Koter Info LLN - La Gazette du Raid 4L Trophy

La nouvelle chérie de "La Gazette", la Renault 4L "BOBETTE" portera le numéro 57 lors du prochain Raid 4L Trophy 2016 et ses aventures seront suivies de près au travers de son équipage par Koter Info.

Duc

Le raid 4L Trophy terminé, les équipages retrouvent les routes que l'on qualifie normales. C'est parfois sans compter sur la bêtise humaine potentiellement présente sur ces routes dites "normales".

Exemple dont a été victime un équipage 2015 (après avoir quitté Marrakech) lorsqu'un gamin a lancé un pavé dans le pare-brise de la 4L en le brisant et en blessant la copilote, conséquences :  deux points de suture et un hématome a l’épaule.

Fort heureusement, tout s'est bien terminé et l'équipage est bien rentré grâce à la solidarité omniprésente sur l'aventure, puisqu'un équipage leur a donné un pare-brise et les gars de la méca les ont aidé à le placer à l'arrivée du ferry à Algeciras.

Duc

Le raid 4L Trophy terminé, il faut encore parcourir de longues distances pour rentrer chez soi, mais les équipages sont aussi fatigués que leur 4L.

Si pour les voitures cela augmente le risque de pannes, pour leurs occupants, cela augmente également le risque d'accident.

Reposez-vous aussi en chemin et rentrez entiers chez vous, c'est comme cela que la "fête" doit se clôturer.

Duc

Samedi 28 février 2015, fin d’une

aventure inoubliable à Marrakech

Le 4L Trophy 2015 s’est conclu à Marrakech ce samedi 28 février 2015, avec la traditionnelle cérémonie de remise des prix, suivie d’une ultime soirée en forme d’apothéose pour les équipages.

Après 6.000 kilomètres, des mois de préparations, de nombreux obstacles dépassés à force de détermination et d’entraide, les 1.200 équipages du 4L Trophy 2015 se sont retrouvés une dernière fois samedi soir, au cœur d’un superbe bivouac ‘Chez Ali’ à Marrakech.

Les vainqueurs de ce 4L Trophy 2015, s’appellent :

• Pierrick et Hubert, équipage n° 1843.

• Le tandem devance un duo belge, Stanislas et Maxime à bord de la 4L n° 1368, qui remporte également le prix du challenge européen.

• Le plat pays place un deuxième équipage sur le podium avec Louis et… Louis (n° 925), troisièmes de cette 18e édition.

• Premier équipage féminin, Myriam et Sophie (n° 602) terminent à la sixième place du classement général.

La cérémonie de remise des prix a été également marquée par le volet humanitaire de l’aventure. Cette année encore, l’engagement des Trophistes en faveur des populations locales a atteint des sommets comme l’a souligné Laetitia Chevallier, présidente de l’association « Enfants du désert » qui organise le regroupement, puis la répartition des dons acheminés par les équipages depuis l’Europe entière. «Grâce à vous, deux salles de classe vont pouvoir être construites et 20.000 enfants vont pouvoir bénéficier du matériel que vous avez apporté», a indiqué Laetitia Chevallier.

Cette 18e édition s’est achevée dans l’allégresse d’une soirée à ciel ouvert.

Dès ce dimanche, les premiers équipages reprendront la route de Tanger. Présente lors de la soirée, Evelyne Dhéliat a promis un ciel bleu aux Trophistes pour leur remontée vers la France, et après Biarritz «un temps qui deviendra de plus en plus beau à mesure que vous remonterez.»

Les Trophistes garderont aussi en tête ces mots du directeur de course Jean-Jacques Rey :

« C’est le moment de l’aventure où j’ai toujours la gorge serrée. Faites gaffe en rentrant. Roulez tranquille, prenez votre temps, soyez prudents. Vous avez été un super grand cru. Un grand merci pour cette 18e édition. Je vous aime ! »

Et la vidéo ...

Quand vient le temps des récompenses ...

Et encore des Belges !

Louis et… Louis, équipage 925, sont à la troisième place du podium !

Zagora-Marrakech - 27/02/2015

Ce vendredi 27 février 2015, après deux jours d’étape marathon, les équipages ont franchi l’arche d’arrivée à Marrakech.

Désormais, ils laissent derrière eux une aventure de 6.000 km, des souvenirs en pagaille et un petit quelque chose de changé dans leur expérience personnelle.

On y est arrivé, voici Marrakech, sa Koutoubia, son souk, son ciel bleu et son agitation de métropole touristique bien loin de l’atmosphère du désert, mais avec une réconfortante douche bien chaude à l'hôtel.

Pour arriver jusqu’ici, les 2.400 Trophistes de cette 18e édition du 4L Trophy ont surmonté de nombreux obstacles dont la préparation, les sponsors et les 4L qu’il a fallu bichonner pour affronter ces 6.000 km d’aventure.

