Koter Info LLN - La Gazette du Raid 4L Trophy

Mercredi 24 février 2016

Spéciale Merzouga-Oued Ziz

Sur les pistes de la boucle 2 longue de 112 km, les Trophystes se sont frottés à la redoutable épreuve d’orientation de l’Oued Ziz.

De la boussole, des cailloux et un beau bac à sable.

Duc

Les "Filous du désert" ont malheureusement eu chaque jour des soucis mécaniques à résoudre.

Duc

Lundi 22 février 2016

Aujourd'hui, l’un des grands moment d’émotion annuel du rallye a été la remise des dons pour l’association «Enfants du désert».

Si les majestueuses dunes de l’Erg Chebbi ont étoilé le panorama des participants, la montagne de fournitures, qui n’a cessé de grandir tout au long de la journée, n’a pas non plus manqué d’impressionner fortement.

Les uns après les autres, les Trophystes ont défilé pour déposer leurs dons acheminés depuis leurs pays d’origine.

Sacs, ballons, cartables, cahiers, aides médicaux, fauteuils roulants, béquilles ont ainsi été récupérés par les bénévoles de l’association «Enfants du désert».

Duc

Lundi 22 février 2016

Au programme du jour : le grand sud marocain en approche.

Environ 300 kilomètres séparent Midelt de Merzouga pour cette nouvelle étape, d’abord habillée des merveilleux paysages de l’Atlas avant de plonger vers le sable. Les derniers Trohpystes ayant passé la nuit à l’Université de Rabat vont enfin pouvoir retrouver le bivouac et le reste de la bande.

Ainsi, les premières 4L sont arrivées au bivouac de Merzouga, en place au pied des dunes de l'Erg Chebbi.

Le thermomètre grimpe en flèche, les Trophystes sont enfin «sous le soleil».

Et, après une longue route à travers de magnifiques paysages, nos "Filous du désert" sont également bien arrivés à Merzouga, là où l'aventure du désert et les pièges des bacs à sable vont vraiment commencer.

En raisons d’intempéries, le passage en bateau des équipages a été décalé pour certains. Par souci d'équité, tous les trophystes partiront donc de "zéro" au classement à partir de demain matin avec au programme la boucle 1 (Merzouga-Erg Chebbi) et la boucle 2 (Merzouga-Oued).

Bonne chance Charlotte et Cédric !

Duc

Merzouga, lundi 22 février 2016

Au revoir les caprices de Dame Nature, bonjour au soleil et aux chaudes températures de Merzouga.

Sous un ciel bleu marocain digne des merveilleux paysages de l’Atlas, les Trophystes se sont frottés à leurs premiers tours de piste pour poser campement sur leur nouvelle terre d’accueil, le sable de Merzouga.

Des sensations nouvelles pour les participants, qui ne boudaient d’ailleurs pas leur plaisir de « bouffer enfin des cailloux et de la poussière ».

Duc

En route vers Merzouga

En route vers Merzouga

En route vers Merzouga

Raid 4L Trophy, le dimanche 21 février 2016

Malgré des conditions météo capricieuses, ce dimanche à 20.00 heures, les derniers Trophystes ont réussi à gagner le Maroc.

Séparés en trois groupes et bien entourés par les membres de l’organisation, les étudiants ont fait preuve de beaucoup de patience pour traverser le détroit de Gibraltar.

Si beaucoup avaient déjà gagné le bivouac de Midelt, les derniers arrivés à Tanger ont passé la nuit à l’Université de Rabat pour se reposer avant de retrouver le reste de la bande dès lundi.

Duc

L'équipage dort, la caravane passe ...

Tiens, tiens, cela me rappelle un certain "Tintin" ...

Duc

Mardi 23 février 2016

Spéciale « Erg Chebbi »

La première des deux boucles, l’ « Erg Chebbi » annonce à peine 100km de tracé. A priori un kilométrage raisonnable, sauf si l'équipage vise la montagne en forme de soucoupe plutôt que celle en forme de Tajine (comme indiqué sur le Road Book).

L'erreur se paie comptant et les participants ne sont pas encore totalement aguerris, mais le piège de ce mardi était bien "la" navigation sur la boucle 1.

Les plus adroits des équipages ont pu rejoindre le bivouac après seulement quatre heures de "spéciale", mais d’autres y sont seulement arrivés la nuit tombée. C'est cela aussi le raid 4L Trophy.

Duc

Les "Filous du désert" ont rejoint le bivouac et sont toujours bien dans la course avec "Bobette" la 4L n° 57.

Duc

En route vers Merzouga

Le raid 4L Trophy 2016 reste une épreuve de la route, donc avec tous ses dangers et il n'y a pas de place pour l'erreur fatale.

Voici une photo d'accident, à ne pas confondre avec l'autre déjà publiée, car les 4L se ressemblent, mais sont différentes.

Quand aux équipages, certains s'en sortent avec quelques égratignures, d'autres se retrouvent sérieusement blessés à l'hôpital.

En clair, le 4L Trophy, c'est du "sérieux" et non une petite ballade touristique pour étudiants !

Duc

Le raid 4L Trophy 2016 continue à engendrer les mêmes incidents ou accidents que chaque année, ce qui enlève à certains malheureux équipages d'étudiants le plaisir de la découverte du désert.

Voici une photo d'accident, mais ce n'est pas le seul !

Duc

En route vers Merzouga

En route vers Merzouga

Dans le contexte particulier d'une mauvaise météo pour la traversée du Détroit de Gibraltar, l’organisation du 4L Trophy a dû adapter son programme et scinder le groupe en trois.

Une première partie des Trophystes a embarqué dans la nuit de samedi, posant pied sur le sol marocain aux alentours de 2.00 hr du matin.

Premiers tours de roues sur les routes du Maroc pour ces 4L, qui ont ensuite été invitées à prendre la direction de Rabat où un déjeuner les attendait dans l’Université International de la ville, partenaire du raid.

Comme sur les dernières éditions, les équipes ont été accueillies par la neige, offrant ainsi un immense cirque blanc sur les merveilleux paysages de l’Atlas. Idéal pour rejoindre le bivouac de Midelt, où tout était déjà bien en place pour accueillir les premières équipes (tente info, essence, poste médical, …).

Duc

Infos des "Filous du désert" en route pour Algésiras

Cela devient de plus en plus sérieux !

Aujourd'hui, vendredi 19/02/2016, nous avons quitté Salamanca en direction d'Algésiras où nous comptons arriver entre 16.00 et 17.00 hr.

De notre côté, tout continue à très bien se passer, toutefois, nous avions quand même un "certain petit bruit" qui se produisait à partir de 80 km/hr, mais ce tout petit problème a été réglé par le "stand méca" de l'organisation quand nous sommes arrivés au "check point" officiel.

Ouf, ce n'était donc pas bien grave et "Bobette" restera aussi vigoureuse qu'avant !

Demain, nous aurons un briefing à 12.00 hr, ensuite nous prendrons le bateau pour Tanger vers 17.00 hr.

Qui s'en plaindrait ?

"Bobette" (notre voiture 4L) continue à fonctionner comme une horloge suisse, ce qui nous rassure pour la suite du raid, car les réelles difficultés du désert nous attendent !

D'autre part, nous ne cesserons jamais assez de vous rappeler à quel point nous sommes très heureux de pouvoir vivre cette expérience exceptionnelle.

Charlotte et Cédric