Airbus Helicopters a nommé un nouveau directeur général : Bruno Even, en poste depuis 2018, sera remplacé par Matthieu Louvot, actuel vice-président de la stratégie du groupe Airbus. L’ingénieur et énarque de formation est fort de 24 ans d’expérience dans la division hélicoptères du géant européen de l’aéronautique.

Matthieu Louvot va succéder à Bruno Even aux commandes d’Airbus Helicopters - Hélicoptères

Un épisode de froid exceptionnel a totalement paralysé l’aéroport de Kittilä, en Laponie finlandaise, où les températures sont descendues jusqu’à –37 à –39

Delta Air Lines fait entrer pour la première fois le Boeing 787 dans sa flotte long-courrier, avec une commande pouvant aller jusqu’à 60 Dreamliner 787-10

C’est encore une année passionnante qui s’annonce, pleine de lancements orbitaux. La Lune en particulier sera dans le collimateur de nombreuses missions passionnantes.

Aviation Capital Group commande 50 Boeing 737 MAX, une acquisition décomposée entre une moitié de 737-10 et une autre moitié de 737-8. Cela fait monter le carnet de commandes de 737-MAX par ACG à 121 appareils.

C’est la première commande de l’année pour Boeing. Le loueur d’avions Aviation Capital Group a commandé 25 Boeing 737-10 et 25 Boeing 737-8. Cela fait un total de 50 Boeing 737 MAX à ajouter dans le carnet de commandes de l’avionneur américain. C’est aussi la plus grosse commande de 737-10 jamais passée par ACG. Filiale de Tokyo Century Corporation, le groupe ACG justifie cette commande par sa stratégie de croissance et sa volonté de mettre à disposition de ses clients des avions toujours plus économes en carburant. Le groupe insiste sur sa stratégie de proposer entre 2026 et 2033 un flux continu de Boeing 737 MAX à disposition des compagnies aériennes en pleine dynamique d’expansion. ACG totalise un carnet de commandes de 121 Boeing 737 MAX, dont 50 commandes fermes pour le 737-10, le plus gros carnet de commandes de cet appareil parmi les loueurs.

Selon Boeing, le monocouloir 737 MAX est un atout majeur dans la dynamique de croissance des compagnies aériennes. Près de 1300 appareils 737 MAX ont été commandés. Aviation Capital Group ecompte parmi les clients les plus fidèles. Son parc compte environ 790 avions loués à près de 90 compagnies.

China has completed the maiden flight of the Tianma-1000, the country’s first mid-altitude, unmanned cargo aircraft.

Bruno Even has stepped down as chief executive of Airbus Helicopters, effective from 1 April, to be replaced by Matthieu Louvot, currently executive vice-president for strategy at the wider Airbus group.

Après quatre années de rattrapage, les fournisseurs de l’aéronautique ont retrouvé en 2024 des niveaux d’activité d’avant-Covid. L’étude annuelle de la Banque de France pour le Gifas confirme une amélioration nette, surtout chez les PME, malgré des fragilités persistantes.

Ariane 6 monte en puissance. Son opérateur Arianespace veut réaliser 7 à 8 lancements en 2026 avec son lanceur lourd, dont le premier est réservé à la constellation d’Amazon. Le lanceur européen se positionne en candidat sérieux pour lancer les futures constellations de satellites de défense allemands.

Avions commerciaux : une nouvelle année de forte activité pour le loueur Avolon - Leasing et financement

Airbus a livré 793 avions en 2025, proche de son objectif (réévalué en fin d’année) fixé à 790 avions. L’avionneur européen maintient son statut de premier avionneur mondial, même si l’écart se réduit avec Boeing. L’industriel aurait pu dépasser les 800 livraisons, mais a trébuché en fin de parcours en raison de l’un de ses sous-traitants.

Gulfstream : certification EASA « approche à forte pente » pour les G500 et G600 - Avions d'affaires

Aviation News – Boeing delivered 600 commercial aircraft in 2025, its highest annual total since 2018, signaling continued progress in the manufacturer’s multi-year recovery and strengthening conf…

Aviation Capital Group (ACG) a commandé 50 Boeing 737 MAX supplémentaires, répartis à parts égales entre les versions 737 MAX 8 et 737 MAX 10, consolidant son

Alaska Airlines fait entrer le 787 dans sa flotte long-courrier et prépare une cabine Premium Economie, marquant une nouvelle étape dans sa montée en gamme

La compagnie a installé son centre d’essais moteurs à l’aéroport de Vatry près de Reims. Aujourd’hui, Latitude propose à l’industrie d’en utiliser une partie afin de réduire le stress des capacités d’essais en France et en Europe.

Le 12 janvier, Latitude a annoncé le lancement d’un appel à manifestation d’intérêt (AMI) afin d’étendre son site d’essais de Vatry à de nouveaux industriels. Une façon pour la start-up qui développe son micro-lanceur Zéphyr de diversifier ses revenus.
Désengorger les essais à haut risque

Les besoins de

S’il ne rivalise pas encore avec Airbus en termes de production d’avions, le constructeur américain semble enfin avoir repris un mode de fonctionnement normalisé et cela se ressent dans ses résultats.

Co-entreprise entre les groupes Thales (67%) et Leonardo (33%), Thales Alenia Space annonce la signature d’un contrat

Airbus va construire 340 satellites supplémentaires pour la constellation OneWeb d’Eutelsat, ont annoncé les deux groupes lundi 12 janvier. Cette commande vise à renouveler la flotte en orbite basse et à renforcer l’alternative européenne face à la domination de Starlink sur l’internet par satellite.

Cathay dévoile une livrée rétro pour ses 80 ans - En Bref