Regards croisés sur la transition écologique

Attractivité encore plus forte des zones littorales, périurbanisation, attrait des villes de taille modeste, départs des grandes métropoles… Les tendances post-covid semblent s'installer doucement dans la société française. L'étude de l'Insee "Crise sanitaire et développement du télétravail : davantage de départs des pôles des grandes métropoles et de l'aire parisienne" publiée en mars met en avant le rôle crucial du télétravail dans ces mouvements.

Les premiers résultats du baromètre de la mobilité post-Covid réalisé par l’Ifop pour le Cerema et l’Ademe viennent de tomber : les Français ont pris le pli du télétravail, se déplacent davantage mais autrement. Un quart a abandonné l’abonnement aux transports collectifs. Et l’institut Paris Région révèle que le télétravail n’a pas apporté les bénéfices escomptés sur les conditions de transport des salariés en Ile-de-France.

Paris, le 7 juillet 2022 – L’Autorité publie aujourd’hui son rapport sur le marché du transport par autocar en 2021 : si la crise sanitaire a de nouveau eu un impact sur l’activité du secteur, les opérateurs estiment que ses effets devraient s’estomper à moyen terme.

Force est de constater, sans réelle surprise, que 2021 s’inscrit en grande partie dans la lignée de 2020 avec les conséquences fortes de la Covid-19 sur le transport public de voyageurs engendrant des chutes brutales et prononcées des volumes de trafic des différents modes de transport.

Le dernier rapport de l’Agence internationale de l’énergie le confirme : l’appel à une sortie de crise sanitaire climato-compatible n’a pas été entendu. Malgré des restrictions d’activité encore en cours, l’année 2021 a vu un tel rebond des émissions de CO2 liées aux énergies fossiles que le creux de 2020 est déjà effacé. Plus 6% et un total de 36,3 milliards de tonnes envoyées vers l’atmosphère. Un chiffre boosté par l’effet prix : en 2021, le gaz a commencé la hausse aujourd’hui explosive de ses prix, ce qui a reporté la production d’électricité vers du charbon, encore plus émissif en CO2, notamment aux Etats-Unis et en Europe.

Éprouvé par la pandémie de Covid-19, le secteur des transports est à la croisée d’enjeux environnementaux, économiques et sociaux majeurs. Lors de cette réunion informelle des 21 et 22 février 2022, les ministres européens chargés des transports échangeront sur les leviers mobilisables pour décarboner le transport routier, stimuler l’innovation du secteur, améliorer les conditions de travail pour développer son attractivité et accompagner le report modal.

Trois économistes appellent à rééquilibrer les soutiens publics sur l’ensemble des territoires, à déployer une stratégie dans le numérique et à renforcer le service public de la culture.

À la suite d’une demande de Jacqueline Gourault, ministre de la cohésion des territoires et des relations avec les collectivités territoriales, France Stratégie a publié en janvier 2022 deux notes sur les villes moyennes(nouvelle fenêtre). La première analyse les effets de la crise sanitaire sur la dynamique de ces villes, la seconde leurs atouts en matière d’aménagement du territoire.

Néologisme pré-pandémie, il désigne la limitation choisie des déplacements afin de ne plus subir inconfort et pertes de temps. La démobilité s'incarne dans le télétravail et constitue une perspective bien enclenchée qu'il faut savoir accompagner.

Instruction a été donnée aux recteurs de région académique d'inciter à accélérer l'équipement des établissements scolaires en capteurs de CO2. La date limite de demande d'aide auprès de l'État de la part des collectivités est repoussée au 30 avril 2022.

Départ des grandes métropoles, revanche des villes moyennes, attrait pour les campagnes et les littoraux seraient quelques-unes des dynamiques territoriales observées en conséquence de la pandémie de Covid-19. Quatre ans après, qu’en est-il vraiment ? Jérôme Fourquet, directeur du département Opinion et stratégies d’entreprise de l’Ifop, s’appuie sur une série de cartes réalisées par le géographe Sylvain Manternach pour décrypter les tendances en cours dans les choix résidentiels des Français.

Selon de premiers chiffres diffusés par l'Autorité de régulation des transports (ART), la fréquentation des services de transport ferroviaire voyageurs a retrouvé l'an dernier 76% de son niveau de 2019. L'ART vient aussi de lancer une consultation publique auprès de toutes les parties prenantes intéressées par les problématiques liées au transport ferroviaire et à sa qualité de service.

En mai 2022, 293 personnes sont décédées sur les routes de France métropolitaine, et 23 outre-mer.

Depuis le début de la pandémie, des agents immobiliers de zones rurales ont annoncé n’avoir "plus rien à vendre", faisant naître l’idée d’un départ massif des citadins vers les campagnes. La réalité n’est pas si simple.

Les Nations unies ont publié mardi 15 février un rapport alarmant sur la pollution de l'environnement. Selon ce document, « la pollution et les substances toxiques sont à l'origine d'au moins 9 millions de décès prématurés par an, soit deux fois plus que la pandémie de Covid-19 au cours de ses dix-huit premiers mois

Chaque année, les sociétés concessionnaires d’autoroutes transmettent leurs résultats financiers à l'Autorité de régulation des transports (anciennement Arafer). Dans la synthèse des comptes 2020, l'Autorité observe un fort impact de la crise sanitaire à la fois sur les recettes des concessionnaires autoroutiers et sur les investissements.