Le magasin Aldi de Loos va rouvrir le 1er avril après sa reconstruction complète

L’association d’insertion Canal, basée à Tourcoing, a été placée en liquidation judiciaire, faute de repreneur après un redressement engagé en janvier 2026. Créée en 1998, elle assurait des travaux d’entretien d’espaces verts, ainsi que la propreté urbaine pour des villes du secteur, dans le cadre de marchés publics prévoyant une clause d’insertion. Elle employait des personnes très éloignées de l’emploi en leur permettant de se former, mais aussi de faire face à des difficultés sociales. Ces dernières années, le nombre de personnes en insertion avait baissé et Canal avait été fragilisé par un climat social tendu. La fermeture entraîne le licenciement de 20 salariés permanents et de 62 personnes en contrat d’insertion.

Basée à Saint-Martin-lez-Tatinghem, Trans-Inter (CA de 18 M€, 46 salariés), créée en 1980, assure au quotidien, sur le plan régional, national et international, l’expédition de marchandises, quels que soient le tonnage et la nature de la marchandise. Elle possède une flotte de 70 tracteurs et un parc de 93 remorques. Elle offre aussi une offre de stockage avec des solutions d’entreposage adaptées aux flux du client, et prévoit un investissement de 4 millions d’euros pour développer cette activité. Le projet comprend la construction d’un nouveau bâtiment de 6 000 m² et d’un parking poids lourds de 100 places. Ce développement devrait permettre la création de dix emplois. La CAPSO soutient le projet à hauteur de 50 000 €, notamment en raison des engagements de l’entreprise en faveur de la transition écologique (éco-driving, démarche zéro papier..).

L’entreprise de maçonnerie Legabat, basée à Wasquehal, a fermé définitivement après 37 ans d’activité familiale. Placée en liquidation judiciaire le 24 mars 2026 par le tribunal de commerce de Lille Métropole, elle n’a pas réussi à surmonter le ralentissement du secteur du bâtiment fin 2025. Malgré un redressement judiciaire engagé en 2024 et la recherche de repreneurs, aucun projet viable n’a abouti. La fermeture entraîne la suppression de 30 emplois et marque la fin d’un acteur local reconnu du BTP.

Dans la Pévèle-Carembault, une quinzaine de porteurs de projets ont suivi la formation Parcours Créateurs Rev3, dédiée à la création ou reprise d’entreprise intégrant le développement durable instauré par la Région dans son programme dénommé REV3. Le dispositif, mis en place depuis dix ans par l’intercommunalité Pévèle-Carembault, accompagne les créateurs via des conseils, des financements et un réseau professionnel. L’article met en lumière trois projets entrepreneuriaux alliant activité économique et transition écologique, allant de la broderie à l’événementiel durable. Cette formation aide les entreprises qui cherchent à évoluer vers un modèle économique plus social, plus environnemental.

Mille Oreillers, fondée en 2002 par Janick Constant, est devenue une référence française des oreillers naturels, grâce à plus de vingt ans de recherche et d’innovation. L’entreprise a ouvert son premier magasin à Lille , ainsi que son site marchand milleoreillers.com en 2004 avant de s’installer à Roubaix en 2013, où un atelier de 1 200 m² permettait d’élargir fortement la production. La marque fabrique artisanalement des oreillers 100 % naturels (plumes, sarrasin, épeautre, millet, lin…), bouillottes, taies, linge de lit, et bannit totalement le synthétique. Aujourd’hui, forte d’une dizaine de salariés, elle fournit aussi bien des particuliers que des palaces prestigieux comme le Ritz, le Château de Versailles ou La Mamounia à Marrakech... Son succès repose sur une approche très personnalisée du confort et un savoir‑faire local maîtrisé intégralement dans son atelier roubaisien.

L’entreprise Indra, créée en 2025 et installée dans la pépinière d’entreprises du Pays de Saint-Omer (PEPSO) à Campagne‑lès‑Wardrecques, installe des récupérateurs d’eau de pluie et utilise cette ressource pour fournir un service de nettoyage. Elle propose trois tailles de bacs (300, 700 et 1 000 L) et oriente désormais son modèle vers la location couplée à une prestation de nettoyage. Le fondateur, François Hautecoeur, vise surtout les entreprises urbaines cherchant à verdir leurs pratiques. Soutenue par des aides locales (subvention de 9 500 € de la CAPSO) et intégrée au programme Rev3, porté par la Région Hauts-de-France et la CCI Hauts-de-France, Indra veut montrer que l’eau de pluie peut devenir une ressource durable même en période de sécheresse.

Le Varan, véhicule itinérant lancé dans plusieurs quartiers de Calais entre janvier et mars, affiche un taux de remplissage de 88 %, signe d’un intérêt croissant du public. La municipalité juge l’expérimentation encourageante, d’autant que même des touristes l’utilisent pour se déplacer vers les quartiers. Son développement reste toutefois freiné par l’absence d’homologation nationale, obligeant la Ville à prendre des arrêtés pour chaque sortie. La maire souhaite obtenir cette reconnaissance afin de faire du Varan un véhicule à part entière, pleinement intégré au réseau local.

