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January 24, 2020 5:09 AM
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La société israélienne D-fend a été sélectionnée afin de fournir des solutions de lutte anti-drones à plusieurs unités des forces américaines. A la veille de Milipol, l'entreprise D-fend a annoncé que ses solutions de lutte anti-drones viendraient équiper différentes unités de défense et de sécurité américaines. L'ambition est ainsi de pouvoir leur fournir un équipement afin de protéger des infrastructures sensibles et in fine de détecter et neutraliser des drones considérés comme malveillants, évoluant autour de sites tels que les bases aériennes. Le contrat, dont on ne connaît ni la valeur ni le nombre de systèmes EnforceAir inclut, a été passé entre D-fend et le secrétaire adjoint à la défense pour les opérations spéciales (US Assistant Secretary of Defense Special Operations / Low-Intensity Conflict combatting terrorism technical support office). Avant l'annonce officielle intervenue le 18 novembre, plus de 18 mois ont été consacrés à l'évaluation des systèmes et à leur personnalisation afin qu'ils répondent au mieux aux besoins des unités devant être protégées. Parmi celles-ci figurent ainsi l'US Army, le FBI, les unités des opérations spéciales, le département à la sécurité intérieure ou encore les unités chargées de la surveillance et du contrôle des frontières. Au total ce sont 20 unités qui ont été équipées au cours des six derniers mois, les systèmes de lutte anti-drones étant à ce jour opérationnels. « Le système EnforceAir détecte et localise automatiquement et de façon passive, et identifie les drones malveillants tout en combinant différentes solutions de neutralisation, permettant de minimiser les risques pour les infrastructures et les personnels au sol », rapporte la société D-fend. Le système de neutralisation capitalise sur la prise de contrôle au lieu du brouillage, qui, comme le rappelle l'entreprise, présente certains désavantages pour les communications et fréquences alentour. Par ailleurs, grâce à cette solution, il est possible d'amener le drone à se poser sur une zone sécurisée, le brouillage pouvant aboutir à la chute du drone au sol. Sur le plan de la détection, la société installe des antennes à 90°, pouvant être orientée afin de surveiller un périmètre ou un angle spécifique. La multiplication des antennes permet par ailleurs de couvrir une zone étendue. En configuration fixe, le système de D-fend permet de protéger un événement ou une infrastructure. Cependant il peut également être embarqué à bord d'un véhicule afin de pouvoir être acheminé sur une zone d'action spécifique. Si un contrat a été remporté aux Etats-Unis, ce n'est pas le seul pays à avoir fait part de son intérêt pour cette solution de lutte anti-drones. C'est ainsi que ce système est actuellement en cours d'évaluation en Espagne, au Royaume-Uni, au Japon, en Corée du Sud ou encore à Singapour. Désormais l'entreprise souhaite se tourner vers l'Europe et identifie un marché prometteur en Scandinavie.
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January 24, 2020 5:08 AM
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Israël a dévoilé un système laser capable de neutraliser différents types de menaces aériennes. Dans une vidéo publiée sur facebook, le ministère de la Défense israélien a dévoilé un nouveau système de défense aérienne. Il s'agit d'un laser, pouvant être intégré sur différents types de plateformes et capables de détruire un large spectre de menaces aériennes. L'innovation a été portée par le DDR&D, le directorat pour la recherche et le développement en matière de défense (the directorate of defense research and development). Celui-ci explique alors que ce système à haute énergie dirigée permet ainsi de répondre aux menaces RAM (roquette, artillerie, mortier). Système intégré dans une boule, il peut être monté sur différentes plateformes. La vidéo montre ainsi un caisson, surmonté du laser. A l'intérieur, depuis un C2, des militaires peuvent ainsi décider d'engager le laser contre les RAM identifiés voire même contre des petits drones. Le positionnement de plusieurs plateformes contenant le système laser permet dès lors de créer une bulle de protection au-dessus de points d'intérêt. La vidéo démontre également que ce système laser peut être installé sur des véhicules terrestres (chars, blindés, etc) ou bien encore monter sur un drone, type drone MALE. Si la vidéo présentée met largement en avant les capacités de neutralisation de ce système laser, rien n'est indiqué sur la façon dont seront détectées les cibles interceptées. De même, la puissance et la portée du laser n'ont pas été spécifiées. Enfin, aucun détail n'a été communiqué sur la chronologie de ce système et quand est ce qu'il verrait le jour.
