Naval Group vient de signer son plus gros contrat de ces dernières années à l’international : la construction de quatre frégates de défense et d’intervention pour la marine suédoise, pour un montant de plus de 4 milliards d’euros.
« C’est la première fois que nous sommes confrontés à cette difficulté », indique Aurélie Breton, présidente de la commission emploi de BPN (Bretagne Pôle Naval), à Mer et Marine. BPN a créé cette formation avec l’IUT de Lorient-Pontivy, pour répondre aux besoins croissants de la construction navale au début des années 2010.
Avec 1,76 TWh, le parc éolien de Saint-Brieuc a bouclé l‘année 2025 avec une production très proche de l’objectif annoncé. Les explications de Marie Tabard, directrice des opérations offshore chez Iberdrola, la multinationale espagnole qui exploite le site costarmoricain.
Un programme ambitieux, conduit par la Direction générale de l’armement, qui a entraîné la coopération de trois chantiers navals : Piriou, CMN et Socarenam.
Relancer une fabrique du compromis breton sur les dossiers clivants. Le collectif Bretagne habitable y croit. Jean-Yves Le Drian en est le parrain et la Rennaise Marlène Legay, de la société d’études Vague de Sens, la marraine.
De passage au Forum économique breton, ce mercredi, le PDG de Naval Group, Pierre Éric Pommellet, est revenu sur le contrat de plus de 4 milliards d'euros signé pour la construction de quatre frégates pour la Suède. Un chantier XXL qui profitera à Lorient, où 100 embauches sont annoncées d'ici la fin de l'année.
Par ailleurs, le Technopôle Brest-Iroise avait déjà accompgné, à la rentrée 2024, la création de Nusense. Porté par Christophe Calvez et Kévin Cinglant, deux anciens ingénieurs de l’équipe R & D de ZF Autocruise, ce bureau d’études se spécialise dans les radars millimétriques, des équipements basés sur de très hautes fréquences. Avec une activité en fort développement, la société comptait 22 salariés fin 2025, dont 14 issus de ZF Autocruise.
Face à la raréfaction des terrains et aux exigences de sobriété foncière, la start-up du spatial Cailabs installer sa première usine de production dans un bâtiment à deux niveaux. Un site inédit à Rennes, censé concilier écologie et développement économique.
Le chantier de la future usine de Cailabs, à Rennes, est dans les temps pour une livraison prévue à l’été 2027. Cette entreprise innovante de l’industrie spatiale a connu une croissance fulgurante en quelques années. D’autres se sont aussi imposées, certaines émergent. Cette semaine, le sommet spatial de Paris, les 9 et 10 septembre 2026, sera particulièrement suivi.
Pour faciliter les choses et faire émerger les opportunités, il y a une certaine proximité entre les soldats et les ingénieurs. On peut citer l'exemple (...) des étudiants de l'école d'ingénieurs ENSTA Bretagne, qui planchent déjà sur de vrais problèmes techniques soumis directement par les pôles.
Entretien avec Muriel Hissler, première vice-présidente et Sophie Allain-Bailhache, vice-présidente de la commission, de la formation et de la vie étudiante.
La liste des territoires accompagnés par l’État pour accélérer sur l’électrification des usages a été rendue publique. En France, 109 zones sont concernées, dont cinq en Bretagne.
Selon une étude révélée par l'INSEE Bretagne, sur la base des données de Parcoursup, 20 % des bacheliers bretons poursuivent leurs études hors de la région. Une mobilité surtout pour les catégories les plus favorisées.
Promise en mars par le premier ministre, l'enveloppe de 300 millions d'euros destinée aux industriels civils et militaires prend forme. Bercy, la DGA et le ministère des armées ont arrêté l'architecture d'un dispositif financé par des reliquats de France 2030, qui combinera aides directes et appels à projets. Les modalités de financement du dispositif ont été au cœur d'une réunion interministérielle qui s'est tenue fin juillet à Bercy. Si le calendrier doit encore être finalisé, l'architecture de ce plan industrie duale a déjà été arbitrée autour d'un schéma mixte combinant appels à projets et financements de « gré à gré ». Ces subventions directes doivent permettre de soutenir, au cas par cas, certains projets dans la conception et la production de la filière drones. La priorité accordée à la robotique, à l'intelligence artificielle et aux drones traduit directement les enseignements que les industriels espèrent voir tirés de la guerre en Ukraine. Le Gifas devrait lui aussi suivre cette enveloppe de près, dans la mesure où 75 % de ses adhérents exercent aujourd'hui une activité duale et que son club StartAir rassemble 123 start-ups pour lesquelles l'accès aux financements constitue un enjeu clé. (La Lettre)
À Rennes, Cailabs vient de poser la première pierre de Factory 27, son futur site industriel. Un projet à 20 M€ annoncé dès le début de l’année 2025, et présenté en décembre dernier, quelques mois après que la deeptech a bouclé une levée de fonds de 57 M€.
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