Le gouvernement lance dès le 13 avril un “prêt flash carburant” avec Bpifrance pour soulager les trésoreries des TPE et PME les plus exposées. Entre 5 000 et 50 000 € pourront être prêtés au taux de 3,8 % aux secteurs éligibles (transport, agriculture, pêche) dont les dépenses de carburant représentent au minimum 5 % du chiffre d’affaires. D’autres aides ciblées seront annoncées, mais elles seront compensées par des coupes budgétaires pour contenir le déficit public. Face à la flambée des prix et aux arbitrages des ménages, le gouvernement prévoit aussi une réforme des titres‑restaurant pour élargir leur usage. Enfin, une proposition de loi veut permettre un déblocage exceptionnel de 5.000 € d’épargne salariale en 2026 pour soutenir la consommation.

L’entreprise AxBx CyberSecurity Solutions (11 salariés), basée à Villeneuve‑d’Ascq, se positionne comme une alternative française aux géants américains de la cybersécurité. Dans un contexte de défiance croissante envers les technologies américaines, le made in France devient un atout stratégique, notamment pour la protection des données. AxBx cible particulièrement les TPE‑PME, souvent vulnérables et mal protégées face aux cyberattaques. Elle vient de lancer une solution complète et accessible dédiée à ces structures, pour répondre à leurs besoins spécifiques. Pour accompagner son développement, un expert reconnu de la cybersécurité, Georges Lotigier, est entré au capital de l’entreprise.

Un projet baptisé Euracommunication veut faire naître à Tourcoing le premier site d’excellence en France dédié aux métiers de la communication et du marketing. Porté par Place de la communication, il s’implanterait sur l’ancienne friche Vertbaudet, au cœur d’un territoire historiquement lié au marketing, sur les 15 800 m2 du bâtiment principal auxquels s’ajouteraient 1 750 m2 d’un autre immeuble à rénover et 6 800 m2 constructibles,. Le site rassemblerait entreprises, formations, incubateur, espaces de coworking, événements et recherche prospective. Il ambitionne de créer au moins 300 emplois (en plus des 30 créés pour la gestion du lieu) et de former plus de 1 000 professionnels par an. Estimé à 45 M€, la première phase du projet s'étalera de 2028 à 2030, pour une finalisation complète en 2035.

À Roubaix, Marcela Vargas a lancé en 2024 « Cuco’s », une marque de café de spécialité inspirée de ses origines costariciennes. Son objectif est de rendre un café haut de gamme accessible, malgré la hausse des prix et la concurrence des grands groupes. Les grains, cultivés au Costa Rica en agroforesterie et récoltés à la main, sont importés puis torréfiés à Villeneuve d’Ascq. Cuco’s se développe via des circuits locaux et des collaborations, tout en défendant une consommation plus responsable.

Afibel, enseigne de vente à distance spécialisée dans les seniors et les grandes tailles, et basée à Villeneuve-d’Ascq, a été placée en redressement judiciaire fin mars, après 8,5 M€ de pertes. La direction prévoit la suppression d’environ 100 postes, soit la moitié des effectifs. Elle compte externaliser son service relations clients vers une société de l’Ile Maurice, diminuer le nombre de catalogues imprimés en passant de 9 à 4 dès l’hiver prochain, optimiser sa logistique, engager une forte transformation digitale avec un objectif de 70 % des commandes en ligne (contre 22 % aujourd’hui), et enfin, elle veut se recentrer sur le marché français et sur les produits les plus rentables pour retrouver l’équilibre financier d’ici 2027.

Le mardi 31 mars dernier, la CCI d’Hazebrouck organisait pour les entreprises une conférence « L’IA expliquée simplement » afin de démystifier l’intelligence artificielle, un sujet en évolution rapide. L’entreprise Odiens, spécialisée en marketing digital, y a expliqué comment ses salariés utilisent l’IA jusqu’à 7 à 8 heures par jour pour automatiser des tâches et analyser des données. L’IA permet notamment de transformer des documents en tableaux, d’accélérer la production et d’aider les entreprises à répondre aux appels d’offres. Selon Odiens, ne pas adopter l’IA serait une erreur, car les entreprises risqueraient d’être dépassées en cinq ans. La conférence a également abordé l’impact environnemental du numérique, qui représente 4,4 % de l’empreinte carbone française, en soulignant le manque de transparence des grands acteurs du secteur.

L’agglomération de Calais et le Sitac (Syndicat intercommunal des transports urbains de l’agglomération du calaisis) lancent une navette expérimentale et gratuite, afin de faciliter l’accès des salariés à la zone des Dunes, mal desservie par les transports en commun. La navette, réservée aux trajets domicile‑travail, fonctionne sur réservation et propose plusieurs horaires d’arrivée le matin et des départs toutes les 30 minutes entre 16 h et 18 h. Elle partira du pôle d’échange multimodal et désservira 2 arrêts : ASN et la zone des Dunes elle-même, où se trouvent notamment Interor et Graphtech. Le dispositif, prévu d’avril à décembre, coûte 68 000 € HT à la collectivité. Pour l’heure, 7 employés ont choisi ce moyen de déplacement. Si le test est concluant, le système pourrait être étendu à d’autres zones industrielles de l’agglomération.