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January 24, 2020 5:07 AM
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The U.S. Army has announced that it is retrofitting Stinger missiles, produced by Raytheon Company, with proximity fuzes to help counter the growing threat of enemy unmanned aircraft systems (UAS). The enhancement enables the lightweight, self-contained Stinger air defense system to destroy a wider array of battlefield threats by detonating its warhead near the target, while maintaining the missile’s proven hit-to-kill capability. “The Stinger enhancement gives our troops exactly what they need – an affordable and effective way to defeat the growing number of enemy UAS targets in the skies above the battlefield,” said Sam Deneke, Raytheon Land Warfare Systems vice president. “The counter-UAS mission is so critical; several allied nations are interested in this upgraded Stinger.” The Army completed qualification testing on the new proximity fuze and will begin delivering the enhanced Stinger missile to soldiers later this year. Combat proven in four major conflicts, the Stinger missile has over 270 fixed- and rotary-wing intercepts. Eighteen nations and all four U.S. military services have procured the missile that can be rapidly deployed by ground troops and on military platforms. Stinger is also used on Apache helicopters for air-to-air engagements. Watch a video of the Stinger proximity fuse counter-UAV test below:
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January 24, 2020 5:07 AM
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Australian firm DroneShield – a specialist in counter-unmanned aerial vehicle (UAV) technologies – has entered a partnership with the security arm of German conglomerate Bosch. DroneShield said in a press release on 24 July that through the teaming arrangement it has integrated its UAV detection capabilities into video security products manufactured by Bosch. “Going forward, DroneShield will be offering an integrated system for drone detection and mitigation, with DroneShield’s products integrated with Bosch’s video surveillance products,” DroneShield said. “This product integration of the two companies’ offerings has been completed, and the combined solution is available to customers at present.”
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January 24, 2020 5:06 AM
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The Anti-UAV Defence System (AUDS) consortium has unveiled an optimised version of its counter-UAS (C-UAS) designed to support mobility requirements in the land domain. The consortium, which includes Enterprise Control Systems (ECS); Blighter Surveillance; and Chess Dynamics, has designed a lower profile AUDS solution capable of being integrated on board smaller tactical ground vehicles. Called the Modular Integrated Pod System (MIPS), the solution provides end users with the ability to ‘rapidly configure the system for intended missions including mobile force protection; mobile short range air defence; long range surveillance; or ground based air defence’. To date, AUDS is available in three configurations including fixed mast; containerised; and mobile solutions with the latter variation featuring integration on board Stryker infantry fighting vehicles. Speaking to Shephard ahead of DSEI, chief executive officer of ECS, Colin Bullock discussed how the latest AUDS variant, currently at Technology Readiness Level 9, would be capable of being integrated on board 4x4 all terrain vehicles including F150 Ford Rangers. As Bullock explained, the latest variant features a lower profile and centre of gravity, achieved through the rearrangement of system components which include electro-optical camera; RF antennas and inhibitors; and radar. ‘Antennas are now located on either side of the solution, as opposed to on top, to lower the centre of gravity,’ Bullock explained while describing the ‘flatter’ AUDS variant. ‘Once deployed, MIPS is designed for ease of sustainment, be that on the vehicle, or even when dismounted and operated remotely. Each MIPS has in-built automatic detect, track and destroy options. MIPS can receive and hand off targets of interest via a fully integrated combat and command and control network,’ a company statement confirmed. Bullock was unable to comment on whether the new design had been made in response to emerging operational requirements from end users. However, defence sources have explained to Shephard how demand for more mobile C-UAS capabilities continued to be required by forward deployed small unit teams, particularly from the special operations community. AUDS components include Chess Dynamics’ Hawkeye DS and EO Video Tracker; Blighter’s non-rotating passive electronically scanned array A400 Series Air Security Radar; and ECS’s Direction RF Inhibitor in Ku- and L-bands; capable of detecting, tracking, identifying and defeating UAS threats.
