"À la montagne, il faut être humble et savoir renoncer."
Risques d'avalanches, accidents sur les pistes, météo capricieuse... Être pisteur-secouriste, c’est être en alerte permanente et se tenir prêt à intervenir à tout moment. À 2550 mètres, sur les pistes de Valloire, dans les Alpes, on a suivi en intervention Stéphane et son chien d'avalanche, Orion.
La gratuité totale des transports en commun convainc peu les spécialistes du sujet. Selon Félicien Boiron, centrer l'évaluation sur des critères d'« efficacité » de la mesure légitime certaines…
Jean Castex se défend d’exclure les jeunes voyageurs des trains SNCF après un vif débat au sujet de sa nouvelle classe affaires "sans enfants" Optimum. Pour le PDG de la SNCF, cette mesure n’est « pas du tout contre les enfants », mais est destinée à "une clientèle professionnelle".
La Chine a franchi un jalon majeur avec plus de 20 millions de bornes de recharge pour véhicules électriques fin 2025, formant le plus grand réseau mondial capable de supporter plus de 40 millions de NEV (new energy vehicles).
Détails du réseau
Le réseau compte 4,72 millions de bornes publiques et 15,38 millions privées, avec une puissance moyenne par borne publique de 46,5 kW (hausse de 33% sur un an). L'expansion s'est accélérée : 13 ans pour atteindre 1 million de bornes, puis seulement 18 mois pour passer de 10 à 20 millions.
Couverture et avancées
Plus de 98% des aires d'autoroute sont équipées (71 500 bornes), et 19 provinces couvrent tous les cantons. Les technologies V2G (vehicle-to-grid) progressent pour stabiliser le réseau électrique, avec un objectif de 28 millions de bornes d'ici 2027.
Voyager en zone de guerre, visiter des pays où règnent la violence et la répression malgré les avertissements des ambassades et toute considération éthique, cela s’appelle le "tourisme noir". Dans "Tracks East" : gravir le mont Everest pour briller sur les réseaux sociaux, des touristes allemands dans l’enclave russe de Kaliningrad et des influenceurs voyage qui vantent l’Afghanistan comme une destination d’aventure.
L’attrait pour l’alpinisme prend des formes pernicieuses au Népal : tandis que le pays, frappé par une crise économique, connaît un mouvement de contestation de grande ampleur, #everesttok incite les internautes à faire l’ascension de la zone de la mort. Le sherpa Mingma David, détenteur de cinq records du monde, a gravi 35 fois des sommets de plus de 8 000 mètres. Il souligne que le narratif glorificateur des réseaux sociaux occulte la rude réalité de la haute montagne. Dans l’enclave russe de Kaliningrad, les frontières entre nostalgie et aveuglement politique se brouillent. Des touristes allemands en quête d’authenticité et d’un passé révolu se rendent dans l’ancien Königsberg prussien où sévissent aujourd’hui des combats. Un reporter de Tracks East les accompagne dans leur périple. La journaliste Yasemin Said raconte que sur les réseaux sociaux, il est devenu tendance de voyager en Afghanistan, la patrie de son père. Des influenceurs voyage vantent ce pays comme une destination d’aventure, alors que le régime taliban piétine les droits fondamentaux des femmes. AK13 est un duo de rappeurs afghans qui vivent en exil et ont le mal du pays. À Kaboul, le studio de Seraj et de Jawad a été détruit le jour de la prise de pouvoir des talibans. Par crainte de la prison et de la torture, les deux musiciens n’ont eu d’autre choix que de fuir.
Disponible jusqu'au 03/03/2026 Depuis la ville péruvienne de Cuzco, au coeur de la cordillère des Andes, le "Ferrocarril del Sur" permet d'accéder à deux destinations : le célèbre Machu Picchu et la ville d'Arequipa, entourée de ses trois volcans. La première ligne longe la rivière Urubamba dans la Vallée sacrée des Incas, tandis que la seconde passe à 4470 mètres d'altitude, avant une escale au lac Titicaca.
Série documentaire (2022, 44mn) #andes #train #arte
Travel Explorer, l'outil technologique de Marietton Développement, lance un challenge de ventes dédié aux circuits avec extensions jusqu’au 31 janvier 2026.
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Rediffusion disponible jusqu'au 18/03/2026 La surprenante histoire de Saint-Moritz, village suisse de montagne devenu lieu de villégiature de la jet-set internationale, de Coco Chanel à Alfred Hitchcock et Audrey Hepburn.
Perché à plus de 1 800 mètres d’altitude dans la vallée de l’Engadine, au cœur des Alpes suisses, Saint-Moritz compte parmi les stations de ski les plus huppées d’Europe. Simple village de montagne il y a encore un siècle et demi, le bourg s’impose au fil du XXe siècle comme un haut lieu hivernal du tourisme international, attirant une clientèle fidèle de renom, de Coco Chanel, qui y trouve refuge pendant la Seconde Guerre mondiale, à Alfred Hitchcock, venant y puiser l’inspiration pour son film L'homme qui en savait trop. Les hôtels de luxe transforment ainsi peu à peu le village alpin au cadre idyllique en un terrain de jeux où toutes les fantaisies de stars sont permises : Saint-Moritz ou le paradis chic de la glisse.
