C’est le sujet qui monte. La santé des forêts françaises se dégrade avec le changement climatique. Les équipes de l’Office national des forêts (ONF) agissent au quotidien, malgré l’incertitude et l’ampleur de la tâche. La responsabilité est immense et l’engagement total.

L'érosion du littoral fait des ravages en Espagne, où les plages rétrécissent. Le phénomène, expliqué en partie par l'urbanisation de la côte, menace le secteur touristique.

Le géologue Olivier Bellier, rattaché à l'université d'Aix-Marseille, qualifie de "modéré" le séisme qui s'est produit dans la soirée de samedi 14 septembre au large de la Côte d'Azur et qui a été ressenti jusqu'à Marseille. Ce type de tremblement de terre, de magnitude 4,3 sur l'échelle de Richter en l'occurrence, se produit "une à trois fois tous les 10 ans environ" dans le sud-est de la France.

Les cours d’eau sont inégalement protégés à travers la France. C’est ce que révèle une étude pionnière qui a compilé les données départementales relatives à leur protection.

Pathologie, auscultation, téléconsultation et carnet de santé : on a beaucoup usé de métaphores médicales lors du bilan de l’appel à projets Ponts connectés qui s’est tenu le 17 septembre à Paris, sous les auspices du Cerema. Démarré en 2021 dans la foulée du Plan national ponts (PNP), ce programme de deux ans a retenu 17 projets parmi les 39 propositions qu’il a reçues. Article accès abonnés.

Professeure de biodiversité à l’université d'Oxford, Kathy Willis démontre dans son dernier ouvrage à quel point interagir avec la nature en général, et les plantes en particulier, comporte de nombreux bénéfices sur les plans psychologique et physique. Entretien.

Une étude du Guardian montre comment les grandes entreprises technologiques sous-estiment le chiffre de leurs émissions réelles

Le Cerema organise les 24 et 25 septembre, les Assises du port du futur à Dunkerque. L’occasion de débattre sur la transition écologique.

L'élévation du niveau de la mer peut être amplifiée localement par un phénomène de subsidence côtière - le sol s’enfonce. Le BRGM et des collaborateurs français et européens en présentent la première cartographie à l’échelle de l’Europe.

Depuis le 16 septembre et jusqu'au 26 octobre, une expérimentation est menée à Strasbourg : utiliser le tram hors heures de pointe pour transporter des colis au centre-ville, et limiter ainsi le nombre de camions.

Au premier trimestre de l’année 2024-2025, l’Université finalise ainsi une étude avec le Cerema sur trois modes de recharge de poids lourds sur autoroutes, pour les comparer et conseiller l’action publique.

Dans les grandes villes, parkings et places de stationnement peuvent être affectés à d’autres usages. Tour d’horizon des possibilités.

D’abord dans l’Ouest, la Région Réunion a lancé des grands travaux sur le réseau routier. 3ème voie entre Cambaie et Savanna, voie verte au Cap Lahoussaye et bretelle d’accès au CHOR, près de 100 millions d’euros ont déjà été investis. D’autres chantiers sont encore encours.

Depuis juin, une passerelle destinée aux cyclistes et piétons a été installée au niveau de la route de Sainte-Anne à Vannes.

La route du Somport : rendez-vous fin septembre :

“Il y a effectivement ce trou”, a souligné le préfet, mentionnant l'effondrement spectaculaire de la route au-dessus d'Urdos. “Mais au total, la DIRA nous indiquait hier qu'elle a recensé de l'ordre d'une vingtaine de désordres sur l'ensemble du linéaire, en plus du trou”, a-t-il précisé. On attend le rapport des experts du CEREMA, les spécialistes du ministère des Transports, à la fin du mois de septembre, sur ce qui doit être fait et le calendrier des travaux.

Depuis cinq ans, le projet Repic vise à replanter des herbiers de posidonie dans les fonds marins de la Côte d'Azur. Un vrai travail de fourmi, réalisé par des scientifiques, qui se poursuit en ce mois de septembre 2024.

La loi Climat et résilience impose un objectif de zéro artificialisation nette des sols. Mais, pour réussir, des instruments économiques comme les quotas transférables pourraient jouer un rôle clé.

L'IGN fait appel au grand public pour constituer une base de données centralisée de photographies de notre environnement (rues, ronds-points, routes, berges, ponts...) qui soit en libre accès pour créer des services d'intérêt général.

50 centimes le trajet de covoiturage entre Chinon et Azay-le-Rideau, ou entre Saint-Branchs et Tours. C'est ce que lance ce mardi 17 septembre, la communauté de communes Touraine Vallée de l'Indre, en partenariat avec l'application Blablacar Daily.

Arrivé par le canal de Suez il y a moins d'un siècle, le foraminifère Amphistegina lobifera s'est depuis répandu dans la mer Méditerranée. Or, le squelette de cet organisme formé d'une seule cellule participe à la formation des plages de sable tant appréciées des touristes.

Créé en partenariat avec AMORCE, l'ADEME, le Cerema, France Chaleur Urbaine, le CIBE, l'AFPG et Enerplan, cette plateforme est ouverte aux animateurs territoriaux du Fonds Chaleur ainsi qu’aux agents et aux élus de collectivités territoriales.

Matérialisé sous forme d’un espace collaboratif sur la plateforme expertises-territoire.fr, ce réseau aura pour objectif de mobiliser, à l’échelle nationale les relais d’animation et les collectivités en mesure de sensibiliser et engager des études d’opportunité et de faisabilité.

Les élus de la commission du tourisme de l’Assemblée territoriale, les représentants de Tahiti Tourisme et du service du même nom, se sont récemment réunis pour discuter de