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January 24, 2020 5:06 AM
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Fortem Technologies, a provider of airspace defense solutions, has announced that it has been selected by NATO to demonstrate its SkyDome Network defense platform. Fortem was identified for the program for its drone detection, classification and ThreatAware platform, and for its autonomous drone interceptor – DroneHunter. The program, titled “Comparative Analysis of Lethal, Low Collateral Damage Effectors Against Low, Small and Slow UAVs,” seeks to evaluate mitigation solutions for the emerging threat of small, dangerous UAVs (unmanned aerial vehicles) and is focused on the engagement part of the kill chain. “We are thrilled to be selected by NATO to further showcase the power and precision of our DroneHunter, the most advanced autonomous AI-enabled drone interceptor in the world,” said Fortem CEO, Timothy Bean. “Most systems that try to defend against criminal drones fail because 99% of the risk is from rogue drones that can no longer be jammed or hacked. With over 3650 kills, the DroneHunter is a proven solution that not only detects and pursues threatening drones, but delivers ordinance accurately and locally to the swarm or offending aircraft. Our DroneHunter nets and captures the offending drone and tows it to a safe location for forensic analysis.” “The NATO Defence Against Terrorism Program of Work is actively examining technologies that generate a lower collateral damage and that are mature and fully able to perform in realistic, threatening scenarios,” said Alexandre Papy, Dr, Ir NATO DAT C-UAV Chairman. “Fortem Technologies has developed a compelling interceptor, the DroneHunter, and we are interested in evaluating its ability to function autonomously to capture and remove dangerous UAV without causing collateral damage.” The SkyDome Network comprises TrueView, a small, highly accurate radar, and an adaptable AI platform that fuses TrueView radar and other sensor outputs to autonomously monitor any environment in 3D. By detecting and assessing airborne threats, SkyDome Network anticipates vulnerabilities and can alert personnel, cue defensive measures or launch DroneHunter to autonomously neutralize dangerous or malicious drones. SkyDome Network is a networkable platform that achieves total airspace awareness, security and defense while seamlessly integrating with existing security systems The following nations are actively supporting the Defence Against Terrorism Program of Work project: Belgium, Denmark, Germany, Italy, Spain, Sweden, Switzerland, United Kingdom (vice-chair), United States and The Netherlands.
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January 24, 2020 5:05 AM
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Since December, Indra’s representative, Jorge Munir El Malek, has headed up the working group that will define the minimum requirements these systems must meet to be implemented in airports and other environments EUROCAE, the leading European body in the development of industrial aviation standards, will offer the reference framework for the implementation of these systems in a homogeneous and safe way. Indra's ARMS solution for countering drones is one of the most recognized and effective in the market ARMS EUROCAE, the European Organization for Civil Aviation Equipment, has entrusted Indra, one of the leading global technology and consulting companies, with the presidency of the new working group (WG-115). It has been set up to develop the standards that will support the safe and harmonized implementation of anti-drone systems in airports and other environments. The group’s launch meeting took place last December and was attended by 44 experts from 36 organizations, including the European Commission, the European Aviation Safety Agency (EASA), and Eurocontrol. During the meeting, the group voted and decided to appoint Indra’s representative, Jorge Munir El Malek, as president of the team. Indra produces the ARMS anti-drone solution, the most advanced and effective in the market. The company is one of the world leaders in electronic defense technologies, communications, optoelectronic systems, radar, command and control systems that comprise this type of systems. In December 2018, one of the main European airports, London Gatwick, was forced to cancel all its operations for more than 30 hours after the sighting of unmanned aircraft flying nearby. The event brought to the fore a problem that is a major concern in the sector. Each year, the number of reported incidents of this type grows significantly. Airports, navigation service providers, as well as the other actors involved in operations safety, urgently seek to implement effective systems to deal with this threat, so that drones can be detected