Les grands projets de la Gironde

Avec l’ouverture récente du cinéma UGC, de deux nouveaux hôtels de luxe et leurs restaurants, et la livraison à la rentrée d’un groupe scolaire, le quartier des Bassins à Flot est en train de franchir u

Quatre ans après le début des travaux, le premier pieu du pont Simone Veil a été planté ce mardi, entre Floirac et Bègles. L'inauguration de l'ouvrage, prévue en 2024, doit permettre de boucler les boulevards et donc d’améliorer la vie des Girondins.

6.000 m² dédiés au e-sport ouvriront en 2023 à Villenave-d'Ornon

L’homme d’affaires Michel Ohayon veut aménager dans les anciennes casernes militaires de la ville de Gironde le plus grand centre commercial dédié au vin, adossé à des boutiques de luxe, un hôtel cinq étoiles, un musée d’art ou encore un parc d’attractions intérieur

A mi-chemin de l'opération urbanistique Euratlantique, qui doit s'achever en 2030, le directeur général de l’établissement, Stephan de Faÿ, annonce que 90 % des projets sur Bordeaux sont lancés, m&ecir

Le Grand Port Maritime de Bordeaux fait partie des lauréats d’un appel à projets du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), dont les résultats ont été publiés le 16 juillet.

Alors qu'une réunion interministérielle doit se tenir prochainement, avec les collectivités locales, sur la LGV Toulouse-Bordeaux, le président du Ceser Occitanie annonce que celle-ci pourrait voir le jour en 2029. Néanmoins, ce délai est tenable seulement si la société de financement dédiée voit le jour avant décembre 2021, comme le permet la loi LOM. Par ailleurs, l'Union européenne s'est engagée à financer cette LGV via son fonds MIE.

Le groupe Legendre Immobilier qui construit les deux établissements à trois (Moxy) et quatre étoiles (Renaissance)  annonce une ouverture pour le début de l’année 2021. Après les halles de

Railcoop lève des fonds pour la ligne de train Bordeaux-Lyon

Le datacenter Equinix de Bruges accueillera ses premiers clients dès juillet

Après environ 20 ans de circulation, à mi- vie, les rames TER doivent être entièrement révisées et rénovées afin de leur permettre de circuler à nouveau durant 15 à 20 ans en toute sécurité et dans les meilleures conditions de confort pour le

Euratlantique : 19,6 millions d’euros pour prolonger les quais de la Garonne

La société Drone Sud Ouest a filmé le chantier en voie d’achèvement depuis un drone. Vincent Dugos, gérant de la société libournaise Drone Sud Ouest, a publié sur sa page Facebook une vidéo

Railcoop veut relancer la ligne ferroviaire entre Bordeaux et Lyon

La mobilité est l’un des point noirs de la métropole bordelaise. Pour tenter d’y remédier, plusieurs projets sont en cours de réalisation. Parmi les plus marquants, le pont Simon Veil, le RER métropolitain entre Libourne et Arcachon, et le Bus à Haut Niveau de Service […]

Les villes de Libourne et Arcachon seront connectées dès le mois de décembre, grâce à un TER qui effectuera cette liaison en marquant un arrêt en gare de Bordeaux. Il s’agit de la première pierre du pro

Bordé de commerces, de bureaux et de logements, un nouvel axe piéton de 19 mètres de large est annoncé à Bordeaux entre la gare et les quais de la Garonne. Le projet de la "Rue bordelaise", porté par le promoteur Apsys et l’établissement public d’aménagement (EPA) Bordeaux Euratlantique, est sur les rails pour une ouverture prévue fin 2023. Montant de l’investissement ? 450 M€ porté par Apsys. Alors qu’il est peu connu du grand public et que le débat organisé par la Tribune dans le cadre des municipales à Bordeaux a mis en évidence des oppositions marquées, coup de projecteur sur ce projet urbain de grande ampleur.

Sur les bords de la Garonne, outre de grandes tours de prestige, l'Etablissement public d'aménagement qui remodèle le sud de la ville veut faire sortir de terre 25.000 mètres carrés de construction bois par an. L'objectif est de favoriser l'émergence d'une filière régionale portée par plusieurs projets en cours.

Tourné autour de la santé, la recherche et l'innovation, le nouveau projet de développement économique de la Métropole bordelaise prévoit de créer 10 000 emplois et 10 000 logements sur le site de l'actuel campus, et même au-delà. La livraison est prévue en 2035.