Sans compter tout le reste : rejoindre Biarritz depuis Bruxelles, parcourir la longue route d’Espagne, découvrir le froid de Boulajoul, affronter les pistes du grand sud marocain et finir la mythique étape marathon en guise d’ultime défi.

Jeudi matin, les équipages ont laissé les dunes derrière eux pour s’enfoncer sur la dernière piste en direction de Zagora, puis, ce vendredi matin, en direction finale de Marrakech.

Sous un soleil rayonnant qui ne les aura pas quittés tout au long de leur séjour au Maroc, ils ont une nouvelle fois ouvert grand les yeux face aux paysages fantastiques de ce pays.

Après un dernier bivouac en pleine nature et une dernière nuit locale en totale autonomie, ce vendredi, ils ont bouclé la boucle en atteignant Marrakech.

Cette nuit de vendredi à samedi, ils la passeront dans le confort d'un hôtel de Marrakech, mais pour quelques bons souvenirs de plus, une dernière soirée "4L Trophy" les attend samedi soir, lors de la cérémonie de remise des prix.

Ce sera la fin officielle du raid 4L Trophy 2015, mais nos valeureux étudiants devront encore revenir au pays, ce qui signifie la nécessité d'effectuer encore un fameux kilométrage à bord de leur fidèle 4L !

Duc

Vendredi 27 février 2015, le Jbam

est à l'arrivée de Marrakech !

Cette semaine est passée à une vitesse folle !

On a fait pas mal de route pour rejoindre le désert. On a traversé plein de paysages différents et tous superbes : montagnes, plaines, dunes de sables, neige et on a même fait un peu de ski.

Les 5 jours de course d'orientation, de bivouac au pied des dunes et la remise du matériel aux enfants, étaient les moments forts du voyage.

Même avec tous les problèmes techniques rencontrés, nous avons toujours pu prendre la piste chaque jour.

Nous avons rejoint Marrakech, c'est déjà la fin de la course et nous participerons à la soirée de clôture.

Jean-Baptiste et Augustin Macq - Jbam - équipage n° 1328

Merzouga-Zagora - 26/02/2015

Ce jeudi 26 février 2015, l’étape marathon de 48 heures en autonomie a commencé avec l'objectif de cette journée situé à 262 kilomètres de Merzouga où la nuit se passera en bivouac à ciel ouvert et au cœur du désert.

Autonomie signifie aussi qu'à l'étape il n’y a pas de camions d’assistance, raison pour laquelle, la veille au soir, les mécanos de l’organisation ont fait leur maximum pour contrôler les axes importants des 4L et assurer un départ pour le marathon dans les meilleures conditions.

La première partie est pimentée : passages cassés, sablés, cabossés… Par contre à peine 10km parcourus et on baigne dans une atmosphère saharienne avec des montagnes, des vallées, des oueds et des dunes.

Petit détail, il est interdit de rouler de nuit, donc : arrêt et bivouac sur place obligatoires dès la nuit tombée.

Sur la piste du 4llo team

Le 4llo team, ce sont Alexandre de Borrekens et Loïc Lauwers, étudiants belges de Louvain-la-Neuve, en plein raid 4L Trophy 2015 sous le n° d'équipage n° 1523.

Duc

Après une journée bien remplie, quoi de plus normal que tout le monde soit fatigué et prenne un peu de repos ?  -  Duc

Après l'épreuve du bac à sable en 4L, c'est la détente des équipages et l'occasion de s’attaquer à l’ascension des dunes, soit comme sportifs, soit comme touristes.  -  Duc

Le Défi de Julie

Raid 4L Trophy 2015

Film de fiction

Pendant le Raid 4L Trophy, on peut chercher le nord (fréquemment!), sa boussole, sa tente ou bien même sa 4L sur le bivouac… Julie, elle, cherche son mec, et ce n’est franchement pas facile avec quelques 3.000 étudiants au beau milieu du désert marocain !

Découvrez l’épopée de Julie en vidéo avec à la clé de nombreux GUESTS. À croire que lorsqu’il s’agit de retrouver son mec, tout le monde s’y met !

Avec Issa Doumbia, Jean-Baptiste Shelmerdine, Valérie Damidot, Bengui, Ludovik, Juliette Delacroix, Natoo, Tal, Laurent Baffie, Caroline Anglade, Nathanael De Rincquesen.

Mille mercis aux Trophistes 2015 et à Juliette Delacroix, Jérémy Strohm, Vincent Da Silva & Alexis Lardilleux pour la réalisation de ce film.

