The Army's top official lauded the Merops drone's performance defending against Iranian long-range kamikaze drones.

France has modified the software of the Dassault Rafale combat aircraft's internal cannon as part of a wider raft of measures to enhance the arme

L’usine Scania Production d’Angers fabrique depuis le début avril le « Vampire », un 4×4 léger de défense sol-air, aérotransportable, « maniable et capable d’accueillir quatre à cinq soldats. » Le projet Vampire est présenté par Scania France comme « une réponse industrielle majeure aux besoins croissants des armées dans un contexte d’instabilité géopolitique. »

Conçu par Scania France et son département SPAD (pour « Scania Public and Defense »), en partenariat avec les équipes suédoises du groupe, ce véhicule de 19 tonnes dispose d’un plateau arrière multifonctions proposant des applications de porte missile, anti-drone ou radar de défense.

Le Vampire est basé sur un camion 4×4 léger, maniable et aérotransportable (comme les projets Paladin et Varda. Voir ci-dessous). Il peut accueillir quatre soldats à son bord et est conçu pour embarquer sur son plateau Pamela (Plateforme d’adaptation Mistral équipée, légère, aérotransportable), pour le tir de missiles sol-air très courte portée Mistral.

100 véhicules à produire
La production a démarré pendant la première semaine d’avril. Trois châssis seront assemblés chaque semaine, en même temps que les camions civils. Ils seront ensuite finalisés par les équipes SPAD, également à Angers, et certifiés par les équipes qualité de Scania production Angers. Ainsi, « plus de 100 de ces véhicules rejoindront prochainement l’armée française », fait savoir la direction de Scania Production Angers dont l’usine emploie 1 400 salariés pour une production d’une centaine de camions par jour. Seulement 18 mois auront donc suffi entre la demande de l’armée française et la première livraison.

Le défi pour Scania Production Angers a été d’intégrer le Vampire sur une ligne civile « sans compromettre la cadence ni les standards qualité Scania. » L’usine a donc dû adapter son organisation industrielle avec la création d’une boucle complémentaire dans le flux principal, le développement de nouvelles nomenclatures, des ajustements logistiques et la définition de postes dédiés pour la cabine militarisée et le plateau spécifique. Le tout s’est accompagné d’un important volet formation.

« Le projet Vampire marque une étape décisive pour Scania France », estime Benoit Tanguy, président de Scania France. « Nous avons su démontrer que le SPAD peut concevoir et adapter en France des véhicules militaires complexes tout en répondant aux exigences de volume et de réactivité imposées par l’économie de guerre. »

Kongsberg Defence & Aerospace has unveiled a new counter-drone combat vehicle being prepared for Ukraine, combining the Ukrainian-made Inguar-3 armored vehicle with the Norwegian company’s latest counter-UAS technology. The vehicle was presented during a visit to Norway by a Polish

Britain's Ministry of Defence announced on Friday that it has contracted Cambridge Aerospace to supply a significant quantity of Skyhammer drone interceptors, with the first deliveries scheduled to begin in May and the full order to be fulfilled within six

Soldiers assigned to the XVIII Airborne Corps Signal Detachment conducted live-fire familiarization training with the 5.56mm L-variant Drone Round at Oak Grove Training Center in North Carolina on April 9, 2026 — putting a new class of kinetic counter-drone ammunition

Face à un besoin global de solutions anti-drones aéroportées, Airbus présente son nouveau drone autonome Bird of Prey. Il sera capable d’emporter 8 mini-missiles Mark I pour des interceptions de drones à très courte portée.

Le Royaume-Uni accélère le déploiement de son arme laser DragonFire, confirmant ainsi son intention d'équiper les destroyers de type 45 de la Royal Navy de cette arme à énergie dirigée dès 2027. Ce système, capable d'abattre des drones volant à plus de 640 km/h pour environ 13 dollars par tir, témoigne de l'urgence croissante pour le pays de contrer les menaces aériennes à faible coût et à fort volume. Le laser viendra compléter les systèmes de missiles existants du navire de guerre, offran

A Romanian deep-tech company is preparing to mass-produce a lightweight interceptor drone in Bucharest capable of destroying Russian Shahed kamikaze Unmanned Aerial Vehicles, with monthly output projected to reach between 2,000 and 3,000 units by summer. The STUD drone, presented

Cette start-up française accélère le développement de systèmes de défense abordables face à la montée de la menace des drones à bas coût. Cette levée de fonds soutient une approche innovante combinant intercepteurs électriques et plateforme logicielle avancée. Egide, jeune entreprise française fondée en 2025 (à ne pas confondre avec le groupe spécialisé dans les […]

A counter-unmanned aerial system (C-UAS) M4 rifle that has been sold in Europe is being pitched to Latin American countries, a company representative from Benell

L'incubateur Brave France, mis en place par les ministres français et ukrainiens, se duplique au niveau des industriels. Le Gicat, avec les Gifas et Gican invités, a accueilli plusieurs dizaines d'acteurs ukrainiens à Paris, début avril.

