Airbus a bien retrouvé sa vitesse de croisière, un second semestre qui s’annonce très fort pour ses avions commerciaux -

Boeing assure que la refonte de sa capsule Starliner, clouée au sol depuis de longs mois, avance bien. Et un vol cargo pourrait décoller avant la fin de l’année… Mais rien n’est encore joué.

Le programme européen Copernicus offrait un accès libre aux images prises par ses satellites. Ce n'est dorénavant plus exactement le cas pour ce qui est observé au-dessus du Moyen-Orient.

Le groupe aérien franco-néerlandais se dit prêt à reprendre entre 44,9 et 49,9 % de la compagnie portugaise. Le groupe Lufhansa a aussi déposé une offre pour « une participation minoritaire », sans en préciser l'étendue.

Airbus desserre un peu l’échéance du premier vol de l’A350F, sans modifier son objectif industriel le plus sensible : une certification et une première

KAI already does some aerostructures work for Embraer. Embraer and Korea Aerospace Industries (KAI) have entered an agreement to look at cooperation in aerostructures. The memorandum of understanding will see the two companies look at areas where they can cooperate based on their respective technological capabilities and expertise, says KAI. The two companies aspire to

À la faveur d’un lent redressement industriel, Boeing a fortement augmenté ses livraisons depuis le début de l’année. De quoi réduire l’écart avec son éternel concurrent, Airbus. L’avionneur européen conserve une confortable avance en matière de commandes.

German aerospace supplier Diehl Aviation has opened a new production facility in Craiova, Romania, expanding its European manufacturing network for commercial aircraft programmes.

La NASA a chargé le vaisseau robotique LINK de repousser le télescope Swift vers une orbite plus stable, mais l’appareil tourne sur lui-même de façon incontrôlée depuis plusieurs jours. Deux de ses trois roues de réaction ne répondent plus, et l’entreprise à l'origine du robot travaille désormais à le stabiliser avant d’envisager la suite de la mission.

ermudAir, le transporteur national des Bermudes, est devenu un nouveau client de l’A220 à la suite d’une commande de 10 appareils A220-300, marquant ainsi sa toute première commande auprès d’Airbus.

En plus d’équipe au sol déjà en action, la Suisse envoie trois hélicoptères en soutien aux opérations de lutte contre le feu chez nos voisins français.

Engagement de Super Puma @ DDPS

Le soutien

La Suisse soutient la France dans la lutte contre les importants incendies de forêt. À la demande de la protection civile française, la Suisse mettra à disposition deux hélicoptères Super Puma avec leurs équipages pour participer aux opérations de lutte contre les incendies. Ce soutien est coordonné par la Direction du développement et de la coopération (DDC) du Département fédéral des affaires étrangères (DFAE), en collaboration avec le Département fédéral de la défense, de la protection de la population et des sports (DDPS).



Une première demande informelle émanant de la protection civile française a été reçue dans la soirée du 24 juillet 2026. Celle-ci a été précisée le dimanche suivant et porte sur un appui au moyen d’hélicoptères de lutte contre les incendies à partir de mardi dans le sud de la France, dans le département du Var. En étroite concertation avec la DDC, l’Armée suisse a dès lors décidé de mettre vraisemblablement à disposition deux hélicoptères Super Puma avec leurs équipages pour cette mission. Le lieu exact de l’intervention fait actuellement l’objet de discussions avec les autorités françaises, la situation sur le terrain évoluant en permanence. Le départ est prévu le mardi 28 juillet au matin.



Conformément à l’ordonnance sur l’aide en cas de catastrophe à l’étranger (OACata), l’intervention est placée sous la conduite du Délégué du Conseil fédéral à l’aide humanitaire au sein de la DDC. L’Aide humanitaire de la Confédération suit en permanence l’évolution de la situation et assure la concertation ainsi que la coordination avec l’Armée suisse et l’Ambassade de Suisse à Paris. Pour la planification et la mise en œuvre de l’intervention, elle mettra en place une direction des opérations chargée de coordonner et de conduire l’engagement avec les partenaires concernés de l’armée. Le détachement de l’armée sera accompagné d’une petite équipe d’intervention rapide (EIR) de l’Aide humanitaire.



