Ecomobilité

ReCycle-moi remet en selle des milliers de vélos bons pour la casse sur la métropole lilloise, les répare, les réemploie et les recycle. Une action exemplaire et inédite à cette échelle.

Une nouvelle piste cyclable bidirectionnelle vient d’être mise en service rue des Déportés et George-Lefebvre. Elle sécurise la circulation sur un petit tronçon de 323 mètres.

Le projet d’aménagement D’Euralille à la Deûle, porté par la Métropole européenne de Lille, se propose de réinventer un vaste territoire entre Lille, La Madeleine, Saint-André et Lambersart. Nature, mobilité, constructions, les ingrédients du cocktail sont connus, pas leur dosage. D’où la concertation en cours du public, avant que le futur visage du secteur ne soit arrêté, l’été prochain, par une agence de paysage.

S’ils utilisent très massivement les transports en commun, les étudiants de l’université de Lille semblent délaisser le vélo. Selon une étude de sa Direction du développement durable, ils ne sont que 4,4 % à emprunter ce moyen de transport pour se rendre aux cours.

La Métropole européenne de Lille (MEL) promet de nouvelles lignes de tramway à l’horizon 2035. Présentés comme l’une des solutions à nos problèmes de mobilité, ces futurs tramways nous rappellent que l’on a déjà été beaucoup plus loin et plus vite pour développer ce mode de transport.

La dernière tranche de travaux sur la piste cyclable du Grand Boulevard, entre Marcq-en-Barœul et Roubaix, est bien terminée. Un premier pas pour une amélioration de la circulation des cyclistes sur cet axe.

Dans le cadre de la semaine européenne de la mobilité, le parc scientifique européen de la Haute Borne organise les 20 et 21 septembre deux journées de festivités pour sensibiliser les citoyens aux mobilités alternatives.

De juin à début septembre, les habitants étaient invités à renseigner leurs modes de déplacement sur le territoire. Le diagnostic doit maintenant être affiné pour accoucher d’un Plan mobilité.

Expérimenté l’an dernier, le dispositif de la rue scolaire va voir le jour dans les prochaines semaines à l’Épeule, près de l’école Lakanal. La ville veut l’étendre aux abords de dix établissements.

Pour la seconde année, Armentières reconduit son dispositif « rue scolaire », une piétonisation de la rue Jean-Macé aux heures d’entrée et de sortie des classes. Une mesure qui semble satisfaire tout le monde.

Depuis ce lundi, trois écoles testent le dispositif « rues scolaires » interdisant l’accès des véhicules devant les établissements, aux heures d’entrée et de sortie en classe. Une mesure applaudie à Notre-Dame-de-Lourdes.

Scénario de référence ou simple application de Territoire de vigilance ? Circulation interdite pour les vignettes Crit’Air 4,5 et non classées ou que pour les non classées ? Ce lundi, la MEL invite les métropolitains à se prononcer sur la future Zone à faibles émissions (ZFE). Entre social et pollution, leurs avis alimenteront la réflexion des élus…

Pas de retour de la prime vélo mais une augmentation des stations V’lille en point d

Se rendre à vélo ou en marchant à l’école est loin d’être anodin. Les bons comportements s’apprennent dès le plus jeune âge et ont un impact sur la santé et l’environnement. À condition que la sécurité du trajet soit assurée. Voilà de quoi alimenter les « journées Mobiscol » qui se sont tenues à Lille.

Tout ce qu'il faut savoir sur L’association de défense des intérêts des cyclistes publie un rapport d’analyse du plan vélo d’Amiens Métropole. Elle a dressé un tableau de l’état actuel des neuf axes d’aménagement programmés.

Pour accompagner le développement du vélo, les ateliers d’aide à la réparation se multiplient dans la métropole de Lille. Une bonne façon d’entretenir son biclou sans se ruiner. On a testé celui des Jantes du Nord, à Lille.

La communauté de communes des Hauts-de-Flandre a hissé la mobilité comme le gros dossier des prochaines années. Avec un objectif clair : réduire la place de la voiture dans le quotidien des habitants.

Lille et la MEL ont inauguré ce jeudi à Lille la Maison des mobilités durables, nouveau lieu-ressource chargé d’accompagner le territoire vers des modes de déplacements moins polluants et moins carbonés. Particuliers, entreprises, scolaires ou touristes y trouveront des conseillers et des solutions adaptées à leurs besoins, pour trouver une alternative au tout-voiture.

C’est la semaine européenne de la mobilité. Ce lundi, un village dédié s’est donc installé sur la Grand-Place de Béthune. Entre les points d’information vélo, bus, TER… un stand attirait l’œil. Une carte nous projetait dans le Béthune de demain, le jour où peut-être la voiture ne sera plus reine en centre-ville.

Lancé en juin 2022 par des vélotafeurs (des actifs utilisant le vélo pour leurs déplacements domicile-travail) de Lille et de la métropole, le challenge Vélotafons ! a avalé depuis plus d’un demi-million de kilomètres et enrôlé plus de 750 participants, à la recherche de conseils, d’entraide et de compétition amicale, au sein d’une communauté unie par le plaisir de pédaler.

La Cave aux poètes, la salle de concerts basée à Roubaix, lance « Doux it » pour inciter aux mobilités douces. Les spectateurs venus en métro ou à vélo pourront bénéficier d’une réduction de 50 % sur le prix d’un prochain concert.

« L’accès à l’école doit se faire de façon apaisée, positive, sécurisée… Cela fait partie du chemin pour réussir. » Pour cette rentrée, groupe scolaire par groupe scolaire, la ville a mis en place un plan de stationnement pour les parents déposant leurs enfants à l’école. Afin que les derniers mètres se fassent à pied et en sécurité.