and prevented from flying near their facilities without authorization. EUROCAE, as the leading European body in the development of industrial reference standards for aviation, works to offer common guidelines for the requirements and characteristics such systems must meet. This is intended to ensure that a common frame of reference is available that enables security and interoperability of the highest level. During the launch meeting, it was also announced that the American Radio Technical Commission for Aeronautics (RTCA) recently took the decision to create a new committee (SC-238) focused on countering drones (Counter-UAS) that will work together with EUROCAE to produce standardized documents by the two organizations. With this same objective, the group will maintain close collaboration with other international entities such as NATO and the European Defense Agency (EDA). The new group will carry out its activities during 2020 and 2021, with the objective of preparing three reference documents: the definition of the operational concept linked to this type of systems (C-UAS), the specification of performance requirements for non-cooperative UAS detection, and the specification of interoperability requirements with existing systems, such as Advanced Surface Movement Guidance and Control System (A-SMGCS) of airports. The anti-drone systems are integrated by sensors of different types that enable them to detect the presence of very small aircraft several kilometers away, identify them and take several countermeasures to prevent their access to the areas protected by those systems. These are complex systems that must operate without affecting airport equipment or aircraft. About Indra Indra (www.indracompany.com) is one of the main global technology and consultancy companies and the technological partner for its customers’ key business operations around the world. It’s a major global supplier of proprietary solutions in specific segments of the Transportation and Defense markets and a leading company in digital transformation and information technology consultancy in Spain and Latin America by means of its Minsait subsidiary. Its business model is based on a comprehensive range of proprietary products, with an end-to-end approach that has high value and a significant innovative component. In 2018 Indra received income totaling €3.104 billion and had 43,000 employees, a local presence in 46 countries and business operations in more than 140 countries.
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January 24, 2020 5:08 AM
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A l'occasion des salons Milipol et Dubai Airshow, Thales a dévoilé une nouvelle solution de lutte anti-drones : EagleShield. Les solutions dénommées Shield correspondent à l'ensemble des systèmes développés par Thales et pouvant être mis en œuvre dans le cadre de la lutte anti-drones. Le nouveau venu dans cette gamme correspond à EagleShield, une « solution intégrée de lutte anti-drone pour la protection et la sécurisation des sites sensibles et environnements des grands événements urbains », explique l'industriel. Un système venant s'ajouter à la solution Hologarde, développée en partenariat avec ADP et en cours d'expérimentation à l'aéroport Charles de Gaulle. Au cœur d'EagleShield se trouve ainsi le radar holographique Gamekeeper, qui « permet d'identifier et de suivre tous types de plateformes volant à basse altitude, à vitesse moyenne et dans un rayon de 7 km », détaille Thales. Disposant d'une couverture à 90°, la multiplication du nombre de radars permet dès lors d'accroître la portée et de surveiller une zone plus étendue. Ainsi, la combinaison de quatre Gamekeeper permettra de réaliser une surveillance à 360°. Outre le radar, la solution EagleShield se compose de différents capteurs permettant de compléter la photographie aérienne fournit grâce à l'intégration d'un système de fusion de données. Une analyse micro doppler réalisée en parallèle permet pour sa part de distinguer les drones et des oiseaux. Thales propose ainsi une « solution multi senseurs permettant la détection, l'identification, la classification et la neutralisation des drones dans un environnement civil pour la protection de sites sensibles tels que les aéroports, les stades, infrastructures critiques ou les grands événements urbains ». Enfin, une technologie goniométrique est également intégrée afin de s'affranchir des obstacles et localiser l'opérateur de l'aéronef. L'ensemble des données collectées sont retransmises en temps réel sur un écran raccordé à un C2 afin de transmettre les informations vers les autorités, telles que le chef des opérations aéroportuaires. Neutralisation Sur le plan des effecteurs, « en cas de menace avérée, Thales peut intégrer des solutions techniques de neutralisation : brouillage électromagnétique, interception