Voici les symptômes les plus fréquents de la dépression post-4L Trophy, selon Margot Barbier :

1. Tu as la sensation d'être une espèce de coquille vide, motivée à ne rien faire. Le retour à la réalité est dur.
2. Tu as l'impression que même sous le soleil, les paysages qui t'entourent sont sans intérêt.
3. Tout te rappelle cette aventure extraordinaire, même la boite de sardines au rayon conserves chez Leclerc.
4. Quand on te demande "Alors, comment c'était ?", tu ne sais pas par où commencer tellement il y a de choses à dire. Et puis après tout, le 4L Trophy, ça se vit, ça ne se raconte pas...
5. Tu écoutes en boucle les playlists qui sont passées dans ta 4L en repassant dans ta tête tous les souvenirs qui y sont liés.
6. Les gens que tu as rencontrés te manquent.
7. Tu te demandes ce qui va t'occuper, maintenant que tout est fini (plus de recherche de sponsors, plus de préparations...).
8. Tu sautes de joie dès que tu vois une 4L passer devant chez toi, alors qu'il y a encore une semaine tu ne vivais entouré que de cela.
9. En deux jours, tu as regardé tous les JT, reportages, articles... qui sont passés dans la presse durant deux semaines.
10. Ton fil d'actualité Facebook est inondé de post sur le 4L Trophy et tu fouines désespérément pour trouver une photo de ta voiture.
11. Tu te demandes sans arrêt : "Est-ce que je vais pouvoir le refaire l'année prochaine ?"

Alors, n'ai-je pas raison de prétendre que c'est une superbe aventure qui laisse des traces positives et qui fait "grandir" les étudiants qui y participent ?

Aussi certain qu'à Boulajoul mets ta cagoule, du 4L Trophy, ce qui est sûr, c'est que tu en reviens plus mûr !

Duc

Le 4L Trophy est officiellement terminé, mais l'aventure continue d'une certaine manière puisque les équipages doivent encore rentrer chez eux, c'est-à-dire qu'ils doivent encore parcourir jusqu'à presque 3.000 km pour certains.

Pour l'équipage féminin n° 265, l'aventure complète s'est terminée au sud de l'Espagne, près de Murcia.

Le pneu arrière droit de la 4L a éclaté sur l'autoroute, après avoir fait un tête a queue, la 4L a été emboutie par une autre voiture, choc qui a provoqué des tonneaux, ce dont témoigne l'impressionnante photo ci-dessus.

Heureusement, plus de peur que de mal, puisque les jeunes femmes s'en sortent avec quelques douleurs, mais pas de blessures graves.

Selon ce que m'a confié Elyse Le Peurian, la pression des pneus et les niveaux avaient bien été vérifiés, de plus, les jeunes femmes avaient fait leur "pause réglementaire" et tenaient la forme.

Donc, la source du danger doit logiquement être attribuée aux caillasses des pistes ayant probablement blessé les flans des pneus, ce qui peut provoquer des éclatements, surtout quand les pneus sont très chauds comme lorsqu'on roule sur une autoroute.

Cela expliquerait les nombreux éclatements vécus au retour de beaucoup d'équipages, alors que tout allait si bien à l'aller.

Il semble évident d'en tirer une leçon de sécurité pour l'avenir avant de quitter Marrakech pour le retour :

• prévoir un contrôle très strict des pneus à la loupe
• prévoir un budget pour acheter des pneus neufs en cas de doutes.

Beaucoup d'équipages font état de problèmes mécaniques durant leur retour, il est vrai que les ancêtres 4L ont été mises à rude épreuve durant le raid.

Morale de l'histoire, tout en imaginant votre impatience d'arriver à la maison, restez cools, roulez à l'aise avec prudence et ne perdez pas de vue que vous êtes aussi fatigués que vos 4L. Prenez le temps de vous reposer en chemin et rentrez entiers chez vous.

Duc

Nombreux sont les équipages du 4L Trophy 2015 qui signalent des pannes diverses sur le chemin du retour, malheureusement, c'est aussi vrai pour les Belges de la 4L n° 1523.

Après avoir passé la nuit entière à rouler, peut-être un peu trop hâtivement, une des bielles de la 4L a été sectionnée. Le trajet du 4llo team s'est donc terminé dans le nord de l'Espagne.

Alexandre de Borrekens et Loïc Lauwers rentreront en avion et la 4L sur un camion plateau.

Duc

Quand vient le temps des récompenses ...

Pierrick et Hubert, équipage 1843, sont les vainqueurs de la 18ème édition du Raid 4L Trophy 2015.

Quand vient le temps des récompenses ...

Myriam et Sophie, équipage n° 602, ont reçu le prix du 1er équipage féminin de cette 18ème édition du 4L Trophy, elles sont 6ème au classement général.

Le triomphe de Stanislas et de Maxime, l'équipage belge n° 1368 qui remporte la seconde place du podium et le prix du challenge européen !

Vendredi 27 février 2015, le 4llo team

est à l'arrivée de Marrakech !

