont claires », assure leur commandant. Son bataillon retrouvera sa place en tant qu’unité de reconnaissance au niveau de la brigade. Il sera en mesure d’armer deux structures : le sous-groupement de renseignement au contact (SGRC), qui agit directement au profit de la brigade ; et le sous-groupement de recherche multi-capteurs (SGRM), qui agira plutôt en appui d’une division. Appelé à opérer à 40-50 km sur l’avant, le SGRC se construira autour d’un escadron d’éclairage et dintervention (EEI) renforcé, si besoin, d’éléments JTAC et du génie, d’un appui médical et de capteurs techniques. Le SGRM opérera quant à lui jusqu’à la ligne maximale d’appui-feu. Il travaillera donc davantage dans la profondeur, la discrétion sous-jacente exigeant d’éviter tout contact. Ce sous-groupement devrait être pourvu de véhicules dédiés équipés de capteurs, de drones et permettant de débarquer une patrouille de reconnaissance longue portée (ou LRRP).

Actuellement déployé en Roumanie, l’escadron Alpha est appelé à se transformer en escadron de reconnaissance et d’intervention antichar (ERIAC) en se calquant sur le modèle français. Il recevra un armement adapté, à commencer par un missile antichar Akeron MP espéré courant 2026. Le déploiement lituanien dans le cadre de la Forward Land Force de l’OTAN permet à ce titre d’éprouver les dernières avancées de cette transformation. « Nous prenons toutes les leçons que l’on peut en tirer pour faire encore évoluer le concept au début de l’année prochaine », explique le LCL Verheulst.

Le matériel va lui aussi évoluer à moyen terme. Les chasseurs à cheval devraient voir arriver les premiers blindés Serval acquis dans le cadre du partenariat franco-belge au tournant de 2027. Ce contrat dit « CaMo 3 » doit encore être notifié. Quatre variantes sont attendues : FELIN pour le peloton voltigeurs, commandement, SA2R (surveillance, appui, renseignement et reconnaissance) et ravitaillement, cette dernière succédant à des Unimog non protégés. La version SA2R serait quant à elle livrée un peu plus tard. Derrière l’enveloppe de 6 Md€ consacrée à la capacité motorisée, la loi de programmation militaire 2026-2034 en cours d’adoption prévoit une ligne globale de 1,5 Md€ pour le renouvellement capacitaire des unités d’appui au combat. « Les projets d’investissement sont bénéfiques, car certains matériels sont vieillissants », commente l’officier supérieur.

L’enjeu de la mobilité ne s’arrête pas aux seuls Serval. D’autres plateformes sont à l’étude pour, entre autres, accompagner le développement de capacités héritées de ce qui relevait auparavant des LRRP. Pour le patron des chasseurs à cheval, « un conflit comme celui en Ukraine nous montre que l’infiltration en véhicule est quasiment impossible. Il faut que l’on trouve une autre manière de fonctionner si on se trouve un jour confronté à ce genre de conflit ». Exit le Pandur, place à des vecteurs plus compacts, plus discrets. Quad ou buggy, la question est ouverte quant à l’outil idéal pour infiltrer de petites équipes loin dans la profondeur tout en garantissant leur autonomie dans la durée.

Les premiers systèmes de guerre électronique sont également programmés pour la fin de l’année prochaine. « Le personnel est en formation avec nos partenaires français pour le moment », révèle le LCL Verheulst. Il est notamment question de drones de guerre électronique et de radars de surveillance du champ de bataille, un système que l’armée de Terre déploie progressivement dans ses unités de mêlée en misant sur le MURIN. Contrairement au 54e RT et ses Serval de guerre électronique, les chasseurs à cheval disposeraient de moyens de surveillance et de brouillage démontés et embarqués sur des plateformes légères « taillées » pour l’infiltration. Les systèmes ne sont pas encore connus, mais le futur peloton belge se rapprocherait à terme des sections légères d’appui électronique du 54e RT. « Ce sera la première étape du développement de la guerre électronique spécialisée en Belgique », annonce le chef de corps.

Précurseur sur la question, le bataillon de chasseurs à cheval opère des drones depuis 2018. Il dispose aujourd’hui d’une gamme tactique complète, du petit quadcoptère au drone Integrator capable de voler durant 16h et jusqu’à 120 km. Ici aussi, son arsenal sera renouvelé. Il bénéficiera d’un projet lancé à l’échelle de la Défense et visant à acquérir des volumes conséquents pour équiper l’ensemble des sections et pelotons. Le bataillon lorgne tout particulièrement sur un nouveau drone à décollage vertical pour succéder au Puma 3 et gagner en empreinte au sol. Le Vector AI du droniste allemand Quantum Systems est suivi de près, l’acquisition de quelques exemplaires étant envisagée à des fins d’essai. Avec un tel vecteur, « une petite clairière nous suffirait, quand il faut un demi-terrain de football à l’heure actuelle ». Restera ensuite à se positionner sur les munitions téléopérées (MTO), segment devenu incontournable mais pour lequel la Force Terrestre a encore tout à écrire.
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