par un essaim de drones, emploi d'armes à énergie dirigée », de quoi faire face aux nombreux cadre d'emploi. Dans le domaine civil, Thales dispose également de la solution HorusShield. Celle-ci s'articule autour d'un radar portatif et d'un goniomètre, reliés à un C2. Des petits brouilleurs fixes peuvent venir compléter ce système anti-drones, adapté en particulier aux prisons et petites infrastructures telles que les immeubles. Défense Dans le domaine de la défense anti-aérienne, certains systèmes de Thales permettent également de faire face aux petits objets volants tels que les drones. La solution ForceShield permet ainsi d'associer un radar à un C2 (centre de commandement et de contrôle) et à des effecteurs. Plusieurs versions ont été développées afin de s'adapter à des théâtres opérationnels ou des besoins multiples. Un ultra tactique se compose ainsi d'un radar léger, du C2 control view et d'un système d'engagement de courte portée. Facilement déployable, il permet de neutraliser des cibles rapprochées. La solution ultra mobility s'appuie quant à elle sur un radar Ground Master, le système control view intégré au sein d'un véhicule et donc d'un système d'engagement lui aussi embarqué. Il permet de faire face à des objectifs évoluant dans un rayon d'une dizaine de kilomètres. Une solution compacte a également été développée par Thales, où le C2 se retrouve intégré au radar GM 200, avec deux écrans de visualisation installés à l'intérieur du véhicule tactique. Plusieurs types de missiles peuvent être associés. La même formule existe également avec la séparation du radar au C2. L'ensemble de ces systèmes sont modulables car pouvant être associés à différents types de senseurs et d'effecteurs.
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January 24, 2020 5:07 AM
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Les forces de la 128 brigade d’infanterie appartenant aux forces de Khalifa Haftar (Armée Nationale Libyenne) ont abattu un drone quad copter très intéressant aujourd’jui 12 janvier 2020, quelques heures après l’entrée en vigueur d’un cessez-le-feu dans la capitale Tripoli. L’appareil qui transportait deux obus de mortier de 120 mm, probablement des OF-843 ou OF-3
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January 24, 2020 5:07 AM
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Avtomatika Concern (filiale de Rostec) a présenté le système mobile Sapsan-Bekas de détection et de désactivation des véhicules aériens sans pilote (UAV) au Forum militaire et technique international ARMY-2019. Le système peut détecter un drone à une distance de 10 km, suivre son mouvement et le désactiver à une distance de plus de 6 km en supprimant les communications et le contrôle du drone. La conception présente de bien meilleures caractéristiques tactiques et techniques que tous les systèmes russes et étrangers similaires actuellement disponibles. Le dispositif comprend trois sous-systèmes: détection de signaux et radiogoniométrie des drones, radar actif, suivi vidéo et optoélectronique, ainsi qu’un sous-système de suppression des radios. Sapsan-Bekas est capable de surveiller en permanence l’espace aérien et de reconnaître des objets en vol à l’aide d’outils vidéo et d’imagerie thermique. “Ce nouveau système de l’entreprise Avomatika fera partie des produits de Rostec destinés à lutter contre les UAV civils et militaires. Sapsan-Bekas est capable de lutter contre les UAV, tant en mode manuel qu’en mode automatique, dans une large gamme de fréquences allant de 400 MHz à 6 GHz. Le système est très maniable puisqu’il est installé sur un châssis d’automobile – il s’agit d’une exigence clé pour diverses agences de sécurité. La mobilité est également importante pour les clients civils, car elle vous permet de déplacer rapidement le système d’une installation à l’autre », a déclaré le directeur exécutif de Rostec, Oleg Evtushenko. Le sous-système de suppression de radio UAV utilisé dans le Sapsan-Bekas est appelé Luch (russe: rayon, faisceau), qui sera également présenté pour la première fois dans ARMY-2019. Il affecte les canaux de navigation, de contrôle et de transmission de l’information du drone, bloquant simultanément onze bandes de fréquence. Le système fonctionne selon le principe «ami ou ennemi» et n’affecte pas les UAV, les informations à ce sujet étant entrées à l’avance dans la base de données du système. Le sous-système peut également fonctionner de manière autonome en dehors de la configuration du système grâce à un panneau de commande séparé. «L’un des principaux avantages du Sapsan-Bekas est sa polyvalence et sa flexibilité. La fonctionnalité du système est facile à adapter aux besoins des clients. Par exemple, les sociétés civiles, y compris les sociétés énergétiques, s’intéressent principalement aux équipements de renseignement des