Nous sommes enfin arrivés à Marrakech!

Toutes nos excuses de ne pas avoir donné de nouvelles plus tôt, mais nous n'avions pas accès à internet et donc impossible de communiquer.

Depuis le dernier post, nous avons parcouru plus de 3.000km, à savoir la liaison de Biarritz à Algeciras, le bateau jusque Tanger et puis la route jusque Merzouga.

Nous avons commencé par deux boucles mardi et mercredi, avec un bivouac a Merzouga, suivies du marathon jusqu'à aujourd'hui. Au final plus de 300km de pistes et plusieurs nuits très courtes sous tente.

A part un carburateur encrassé, nous n'avons pas eu de souci et la 4L démarre toujours au quart de tour.

On a juste eu la "chance" de se faire rentrer dedans par une conductrice du dimanche, mais pas de grosse casse heureusement.

Repos ce soir avant la grande soirée de clôture de demain !

Alexandre de Borrekens et Loïc Lauwers, équipage n° 1523

Un dernier bivouac avant la dernière étape

Le 4llo team, ce sont Alexandre de Borrekens et Loïc Lauwers, étudiants belges de Louvain-la-Neuve, en plein raid 4L Trophy 2015 sous le n° d'équipage n° 1523.

Duc

Regardez cette vidéo qui transpire déjà une certaine nostalgie des équipages alors que la fin de l'aventure s'annonce, mais qui fait également surgir l'énorme quantité de bons souvenirs qui resteront dans les mémoires de chacun.

C'est tout cela qui fait la beauté du raid 4L Trophy !

On reste rarement seuls au 4L Trophy

Le 4llo team, ce sont Alexandre de Borrekens et Loïc Lauwers, étudiants belges de Louvain-la-Neuve, en plein raid 4L Trophy 2015 sous le n° d'équipage n° 1523.

Duc

Cette nuit du mercredi 25 au jeudi 26 février 2015, c'était la dernière nuit au bivouac de Merzouga, ensuite, les équipages entameront la dernière ligne droite de l’aventure avec la fameuse étape marathon.

Le jour sur la piste, le soir au bivouac.

Ainsi va la vie du 4L Trophy. Installés depuis lundi au bivouac de Merzouga, les Trophistes y ont vécu leur dernière soirée ce mercredi. Mais que s’y passe-t-il vraiment ?

Imaginez un village de 2.500 personnes, planté au pied des dunes ocres de l’Erg Chebbi.

On le voit apparaître de loin. Pour le rejoindre, il faut quitter la route puis s’enfoncer de quelques centaines de mètres sur la piste.

On y plante la tente avant de profiter de la fin de journée. Les Trophistes y trouvent vite leurs petites habitudes. On déplie les chaises pour s’installer face au soleil.

Les sportifs s’attaquent à l’ascension des dunes pour jouir au mieux des dernières lumières du jour. Des parties de pétanque où de volley s’improvisent. Surtout, on se croise, on s’interpelle, on discute, on se raconte ses journées avec ses grandes envolées et ses petites galères.

On y lance des débats de fond aussi. Un dromadaire, une ou deux bosses ?

On y bricole, surtout. Les Trophistes, consciencieux, pratiquent des check-up quotidiens. Certains y passent parfois plus de deux heures ! Quand la voiture souffre trop, on file au stand méca, où les mécaniciens œuvrent jusque tard dans la nuit pour que tout le monde puissent repartir le lendemain.

On y soigne également les bobos du corps. Chaque jour, la tente de l’école supérieure d’ostéopathie (ESO) ne désemplit pas. Au besoin, les médecins et une équipe de la Croix Rouge sont prêts à intervenir 24 heures sur 24.

On en profite également pour faire un petit saut au point classement, puis par la tente info pour les étourdis qui auraient perdu leur boussole. Cette année, l’association «Enfants du désert» avait installé une tente et a ainsi pu faire découvrir son action à très nombreux participants.

Et à 19.00 hr, c'est le briefing de Jean-Jacques Rey. Chaque soir, le directeur de course y décrypte l’étape du lendemain, énonce ses consignes, rappelle à l’ordre si nécessaire. Et noue au fil des jours une relation spéciale avec les équipages qui lui valent d’être le ‘selfie’ le plus couru de la soirée de remise des prix à Marrakech.

Le briefing est immédiatement suivi du fameux ‘JT’, concocté par les équipes de "3122 Prod", racontant en image les péripéties de la veille et diffusé sur un écran géant.

Les Trophistes peuvent ensuite rejoindre les tentes réfectoires pour se rassasier des plats de leur hôte marocain Brahim. Hier, c’était couscous et aujourd’hui poulet-légumes.

La suite ? Des feux de camp, des chants, et des soirées qui s’étirent parfois loin dans la nuit…