Recent headlines and analyses underscore how unmanned aerial systems (UAS) – large and small, long-range and short, reconnaissance and strike – are changing tactical norms on today’s battlefield, and beyond. In January 2026, Ukraine’s Defence Ministry stated that 80% of enemy targets destroyed were now caused by drones. That same month, Latvian intelligence sources independently […]

Ils volent toutes les nuits. « Ils », ce sont les Tigre que la France a envoyé aux Émirats arabes unis pour contribuer à la protection face aux drones lancés par l’Iran. Une nouvelle corde à l’arc de cet hélicoptère d’attaque et une mission synonyme de précieux retours d’expérience pour l’armée de Terre.

Des drones Shahed iraniens ont été abattus par le canon de 30 mm des Tigre de l’Aviation légère de l’armée de Terre (ALAT). Chaque nuit, leurs équipages se voient attribuer des « boxes », des zones dans lesquels ils chassent toute menace passant à portée de leur canon. Dans au moins un cas, ils auront été jusqu’à abattre un drone ayant échappé aux autres moyens disponibles.

Le Tigre se révèle « très efficace » dans cette mission, observe-t-on du côté de l’armée de Terre. Derrière son autonomie et sa vitesse, son canon lui permet de neutraliser un drone Shahed tout en restant à distance de sécurité de l’explosion. Si la méthode est à ce point « bénéfique », c’est aussi en raison de son coût, bien moindre que celui de munitions complexes devenues rares et réservées à d’autres cibles. Les expérimentations menées en amont avaient en effet estimés à une cinquantaine le nombre d’obus nécessaires pour traiter une cible, un volume qui se vérifie visiblement dans le ciel émirien.

Nouvelle mission oblige, il aura fallu adapter les appareils et vite. La liaison 16 par exemple, essentielle pour communiquer avec les autres acteurs de la 3ème dimension, aura été installée en seulement deux semaines au lieu des plusieurs mois théoriquement nécessaires. L’évolution a été conduite en deux temps, d’abord depuis le sol sous forme de relais puis directement à bord, permettant in fine d’intégrer le Tigre dans la bulle de défense anti-aérienne. La logique s’étend aux armements, avec des travaux accélérés pour retrouver une capacité de missile anti-aérien et exploiter le potentiel de roquettes guidées laser de 68 mm ajoutées à l’occasion de l’évolution de l’appareil vers le standard 2.

L’appui français s’étend en réalité à plusieurs partenaires de la région. D’autres Tigre, cette fois intégrés à un groupement tactique embarqué, opèrent ainsi depuis le porte-hélicoptères amphibie de la Marine nationale présent au large de Chypre. L’armée de Terre est également présente au sol. Elle a projeté un nombre considérable de sections sol-air très courte portée (SATCP) MISTRAL, de même que des VAB ARLAD et des systèmes PROTEUS pour muscler la défense des emprises françaises et de certains sites sensibles des partenaires régionaux. L’occasion aussi d’éprouver des combinaison jusqu’alors seulement expérimentées, notamment en liaison avec le radar MURIN.

L’effort français est conséquent, mais l’enjeu semble maintenant de l’équilibrer par le retrait de quelques sections MISTRAL en échange, pourquoi pas, de Tigre supplémentaires. Une autre option arrive sur la table, celle des drones intercepteurs. L’armée de Terre est en train d’en déployer aux EAU, dont des modèles d’origine française ayant apparemment faits leurs preuves au combat en Ukraine.

As militaries step up efforts to counter the growing threat of mass drone attacks, The Defence Blog spoke with China-based SKYON Capital Limited about laser systems now being developed in China and offered for export. Kaius Su, chairman of the

Talon Avionics, a defense technology company headquartered in Boise, Idaho, has developed a new type of drone intercept system called SECTR. It is an autonomous drone-intercept platform that detects, tracks, and engages aerial threats using AI-driven acoustic technology. The company

The U.S. Army's 1st Cavalry Division completed a live-fire counter-drone exercise from April 7 through 9 at Fort Hood, Texas, evaluating a range of unmanned aerial system defeat capabilities under its "Golden Shield" counter-drone concept for armored formations. Among the

Le ministre ukrainien de la Défense Mykhailo Fedorov va coordonner avec son homologue allemand Boris Pistorius plusieurs projets communs dont celui de futures armes lasers.

AviationNews – The British Ministry of Defence has officially selected the Skyhammer interceptor, developed by startup Cambridge Aerospace, to bolster the protection of the UK Armed Forces and int…

Ukraine's drone interceptor fleet destroyed more than 33,000 enemy unmanned aerial vehicles in March, Defense Minister Mykhailo Fedorov said Wednesday — double the number taken down the previous month and the highest monthly total recorded since the program's launch. Fedorov