AeroWeb-fr.net est un magazine aéronautique en ligne disponible gratuitement et fournissant des contenus divers et variés (actualités, fiches techniques, dossiers, biographies, histoire de l'aéronautique, etc.) ainsi qu'un espace communautaire.

Lucas Buthion a accumulé une douzaine d'années d'expérience dans les affaires publiques à Paris et à Bruxelles. Son parcours inclut des passages chez Eurospace, à l’Agence nationale de la sécurité des systèmes d'information (Anssi) et chez iliad. En 2025, il a fondé le cabinet de conseil Gearshift Public Affairs, spécialisé dans les affaires publiques et les enjeux réglementaires liés aux infrastructures numériques, au spatial et à la tech.

Même si les réservations laissent entrevoir un niveau de trafic similaire à celui de 2025 pour la haute saison estivale, la crise en Iran et l’envolée de prix du pétrole pèse toujours sur les comptes des compagnies aériennes, avec des conditions d’exploitation qui risquent d’être perturbées.

Retrouvez l’émission Air & Défense du 8 mai 2026 animée par BFM Business en partenariat avec La Tribune et Air & Cosmos, avec en invitée la directrice du transport spatial à l’ESA Géraldine Naja.

Un satellite Starlink vient de filmer son propre déploiement en orbite, offrant une perspective inédite sur la constellation de SpaceX. Les images sont époustouflantes.

C’est un pas de plus vers le retour de l’humanité sur la Lune. L'atterrisseur Blue Moon Mark 1 (MK1), baptisé Endurance, vient de valider sa résistance aux conditions extrêmes de l’espace.

L'administration Trump veut étancher la curiosité du public sur le sujet des OVNI. Et elle met en ligne une page officielle sur laquelle elle déclassifie des images et des documents pouvant révéler l'existence de phénomènes anormaux.

Nouveau coup dur pour Boeing. Alors que la capsule Starliner devait voler cette année, voilà qu’elle a disparu du planning de la NASA pour les missions cargos…

Le compte à rebours s’accélère pour sauver le télescope spatial Neil Gehrels Swift de la NASA : le lancement de la mission de sauvetage est désormais prévu ce mois de juin. Tout ce qu’il faut savoir sur ce plan aussi fou qu’inédit.

La NASA a diffusé le 28 avril 2026 un timelapse compilant six ans de conduite de Curiosity dans le cratère Gale. La caméra de navigation droite a saisi les images entre le 2 janvier 2020 et le 8 mars 2026, soit du sol 2 633 au sol 4 830. Les roues en aluminium portent de profondes entailles.

On le sait, SpaceX a de très grandes ambitions avec son mastodonte, Starship. À terme, l’entreprise souhaite l’entendre rugir partout dans le monde.

FedEx commence à réactiver sa flotte de MD-11F - Compagnies cargo

Airbus a livré 67 avions commerciaux à 39 clients distincts au mois d’avril, une nouvelle commande d’A350 finalisée - Avions commerciaux

Le 11 mai, Dassault et OHB ont annoncé leur association pour présenter l’avion spatial Vortex-S à l’ESA. Dévoilé au salon du Bourget en 2025, le Vortex permet de faire des allers-retours entre le sol et l’orbite basse et peut servir à ravitailler des stations spatiales, comme le proposent les deux industriels.

SpaceX va mettre en pause son programme Rideshare d’embarquement des petites charges utiles et entretient le flou quant à une reprise, d’après des informations recueillies par Air & Cosmos. Ce programme a permis à près de 1 600 petits satellites de prendre leur envol depuis décembre 2018. Sa fermeture entraînerait des conséquences stratégiques directes sur le spatial européen.

Dans sa nouvelle étude, T&E France tire le signal d’alarme sur le fait que le niveau des émissions de CO2 du secteur aérien européen en 2025 a dépassé celui d’avant-crise, notamment à cause de l’impact de la forte croissance des transporteurs low cost.

Le 11 mai, Dassault et OHB ont annoncé leur association pour présenter l’avion spatial Vortex-S à l’ESA. Dévoilé au salon du Bourget en 2025, le Vortex permet de faire des allers-retours entre le sol et l’orbite basse et peut servir à ravitailler des stations spatiales, comme le proposent les deux industriels.

Le secteur de l’intelligence artificielle (IA) ne s’essouffle pas, bien au contraire. Anthropic vient de conclure un accord majeur avec SpaceX pour exploiter sa puissance de calcul colossale, ainsi que ses futurs centres de données orbitaux.

Le CNES a livré à la NASA, en ce début de mois de mai, le module DraMS-GC, le cœur analytique de la mission DragonFly à destination de Titan, dont le lancement est prévu en 2028.

Après plus de six mois clouée au sol, Starship s’apprête à reprendre les airs. Et cette fois, tout indique que le compte à rebours est lancé pour de bon : les enjeux de ce prochain essai sont tout simplement colossaux.

À deux ans du lancement d'ExoMars 2028, Thales Alenia Space a annoncé, mardi, le transfert des modèles structuraux du rover Rosalind Franklin à Cannes, où débutent les premières campagnes de tests et de qualification.

En quelques jours, les actions de plusieurs entreprises spatiales se sont envolées. Cette euphorie n’est pas un hasard, mais le fruit d’une convergence de facteurs qui transforme l’industrie spatiale en eldorado pour les investisseurs.

Les plans de SpaceX se dessinent sous nos yeux. L’entreprise ne compte pas uniquement déployer ses propres data centers en orbite, mais aussi ceux de la concurrence.

La NASA peaufine ses plans pour la mission Artemis III. Et on apprend que de très gros changements sont à attendre du côté du Space Launch System (SLS). Voici tout ce qu’il faut savoir.

La mise en service du moyen-courrier russe MC-21 encore reportée - Avions commerciaux