transmissions et n’ont souvent pas besoin de capacités de radiolocalisation – le groupe est prêt à fabriquer pour elles un produit dans la configuration requise “, a déclaré Vladimir Kabanov, PDG de la société. Avtomatika Concern. La société est déjà prête à livrer Sapsan-Bekas à des clients civils. Avant de pouvoir fournir des informations aux agences de sécurité, le système doit d’abord réussir les tests prévus pour l’automne 2019. Rostec est une société d’État russe créée en 2007 pour faciliter le développement, la production et l’exportation de produits industriels de haute technologie conçus pour des applications civiles et militaires. La Société comprend plus de 700 organisations qui font actuellement partie de onze sociétés de portefeuille opérant dans le complexe militaro-industriel et de trois sociétés de portefeuille œuvrant dans le secteur civil, ainsi que de plus de 80 organisations gérées directement. Le portefeuille de Rostec comprend des marques connues telles que AVTOVAZ, KAMAZ, Concern Kalachnikov, des hélicoptères russes, UralVagonZavod, etc. Les sociétés de Rostec sont situées dans 60 entités constitutives de la Fédération de Russie et fournissent des produits aux marchés de plus de 100 pays. Selon la stratégie de Rostec, le principal objectif de la société est de garantir à la Russie un avantage technologique sur des marchés mondiaux très concurrentiels. Les principaux objectifs de Rostec comprennent l’introduction d’un nouveau paradigme technico-économique et la numérisation de l’économie russe.
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January 24, 2020 5:06 AM
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Elbit Systems has announced the launch of the ReDrone Vehicular Tactical System, a vehicle-mounted version of its counter-drone detection and neutralization system. The new system is intended to address the growing need for protection of vehicles and convoys against hostile unmanned aerial systems (UAS). The base system is operational with several armed forces around the world and has been deployed as part of the last visit of the Pope to Latin America. The ReDrone Vehicular Tactical System can detect, identify and neutralize all types of UAV operating on any radio frequency within a radius of several kilometers. It provides a 360 degree protective barrier against rogue drones for stationary or on-the-move assets, and is capable of day and night operation under any weather conditions. It can be mounted on all types of military vehicles. The system can be configured to operate automatically or manually, and is rapidly deployable with no setup or operator control required. It features an open architecture design that enables full data flow to the vehicular control system and an effective interface with command and control centers. The ReDrone Vehicular Tactical System neutralizes radio, video and GPS communications between hostile drones and operators, and can also distinguish between a drone’s signals and its operator’s remote control signals in order to facilitate separate tracking of each. Watch a video about the ReDrone family of counter-UAS solutions below:
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January 24, 2020 5:06 AM
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Lockheed Martin has demonstrated alongside the US Air Force the ability of its Advanced Test High Energy Asset (ATHENA) laser weapon system to engage and counter fixed and rotary-wing unmanned aerial vehicles. Testing was carried out at a government test range in Fort Sill, Oklahoma, during which ATHENA successfully demonstrated its counter-UAV capability. It operated in a fully-netted engagement environment integrated with a government command and control (C2) system and radar sensor, Lockheed says. The radar track was provided to USAF ATHENA operators via cues from the C2 system, then the system's beam director slewed, acquired, tracked and countered the drone with a high-energy laser. Validating this type of full kill-chain performance has been a priority of USAF and other branches of the Department of Defense, Lockheed says, adding that it remains a requirement for laser weapons to be used against unmanned aerial systems in the field. ‘[T]his type of laser weapon solution is essential for deterring unmanned vehicle-type threats, so it's an exciting time for us to watch airmen compete Lockheed Martin's critical technology,’ Sarah Reeves, VP of missile defence programmes at Lockheed, said. ‘ATHENA has evolved to ensure integration and agility are key, and it remains an affordable capability for the warfighter.’ The ATHENA system was developed by Lockheed for easy integration and cost-effectiveness, and it is able to utilise the network of systems that military personnel already operate. It is also transportable, so can be deployed as and when required.