Documentaire de Moritz Müller-Preißer (Allemagne, 2024, 43mn) #ski #luxe #arte
Destinations Nature s’impose comme un rendez-vous majeur pour les acteurs du tourisme nature. Professionnels de la randonnée, du trail, du cyclotourisme, de la vanlife et plus largement des activité...
Une étude britannique révèle que les véhicules électriques et pompes à chaleur ne réduisent pas les émissions. Priorité : renforcer le réseau et les renouvelables avant l'électrification.
La ville va réaménager et moderniser l’aire de camping-cars de Pratgraussals, créée en 2015. En contrepartie, le stationnement deviendra payant au tarif de 19 € pour 24 heures....
Face à la hausse spectaculaire des incursions de plantigrades, la ville d'Ishinomaki mise sur des drones équipés de sprays irritants pour éloigner les…
Documentaire disponible jusqu'au 02/03/2026 En près de douze heures, le Rameswaram Express relie la ville côtière de Chennai, à l'est de l'Inde, et celle de Rameswaram, tout au sud. Les voyageurs traversent des réserves d'oiseaux, des rizières, le fleuve sacré Kaveri et le pont de Pamban. Une ligne hors du commun.
Inaugurée en 1914, elle relie le continent à la presqu'île de Pamban, et présente un aspect peu rassurant : l'ensemble de la structure semble menacé par l'érosion, alors que cyclones et vents violents mettent régulièrement le pont homonyme à rude épreuve.
Série documentaire (Allemagne, 2022, 43mn) #inde #train #arte
Une alliance pour changer le transport mondial. Un avion si vaste qu’il pourrait transporter une éolienne entière, une fusée ou même un petit train. C’est exactement ce que promet le WindRunner, l’appareil développé par la société américaine Radia. Nous en parlons de manière régulière sur Media24.fr mais le projet vient…
À l’étranger, nos smartphones et internet sont souvent indispensables pour voyager. Mais quand on a un problème d’internet sur place, ça peut devenir compliqué et ça peut coûter cher. Avec Holafly, on vous a demandé de venir nous raconter vos galères de voyage.
Disponible jusqu'au 13/04/2026 Entre enjeux économiques, urgences écologiques et tensions géostratégiques, une enquête passionnante sur les défis du Groenland, territoire au centre de toutes les convoitises.
Partout dans le monde, la fonte des glaciers, véritables climatiseurs du globe, s'accélère sous l’effet du changement climatique. Si l’Arctique se réchauffe deux à quatre fois plus vite que le reste de la planète, le Groenland, touché de plein fouet, se retrouve au cœur d’un triste paradoxe : plus ses glaces fondent, plus s’aiguisent les appétits de ses voisins. Au carrefour entre l’Amérique du Nord, l’Europe et la Russie, la position stratégique de ce territoire autonome, qui dépend du Danemark, ne cesse de se renforcer, à mesure que l’océan Arctique s’ouvre à la navigation. Surtout, les ressources naturelles de ses sous-sols – pétrole, gaz, or et minerais, dont ces terres rares indispensables à la transition énergétique et à l’industrie de l’armement – attisent toutes les convoitises, à commencer par celles de Donald Trump. Prétextant une défaillance du Danemark face à la montée des tensions, le président des États-Unis, qui instrumentalise les aspirations à l’indépendance, réclame de prendre le contrôle du Groenland, supervisé par l’OTAN, où son fils Donald Trump Jr a fait une escale remarquée en janvier 2025.
L’avenir de la planète
"Le Groenland n’est pas à vendre !", clamaient des pancartes après les fracassantes déclarations de Trump. Entre fantasmes et réalités, que se joue-t-il derrière les menaces à peine voilées du président américain envers le Danemark, l’un de ses plus fidèles alliés ? De quelle marge de manœuvre dispose l’Europe dans cette âpre partie ? Le Groenland, qui veut prendre son destin en main, peut-il tirer son épingle du jeu dans ce grand bouleversement international, entre appétits américains, velléités russes et expansionnisme chinois ? Donnant la parole aux Groenlandais, cette passionnante enquête géopolitique retrace le destin de ce territoire au douloureux passé colonial, pour décrypter les défis auxquels il est désormais confronté. Alors que l’île manque d’infrastructures pour exploiter ses ressources et que 54 % de ses revenus proviennent de subventions extérieures (Danemark et Union européenne), comment peut-elle préparer son avenir, auquel celui de la planète est étroitement lié ? Comme le pointe un géologue, "la véritable valeur du Groenland, c’est sa glace, car si elle se détache de la Terre, elle fera monter le niveau mondial de la mer de sept mètres […] et un demi-milliard de personnes devront être déplacées".
Documentaire de Vivien Meltz et Jean Yves Cauchard (France, 2025, 52mn) #groenland #trump #arte
Disponible jusqu'au 30/03/2026 Arrivée en RFA durant l’enfance, la première génération d’immigrés turcs a aujourd’hui atteint l’âge de la retraite. À Berlin, un groupe de femmes seniors profite de cette liberté nouvelle pour enfin découvrir l’Allemagne. Après avoir passé leur vie à travailler, elles sont bien décidées à voyager aussi longtemps que possible.
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