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Parmi les “déplacements urbains”, seule la marche offre la liberté de nous faire aimer la ville, ses lumières et ses sons, de susciter des rencontres et des surprises, de nous émerveiller. Elle nous fait découvrir l’espace propre à la ville, rues, places, cours et galeries, ces vides qui organisent l’espace urbain mieux que le bâti. Par leurs pratiques variées, les piétons donnent du sens aux lieux, les font vivre et contribuent à développer notre urbanité, cette civilité, cette courtoisie qu’est censé posséder un homme de la ville.

Philippe Robert (Reichen et Robert et Associés) organise aujourd’hui des randonnées à thème, dans le cadre d’ArchiTREK qu’il a créé. Conférence jeudi 15 novembre 2012 à 18h30 à l’Académie d’Architecture 9, place des Vosges à Paris.

Des débats à écouter ou à télécharger : le rêve des “ cités jardins ” est-il vraiment fini ? Et si nos toits devenaient des jardins ? Aspirations individuelles et intérêts collectifs : peut-on satisfaire les deux ? Quelle est la bonne échelle pour faire la ville ? L'esthétique est-elle une affaire d'expert ?...

La réputation. Derrière le mot qui renvoie immanquablement à l’idée tantôt positive de popularité, tantôt négative de repoussoir, se joue entre les villes, comme entre les jeunes d’une cour de lycée, de véritables luttes d’images.

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Imaginons un instant que l’usage de l’automobile ne soit plus possible et que la voiture disparaisse. Cette perspective pourrait paraitre inconcevable tant nous en sommes dépendants, mais que se passerait-il si nous avions comme seuls moyens de transport nos jambes et notre vélo ? Quelles seraient les évolutions de nos villes, de nos campagnes et de notre quotidien ?