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January 24, 2020 5:05 AM
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La Russie propose aux pays du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord de renforcer de manière significative leur système de défense aérienne (AD) en plus de la protection contre les attaques de missiles balistiques qui peut être assurée par le S-400 ADMS. Dans le même temps, la Russie propose de mettre en place un système multicouche de défense contre les drones de petite taille qui pourraient constituer une menace pour les installations vitales. Le système AD de chaque installation devrait comprendre un équipement de contrôle, un équipement de détection radar, des canons anti-aériens et un équipement de guerre électronique spécifiquement conçus pour être utilisés contre des UAV de petite taille. Ce sont aussi des équipements de reconnaissance radio et suppression radio des lignes de communication radio VHF. Cela garantira la détection rapide de l’attaque, l’identification des moyens d’attaque, le brouillage radioélectrique et si nécessaire : la destruction par le feu. Parmi les systèmes proposés figurent: Moyens de reconnaissance radar: Radar PODLET-Е MFR 1L122-1Е véhicules de combat de l’équipe des MANPADS GIBKA-S. Ces systèmes offrent également une protection contre les missiles de croisière. Pour la détection et la suppression électronique des UAV de petite taille, des systèmes REPELLENT peuvent être utilisés. Un groupement peut en outre inclure d’autres éléments. La livraison des moyens susmentionnés peut être effectuée dans les 18 à 24 mois suivant la signature du contrat ou moins. Parallèlement à la puissance de feu, la Russie propose des moyens de détection et de suppression des ondes radio-électroniques spécialement conçus pour les UAV de petite taille: SAPSAN-BEKAS; KUPOL; PISHAL; ARBALET, ARBALET-M; LUCH. Avantages du système AD proposé: possibilité de différents types de reconnaissance (radar, radio ou optique); possibilité d’enclenchement automatique et d’engagement de l’UAV en vol de n’importe quelle direction; possibilité de suppression radioélectrique du drone de petite taille, lorsque la puissance de feu est inefficace; Surveillance radio et possibilité de suppression radio des lignes de communication radio VHF. Un certain nombre de pays de la région MENA portent déjà un intérêt à cette solution anti-UAV
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January 23, 2020 12:20 AM
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Dedrone, a developer of counter-drone technologies, has announced the launch of a new radio frequency sensor for the detection of small unmanned aerial systems (sUAS), the Dedrone RF-160. The new sensor is is an upgraded version of the company’s RF-100 with increased detection range, a streamlined installation process, and integrated LTE communications. The RF-160 provides early detection of unmanned aircraft within an average range of 1.6km, and up to 5km for certain drone types, as well as tracking the number of drones within the airspace. Range can be extended by utilising multiple sensors, and additional information can be provided by integrating other detection technologies, such as radar, PTZ cameras and other Dedrone counter-UAS systems. The RF-160 can be installed by non-specialist users in a few minutes, requiring only a power supply and a mounting pole. The system automatically connects to the Dedrone Cloud via LTE to access comprehensive data for drone risk analysis, without the need for a local server, and immediately begins detecting drones. The RF-160 meets the needs of organizations operating in urban areas, which have more radio frequency activity from radio communication, cell phones, GPS, and other technologies, and thus face a higher potential of RF interference. Joerg Lamprecht, CEO and co-founder of Dedrone, commented: “The RF-160 can be quickly installed and provides a baseline of information on all airspace activity, regardless of the type of manufacturer, or even if it is a home-made drone. Lower airspace security starts with detection, and the RF-160 is the most advanced product to provide our customers with the analytics they need to act upon sUAS threats to their airspace.”
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