Par l’envoi d’hélicoptères et le soutien apporté par des forces d’intervention spécialisées, la Suisse apporte une contribution concrète à la gestion des importants incendies de forêt qui touchent la France. À la suite d’une demande d’assistance formulée le 24 juillet 2026 également par la protection civile française, le Service d’incendie et de secours de Genève (SIS) apporte son soutien dans la région de la côte atlantique, aux environs de Bordeaux (commune de Saumos). Depuis le 25 juillet, une trentaine de sapeurs-pompiers sont engagés sur place avec des véhicules de lutte contre les incendies. Cette intervention devrait se poursuivre jusqu’au 1er août. La DDC demeure en contact étroit avec le SIS.



Une longue expérience

L’engagement d’hélicoptères de l’armée dans la lutte d’incendie n’est pas nouveau. Les Forces aériennes disposent d’une longue expérience dans ce domaine, tant dans notre pays que lors d’engagement à l’étranger. Voici quelques exemples à l’étrangers :



2004 & 2017 Engagement au Portugal de trois Super Puma.



2010 Engagement en Israël au Mont Carmel avec trois Super Puma.



2017 Engagement sur la côte Adriatique du Monténégro avec un Super Puma.



2021 Engagement en Grèce avec trois Super Puma contre les incendies de forêt en Eubée.



2023 en Grèce.

À un mois d’intervalle, deux nouveaux projets de production de carburant d’aviation durable (SAF) ont été officiellement dévoilés en France. Un signe qui montre que l’ensemble de la filière accélère, sans garantie néanmoins qu’il y aura assez de SAF disponible pour respecter les mandats d’incorporation imposés par RefuelEU Aviation.

Airbus a achevé le vol retour entre Melbourne et Toulouse du premier A350-1000ULR destiné à Qantas, au terme d’une rotation d’essai hors norme qui confirme

Singapour mise sur Thales pour moderniser la gestion de son espace aérien grâce à l’IA et accroître sa capacité - ATM

ArianeGroup et SSC Space ont testé grandeur nature la chronologie de vol de Themis, le démonstrateur européen de lanceur réutilisable, dans des conditions cryogéniques extrêmes. Une répétition générale qui rapproche l'Europe de son premier vol avec retour au sol.

Filiale d’ArianeGroup, Maiaspace a décidé d’abandonner le projet de faire un premier vol suborbital de son lanceur, pour passer directement au vol orbital au second semestre 2027. De son côté, ArianeGroup a annoncé des progrès dans la préparation du premier test du démonstrateur Themis.

Airbus a signé un deuxième trimestre 2026 nettement meilleur qu’attendu, porté par l’accélération des livraisons d’avions commerciaux et par une amélioration

La compagnie maldivienne beOnd a annoncé un investissement de 20 millions de dollars dans une nouvelle génération de cabines premium, confiée à l’italien

Porté par les détours des porte-conteneurs et la guerre au Moyen-Orient, le fret aérien a encore progressé de 4,9 % en tonnes-kilomètres au premier semestre 2026, après une année 2025 déjà record, alors même que l’Iata n’anticipait qu’une hausse de 0,7 % sur l’ensemble de l’année. Les chaînes d’approvisionnement les plus sensibles assument le coût carbone et financier de cette « assurance ciel ».

TAP, bénéficiaire pour la quatrième année mais avec un résultat net en chute de 92 % en 2025, entre dans la phase décisive de sa privatisation. Lisbonne veut céder jusqu’à 49,9 % du capital et arbitrer entre les offres d’Air France-KLM et de Lufthansa, qui convoitent le hub stratégique de Lisbonne.

Le C919-600, équivalent chinois de l’A319 d'Airbus, a réalisé son premier vol - Avions commerciaux

L’Afrique enverra sa toute première mission scientifique sur la Lune en 2029, une première historique pour le continent. Un trio de sphères radiotélescopes, embarqué à bord d’une sonde chinoise, ira écouter les confins de l’univers depuis le pôle Sud de notre satellite.

Flynas, première compagnie aérienne à bas prix d'Arabie saoudite, a conclu un accord avec Airbus pour l'acquisition de cinq Airbus A330-900 et de vingt Airbus A321neo supplémentaires.

Acteur mondial des aérostructures, Sonaca rejoint le projet de jet d’affaires Phantom 3500 d’Otto Aerospace. Le groupe belge est chargé de concevoir et fabriquer l’aile, les bords d’attaque fixes, ainsi que l’empennage de l’avion, un appareil qui mise sur un concept aussi prometteur que difficile à atteindre : l'écoulement laminaire.

Une deuxième grappe de satellites de télécommunication de la constellation Rassviett, développée par la société Biouro 1440, a été mise en orbite. Elle doit conférer à la Russie des capacités souveraines de connexion Internet haut débit pour des applications civiles… et très probablement militaires.